Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Луара 46
Луара 46.jpg
РольТренер / боец
ПроизводительЛуара Авиэйшн
Первый полет1 сентября 1934 г.
Вступление1936 г.
На пенсии1940 г.
Положение делна пенсии
Основной пользовательArmee de l'Air
Количество построенных61
Луара 46 из испанских республиканских ВВС

Loire 46 был французский одноместный истребитель 1930 - х годов. Высококрылый моноплан, разработанный и построенный компанией Loire Aviation , был приобретен ВВС Франции. Он также поставлялся испанским республиканским силам во время гражданской войны в Испании , но к началу Второй мировой войны был почти выведен из строя.

Дизайн и разработка [ править ]

Луар 46 была улучшенной модификацией предыдущих двух Луары истребителей-Луара 43 и 45. Несмотря на то, улучшилось, она напоминала ранние машины , удерживающие их конфигурацию чайки моно-крыло, открытую кабину, и фиксированной шасси. Первый из пяти прототипов Loire 46 поднялся в воздух в сентябре 1934 года. Он продемонстрировал отличные характеристики управляемости, и Armée de l'Air заказала 60 серийных самолетов .

История операций [ править ]

Первые машины прибыли на истребитель Escadrilles в августе 1936 года. В сентябре 1936 года пять прототипов Loire 46 были отправлены республиканским войскам во время гражданской войны в Испании . [1]

К началу Второй мировой войны конфигурация крыла чайки Loire 46 была признана устаревшей, и большинство этих истребителей были отправлены в учебные школы Armée de l'Air , где они использовались в качестве продвинутых тренажеров. Однако один истребитель Escadrille все еще был оснащен Loire 46 в первые недели войны. Их выступление против современных немецких истребителей было предсказуемо.

Варианты [ править ]

Луара 46.01
Первый прототип Луары 46.
Луара 46
Одноместный истребитель / учебно-тренировочный самолет.

Операторы [ править ]

 Франция
 Испания

Технические характеристики (Луара 46) [ править ]

Данные из полной книги бойцов [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 7,88 м (25 футов 10 дюймов)
  • Размах крыла: 11,83 м (38 футов 10 дюймов)
  • Высота: 4,13 м (13 футов 7 дюймов)
  • Площадь крыла: 19,5 м 2 (210 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1450 кг (3197 фунтов)
  • Полная масса: 2100 кг (4630 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Gnome-Rhône 14Kfs 14-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 694 кВт (931 л.с.)
  • Гребные винты: 3-х лопастной металлический винт переменного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 370 км / ч (230 миль / ч, 200 узлов)
  • Дальность: 750 км (470 миль, 400 миль)
  • Практический потолок: 11 750 м (38 550 футов) [3]
  • Скорость подъема: 12 м / с (2400 фут / мин)
  • Время набора высоты: 3000 м (9843 фута) за 3 минуты 18 секунд

Вооружение

  • Орудия: 4 фиксированных 7,5-мм (0,295 дюйма) пулемета MAC 1934, установленных в крыльях.

См. Также [ править ]

Сопоставимые и похожие самолеты

Связанные списки

  • Список межвоенных военных самолетов
  • Список самолетов республиканских ВВС Испании

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Тейлор и Александр, 1969, стр. 106–107.
  2. ^ Зеленый и Swanborough 1994, стр. 353.
  3. ↑ Дональд 1997, стр. 588.

Библиография [ править ]

  • Дональд, Дэвид, изд. (1997). Энциклопедия мировой авиации (Обновленная ред.). Лестер, Великобритания: Blitz Editions. ISBN 1-85605-375-X.
  • Грин, Уильям; Суонборо, Гордон (1994). Полная книга бойцов . Лондон: Саламандра. ISBN 1-85833-777-1.
  • Леде, Мишель (ноябрь 1993 г.). "Le Loire 46 (1ère partie)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (9): 20–27. ISSN  1243-8650 .
  • Леде, Мишель (декабрь 1993 г.). "Le Loire 46 (2ème partie)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (10): 12–20. ISSN  1243-8650 .
  • Леде, Мишель (январь 1994). "Le Loire 46 (3ème partie)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (11): 7–9. ISSN  1243-8650 .
  • Момбек, Эрик (май 2001 г.). "Les trésors de Cazaux" [Сокровища Казо]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (98): 44–47. ISSN  1243-8650 .
  • Мулен, Жак (2004). Луара 43, 45 и 46: les chasseurs Loire-Nieuport . Document'air. 3 . np: Avia Editions. ISBN 978-2-915030-07-5.
  • Тейлор, Джон WR; Александр, Жан (1969). Боевые самолеты мира . Лондон: Ebury P .; Майкл Джозеф. ISBN 0-71810-564-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • Парментье, Бруно (18 мая 1998 г.). «Луара 46» . Авиафранс (на французском) . Проверено 24 декабря 2019 года .