(Перенаправлено из Списка переходов реки Святого Лаврентия )
Перейти к навигации Перейти к поискуЭто список мостов , паромов и других переходов через залив Св. Лаврентия , реку Св. Лаврентия и Великие озера по приказу южного берегового терминала, идущего от залива Св. Лаврентия вверх по течению до озера Верхнее .
Ключ: сообщества, связанные отдельными переходами. |
---|
(N) или (E) : терминал на северном или восточном берегу (материк) (I) : остров, обслуживаемый переправой (S) или (W) : терминал на южном или западном берегу (материк) |
Переходы [ править ]
Квебек [ править ]
Нижний и Средний Святой Лаврентий [ править ]
Переход | Рисунок | Год постройки [A] | Сообщества связаны | Несет | Происхождение имени | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Т / х Аполлон | (N) Блан-Саблон, Квебек | Соединения с: Маршрут 138, Южное шоссе Лабрадора (Маршрут 510), Большое Северное шоссе ( Маршрут 430 ) | 52 ° 25′39 ″ с.ш. 57 ° 8′0 ″ з.д. / 52,42750 ° с.ш.57,13333 ° з.д. | |||
(S) Сент-Барб, Ньюфаундленд и Лабрадор | 51 ° 12′0 ″ с.ш. 56 ° 45′11 ″ з.д. / 51.20000 ° с.ш.56.75306 ° з.д. | |||||
Паром Nordik Express (маршрут 138) [D] | (N) Кегашка (N) Ла-Ромен (N) Харрингтон-Харбор (N) Tête-à-la-Baleine (N) Сен-Огюстен (N) Gros-Mécatina (N) Blanc-Sablon | Маршрут 138 (паромная переправа преодолевает 425 км (264 миль) между Кегашей и Старым фортом ) | 50 ° 11′1 ″ с.ш. 61 ° 16′21 ″ з.д. / 50,18361 ° с.ш. 61,27250 ° з.д. / 50.18361; -61,27250 ( Кегашка ) (Кегашка) 50 ° 13′6 ″ с.ш. 60 ° 40′4 ″ з.д. (Ла-Ромен) 50 ° 30′0 ″ с.ш. 59 ° 28′0 ″ з.д. ( Харрингтон-Харбор) 50 ° 42′10 ″ с.ш., 59 ° 19′23 ″ з.д. (Тет-а-ля-Балейн) 50 ° 50′0 ″ с.ш. 58 ° 58′0 ″ з.д. (Грос-Макатина) 51 ° 20′20 ″ С.ш. 58 ° 20′30 ″ з.д. (Сен-Огюстен) 52 ° 25′39 ″ с.ш. 57 ° 8′0 ″ з.д. (Блан-Саблон) / 50,21833 ° с.ш. 60,66778 ° з.д. / 50.21833; -60,66778 ( Ла Ромен ) / 50.50000 ° с.ш.59.46667 ° з. / 50.50000; -59.46667 (Harrington Harbour) / 50.70278°N 59.32306°W / 50.70278; -59.32306 (Tête-à-la-Baleine) / 50.83333°N 58.96667°W / 50.83333; -58.96667 (Gros-Mécatina) / 51.33889°N 58.34167°W / 51.33889; -58.34167 (Saint-Augustin) / 52.42750°N 57.13333°W / 52.42750; -57.13333 (Blanc-Sablon) | |||
Паром Матане-Бэ Комо-Годбоут | (N) Бэ-Комо (N) Godbout | 49 ° 13′56 ″ с.ш., 68 ° 8′4 ″ з.д. / 49.23222°N 68.13444°W / 49.23222; -68.13444 (Baie-Comeau) (Бэ-Комо) 49 ° 19′19 ″ с.ш., 67 ° 35′33 ″ з.д. (Богобут) / 49.32194°N 67.59250°W / 49.32194; -67.59250 (Godbout) | ||||
(S) Матане | 48 ° 50′23 ″ с.ш., 67 ° 34′38 ″ з.д. / 48.83972°N 67.57722°W / 48.83972; -67.57722 (Matane) | |||||
Паром Nordik Express (через реку Святого Лаврентия) [D] | (N) Септ-Иль (N) Гавр-Сен-Пьер | 50 ° 11′47 ″ с.ш., 66 ° 22′38 ″ з.д. / 50.19639°N 66.37722°W / 50.19639; -66.37722 (Sept-Îles) ( септ-лес ) 50 ° 14′11 ″ с.ш. 63 ° 36′19 ″ з.д. (Гавр Сен-Пьер) / 50.23639°N 63.60528°W / 50.23639; -63.60528 (Havre-Saint-Pierre) | ||||
(I) Порт-Менье | 49 ° 48′45 ″ с.ш., 64 ° 20′47 ″ з.д. / 49.81250°N 64.34639°W / 49.81250; -64.34639 (Port-Menier) | |||||
(S) Римовский | 48 ° 28′52 ″ с.ш., 68 ° 30′59 ″ з.д. / 48.48111°N 68.51639°W / 48.48111; -68.51639 (Rimouski) | |||||
Паром Римуски-Форествилль | (N) Форествилл | 48 ° 44′23 ″ с.ш., 69 ° 3′9 ″ з.д. / 48.73972°N 69.05250°W / 48.73972; -69.05250 (Forestville) | ||||
(S) Римовский | 48 ° 28′52 ″ с.ш., 68 ° 30′59 ″ з.д. / 48.48111°N 68.51639°W / 48.48111; -68.51639 (Rimouski) | |||||
Паром Труа-Пистоль-Ле-Эскумен | (N) Les Escoumins | 48 ° 21′00 ″ с.ш. 69 ° 24′00 ″ з.д. / 48.35000°N 69.40000°W / 48.35000; -69.40000 (Les Escoumins) | ||||
(S) Труа-Пистоль | 48 ° 07′00 ″ с.ш., 69 ° 11′00 ″ з.д. / 48.11667°N 69.18333°W / 48.11667; -69.18333 (Trois-Pistoles) | |||||
