Перейти к навигации Перейти к поиску
Это список туннелей в Австралии, который включает в себя любые автомобильные , железнодорожные , водные пути или другой вид туннелей в любой точке страны.
Австралийская столичная территория [ править ]
Имя | Изображение | Locale | Несет | Тип | Длина | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
м | футов | ||||||
Acton Tunnel | Актон, Австралийская столичная территория | Carries Parkes Way под холмом | Дорога | Три уровня, два верхних используются для парковки и хранения автомобилей Австралийским национальным университетом. |
Новый Южный Уэльс [ править ]
Имя | Изображение | Locale | Несет | Тип | Длина [1] | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
м | футов | ||||||
Железнодорожная линия аэропорта | Из аэропорта Сиднея в Центральный | Сиднейские подземные железные дороги | Железнодорожный | 10 000 | 33 000 | ||
Билсон Туннель | Национальный парк Костюшко | Альпийская железная дорога Скитубе | Железнодорожный | 3 300 | 10 800 | Часть альпийской железной дороги Скитубе | |
Туннель Синей Коровы | Национальный парк Костюшко | Альпийская железная дорога Скитубе | Железнодорожный | 2600 | 8 500 | Часть альпийской железной дороги Скитубе | |
Туннель Ардглен | Верхний Охотничий регион | Главная северная линия | Железнодорожный | 488 | 1 601 | [2] | |
Туннель в аэропорту | Талисман | Дженерал Холмс Драйв | Дорога | 550 | 1,800 | Два линейных сдвоенных туннеля, по которым проходят взлетно-посадочные полосы аэропорта Сиднея [3] | |
Balmain Colliery | Ниже Сиднейской гавани | Угольная шахта | |||||
Belmore Tunnel | Голубые горы | Главная западная линия | Железнодорожный | Используется туристической железной дорогой Зиг Заг на Литгоу Зиг Заг | |||
Спираль Бетунгры | Bethungra | Главная южная линия | Железнодорожный | 205 | 673 | Два туннеля | |
Пограничный туннель | Твид Вэлли | Линия Северного побережья | Железнодорожный | 1,160 | 3 810 | На границе Нового Южного Уэльса и Квинсленда [4] | |
Басби скучно | От Centennial Parklands до Гайд-парка | Сиднейское водоснабжение | Вода | 3600 | 11 800 | Построен с 1827 по 1837 год и остается в ограниченном использовании [5] | |
Железнодорожный туннель Билонг | Bylong | От Сэнди Холлоу до линии Мэривейл, № 3 из 5 | Железнодорожный | 1,975 | 6 480 | В то время его строительства, это был самый длинный туннель железнодорожных [ править ] | |
Туннели Борония | Cowan | Главная северная линия | Железнодорожный | 1,313 | 4 308 | 1-4 в использовании, 5 отклонены; двойная дорожка; самый длинный туннель - 602 метра (1975 футов) | |
Банджендор - Квинбейская железная дорога | Линия Бомбала | Железнодорожный | Тоннель Brooks Bank и два туннеля Pine Range | ||||
Carcoar Tunnel | Carcoar | Железнодорожная линия Блейни-Демондрил | Железнодорожный | 281 | 922 | В использовании | |
Городской круг | Центральный деловой район Сиднея | Сиднейские подземные железные дороги | Железнодорожный | 5 000 | 3 100 | Оценка длины туннеля от Центральной до Круговой набережной и обратно. Два туннеля | |
Clarence Tunnel | Кларенс , Голубые горы | Главная западная линия | Железнодорожный | 493 | 1,617 | Отклонено десятью туннелями ; используется туристической железной дорогой Zig Zag | |
Колинтонский железнодорожный туннель | Линия Бомбала | Железнодорожный | 161 | 528 | Больше не используется | ||
Туннель реки Кука | Между аэропортом Сиднея и Темпе | Автомагистраль M5 | Дорога | Под рекой поваров | |||
Спираль Кугала | Твид Вэлли | Линия Северного побережья | Железнодорожный | 369 | 1,211 | Два туннеля | |
Кросс-Сити Туннель | Центральный деловой район Сиднея | Кросс-Сити Туннель | Дорога | 2100 | 6 900 | Два туннеля [6] | |
Cudgen Road Tunnel | Твид Вэлли | Тихоокеанская автомагистраль | Дорога | 134 | 440 | Двойные туннели; открыт в 2002 г. [7] | |
