Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Схема метро Хельсинки перед расширением первой очереди Länsimetro .

Хельсинки метро является метро системы в Хельсинки , Финляндия . Он был открыт 2 августа 1982 года и остается единственной системой метро в Финляндии и самым дальним севером в мире. Он управляется Helsinki City Transport (HKL) [1] для Хельсинкского регионального транспортного управления (HSL) [2] и перевозит более 60 миллионов пассажиров в год (62,8 миллиона в 2017 году). [3]

Система состоит из одной разветвленной линии с 25 станциями общей протяженностью 35 километров (22 миль), идущей от юга Эспоо через центр Хельсинки до восточных пригородов Хельсинки . [4] Четырнадцать станций в Эспоо, западном и центральном Хельсинки и станциях Пуотила и Итакескус расположены в туннеле, остальные - на поверхности. [4] Расширение Länsimetro продолжает линию на запад Хельсинки и соседний муниципалитет Эспоо. [4]

Текущая линия метро [ править ]

Это станции на текущей линии метро. Имена перечислены сначала на финском , затем на шведском (и английском , если применимо 1 ). Автобусные трансферы не указаны.

Трамвайные маршруты по состоянию на 14 августа 2017 года. Ссылки: [5]

Планируемые расширения [ править ]

Это линии, которые планируются или строятся. Жирным шрифтом выделены существующие станции метро .

Länsimetro [ править ]

Карта пристройки Länsimetro.

Metro Extension Western был утвержден 4 апреля 2007 года , а строительство началось в ноябре 2009 года первый этап, который является 13,9 км (8,6 миль) в длину расширения от Руохолахти до Matinkylä восемь новых станций, открыт 18 ноября 2017. [6] На втором этапе линия продлится до Кивенлахти. [7]


Ссылки: [8]

Itämetro [ править ]

Карта расширения Itämetro.

В настоящее время планируется восточное расширение . Он продлит метро на восток от нынешней конечной станции в Меллунмяки. [9]

  1. ^ Станция Лянсимяки еще не получила официального названия.

Другие предлагаемые строки [ править ]

Карта Хельсинки, показывающая различные возможные пути для второй линии метро.

Сантахамина - Аэропорт (вторая линия метро)

  • Сантахамина ( Сандхамн )
  • Gunillantie ( Gunillavägen )
  • Laajasalo ( Degerö )
  • Круунувуоренранта ( Kronbergsstranden )
  • Катаянокка ( Скатудден )
  • Кауппатори ( Салюторгет )
  • Эспланади ( Эспланаден )
  • Камппи ( Кампен )
  • Тёёлё ( Tölö )
  • Олимпийский стадион ( Олимпиастадион )
  • Мейлахти ( Меджланс )
  • Пасила ( Böle )
  • Олимпиакюля ( Олимпиабин )
  • Метсяля ( Krämertskog )
  • Маунула ( Månsas )
  • Пакила ( Баггбёле )
  • Paloheinä ( Svedängen )
  • Таммисто ( Розендаль )
  • Kartanonkoski ( Herrgårdsforsen )
  • Вантаанпортти ( Вандапорт )
  • Авиаполис
  • Аэропорт ( Lentokenttä / Flygstation )

Пасила - Вийкки (ответвление второй линии)

  • Пасила ( Böle )
  • Кумпула ( Гумтак )
  • Ванхакаупунки ( Гаммельстаден )
  • Вийкки ( Вик )

Мунккивуори [ править ]

Торговый центр Мунккивуори примерно на момент открытия в конце 1959 или начале 1960 года.

Туннель для первой станции метро в Хельсинки был прорыт в 1964 году под торговым центром Munkkivuori в соответствии с планом строительства первого в городе легкорельсового метро. [10] Они должны были образовать сеть протяженностью более 90 километров (56 миль). [10] [11] Нет линия метро никогда не достигла этой незавершенной станции, состоящей из 0,5 км (0,31 мили) длинных туннелей [ править ] вырыт в коренных породах. Планов подключения станции к существующей сети нет. [10] Туннель был затоплен из-за прорыва водопровода в январе 2010 года, через два месяца после аналогичного инцидента на станции Раутатиентори . [12][13]

Заметки [ править ]

  • ^ 1 Три станции метро Хельсинки, английское название которых отличается от финского, - этоЦентральный железнодорожный вокзал(Rautatientori),Университет Хельсинки(Helsingin yliopisto) иУниверситетАалто (Aalto-yliopisto).

Ссылки [ править ]

  1. ^ «О HKL» . Городской транспорт Хельсинки. 14 апреля 2010. Архивировано из оригинала на 2011-06-23 . Проверено 20 июня 2011 года .
  2. ^ "О HSL" . Хельсинкское региональное транспортное управление. Архивировано из оригинала на 2010-01-19 . Проверено 20 июня 2011 года .
  3. ^ Jääskeläinen, Тарья, изд. (17 ноября 2009 г.). "Helsingin joukkoliikenne 2009" (PDF) . Городской транспорт Хельсинки. п. 12. Архивировано из оригинального (PDF) 01.01.2011 . Проверено 21 июня 2011 года .
  4. ^ a b c «Метро >> Путь и депо» . Город Хельсинки, Городской транспорт Хельсинки . Проверено 17 ноября 2017 .
  5. ^ "Uudet linjat ja kartat" . Хельсинкское региональное транспортное управление . Проверено 11 января 2018 .
  6. ^ "Metroliikenne 18.11.2017 alkaen" (на финском языке). Хельсинкское региональное транспортное управление . Проверено 17 ноября 2017 .
  7. ^ «Будущее» . Länsimetro Oy . Проверено 21 июня 2011 года .
  8. ^ «Станции» . Länsimetro Oy . Проверено 21 июня 2011 года .
  9. ^ "Сеть метро будет расширена на восток от Хельсинки через Вантаа до Майвик Сипоо" . Helsingin Sanomat . Sanoma. 17 августа 2010 . Проверено 21 июня 2011 года .
  10. ^ a b c Ханнула, Томми (17 сентября 2007 г.). "Juna ei saavu koskaan ensimmäiselle metroasemalle" . Helsingin Sanomat (на финском). Sanoma . Проверено 22 июня 2011 года .
  11. ^ Alku, Антеро (15 августа 2008). «Helsingin raideliikenteen Historiaa» (на финском языке). 1960-луку . Проверено 22 июня 2011 года .
  12. ^ "Iso vesivahinko sulkee osan Munkkivuoren ostoskeskuksesta" (на финском языке). YLE Хельсинки. 26 января 2010. Архивировано из оригинала на 2010-01-29 . Проверено 22 июня 2011 года .
  13. ^ "Ripeästi vesivahinkojen torjuntaan" (на финском языке). Лассила и Тиканоджа. 17 марта 2010 . Проверено 22 июня 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные со станциями метро Хельсинки на Викискладе?

  • HKL Metro страницы
  • Проект Länsimetro