Паром Ривьер-дю-Лу-Сен-Симеон | (N) Сен-Симеон | Связи с: Route 170 | 47 ° 50′26 ″ с.ш., 69 ° 52′27 ″ з.д. / 47.84056°N 69.87417°W / 47.84056; -69.87417 (Saint-Siméon) | |||
(S) Ривьер-дю-Лу | 47 ° 50′45 ″ с.ш., 69 ° 34′19 ″ з.д. / 47.84583°N 69.57194°W / 47.84583; -69.57194 (Rivière-du-Loup) | |||||
Мост Иль-д'Орлеан [B] | 1935 [1] | (N) Квебек-Сити ( Бопорт ) | Маршрут 368 | Иль д'Орлеан | 46 ° 52′45 ″ с.ш. 71 ° 7′58 ″ з.д. / 46.87917°N 71.13278°W / 46.87917; -71.13278 (Île d'Orléans Bridge) | |
(I) Иль д'Орлеанский | ||||||
Паром Квебек-Левис | (N) Квебек | 46 ° 48′42 ″ с.ш. 71 ° 12′5 ″ з.д. / 46.81167°N 71.20139°W / 46.81167; -71.20139 (Quebec City) | ||||
(S) Левис | 46 ° 48′37 ″ с.ш. 71 ° 11′17 ″ з.д. / 46.81028°N 71.18806°W / 46.81028; -71.18806 (Lévis) | |||||
Квебекский мост [E] | 1917 [2] | (N) Квебек ( Сент-Фуа ) | Маршрут 175 По железной дороге Канадская национальная железная дорога Маршрут Verte 6 | Квебек | 46 ° 44′46 ″ с.ш. 71 ° 17′16 ″ з.д. / 46.74611°N 71.28778°W / 46.74611; -71.28778 (Quebec Bridge) | |
(S) Левис ( Шарни ) | ||||||
Мост Пьера Лапорта | 1970 [3] | (N) Квебек (Сент-Фуа) | Автомагистраль 73 | Пьер Ляпорт (1921–1970), вице-премьер Квебека . | 46 ° 44′42 ″ с.ш. 71 ° 17′25 ″ з.д. / 46.74500°N 71.29028°W / 46.74500; -71.29028 (Pierre Laporte Bridge) | |
(S) Левис (Шарни) | ||||||
Туннель Грондин-Лотбиньер | 1990 г. | (N) Грондины | ||||
(S) Lotbinière | ||||||
Laviolette Bridge | 1967 [4] | (N) Труа-Ривьер | Автомагистраль 55 | Сьер де Лавьолетт (настоящее имя оспаривается), широко известный как основатель Труа-Ривьер . [5] | 46 ° 18′23 ″ с.ш. 72 ° 33′36 ″ з.д. / 46.30639°N 72.56000°W / 46.30639; -72.56000 (Laviolette Bridge) | |
(S) Беканкур | ||||||
Паром Сорель-Сен-Игнас-де-Лойола | (N) Бертьервиль (Святой Игнас де Лойола) | Соединение между: Маршрут 158 Маршрут 133 | 46 ° 3′34 ″ с.ш. 73 ° 7′33 ″ з.д. / 46.05944°N 73.12583°W / 46.05944; -73.12583 (Saint-Ignace-de-Loyola) | |||
(S) Сорель-Трейси | 46 ° 2′52 ″ с.ш., 73 ° 6′49 ″ з.д. / 46.04778°N 73.11361°W / 46.04778; -73.11361 (Sorel-Tracy) |
Остров Монреаль [ править ]
Переход | Рисунок | Год постройки [A] | Сообщества связаны | Несет | Происхождение имени | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Луи Ипполит Лафонтен Мост-Туннель | 1967 [6] [I] | (N) округ Мерсье – Хочелага-Мезоннев | Автострада 25 / Трансканадское шоссе | Луи-Ипполит Лафонтен (1807-1864), премьер - министр в Соединенных провинции Канады | 45 ° 35′0 ″ с.ш. 73 ° 29′51 ″ з.д. / 45.58333°N 73.49750°W / 45.58333; -73.49750 (Louis Hippolyte Lafontaine Tunnel) | |
(I) Иль Шаррон ( Иль де Бушервиль ) (выход) | ||||||
(S) Лонгёй, район Вьё-Лонгёй | ||||||
Старый порт Монреаля - паром Лонгёй | (N) Район Вилль-Мари (пирс Жак-Картье, Старый порт Монреаля ) | - | 45 ° 30′25 ″ с.ш. 73 ° 33′1 ″ з.д. / 45.50694°N 73.55028°W / 45.50694; -73.55028 (Old Port of Montreal) | |||
(I) Остров Святой Елены ( Парк Жан-Драпо ) | 45 ° 30′40,15 ″ с.ш., 73 ° 32′15,5 ″ з.д. / 45.5111528°N 73.537639°W / 45.5111528; -73.537639 (Saint Helen's Island ferry terminal) | |||||
(S) Лонгёй , район Ле-Вьё-Лонге (пристань Реаль-Бувье) | 45 ° 32'23,6 ″ с.ш., 73 ° 31'4,5 ″ з.д. / 45.539889°N 73.517917°W / 45.539889; -73.517917 (Réal-Bouvier Marina) | |||||
Мост Жака Картье | 1930 [7] [J] | (N) Городок Вилль-Мари | Маршрут 134 Пешеходы и велосипеды | Жак Картье (1491–1557), французский исследователь | 45 ° 31′17 ″ с.ш. 73 ° 32′28 ″ з.д. / 45.52139°N 73.54111°W / 45.52139; -73.54111 (Jacques Cartier Bridge) | |
(I) Sle Sainte-Hélène (выезд) и le Notre-Dame | ||||||
(S) Лонгёй, район Вьё-Лонгёй | ||||||
Монреальский тоннель метро | 1966 [8] | (N) Район Вилль-Мари ( станция Берри-УКАМ ) | Монреаль, линия метро 4, желтый | - | 45 ° 30'N 73 ° 32'W / 45.500°N 73.533°W / 45.500; -73.533 (Metro tunnel (line 4)) | |