Девоншир-стрит туннель | Центральный деловой район Сиднея | Железнодорожная площадь до Серри-Хиллз | Пешеход | 300 | 980 | [8] | |
Дорриго железнодорожная линия | Дорриго | Железнодорожная ветка Дорриго | Железнодорожный | Два туннеля неизвестной длины между Гленри и Тимбер-Топ. | |||
Восточный дистрибьюторский туннель | Между Woolloomooloo и Surry Hills | Восточный дистрибьютор | Дорога | 1,7 | 1.1 | Завершено в 2000 году; платный при выезде, только в северном направлении; уникальный «контрейлерный» дизайн с тремя полосами движения в северном направлении, сложенными поверх трех полос движения в южном направлении [9] [10] | |
Железнодорожная линия Восточного пригорода | Сидней | От центрального делового района Сиднея до Bondi Junction | Железнодорожный | ||||
Переход на железнодорожную линию Чатсвуда | Сидней | Эппинг в Чатсвуд | Железнодорожный | 13 000 | 43 000 | ||
Fernleigh Tunnel | Железнодорожный | Железнодорожная тропа-велодорожка | |||||
Гиб туннель | Главная южная линия | Железнодорожный | 516 | 1,693 | Два туннеля; одна однопутная линия; и одна двухпутная линия, прилегающая | ||
Туннель Гленбрук (1892 г.) | Glenbrook | Главная западная линия (с отклонения) | Наследство | 634 | 2,080 | ||
Туннель Гленбрук (1913) | Между Лапстоуном и Гленбруком | Главная западная линия | Железнодорожный | 283 | 928 | Двухпутная линия, в эксплуатации | |
Helensburgh Туннели включая Worm Хеленсбург Glow , Lilyvale и Otford туннелей | Откос Иллаварры | Линия Южного побережья | Железнодорожный | 3 257 | 10 686 | Семь туннелей; вышедшие из употребления; предыдущее использование между 1884 и 1920 годами [11] [12] [13] | |
Туннель Кингс-Кросс | Королевский крест | Дорога | |||||
Lane Cove Tunnel | Lane Cove | Автомагистраль М2 | Дорога | ||||
Лонг-Айленд | Речной вокзал Хоксбери | Главная северная линия | Железнодорожный | 263 | 863 | Два туннеля; один неиспользуемый однопутный туннель, используемый для хранения, и двухпутный, используемый, прилегающий | |
Малаита-Пойнт | Катумба | Железнодорожный | через почту угольной шахты | ||||
Маррангару | Литгоу | Главная западная линия | Железнодорожный | 974 | 3 196 | Бывшая однопутная линия; поскольку отклонился как двухпутная линия, используется. Показана только длина двухпутной линии | |
Merewether Bluff | Merewether | Железнодорожный | Вышедшие из употребления первые два железнодорожных туннеля в Австралии, 1861 и 1862 гг., Находились в частной собственности [14] | ||||
Восточный туннель M4 | Между Хаберфилд и Хомбуш | Автомагистраль М4 | Дорога | 5 500 | 18 000 | Двойные туннели [15] | |
Ссылка M4-M5 | Между Хаберфилдом и Сент-Питерсом | M4 / M5 / | Дорога | 9 200 | 30 200 | в стадии строительства [15] | |
Восточный туннель M5 | Между Беверли-Хиллз и Арнклиффом | Автомагистраль M5 | Дорога | ||||
Автомагистраль M8 | Между Беверли-Хиллз и Сент-Питерсом | Автомагистраль M8 | Дорога | 9 000 | 30 000 | ||
Гора Александра | Миттагонг | Фицрой Железный Завод | замена короткого туннеля на конный трамвай | ||||
Гора Ренни | Катумба | Узкая шея | Железнодорожный | сланцевый транспорт | |||
Mullet Creek | Речной вокзал Хоксбери | Главная северная линия | Железнодорожный | 456 | 1,496 | Двойной путь, используемый, от платформы моста Хоксбери и Jct (конец отклонения моста Хоксбери) | |
Новый главный туннель | Пиктон | Главная южная линия | Железнодорожный | 183 | 600 | Используется двухпутная дорога между станцией Пиктон и туннелем Редбэк | |
Ньюнесский туннель светлячков | Между Ньюнесом и Литгоу | Железнодорожная линия Ньюнес | Железнодорожный | 1,320 | 4330 | Использование железных дорог с 1907 по 1932 год; преобразованы в пешеходные и туристические объекты [16] | |
NorthConnex | Между Pennant Hills и Wahroonga | Тихоокеанская автомагистраль / шоссе на холмы | Дорога | 9 000 | 30 000 | Открыт 31 октября 2020 г. [17] | |
