| Лопра | |
|---|---|
Деревня | |
 Лопра | |
  Лопра Расположение на Фарерских островах | |
| Координаты: 61 ° 26′40 ″ N 6 ° 46′8 ″ з.д. / 61,44444 ° с.ш. 6,76889 ° з.д. Координаты : 61 ° 26′40 ″ N 6 ° 46′8 ″ з.д. / 61,44444 ° с.ш. 6,76889 ° з.д. | |
| Состояние |  Королевство Дания |
| Участвующая страна |  Фарерские острова |
| Остров | Сухурой |
| Муниципалитет | Сумбиар коммуна |
| Население (1 января 2009 г.) | |
| • Общее | 96 |
| Часовой пояс | время по Гринвичу |
| • Лето ( DST ) | UTC + 1 ( EST ) |
| Почтовый индекс | FO 926 |
| Климат | CFC |
Лопра ( датский : Lobra ) - деревня на острове Сугурой на Фарерских островах с почтовым индексом FO 926. В 2009 году ее население составляло 96 человек.
Он расположен в муниципалитете Сумба вместе с деревнями Акрар , Сумба и Викарбырги (ныне заброшенными), которые составляют самые южные поселения на Фарерских островах. Название Лопра может иметь свое происхождение от гэльского слова «лобар», которое переводится на английский как проказа , и Лопра может быть древнескандинавским поселением гэльских отшельников ок. С 6-го по с. 8 век нашей эры.
В 1980-х и 1990-х годах на Лопре предпринимались попытки бурения на нефть и газ, но безуспешно.
Лопрансейни и Лопрансхольмур [ править ]
Лопрансейни и Лопрансхольмур - красивые достопримечательности недалеко от Лопры. Перед входом в деревню поверните налево , если вы едете из Вагура , и идите пешком на запад. Придя в Loprans Eiði, будьте осторожны, чтобы не упасть с края. Из Lopranseii вы можете увидеть Beinisvør на юге и почти половину западного побережья Suuroy .
Вестербик потерпел кораблекрушение к югу от Лопрансейни [ править ]
Голландский корабль с именем SS Westerbeek был кораблекрушение близ Lopranseiði на 2 сентября 1742. 80 мужчин пережили аварию, один умер в попытке подняться на крутую скалу Lopranseiði, 10 человек погибли, еще на борту, они заболели и остались в кровать, когда произошла авария. Трем выжившим было разрешено покинуть Фарерские острова вскоре после аварии на датских кораблях, которые в то время находились в Торсхавне. Но капитаны этих двух кораблей отказались взять с собой в Данию всех 80 человек. Таким образом, 77 выжившим пришлось жить на Фарерских островах в течение 9 месяцев, прежде чем они смогли вернуться в Нидерланды и другие страны, откуда они прибыли. [1]
Китобойная станция в Лопре [ править ]
В 1901 году компания Suderø, основанная норвежцем Педером Олсеном Богеном, построила китобойную станцию в Лопре, [2] эта станция, как и многие другие, располагалась в Финнмаркене , Норвегия, прежде чем была демонтирована и перевезена по морю. Через десять лет Судеро станет, вероятно, крупнейшей китобойной компанией в стране.
Боген оказал большое влияние на коммерческий китобойный промысел в Норвегии, на Фарерских островах и в море. Перед своей смертью в 1914 году (родился в 1861 году) он основал семь китобойных компаний и был директором пяти наземных китобойных станций, четырех заводских судов , три грузовых судна и 18 китобойных судов. И был рыцарем 1-го ордена св. Олафа .
Судерё, ранее называвшийся Текла в Норвегии, имел одну китобойную лодку Текла, которая была включена в переправку на Фарерские острова [3] , [3] в 1902 году компания построила новую лодку под названием Судерё, и почти каждый год до 1916 года станция была самой производительной из всех. На станциях в стране лучшие результаты были в 1909 и 1915 годах, когда было добыто 3100 и 4230 баррелей китового жира . Однако результат для отдельных лодок так и не достиг уровня, который были достигнуты станциями в Гьянойри и Норндепиле в 1900 году.
Станция в Лопре стала самой продуктивной благодаря своему расположению, с легким доступом как на восток, так и на юг и запад, где проходили мигрирующие киты.
В 1904 году компания Lopra обработала 135 китов на двух лодках, что дало 2800 баррелей китового жира.
В 1908 году на станции было три лодки, но результаты в том году были плохими для всех станций. Однако, имея в среднем 50 китов на каждую лодку, в этом году Лопра справилась лучше, чем другие.
1909 год был лучшим годом для всех станций: всего было произведено 13 850 баррелей. В этом году одна из лодок в Лопре подстрелила синего кита , что, вероятно, является самым крупным выстрелом на Фарерских островах, она дала 120 баррелей нефти.
В 1906 году Судерё вместе с Норроной на Шетландских островах и новой норвежской компанией основал компанию Sandefjords Hvalfangerselskap и, таким образом, стал второй компанией, начавшей китобойный промысел в антарктических водах. Лодки из Судеро были первыми, кто стрелял китами круглый год, отплывая назад и между двумя полушариями между сезонами.
В 1913 и 1915 годах Лопра была единственной станцией, работавшей вместе с Эммой в Фуннингсфирджи . 1915 год был действительно хорошим годом для Лопры, так как из-за Первой мировой войны никакие другие страны не промышляли китами, и на Фарерские острова было много синих и финвалов . В этом году Lopra переработала 179 китов, что дало 4400 баррелей китового жира и около 5000 200-фунтовых мешков костной муки .
1916 год был худшим сезоном, и все компании отстреляли всего 198 китов, однако война повлияла на цены на нефть и муку, так что с финансовой точки зрения это был один из лучших сезонов. [3]
В 1917-1920 годах на Фарерских островах китов не отстреливали. Сезон 1920 был огромным разочарованием, и на Лопре не было никакой деятельности до тех пор, пока сезоны 1923/24, 1925 и 26 не стали огромными разочарованиями, и станция закрылась в 1928 году, что привело к большим финансовым потерям для акционеров.
В 1933 г. Н. Дж. Мортенсен купил станцию и управлял ею до 1948 г., попутно внося различные улучшения в станцию. Во время Второй мировой войны китобойный промысел прекратился. [4]
С 1948 по 1953 год разные владельцы пробовали свои силы в китобойном промысле, но без особого успеха, и в прошлом сезоне было отстреляно только 78 китов, в результате чего было получено 2000 баррелей китового жира. С тех пор на Лопре не велось китобойного промысла.
Ссылки [ править ]
- ^ Матиас Лассен: Вестербик [ постоянная мертвая ссылка ] ISBN 978-99918-3-256-2 , Forlagið Undir Rókunum, 2008. 288 страниц [ мертвая ссылка ]
- ^ Savn.fo, соган ( Фарерский ) архивации 2012-12-18 в archive.today
- ^ a b Якобсен, Хельги (2007). Hvalurin er Mín . Forlagi Ritstarv. п. 98. ISBN 978-99918-816-0-7.
- ^ Old.Sudurras.info, Майнерт Дж Нильсен latið forkunnuga gávu сезам Vágs Sóknar Bygdasavn ( в фарерском )
- Portal.fo
- Книга: Матиас Лассен, Вестербик, 288 страниц, ISBN 978-99918-3-256-2
- Visitsuduroy.fo
Внешние ссылки [ править ]
- Flickr.com , фотографии Лопры, всех пользователей.
- Suðuroy Туристическая информация о Лопре
См. Также [ править ]
- Список городов на Фарерских островах
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Лопры . |