(I) Sle Sainte-Hélène ( станция Jean-Drapeau ) и le Notre-Dame | ||||||
(S) Лонгёй , район Вьё-Лонгёй ( станция Лонгёй-Университет-де-Шербрук ) | ||||||
Мост Пон-де-ла-Согласия [B] | 1965 [9] [K] | (N) Городок Вилль-Мари | Проспект Пьера-Дюпюи и шоссе Верт 1 и 2 | Ссылка на девиз Монреаля: Concordia salus [9] | 45 ° 30′22 ″ с.ш., 73 ° 32′17 ″ з.д. / 45.50611°N 73.53806°W / 45.50611; -73.53806 (Пон-де-ла-Конкорд) 45 ° 30′28 ″ с.ш., 73 ° 31′49 ″ з.д. / 45.50778°N 73.53028°W / 45.50778; -73.53028 (Saint-Lambert) (мост Пон-де-Иль) | |
(I) Иль-Сент-Элен и Иль-Нотр-Дам ( парк Жан-Драпо ), район Вилль-Мари , Монреаль. | ||||||
Мост Виктории | 1898 [10] [L] | (N) округ Ле-Сюд-Уэст | Маршрут 112 Канадская национальная железная дорога (CN) Пригородный поезд линии RTM Mont-Saint-Hilaire Через пассажирские поезда Rail и Amtrak | Королева Великобритании Виктория (1819–1901) | 45 ° 29′29 ″ с.ш. 73 ° 31′46 ″ з.д. / 45.49139°N 73.52944°W / 45.49139; -73.52944 (Victoria Bridge) | |
(S) Сен-Ламбер | ||||||
Мост Самуэля де Шамплена | 2019 [11] [M] | (N) округ Верден | Автомагистрали 10 , 15 и 20 | Самуэль де Шамплен (ок. 1580–1635), основатель Квебека | 45 ° 28′7 ″ с.ш. 73 ° 31′15 ″ з.д. / 45.46861°N 73.52083°W / 45.46861; -73.52083 (Champlain Bridge) | |
(I) Île des Sœurs (выход) | ||||||
(S) Броссар | ||||||
Champlain Bridge | 1962 г. (закрыто в 2019 г.) [11] [M] | (N) округ Верден | Автомагистрали 10 , 15 и 20 | Самуэль де Шамплен (ок. 1580–1635), основатель Квебека | 45 ° 28′7 ″ с.ш. 73 ° 31′15 ″ з.д. / 45.46861°N 73.52083°W / 45.46861; -73.52083 (Champlain Bridge) | |
(I) Île des Sœurs (выход) | ||||||
(S) Броссар | ||||||
Ледяная структура моста Шамплейн | 1964 [12] [N] | (I) desle des Sœurs | Маршрут Верт 1 и 2 | 45 ° 27′57 ″ с.ш. 73 ° 31′11 ″ з.д. / 45.46583°N 73.51972°W / 45.46583; -73.51972 (Champlain Bridge Ice Structure) | ||
(S) Морская дамба Святого Лаврентия | ||||||
Мост Оноре Мерсье | 1934, 1963 [13] [O] | (N) округ Ла-Саль | Маршрут 138 | Оноре Мерсье (1840–1894), премьер Квебека | 45 ° 25′0 ″ с.ш. 73 ° 39′18 ″ з.д. / 45.41667°N 73.65500°W / 45.41667; -73.65500 (Honoré Mercier Bridge) | |
(S) Заповедник ирокез Канаваке | ||||||
Железнодорожный мост Сен-Лоран | 1886 [14] | (N) округ Ла-Саль | Канадская тихоокеанская железная дорога (CPR) Réseau de transport métropolitain (RTM) линия Candiac ( пригородный поезд ) | Река Святого Лаврентия | 45 ° 25′8 ″ с.ш. 73 ° 39′34 ″ з.д. / 45.41889°N 73.65944°W / 45.41889; -73.65944 (Saint-Laurent Railway Bridge) | |
(S) Канаваке Mohawk Reserve | ||||||
Паром Иль-Дорваль [B] | (N) Дорваль | 45 ° 26′17 ″ с.ш. 73 ° 44′22 ″ з.д. / 45.43806°N 73.73944°W / 45.43806; -73.73944 (Dorval ferry terminal) | ||||
(I) Остров Дорваль | 45 ° 26′0 ″ с.ш. 73 ° 44′32 ″ з.д. / 45.43333°N 73.74222°W / 45.43333; -73.74222 (Île-Dorval ferry terminal) |
Верхний канал Святого Лаврентия и Богарнуа [ править ]
Переход | Рисунок | Год постройки [A] | Сообщества связаны | Несет | Происхождение имени | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Бульвар Эдгар Эбер Бридж [P] ( канал Богарнуа ) | (I) Мелошвиль | Маршрут 132 | Эдгар Эбер (1911–1984), MNA для Богарнуа (1948–1962). [15] | 45 ° 18′57 ″ с.ш. 73 ° 54′28 ″ з.д. / 45.31583°N 73.90778°W / 45.31583; -73.90778 | ||
(S) Богарнуа | ||||||
Мост Пье-дю-Каналь ( канал Богарнуа ) | (I) Мелошвиль | CSX Rail | Ссылка на положение моста, рядом с нижним концом канала. | 45 ° 17′58 ″ с.ш. 73 ° 55′13 ″ з.д. / 45.29944°N 73.92028°W / 45.29944; -73.92028 | ||
(S) Богарнуа | ||||||
Serge-Marcil Bridge (основной канал) | (N) Водрей-Дорион | Автомагистраль 30 | Серж Марсиль (1944-2010), бывший член Национального собрания , служивший верхом на Богарнуа | 45 ° 18′25 ″ с.ш., 74 ° 00′53 ″ з.д. / 45.30694°N 74.01472°W / 45.30694; -74.01472 | ||