Старый главный туннель | Пиктон | Главная южная линия | Железнодорожный | 181 | 594 | Вышедшие из употребления; предыдущее использование между 1867 и 1919 годами | |
Железнодорожные туннели Пирмонт и Глеб | Между Пирмонтом и Глебом | Dulwich Hill Line | Железнодорожный | 1,500 | 4900 | Два двухпутных тоннеля; завершен в 1922 г .; предполагаемая длина [18] | |
Туннель Редбанк | Тахмур | Главная южная линия | Железнодорожный | 181 | 594 | Двухпутный, в употреблении; [19] отклонился, заполнен [ необходима ссылка ] | |
Туннели Красного холма | Кофс-Харбор | Линия Северного побережья | Железнодорожный | 955 | 3133 | Пять тоннелей, открытых в 1922 году. | |
Туннель Святой Елены | Юингсдейл , недалеко от Байрон-Бей , Твид-Вэлли | Тихоокеанское шоссе | Дорога | 434 | 1,424 | Открыт 18 декабря 2015 г. [20] | |
Stockrington | Maitland | Железнодорожная линия Ричмонд-Вейл | 3 туннеля | ||||
Сиднейский туннель в гавани | Между Woolloomooloo и Северным Сиднеем под Сиднейской гаванью | Сиднейский туннель в гавани | Дорога | 2 800 | 9 200 | [21] | |
Железнодорожный электрический туннель в гавани Сиднея | Между Берчгроув и Гринвич | Ниже Сиднейской гавани | Источник питания | 540 | 1,760 | Приблизительное расстояние [22] [23] | |
Сидней Метро Северо-Запад | Между железнодорожными станциями Bella Vista и Epping | Метро Северо-Западная ветка | Железнодорожный | 15 500 | 50 900 | Открыт в мае 2019 г. [24] | |
Сидней Метро Сити и Юго-Запад | Между станциями Чатсвуд и Сиденхэм в Сиднее | Железнодорожный | 15 500 | 50 900 | В стадии строительства [25] | ||
Тоннель Tank Stream | Между Гайд-парком и Круговой набережной ; Центральный деловой район Сиднея | Танковый поток | Ливневая вода | 700 | 2300 | Оценка остатков туннеля 1860-х годов [26] | |
Отклонение от десяти туннелей | Голубые горы | Главная западная линия | Железнодорожный | 2 822 | 9 259 | Заменен литовский зигзаг ; десять туннелей длиной от 70 до 825 метров (от 230 до 2707 футов) [27] | |
Тоннель у клещей | Между станциями Кардифф и Котара ; Ньюкасл | Главная северная линия | Железнодорожный | 370 | 1,210 | Двойные туннели длиной от 165 до 205 метров (от 541 до 673 футов) [28] [29] [30] [31] | |
Тугунный обходной тоннель | Твидовые головы | Голд-Кост: аэропорт | Дорога | 334 | 1,096 | [32] | |
Схема Верхнего Непина | Кэмпбеллтаун | Вода | Два туннеля | ||||
Туннель Вой-Вой | Между Wondabyne и Вой Вой станций | Главная северная линия | Железнодорожный | 1,690 | 5 544 | Открыт 15 августа 1887 г .; двухколейный [33] | |
Wynyard Walk | Центральный деловой район Сиднея | Виньярд | Пешеход | 180 | 590 | [34] |
Квинсленд [ править ]
Имя | Изображение | Locale | Несет | Тип | Длина | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
м | футов | ||||||
Ссылка на аэропорт | Между Боуэн-Хиллз и Тоомбул ; Брисбен | Ссылка на аэропорт | Дорога | 6700 | 22 000 | Самый длинный автомобильный туннель в Австралии (на то время) [35] | |
Туннель Булбунда | Гора Перри Булбунда , регион Бандаберг | Железнодорожная линия от Бандаберга до горы Перри | Железнодорожное наследие | 192 | 630 | [36] | |
Пограничный туннель | Ричмонд-Гэп, соединяющий Новый Южный Уэльс и Квинсленд | Линия Северного побережья Нового Южного Уэльса | Железнодорожный | 1,600 | 5 200 | На границе между Новым Южным Уэльсом и Квинслендом (см. Раздел о Новом Южном Уэльсе выше) | |
Cherry Gully Tunnel | Южный регион Даунс | Уорик - Станторп Лайн | Железнодорожный | 272 | 892 | Состоит из двух однопутных туннелей [37] | |
Туннель Клема Джонса | Между Woolloongabba и Bowen Hills , Брисбен | Туннель Клема Джонса | Дорога | 4800 | 15 700 | Две параллельные трубы под рекой Брисбен [38] | |
Cross River Rail | От железной дороги Dutton Park до автобусных станций Boggo Road в Брисбене | Железнодорожный | 5 900 | 19 400 | Предлагается [39] | ||
