Вторичное шоссе 531 , обычно называемое шоссе 531 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио, обслуживаемым провинцией . Он соединяет шоссе 17 к востоку от Норт-Бэй с сообществом Бонфилд . Маршрут протяженностью 3,5 км был проложен в 1956 году и с тех пор остается неизменным. Он проходит через лесную зону и вдоль него расположено несколько частных резиденций. Помимо Мэйпл-роуд, ее южной конечной точки, и шоссе 17, ее северной конечной остановки, шоссе 531 не встречает никаких дорог на своем протяжении.
Шоссе 533 [ править ]
Основная статья: Онтарио шоссе 533
Шоссе 533
Информация о маршруте
Длина
53,4 км [1] (33,2 мили)
Существовал
1956 [2] - настоящее время
Основные узлы
Южный конец
Шоссе 17 в Маттаве
Шоссе 656
Северный конец
Шоссе 63 возле Элди
Место расположения
Подразделения
Район Ниписсин
Города
Маттава
Система автомагистралей
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 532
→ Шоссе 534
Шоссе 533 через Маттаву
Вторичное шоссе 533 , обычно называемое шоссе 533 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио, обслуживаемым провинцией . Маршрут начинается в городе Маттава , на шоссе 17 , и идет на север до шоссе 63 .
Шоссе 539 [ править ]
Шоссе 539
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина
36,9 км [1] (22,9 миль)
Основные узлы
Юго-западный конец
Шоссе 17 в Уоррене
Шоссе 539A в долине реки
Северо-восточный конец
Шоссе 64 в поле
Место расположения
Подразделения
Садбери , Ниписсинг
Основные города
Маркстей-Уоррен , Западный Ниписсинг
Система автомагистралей
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 538
→ Шоссе 539А
Шоссе 539 к северу от Уоррена
Вторичные шоссе 539 , как правило , называют шоссе 539 , является вторичным шоссе в канадской провинции в Онтарио , расположенной в пределах Садбери и Ниписсинг районов. Начиная с пересечения с шоссе 17 в районе Уоррен , шоссе простирается на северо-восток на 23,3 км (14,5 миль) до поселка Ривер-Вэлли , а оттуда на юго-восток на 13,6 км (8,5 миль) до пересечения с шоссе 64 в Филде .
Подъездной путь, шоссе 539A , простирается на северо-запад от шоссе 539 в долине реки.
Шоссе 539А [ править ]
Основная статья: Онтарио шоссе 539A
Шоссе 539А
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина
5,8 км [1] (3,6 миль)
Существовал
1958 – настоящее время
Основные узлы
Юго-восточный конец
Шоссе 539 в долине реки
Северо-западный конец
Шоссе 805 на границе Садбери - Ниписсинг
Место расположения
Подразделения
Район Ниписсин
Города
Западный Ниписсинг , долина реки
Система автомагистралей
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 539
→ Шоссе 540
Шоссе 539A возле долины реки
Вторичные шоссе 539A , как правило , называют шоссе 539A , является провинциально поддерживаются вторичное шоссе в канадской провинции в Онтарио , расположенной в пределах Ниписсинга . Начавшаяся на пересечении с шоссе 539 в районе Ривер-Вэлли , шоссе простирается на северо-запад на 13,1 км (8,1 мили) до точки рядом с тем местом, где река Стерджен пересекает границу между Ниписсингом и районом Садбери . В этот момент дорога поворачивает на север и продолжается по шоссе 805 .
Шоссе 575 [ править ]
Шоссе 575
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина
20,0 км [1] (12,4 миль)
Основные узлы
Северо-восточный конец
Шоссе 17 в Вернере
Северо-западный конец
Шоссе 64 в поле
Место расположения
Подразделения
Район Ниписсин
Города
Западный Ниписсинг , Вернер , Поле
Система автомагистралей
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 574
→ Шоссе 577
Бывшие провинциальные шоссе
Шоссе 576 →
Шоссе 575 возле поля
Вторичные шоссе 575 , как правило , называют шоссе 575 , является вторичным шоссе в канадской провинции в Онтарио , расположенной в пределах Ниписсинга . Начиная с шоссе 17 в Вернере , шоссе переходит к шоссе 64 в районе Филд , на расстоянии 20,0 км (12,4 мили).
Шоссе 630 [ править ]
Шоссе 630
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина
27,7 км [1] (17,2 миль)
Существовал
Июля 28, 1961 год [3] вр
Основные узлы
Южный конец
Точка доступа № 29 Алгонкинского парка в киоске
Северный конец
Шоссе 17 / ТКП возле станции Eau Claire
Место расположения
Подразделения
Район Ниписсин
Система автомагистралей
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 628
→ Шоссе 631
Вторичные шоссе 630 , как правило , называют шоссе 630 , является вторичным шоссе в канадской провинции в Онтарио . Он обеспечивает доступ к провинциальному парку Алгонкин с севера на озере Киошкакви . Это 27,7 км (17,2 мили) в длину и связывает шоссе 17 с сообществом Киоск . 28 июля 1961 года он был признан провинциальным маршрутом , к тому времени он был проложен к северу от О-Клэр. [3]
Шоссе 656 [ править ]
Шоссе 656
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио
Длина
3,7 км [1] (2,3 мили)
Существовал
Апреля +8, 1965 [4] вр
Основные узлы
Южный конец
Шоссе 533 возле Маттавы
Северный конец
Генераторная станция Отто Холдена
Место расположения
Подразделения
Район Ниписсин
Города
Маттаван Тауншип
Система автомагистралей
Провинциальные шоссе Онтарио
Текущий
Бывший
400-я серия
← Шоссе 655
→ Шоссе 657
Вторичные шоссе 656 , как правило , называют шоссе 656 , является вторичным шоссе в канадской провинции в Онтарио . Он обеспечивает доступ к генерирующей станции Отто Холдена на реке Оттава от пересечения с шоссе 533, расположенного к северу от Маттавы , на расстоянии 3,7 км (2,3 мили). Он был учрежден 8 апреля 1965 года. [4]
Ссылки [ править ]
^ a b c d e f g h Министерство транспорта Онтарио (2016). «Подсчитывается среднегодовой дневной трафик (AADT)» . Проверено 1 февраля 2021 года .
^ a b «Вторичные дороги Онтарио теперь обозначены как 500, 600». 112 (33, 119). Глобус и почта. 4 февраля 1956 г. с. 4. Два новых номера дорог Онтарио появляются на официальной дорожной карте провинции 1956 года, которая будет готова для распространения на следующей неделе. Новые номера серии 500 и 600 обозначают сотни миль второстепенных дорог, которые полностью поддерживаются Департаментом автомобильных дорог. В этом году более 100 второстепенных дорог будут иметь свои номера и знаки. Все эти второстепенные дороги были включены в систему основных магистралей провинции, потому что они образуют важные соединительные звенья с Королевскими шоссе.
^ Б Онтарио Департамент шоссейных дорог (31 марта 1961). «Приложение № 3A - График обозначений и переназначений участков Королевского шоссе и систем второстепенных автомобильных дорог на финансовый год, заканчивающийся 31 марта 1961 года». Годовой отчет (Отчет). С. 241–242 . Проверено 7 февраля 2021 года .
^ Б Онтарио Департамент шоссейных дорог (31 марта 1966). «Приложение № 21 - График обозначений и переназначений участков Королевской магистрали, вторичных магистралей и третичных дорожных систем на финансовый год, заканчивающийся 31 марта 1966 г.». Годовой отчет (Отчет). С. 319–320 . Проверено 8 февраля 2021 года .