(I) Мелошвиль | ||||||
Мост Мадлен-Родитель ( канал Богарнуа ) | Мадлен Пэрент (1918-2012), бывший профсоюзный активист | 45 ° 17′51 ″ с.ш. 73 ° 55′16 ″ з.д. / 45.29750°N 73.92111°W / 45.29750; -73.92111 | ||||
(S) Богарнуа | ||||||
Мост Сент-Луис (канал Богарнуа) | (I) Салаберри-де-Вэллифилд (Сен-Тимоте) | Boulevard Pie-XII (Salaberry) Rue du Pont (Сен-Луи) | Муниципалитет Сен-Луи-де-Гонзаг . [16] | 45 ° 13′50 ″ с.ш., 74 ° 0′4 ″ з.д. / 45.23056°N 74.00111°W / 45.23056; -74.00111 | ||
(S) Сен-Луи-де-Гонзаг | ||||||
Мост Ларок (канал Богарнуа) | (I) Салаберри-де-Вэллифилд | Автострада 530 Маршрут 132 Маршрут 201 | Улица Ларок в Салаберри-де-Вэллифилд. Происхождение имени Ларок неизвестно. [17] | 45 ° 13′23 ″ с.ш., 74 ° 6′57 ″ з.д. / 45.22306°N 74.11583°W / 45.22306; -74.11583 | ||
(S) Сен-Станислас-де-Костка | ||||||
Мост монсеньора Ланглуа (главный канал) | (N) Кот-дю-Лак | Маршрут 201 | Джозеф-Альфред Ланглуа | , епископ Вэллифилда [18]45 ° 16′21 ″ с.ш., 74 ° 10′53 ″ з.д. / 45.27250°N 74.18139°W / 45.27250; -74.18139 | ||
(I) Салаберри-де-Валлифилд (Гранд-Иль) | ||||||
Железнодорожный мост Кото (главный канал) | (N) Кот-дю-Лак | Канадская национальная железная дорога | Ле Кото, Квебек | 45 ° 15′30 ″ с.ш., 74 ° 10′57 ″ з.д. / 45.25833°N 74.18250°W / 45.25833; -74.18250 | ||
(I) Салаберри-де-Валлифилд (Гранд-Иль) |
Онтарио и Соединенные Штаты [ править ]
Верхняя часть реки Святого Лаврентия [ править ]
Переход | Рисунок | Год постройки [A] | Сообщества связаны | Несет | Происхождение имени | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Переход Трех Наций (мост через Северный канал) | 1962 [ необходима ссылка ]
| (N) Корнуолл, Онтарио | Brookdale Avenue / ON 138 Доступ к NY 37 | Mohawks из Аквесасны [ править ] | 45 ° 0′29 ″ с.ш., 74 ° 44′22 ″ з.д. / 45.00806°N 74.73944°W / 45.00806; -74.73944 ("Three Nations Crossing (North Channel)") | |
(I) Аквесасне (остров Корнуолл) | ||||||
Переход Трех Наций (мост через Южный канал) | [1] | 1958 [ необходима ссылка ] | 44 ° 59′23 ″ с.ш., 74 ° 44′22 ″ з.д. / 44.98972°N 74.73944°W / 44.98972; -74.73944 ("Three Nations Crossing (South Channel)") | |||
(S) Массена, Нью-Йорк | ||||||
Международный мост Огденсбург-Прескотт | 1960 [20] | (N) Джонстаун, Онтарио | ON 416 NY 812 | Огденсберг, Нью-Йорк Прескотт, Онтарио | 44 ° 44′7 ″ с.ш. 75 ° 27′35 ″ з.д. / 44.73528°N 75.45972°W / 44.73528; -75.45972 | |
(S) Огденсбург, Нью-Йорк | ||||||
Мост Тысячи островов | 1938 [21] | (N) Айви Ли, Онтарио | ON 137 Межгосударственный 81 | Тысяча островов | 44 ° 20′51 ″ с.ш. 75 ° 59′1 ″ з.д. / 44.34750°N 75.98361°W / 44.34750; -75.98361 (Thousand Islands Bridge) | |
(I) Остров Уэллсли | ||||||
(S) Орлеан, Нью-Йорк | ||||||
Паром на острове Мюррей [B] | (I) Остров Мюррей | |||||
(S) Мейсон-Пойнт, Нью-Йорк | ||||||
Паром на остров Гриндстоун [B] | (I) Остров точильного камня | |||||
(S) Клейтон, Нью-Йорк | ||||||
Паром из городка Хау-Айленд [B] | (N) Гананок, Онтарио | |||||
(I) Остров Хау | ||||||
Паром округа Хау-Айленд [B] | (N) Ферри Питта | |||||
(I) Остров Хау | ||||||
Паром на Карлтон-Айленд [B] | (I) Остров Карлтон | |||||
(S) Мыс Винсент, Нью-Йорк | ||||||
Паром Кингстон-Вулф | (N) Кингстон, Онтарио | Дорога округа Фронтенак 95 | 44 ° 13′55 ″ с.ш., 76 ° 28′34 ″ з.д. / 44.23194°N 76.47611°W / 44.23194; -76.47611 (Kingston) | |||
(I) Остров Вулфа (Онтарио) | 44 ° 11′38 ″ с.ш., 76 ° 26′34 ″ з.д. / 44.19389°N 76.44278°W / 44.19389; -76.44278 (Wolfe Island) | |||||
Хорнс Ферри | 44 ° 8′7 ″ с.ш. 76 ° 21′14 ″ з.д. / 44.13528°N 76.35389°W / 44.13528; -76.35389 (Wolfe Island) | |||||
(S) Мыс Винсент, Нью-Йорк | 44 ° 7′48 ″ с.ш. 76 ° 20′6 ″ з.д. / 44.13000°N 76.33500°W / 44.13000; -76.33500 (Cape Vincent) |
Озеро Онтарио и река Ниагара [ править ]