Туннель Далвин | Далвин , регион Саутерн-Даунс | Железнодорожная линия Уорик - Валлангарра | Железнодорожный | ||||
Железнодорожный туннель Дуларча | Мулула , регион Саншайн-Кост | Линия Северного побережья | Железнодорожный | 100 | 330 | Вышедшая из употребления линия [40] | |
Восточный автобусный путь | Даттон-Парк , Брисбен | Annerley Road | Дорога, автобусная остановка | 640 | 2100 | Построен под старой тюрьмой Богго-роуд [41] | |
Тоннель Джордж Бриджес | Нанда , Брисбен | Sandgate Road | Дорога | 285 | 935 | [42] | |
Внутренний городской обходной туннель | Breakfast Creek , Брисбен | Внутренняя городская объездная дорога | Дорога | 350 | 1,150 | [43] | |
Трамвайный туннель Лахи Канунгра | Канунгра , Голд-Кост | Только пешеходы | Железнодорожное наследие | 91 | 299 | c. 1900 [44] | |
Унаследованный способ | Тувонг и Келвин Гроув , Брисбен | Соединение Западной автострады с объездной городской дорогой | Дорога | 4600 | 15 100 | Два пробуренных туннеля, по которым проходят две полосы движения, ориентированные на автомагистраль, в каждом направлении [45] | |
Леопард-стрит туннель | Брисбен | Ливневая вода | c. 1890 г. | ||||
Туннели Main Range | Основной диапазон | Основная линия | Железнодорожный | 886 | 2 907 | Серия из девяти однопутных или двухпутных туннелей, датируемых ок. 1866 г. | |
Многие вершины - кольцевая линия Монто | Boyne Valley | Железнодорожная линия от Гладстона до Монто | Железнодорожное наследие | 730 | 2400 | Шесть туннелей на заброшенной железнодорожной линии | |
Железнодорожный туннель Мунтапа | Куяр , регион Тувумба | Коярская железнодорожная линия | Железнодорожное наследие | 280 | 920 | [46] | |
Тугунный обходной тоннель | Между Туганом , Голд-Кост и Твид-Хедз , Новый Южный Уэльс | Тихоокеанская автомагистраль | Дорога | 334 | 1,096 | [32] | |
Виктория Туннель | Грандчестер | Основная линия | Железнодорожный | 537 | 1,762 | [47] | |
Железнодорожный туннель Иимбун | Харлин , Сомерсет | Железнодорожная линия Брисбен-Вэлли | Железнодорожный | 100 | 330 | Завершено в 1910 г .; линия закрыта в 1993 г. [48] |
Южная Австралия [ править ]
Имя | Изображение | Locale | Несет | Тип | Длина | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
м | футов | ||||||
Эмблсайд Туннель | Верден | Главная южная линия | Железнодорожный | 172 | 564 | [49] Туннель 9 [50] | |
Подающий туннель водохранилища Баросса | Williamstown | Между Южной реки Para и Южной Para водохранилища | Вода | 2 000 | 6 600 | ||
Clarendon Weir в туннель водохранилища Happy Valley | к югу от центра Аделаиды | Вода | 5 000 | 16 000 | [51] | ||
Dowds Hill Tunnel | К востоку от Питерборо | Железнодорожная линия Кристал-Брук-Брокен-Хилл под Уилмингтон-Уколта-роуд | Железнодорожный | 95 | 312 | [52] | |
Эхо-туннель | Национальный парк Белэр , Белэр | Пешеходная дорожка и ручей под главной южной линией | Пешеход | ||||
Тоннели Эден-Хиллз | Eden Hills | Железнодорожная линия Белэр | Железнодорожный | 156 | 512 | Туннель 3 построен в 1880-х годах [53] | |
Главная южная линия | 156 | 512 | 1920 [54] | ||||
Бывший туннель Коромандель | Черное дерево | Главная южная линия | Железнодорожный | Туннель 4, преобразованный в проход и мост при дублировании пути 1920 [50] | |||
Бывший туннель Пинера | Belair | Главная южная линия | Железнодорожный | Туннель 5, преобразованный в проход и мост при дублировании пути 1920 [50] | |||
Бывшие туннели Sleeps Hill | Панорама | Предыдущая трасса главной южной линии | Железнодорожный | 170 | 560 | Туннели 1 и 2, 1880–1920 годы [55] [56] | |
360 | 1,180 | ||||||
Туннели Хейзена | Mount Lofty Ranges | Юго-восточная автострада | Дорога | 500 | 1,600 | [57] | |
Тоннель Длинный овраг | Belair | Главная южная линия | Железнодорожный | 304 | 997 | [53] Туннель 7 [50] | |
