Дольноберег и гавань работники Закон о компенсации , 33 USC §§ 901 - 950 , обычно упоминаются как „Закон Дольноберега“ на „или“ LHWCA является федеральными работниками компенсации закона / действовать принятый в 1927 году Первоначально она уполномочена охват работников , пострадавших на судоходных водах США. Сегодня он требует, чтобы страховая защита была предоставлена определенным «морским» рабочим, включая большинство докеров и морских рабочих, на которые иным образом не распространяется действие Закона Джонса . Кроме того, Конгресс расширил LHWCA, чтобы охватить сотрудников, не относящихся к ассигнованиям фонда (то есть некоторых сотрудников MWR и AAFES), [1] работников Внешнего континентального шельфа , [2]и правительственные подрядчики США, работающие в зарубежных странах в соответствии с Законом о оборонных базах [3]. Это покрытие распространяется на всех сотрудников, включая владельцев и должностных лиц компаний, которые работают в судоходных водах США или вокруг них.
LHWCA находится в ведении Отдела Дольноберега и гавани рабочей компенсации, подразделение Управления рабоче Компенсационный программ в США Департамент труда . Фактическое страховое покрытие по Закону о компенсациях портовых и портовых рабочих чаще всего приобретается через частные страховые компании, которые уполномочены продавать такое страховое покрытие и управлять им Министерством труда США. К этим страховым компаниям обращаются страховые брокеры, а не непосредственно покрываемые компании. Одним из таких страховых брокеров является Longshoremaninsurance.com. [4]
Вообще говоря, работник, охваченный LHWCA, имеет право на временную компенсацию в размере двух третей его средней недельной заработной платы во время прохождения лечения, а затем либо на плановую компенсацию за травмы частей тела, перечисленных в [5] Более конкретно, LHWCA дает работнику право на разумные и необходимые медицинские льготы и компенсации. Существует четыре категории пособий по нетрудоспособности: временная полная, временная частичная, постоянная полная и постоянная частичная. [6] Разница между типами пособий зависит от того, достиг ли травмированный работник медицинского статуса и может ли травмированный работник вернуться к своей работе до травмы или вернуться к какой-либо форме подходящей альтернативной работы. [7] В определенных ситуациях пенсионерам предоставляется пособие по постоянной частичной потере трудоспособности. После того, как травмированный рабочий достигнет состояния постоянства, он может запросить услуги по профессиональной реабилитации в Отделе компенсации для прибрежных и портовых рабочих Министерства труда США. [8]
или две трети потери работниками заработной платы или трудоспособности.В 1972 году в Закон о прибрежных сооружениях были внесены поправки, обеспечивающие дополнительную защиту работодателей от претензий судовладельцев, чтобы уменьшить средства правовой защиты, которые судовладельцы должны иметь в отношении травмированных рабочих, и расширить охват на сушу для морских рабочих. В 1980 году Верховный суд США постановил, что Закон о портовых сооружениях не заменяет законы о компенсации государственным рабочим, а дополняет их. (Сан Шип против Пенсильвании, 447 US 715 (1980)). В 1984 году Конгресс внес поправки в Закон о прибрежных сооружениях, но не аннулировал Sun Ship, поэтому параллельная юрисдикция была сохранена.
Существует множество опасностей, которые могут привести к серьезным травмам сотрудника. Катастрофическая травма, возникшая в результате аварии вилочного погрузчика , разгрузки и погрузки груза, аварии на нефтяном месторождении, аварии крана , взрыва газа , пожара или падения , произошедшего по вине третьей стороны, может потребовать компенсации в соответствии с LHWCA. [9]
Смотрите также
- Закон об оборонной базе - расширение на LHWCA, охватывающее некоторых американских рабочих за границей, включая американских гражданских подрядчиков в Ираке и Афганистане.
- Статус моряка в адмиралтейском праве США
Рекомендации
- ^ https://www.dol.gov./owcp/dlhwc/nfia.htm
- ^ https://www.dol.gov/owcp/ocsla.htm
- ^ https://www.dol.gov./owcp/dlhwc/lsdba.htm
- ^ «Страхование покупки для LHWCA через страхового брокера» . longshoremaninsurance.com . 2009 . Источник 2021-03-03 .
- ^ «33 USC 908» . 1984 г.
- ^ «33 USC 908» . 1984 г.
- ^ «Страховая гарантия штата Луизиана Асс'н против Эбботта» . Апелляционный суд США пятого округа. 1994 г.
- ^ «20 CFR 702.501» . Электронный свод федеральных правил - 702.501 Профессиональная реабилитация; цель . Издательство правительства США.
- ^ "Юрист по несчастным случаям с береговых и портовых рабочих Хоумы | Претензии LHWCA" . Хума Л.А. Личные поверенные по травмам . Проверено 20 ноября 2017 .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт Отдела компенсаций для портовых и портовых рабочих (DLHWC)
- Закупка о компенсации для причальных и портовых рабочих. https://www.longshoremaninsurance.com/home.html