Переход | Рисунок | Год постройки [A] | Сообщества связаны | Несет | Происхождение имени | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Бёрлингтон-Бэй Джеймс Н. Аллан Скайвей [R] | (N) Берлингтон, Онтарио | Queen Elizabeth Way | Джеймс Нобл Аллан (1894–1992), министр автомобильных дорог Онтарио и председатель Комиссии по паркам Ниагары . | 43 ° 17′52 ″ с.ш. 79 ° 47′48 ″ з.д. / 43.29778°N 79.79667°W / 43.29778; -79.79667 | ||
(N) Гамильтон, Онтарио | ||||||
Мост Льюистон-Квинстон | (N) Квинстон, Онтарио | Шоссе 405 И-190 | Льюистон, Нью-Йорк Квинстон, Онтарио | 43 ° 09′11 ″ с.ш., 79 ° 02′41 ″ з.д. / 43.15306°N 79.04472°W / 43.15306; -79.04472 | ||
(S) Льюистон, штат Нью-Йорк | ||||||
Мост Whirlpool Rapids | (N) Ниагарский водопад, Онтарио | Автомобильные (только для пользователей NEXUS ) и пассажирские поезда Amtrak / Via | Водоворотные пороги | 43 ° 06′33 ″ с.ш., 79 ° 03′30 ″ з.д. / 43.10917°N 79.05833°W / 43.10917; -79.05833 | ||
(S) Ниагарский водопад, Нью-Йорк | ||||||
Центральный железнодорожный мост Мичигана | (N) Ниагарский водопад, Онтарио | Вышедший из употребления (был Канадской Тихоокеанской железной дорогой ) | Центральная железная дорога штата Мичиган , которая изначально построила мост. | 43 ° 06′30,80 ″ с.ш., 79 ° 03′29,76 ″ з.д. / 43.1085556°N 79.0582667°W / 43.1085556; -79.0582667 | ||
(S) Ниагарский водопад, Нью-Йорк | ||||||
Радужный мост | (N) Ниагарский водопад, Онтарио | Доступ к шоссе 420 (закрыто для коммерческих грузовиков) | Над Ниагарским водопадом образуются радуги , которые можно увидеть с моста. | 43 ° 05′25 ″ с.ш. 79 ° 04′04 ″ з.д. / 43.09028°N 79.06778°W / 43.09028; -79.06778 | ||
(S) Ниагарский водопад, Нью-Йорк | ||||||
Мост Северного Гранд-Айленда | (I) Гранд-Айленд, Нью-Йорк | I-190 | Гранд-Айленд, Нью-Йорк . | 43 ° 04′08 ″ с.ш. 78 ° 59′27 ″ з.д. / 43.06889°N 78.99083°W / 43.06889; -78.99083 | ||
(S) Ниагарский водопад, Нью-Йорк | ||||||
Южный мост Гранд-Айленда | (I) Гранд-Айленд, Нью-Йорк | 42 ° 59′55 ″ с.ш. 78 ° 56′13 ″ з.д. / 42.99861°N 78.93694°W / 42.99861; -78.93694 | ||||
(S) Тонаванда, Нью-Йорк | ||||||
Международный железнодорожный мост | (N) Форт-Эри, Онтарио | Канадская национальная железная дорога | 42 ° 55′44 ″ с.ш., 78 ° 54′36 ″ з.д. / 42.92889°N 78.91000°W / 42.92889; -78.91000 | |||
(S) Буффало, Нью-Йорк | ||||||
Мост Мира | (N) Форт-Эри, Онтарио | Queen Elizabeth Way | 100 лет мира между США и Канадой. [ необходима цитата ] | 42 ° 54′25 ″ с.ш. 78 ° 54′21 ″ з.д. / 42.90694°N 78.90583°W / 42.90694; -78.90583 | ||
(S) Буффало, Нью-Йорк |
Озеро Эри / Острова Басс [ править ]
Переход | Рисунок | Год постройки [A] | Сообщества связаны | Несет | Происхождение имени | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Лимингтон - остров Пели - паром Сандаски | (N) Лимингтон, Онтарио | Северный конец: Эри-стрит. Середина: паромный терминал острова Пели. Южный конец: US 6 US 250 Ohio SR 4 Ohio SR 101. | - | |||
(I) Остров Пели | ||||||
(S) Сандаски, Огайо | ||||||
Марблхед - паром на остров Келлис | (I) Остров Келли | Подключение: Ohio SR 575 Ohio SR 163 | - | |||
(S) Марблхед, Огайо | ||||||
Пут-ин-Бэй - паром Порт-Клинтон | (I) Пут-ин-Бэй, Огайо | Подключение: Ohio SR 357 Ohio SR 53 | - | |||
(S) Порт Клинтон, Огайо |
Реки Детройта и Сент-Клер [ править ]
Переход | Рисунок | Год постройки [A] | Сообщества связаны | Несет | Происхождение имени | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Мост округа Уэйн | 1931 (1873) | (I) Трентон, Мичиган | Grosse Ile Parkway | Grosse Ile | 42 ° 07′39 ″ с.ш., 83 ° 10′31 ″ з.д. / 42.12750°N 83.17528°W / 42.12750; -83.17528 | |
(S) Ривервью, Мичиган | ||||||
Платный мост Гросс-Иль | 1913 г. | (I) Ривервью, Мичиган | Мост-роуд | Grosse Ile | 42 ° 10′20 ″ с.ш. 83 ° 09′34 ″ з.д. / 42.17222°N 83.15944°W / 42.17222; -83.15944 | |