Туннель Мюррейского моста | Мюррейский мост | Главная южная линия | Железнодорожный | 80 | 260 | [58] | |
Туннель в национальном парке | Belair | Главная южная линия | Железнодорожный | 193 | 633 | [53] Туннель 6 [50] | |
O-Bahn Busway Городской подъездной туннель | Аделаида Парк Лэндс | 670 | 2200 | Открыт в 2017 г. [59] | |||
Тоннель Sleeps Hill | Панорама | Главная южная линия | Железнодорожный | 738 | 2,421 | [53] Заменены туннели 1 и 2 в 1920 году. | |
Водохранилище реки Тод работает | Вода | ||||||
Туннель в ущелье Торренс | Вода | ||||||
Тоннель Верхний Стерт | Аппер Стёрт | Главная южная линия | Железнодорожный | 199 | 653 | [49] Туннель 8 [50] |
Тасмания [ править ]
Имя | Изображение | Locale | Несет | Тип | Длина | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
м | футов | ||||||
Туннель Риндастон | К югу от Oatlands ; Южная Тасмания | Основная линия Тасмании (от Хобарта до западного перекрестка) | Железнодорожный | 955 | 3133 | Завершено в 1876 г .; расширился в 1970-х [60] |
Виктория [ править ]
Имя | Изображение | Locale | Несет | Тип | Длина | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
м | футов | ||||||
Туннель Биг-Хилл | Главная железная дорога от Мельбурна до Бендиго | Железнодорожный | 390 | 1,280 | |||
Туннель на Банбери-стрит | Footscray , Мельбурн | Железнодорожный | 450 | 1,480 | Как широкая колея, так и стандартная колея на въезде и выезде из Мельбурна | ||
Burnley Tunnel | Ричмонд , Мельбурн | CityLink Monash Freeway | Дорога | 3 400 | 11 200 | ||
Городские кольцевые туннели | Ла Троб и Спринг- Стрит, Мельбурн | Петля метро Мельбурна | Железнодорожный | 12 000 | 39 000 | Включает:
| |
Доменный туннель | Ричмонд, Мельбурн | CityLink Monash Freeway | Дорога | 1,600 | 5 200 | ||
Туннель Эльфинстоун | Мэйн Мельбурн - железная дорога Бендиго | Железнодорожный | 385 | 1,263 | |||
Туннель Джилонг | Джилонг | Железнодорожный | Выход из Джилонга на железнодорожную линию Западного побережья | ||||
Туннель Мельба | Митчем , Мельбурн | Восточная автострада в Истлинк Рингвуд | Дорога | 1,600 | 5 200 | ||
Mullum Mullum Tunnel | Митчем, Мельбурн | Восточная автострада в Истлинк Рингвуд | Дорога | 1,600 | 5 200 | ||
Розанна Туннель | Розанна , Мельбурн | Железнодорожная линия Херстбридж | Железнодорожный | 900 | 3 000 | ||
Канализационный туннель Spotswood | Fishermans Bend и Spotswood ; Мельбурн | Под рекой Ярра, соединяющей Мэйн Хобсонс-Бэй с бывшей насосной станцией канализации Спотсвуд | Канализация | 200 | 660 | Продолжает использоваться как часть системы канализации Мельбурна. | |
Туннель Западных ворот | Спотсвуд и Фишерманс Бенд; Мельбурн | Вестгейтский мост | Дорога | 3 000 | 9 800 | Предлагается как часть Западного дистрибьютора , строительство началось в 2018 году [61] |
Западная Австралия [ править ]
Имя | Изображение | Locale | Адрес / Объект | Тип | Длина | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
м | футов | ||||||
Консервный туннель | Canning Dam в Перт | Милый Скарп | Водоснабжение | 5600 | 18 400 | [62] | |
Туннель Северного моста | Северный мост | Перт | Дорога | 1,600 | 5 200 | ||
Лебединый туннель | Лебединый вид | Перт; Национальный парк Джона Форреста | Железнодорожный | 262 | 860 | Закрыт и теперь переоборудован в рельсовый путь [63] | |
Уильям-стрит туннель | Железнодорожный вокзал Перта до Эспланады | Перт | Железнодорожный | 700 | 2300 | Туннели с двойным бурением, являющиеся частью проекта New MetroRail City [64] | |
Туннель Вунгонг | Плотина Вунгонг в Перт | Милый Скарп | Водоснабжение |
См. Также [ править ]
- Список туннелей по местоположению
Ссылки [ править ]
- ^ Bozier, Рольф (ред.). "Железнодорожные туннели Нового Южного Уэльса" . NSWRail.net . Рольф Бозье . Дата обращения 6 мая 2020 .