(S) Ривервью, Мичиган | ||||||
Международный мост Горди Хау | (будущее) | (N) Виндзор, Онтарио | Подключим РТ. Достопочтенный Расширение Herb Grey Parkway шоссе Онтарио 401 до межштатной автомагистрали 75 | Горди Хоу , известный хоккеист игрок для Detroit Red Wings | 42°17′17″N 83°05′51″W / 42,2880 ° с. Ш. 83,0975 ° з. / 42.2880; -83.0975 | |
(S) Детройт , Мичиган | ||||||
Посольский мост | 1927 г. | (N) Виндзор, Онтарио | Онтарио шоссе 3, доступ к межгосударственным 75 , межгосударственным 96 | 42 ° 18′43 ″ с.ш., 83 ° 04′27 ″ з.д. / 42.31194°N 83.07417°W / 42.31194; -83.07417 | ||
(S) Детройт , Мичиган | ||||||
Центральный железнодорожный туннель Мичигана | 1910 г. | (N) Виндзор, Онтарио | Канадская тихоокеанская железная дорога | Центральная железная дорога Мичигана , которая изначально построила туннель. | 42 ° 19′15 ″ с.ш., 83 ° 03′05 ″ з.д. / 42.32083°N 83.05139°W / 42.32083; -83.05139 | |
(S) Детройт, Мичиган | ||||||
Детройт – Виндзорский туннель | 1930 г. | (N) Виндзор, ON | Доступ к межгосударственным 375 , M-3 , M-10 | Детройт , Мичиган Виндзор, Онтарио | 42 ° 19′28 ″ с.ш., 83 ° 02′24 ″ з.д. / 42.32444°N 83.04000°W / 42.32444; -83.04000 | |
(S) Детройт, Мичиган | ||||||
Мост Макартура | 1923 г. | (I) Белл-Айл, Мичиган | Большой бульвар | Генерал Дуглас Макартур , возглавлявший американские войска в кампании на Филиппинах во время Второй мировой войны . [ необходима цитата ] | 42 ° 20′33 ″ с.ш. 82 ° 59′54 ″ з.д. / 42.34250°N 82.99833°W / 42.34250; -82.99833 | |
(S) Детройт, Мичиган | ||||||
Чемпион Авто Ферри | (N) Алгонак, Мичиган | Подключение: М-29 М-154 | - | |||
(I) Остров Харсенс | ||||||
Паром Алгонак - Уолпол-Айленд | (W) Алгонак, Мичиган | Подходит к: M-29 | - | |||
(I) Остров Уолпол | ||||||
Паром Blue Water | (W) Марин-Сити, Мичиган | Соединения с: M-29 St. Clair Parkway / Lambton County Road 33. | - | |||
(E) Сомбра, Онтарио | ||||||
Сент-Клер туннель | 1891 г. | (E) Сарния, Онтарио | Канадская национальная железная дорога | Река Сент-Клер | 42 ° 57′30 ″ с.ш. 82 ° 24′38 ″ з.д. / 42.95833°N 82.41056°W / 42.95833; -82.41056 | |
(W) Порт-Гурон, Мичиган | ||||||
Мост Голубой воды | 1938 г. | (E) Сарния, Онтарио | Шоссе 402 магистралей 69 / 94 | 42 ° 59′54 ″ с.ш. 82 ° 25′24 ″ з.д. / 42.99833°N 82.42333°W / 42.99833; -82.42333 | ||
(W) Порт-Гурон, Мичиган |
Район проливов Макино и Су Локи [ править ]
Переход | Рисунок | Год постройки [A] | Сообщества связаны | Несет | Происхождение имени | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Паром на остров Буа-Блан | (I) Пуэнт-Окс-Пинс, Мичиган | Соединения с: US 23 M-27 County Road C-66 | ||||
(S) Чебойган, Мичиган | ||||||
Паром Макино-Сити - Макино-Айленд | (I) остров Макино | Соединение: M-185 с: Interstate 75 US 23 (только велосипеды и пешеходы) | ||||
(S) Макино-Сити, Мичиган | ||||||
Паром Сент-Игнас - остров Макинак | (I) остров Макино | Соединение: M-185 с: Interstate 75 US 2 (только велосипеды и пешеходы) | ||||
(W) Сент-Игнас, Мичиган | ||||||
Паром на остров Драммонд | (I) Остров Драммонд | М-134 | ||||
(W) Де Тур Виллидж, Мичиган | ||||||
Барбо - паром с острова Небиш | (I) Остров Небиш | Ferry Road | ||||
(W) Барбо, Мичиган | ||||||
Паром на Сахарный остров | (I) Сахарный остров | Соединение Portage Avenue / Riverside Drive с 1 1/2 Mile Road | ||||
(W) Sault Ste. Мари, Мичиган | ||||||
Sault Ste. Мари Международный мост | 1962 г. | (N) Sault Ste. Мари, Онтарио | Межгосударственный 75 | Sault Ste. Мари, города-побратимы в Онтарио и Мичигане | 46 ° 30′12 ″ с.ш. 84 ° 21′45 ″ з.д. / 46.50333°N 84.36250°W / 46.50333; -84.36250 | |
(I) Sault Ste. Мари, Мичиган | ||||||
Мост Макино | 1957 г. | (I) Сент-Игнас, Мичиган | Пролив Макино | 45 ° 49′02 ″ с.ш. 84 ° 43′39 ″ з.д. / 45.81722°N 84.72750°W / 45.81722; -84.72750 | ||