- ^ "Железнодорожный туннель Ардглен" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . Проверено 11 сентября 2017 года .
- ^ Google (11 сентября 2017 г.). «Список туннелей Австралии» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 сентября 2017 года .
- ^ "Cougal к пограничной петле, железнодорожной спирали и ландшафту" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . Проверено 11 сентября 2017 года .
- ^ "Басби скука" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . H00568 . Проверено 13 октября 2018 года .
- ^ «Туннель Кросс-Сити: условие одобрения министра № 288: Отчет после открытия» (PDF) . Управление дорог и дорожного движения штата Новый Южный Уэльс . Правительство Нового Южного Уэльса. Июнь 2006 . Дата обращения 7 мая 2020 .
- ^ «Елгун - Чиндера, модернизация Тихоокеанского шоссе» . Управление дорог и дорожного движения . Правительство Нового Южного Уэльса. 22 апреля 2009 года Архивировано из оригинала 4 июня 2009 года . Проверено 17 октября 2012 года .
- ^ "Центральный железнодорожный вокзал и группа терминалов Сиднея" . База данных наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия .
- ^ Лай, Стивен; Вонг, Ди; Ву, Дикен (9 апреля 2009 г.). «Проекты пожарной безопасности и безопасности жизни в автодорожных туннелях в Азии» (PDF) . Пожарная служба, Инженерный институт Гонконга . С. 23–24. Архивировано из оригинального (PDF) 29 января 2016 года.
- ^ "Восточный дистрибьютор, Сидней" . Австралазийское туннельное общество. Архивировано из оригинального 28 апреля 2015 года.
- ^ Нет, Ричард; Самандар, Лема (5 июня 2015 г.). «Туннели Хеленсбурга: жуткая красота железнодорожной сети Сазерленд - Вуллонгонг» . Daily Telegraph . News Corp . Дата обращения 5 июня 2015 .
- ^ "Железнодорожные туннели Хеленсбурга" . Хеленсбург и районное историческое общество . Хеленсбург и районное историческое общество.
- ^ "Отфордский железнодорожный туннель (бывший)" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . H01219 . Проверено 2 июня 2018 .
- ^ "Государственный заповедник Гленрок, План управления" (PDF) . Департамент окружающей среды, изменения климата и водных ресурсов, Служба национальных парков и дикой природы Нового Южного Уэльса . Правительство Нового Южного Уэльса . Сентябрь 2010. с. 28. Архивировано (PDF) из оригинала 31 марта 2011 года . Проверено 13 июля 2011 года .
- ^ a b «M4 Восток: Обзор проекта» (PDF) . WestConnex . NSW правительство и правительство Австралии . Сентябрь 2015. с. 7 . Дата обращения 2 мая 2020 .
- ^ Лэнгдон, Марк; Оливер, Дин (иллюстратор); Джонсон, Роджер (иллюстратор); Данн, Ян (исследователь); Галлахер, Боб (исследователь); Мэтьюз, Ричард (исследователь) (2017). Shale & Shays: Битва за сланцевую нефть из долины Волган . Ивли Пресс. ISBN 978-1-876568-74-0.CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
- ^ « ' Absolute gamechanger': новая платная дорога в Сиднее откроется завтра» . www.abc.net.au . 29 октября 2020 . Проверено 30 октября 2020 года .
- ^ "Железнодорожные туннели Пирмонт и Глеб" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . H01225 . Проверено 13 октября 2018 года .
- ^ Bozier, Рольф (ред.). «Тоннель Редбанк» . NSWRail.net . Рольф Бозье . Дата обращения 6 мая 2020 .
- ↑ Стивенс, Родни (24 января 2014 г.). «Прорыв через туннель - важная веха в модернизации шоссе» . Северная звезда . Проверено 3 февраля 2014 года .
- ^ Pratley, Джульетта (1993). "Тоннель в гавани Сиднея". Concrete International . 15 (7): 19–23.
- ^ "Железнодорожный электрический туннель под Сиднейской гаванью" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . H01231 . Проверено 2 июня 2018 .
- ^ "Сиднейская гавань (от Балмэйна до Гринвича) Железнодорожный туннель электричества" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . Проверено 8 августа 2020 .
- ^ Обзор проекта Северо-Западного железнодорожного сообщения (отчет). Новый Южный Уэльс Транспорт. 2011 . Проверено 22 июля 2011 года .
- ^ "Чатсвуд к Сиденхэму" . www.sydneymetro.info . Транспорт для Нового Южного Уэльса . Дата обращения 11 мая 2017 .
- ^ "Танковый поток" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . H00636 . Проверено 13 октября 2018 года .
- ^ "Великие туннели отклонения железной дороги Зигзаг" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . Проверено 4 сентября 2017 года .
- ^ "Сиднейская соединительная железная дорога" . Ньюкасл Морнинг Геральд и адвокат горняков . XI (8425). Новый Южный Уэльс, Австралия. 2 апреля 1884 г. с. 4 . Проверено 11 июня 2016 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «НОВОСТИ ДНЯ» . Сидней Морнинг Геральд (15, 410). Новый Южный Уэльс, Австралия. 16 августа 1887 г. с. 7 . Проверено 11 июня 2016 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "ГОСФОРД-НЬЮКАСТЛ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА" . Сидней Морнинг Геральд (15, 408). Новый Южный Уэльс, Австралия. 13 августа 1887 г. с. 7 . Проверено 11 июня 2016 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «НОВОСТИ ДНЯ» . Сидней Морнинг Геральд (15, 400). Новый Южный Уэльс, Австралия. 4 августа 1887 г. с. 7 . Проверено 11 июня 2016 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ а б «Тугунский обход» . Проекты . Ленд-лиз . Архивировано 9 сентября 2017 года . Проверено 6 сентября 2017 года .
- ^ «Общественные работы» . Сидней Морнинг Геральд . 22 июля 1886 г. с. 3 . Проверено 30 июня 2011 года .
- ^ "Wynyard Walk" . Служба доставки Барангару. 20 сентября 2016 года. Архивировано 23 сентября 2016 года . Проверено 20 сентября 2016 года .
- ↑ Хоторн, Марк (30 января 2009 г.). «Вглядываясь в длинный темный туннель» . BusinessDay . Архивировано из оригинального 27 марта 2009 года . Проверено 21 февраля 2013 года .
- ↑ Алекс Браун (7 мая 2003 г.). «Джин Джин вырывается из блоков за 9,93 секунды славы» . Сидней Морнинг Геральд . Архивировано 4 ноября 2012 года . Проверено 4 июля 2009 года .
- ^ "Туннель Cherry Gully (запись 601517)" . Реестр наследия Квинсленда . Совет наследия Квинсленда . Проверено 1 августа 2014 .
- ^ "Открытие туннеля CLEM7 в Брисбене" . ABC News Online . Австралийская радиовещательная корпорация . Архивировано 22 марта 2010 года . Проверено 16 марта 2010 года .
- ^ Remeikis, Эй. «Туннельное видение снова на столе для Брисбена» . Брисбен Таймс . Проверено 8 апреля 2016 года .
- ^ "Железнодорожный туннель Дуларча (запись 601522)" . Реестр наследия Квинсленда . Совет наследия Квинсленда . Проверено 1 августа 2014 .
- ^ "Автобусный тоннель Богго-Роуд, Брисбен" (выдержка) . Брисбен АТС Новости марта 2008 . Австралийское туннельное общество. Архивировано 16 февраля 2011 года . Проверено 19 июля 2009 года .