(S) Макино-Сити, Мичиган |
Озеро Гурон / Джорджиан Бэй, Онтарио [ править ]
Переход | Рисунок | Год постройки [A] | Сообщества связаны | Несет | Происхождение имени | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Мост Бернта Гилбертсона | (I) Остров Святого Иосифа | Шоссе 548 | Бернт Гилбертсон (? -1975), MPP для Алгомы , 1967-1975 | |||
(N) 2 км к югу от шоссе 17 / ТКП к западу от Десбарата | ||||||
Little Current Swing Bridge | (S) Литл-Текущий, Онтарио | Шоссе 6 | Little Current, Онтарио | |||
(N) Тернер, Онтарио | ||||||
Паром MS Chi-Cheemaun | (S) Саут-Бэймут, Онтарио | Шоссе 6 | «Большое каноэ» в оджибве | |||
(N) Тобермори, Онтарио |
Озеро Верхнее [ править ]
Переход | Рисунок | Год постройки [A] | Сообщества связаны | Несет | Происхождение имени | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Подъемный мост через озеро Портидж | 1959 г. | (N) Хэнкок, Мичиган | США 41 М-26 | Озеро Портидж, участок водного пути Кевино | ||
(S) Хоутон, Мичиган | ||||||
Паром Isle Royale | (N) Остров Рояль, Мичиган | |||||
(S) Хоутон, Мичиган | ||||||
Паром на острове Мадлен | (I) Ла-Пуэнт, Висконсин | Подключение: County Road H WIS 13 | ||||
(S) Бэйфилд, Висконсин | ||||||
Мост Джона А. Блатника | 1961 г. | (E) Супериор, Висконсин | Межгосударственный 535 США 53 | Джон Блэтник (1911-1991), Конгресса представитель для 8 - го округа Миннесоты конгресса , 1947-1975 | ||
(З) Дулут, Миннесота | ||||||
Мемориальный мост Ричарда И. Бонга | 1985 г. | (E) Супериор, Висконсин | США 2 | Ричард Ира Бонг (1920-1945), летчик-истребитель времен Второй мировой войны. | ||
(З) Дулут, Миннесота |
Озеро Мичиган [ править ]
Переход | Рисунок | Год постройки [A] | Сообщества связаны | Несет | Происхождение имени | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Паром на Бивер-Айленд | (I) Бивер-Айленд , Мичиган | Подключение к: США 31 | ||||
(S) Шарлевуа, Мичиган | ||||||
Паром на Северный остров Маниту | (E) Лиланд, Мичиган | Подключение к: М-22 | ||||
(I) Остров Северный Маниту , Мичиган | ||||||
Паром на Южный остров Маниту | (E) Лиланд, Мичиган | Подключение к: М-22 | ||||
(I) Южный остров Маниту , штат Мичиган | ||||||
Паром на острове Вашингтон | (I) Остров Вашингтон , Висконсин | Подключение: County Road W WIS 42 | ||||
(S) Нортпорт, округ Дор, Висконсин | ||||||
СС Барсук | (E) Лудингтон, Мичиган | США 10 | « Баки Барсук », спортивная талисман для университета Висконсин-Мэдисон | |||
(W) Манитовок, Висконсин | ||||||
Лейк Экспресс Паром | (E) Маскегон, Мичиган | Связи с: Маскегон: Эстес-стрит до: US 31 Interstate 96 M-46 Милуоки: Interstate 794 WIS 794 | ||||
(З) Милуоки , Висконсин |
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML · GPX |
См. Также [ править ]
- Список переходов Ривьер-де-Милль-Иль
- Список переходов Ривьер де Прери
- Список мостов на остров Монреаль
- Список переходов реки Оттава
Примечания [ править ]
- A Год постройки первоначального сооружения. В случае паромов дата не указывается, поскольку начало паромного сообщения часто не документируется.
- B Обеспечивает только частичный переход.
- D Nordik Express предлагает, помимо ссылок на Римуски, Септ-Иль и Гавр-Сен-Пьер, паромное сообщение с несколькими общинами вдольНижнего Кот-Нор. Самый восточный терминал находится вБлан-Саблоне, Квебек.
- E Квебекский мост - самый нижний фиксированный переход на всей реке.
- I Комплекс Луи-Ипполита Лафонтена состоит из туннеля, ведущего из Монреаля на остров Шаррон, и моста, соединяющего остров Шаррон с Южным берегом. [6]
- J Жак-Картье мост первоначально был названмост Харбор / Пондю Гавр, и переименованчестьЖака Картьев 1934 году (400летию первого путешествия Картье). В1962 годуучасток надморским путем Святого Лаврентиябыл поднят на новую высоту[7].