- ^ "Обход Нунды" . Arup. Архивировано из оригинального 10 ноября 2007 года . Проверено 3 февраля 2008 года .
- ↑ Обводной туннель Север-Юг, Брисбен, Австралия. Заархивировано 15 сентября 2008 г. в компании Wayback Machine Road Traffic Technology.
- ^ "Трамвайный туннель Лахи Канунгра (запись 602529)" . Реестр наследия Квинсленда . Совет наследия Квинсленда . Проверено 11 мая 2011 года .
- ^ Tunneling, Legacy Way, официальный веб-сайт Transcity. Архивировано 10 апреля 2013 г.в Wayback Machine (по состоянию на 24 апреля 2013 г.)
- ^ «Туннель Мунтапа (запись 602594)» . Реестр наследия Квинсленда . Совет наследия Квинсленда . Проверено 1 августа 2014 .
- ^ Grandchester: Тогда и сейчас архивации 2008-07-22 в Wayback Machine
- ^ "Железнодорожный туннель Иимбун (запись 602637)" . Реестр наследия Квинсленда . Совет наследия Квинсленда . Проверено 1 августа 2014 .
- ^ a b G F Винсент (2009). "Гора Лофти - Эмблсайд" (PDF) . SA Track and Signal . Проверено 8 августа 2020 .
- ^ a b c d e f 4BJ (13 марта 2009 г.). "Железнодорожные туннели / мосты ЮАР, где они находятся?" . Railpage . Проверено 8 августа 2020 .[ самостоятельно опубликованный источник? ]
- ^ "Ежегодные проверки нашего туннеля Кларендон" . SA Water . 30 мая 2017 . Проверено 8 августа 2020 года - через Facebook .
- ^ "Туннель Даудс-Хилл" (PDF) . Бардавкол . Август 2011 . Проверено 8 августа 2020 .
- ^ а б в г Г. Ф. Винсент (2009). "Белэр" (PDF) . SA Track and Signal . Проверено 8 августа 2020 .
- ^ «Приложение VI Мосты и сооружения» (PDF) . Кодекс правил эксплуатации и безопасности ARTC . 30 июня 2004 г. С. 8–9. Документ № TA02 Выпуск 2.1 . Проверено 8 августа 2020 .
- Рианна Саттон, Малкольм (9 февраля 2018 г.). «Любопытная Аделаида: спуск в темноту сети ливневых вод Аделаиды (Часть вторая)» . Проверено 8 августа 2020 .
- ↑ Виллани, Селеста (24 сентября 2015 г.). «Туннели Sleep's Hill: мужчина из Аделаиды планирует необычный шаг для защиты исторического места» . Посланник Mitcham & Hills . Проверено 8 августа 2020 .
- ^ «Строительство тоннелей Хейзена» . Правительство Южной Австралии , Министерство транспорта, энергетики и инфраструктуры. 13 августа 2004 года Архивировано из оригинала 31 августа 2007 года . Проверено 14 июля 2007 года .
- ^ "Краткое изложение Государственного наследия: 13949A / 26373: Транспортный участок Мюррейского моста" (PDF) . Совет южно-австралийского наследия. 7 июля 2015. С. 5–7. Архивировано из оригинального (PDF) 18 апреля 2016 года . Дата обращения 5 ноября 2015 .
- ^ "Открытие автобусного туннеля O-Bahn стоимостью 160 миллионов долларов для уменьшения задержек движения" . ABC News . ABC. 10 декабря 2017 . Проверено 8 августа 2020 .
- ^ "Туннель Риндастон" . Structurae.net . Николас Янберг. 2017 . Проверено 16 сентября 2017 года .
- ^ "Выпущен эталонный проект западного дистрибьютора проекта туннеля Западных ворот" . Проект туннеля Западные ворота . Правительство Виктории. 2017. Архивировано 10 сентября 2017 года . Проверено 15 сентября 2017 года .
- ^ "Водяной туннель под диапазоном". Западная Австралия . 5 августа 1972 г.
- ^ "ЕДИНСТВЕННЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТУННЕЛЬ В ГОСУДАРСТВЕ" . Западная почта . Национальная библиотека Австралии . 23 мая 1903 г. с. 32 . Проверено 16 сентября 2017 года .
- ^ "Австралия, Перт - au / 23" . www.tunnelbuilder.com . 2017. Архивировано 18 сентября 2017 года . Проверено 16 сентября 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Австралазийское туннельное общество