- K Pont de la Concorde (мост Согласия) и Pont des les(«Мост островов»)были построены длявыставки Expo 67. [9]Пондела Конкорд соединяетМонреаль Островнаострове СентХелен,то время как остров Pont Des Iles соединяет СанХелен вНотр-ДамАйленд.
- Мост Виктория L был построен как одноколейный трубчатый мост, который открылся в 1860 году, затем перестроен как двухколейный мост с фермами в 1898 году. Южный подход Y был перестроен вокругшлюзовСен-Ламбернаморском пути Святого Лаврентияв 1961 году.[10]
- M На северном конце моста Шамплен два пролета, один с севера на юг (авт. 15 и 20) и один с востока на запад (авт. 10), соединяют Иль-де-Сёр с островом Монреаля. Эти два пролета, называемые Pont le-des-Sœurs и Pont Clément, являются частью комплекса Champlain Bridge. [11]
- N Ледяная структура моста Шамплейн, известная по-французски как «Л'Эстакад Шамплен», была построена для контроля льдин, идущих из бассейна Лапрери. [12]
- O Часть моста Оноре-Мерсье, проходящая черезморской путь Святого Лаврентия,была перестроена в соответствии со стандартами морского пути в 1950-х годах. Мост был сдвоен идентичным мостом в нижней части реки, который открылся в 1963 году.[13]
- P Пересечение бульвара Эдгара Эбера состоит из подвесного моста через сливэлектростанции Богарнуаи туннеля под шлюзами канала Богарнуа.
- Q Мост через Южный канал был снесен в 1958 году, а мост через Северный канал - в 1965 году.
- R Дорога Burlington Bay Skyway не пересекает обе стороны речной системы Святого Лаврентия / Великих озер, но является главной магистралью, пересекающей западную оконечностьозера Онтарио, которая позволяет автомобилистам ездить по городуГамильтон.
Ссылки [ править ]
- ^ Janberg, Николя (2006). «Structurae [fr] - Pont de l'le d'Orléans» (на французском языке). Structurae (фр) . Проверено 6 апреля 2010 .
- ^ Jansberg, Николя (2004). «Квебекский мост» . Structurae [en] . Проверено 6 апреля 2010 .
- ^ Янсберг, Николас (2006). "Мост Пьера Лапорта" . Structurae [en] . Проверено 11 апреля 2010 .
- ^ Jansberg, Николя (2004). «Мост Лавиолетт» . Structurae [en] . Проверено 11 апреля 2010 .
- ^ "Топонимия Труа-Ривьер" . Город Труа-Ривьер. 2010. Архивировано из оригинала на 2010-04-10 . Проверено 11 апреля 2010 .
- ^ a b «Пон-туннель Луи-Ипполит-Ля Фонтен (40 лет)» (на французском языке). Транспорты Квебека . Архивировано из оригинала на 2011-07-16 . Проверено 19 августа 2009 . | language = французский
- ^ а б «Мост Жака Картье: История» . Жак Картье и Champlain Bridges Incorporated. Архивировано из оригинала на 2009-07-05 . Проверено 14 сентября 2009 .
- ^ «Важные даты в истории СТМ» . Société de Transport de Montréal. Архивировано из оригинала на 2009-06-21 . Проверено 14 сентября 2009 .
- ^ a b c «Fiche toponymique» (на французском). Комиссия по топонимии Квебека. 2007 . Проверено 24 августа 2009 .
- ^ а б «Мост Виктории» . Город Монреаль. 2003 . Проверено 14 сентября 2009 .
- ^ a b c «Мост Шамплейн и скоростная автомагистраль Бонавентура» . Жак Картье и Champlain Bridges Incorporated. Архивировано из оригинала на 2010-07-29 . Проверено 14 сентября 2009 .
- ^ a b "Структура контроля льда на мосту Шамплейн" . Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain Incorporée. Архивировано из оригинала 2011-06-14 . Проверено 20 июля 2009 .
- ^ a b Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain Incorporée. "Histoire du pont Mercier" (на французском языке). Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain Incorporée. Архивировано из оригинала на 2001-05-25 . Проверено 20 июля 2009 .
- ^ Йохансен, Брюс Эллиотт (1999). Энциклопедия экономической истории американских индейцев . Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press . п. 166. ISBN. 978-0-313-30623-5.
- ^ "Fiche toponymique" (на французском языке). Комиссия по топонимии Квебека. 2009 . Проверено 14 апреля 2010 .
- ^ "Fiche toponymique" (на французском языке). Комиссия по топонимии Квебека. 2009 . Проверено 14 апреля 2010 .
- ^ "Fiche toponymique" (на французском языке). Комиссия по топонимии Квебека. 2009 . Проверено 14 апреля 2010 .
- ^ "Fiche toponymique" (на французском языке). Комиссия по топонимии Квебека. 2009 . Проверено 14 апреля 2010 .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2014-03-19 . Проверено 3 июня 2015 .CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ "Международный мост Огденсбург Прескотт" . Structurae Николя Янберга . Проверено 5 августа 2009 .
- ^ "Мост Тысячи островов" . Цифровые архивы . Канадская радиовещательная корпорация. 1938-08-18 . Проверено 13 апреля 2010 .
Внешние ссылки [ править ]
- Информация о пароме правительства Онтарио Острова Хау и Вулф
- Веб-страница Quebec Government Ferries
- Информация о пароме на острова Вулф, Хорн и Симко