Несколько кораблей были названы в честь лорда Уильяма Бентинка .
Два судна были спущены на воду в 1828 году [1], и совпадение названия и года спуска на воду, оба из которых доставили заключенных на Тасманию, привело к тому, что некоторые источники объединили два судна, например, Hackman. [2]
- Лорд Уильям Бентинк (1828 Ярмут судно) , 443 тонн ( Ьт ), запущенный в Ярмут. Она сделала один рейс транспортировани каторжников в Тасмании, атри путешествия транспортирующих поселенцев Новой Зеландии; она потерпела крушение около 1859 года.
- Лорд Уильям Бентинк (судно «Бристоль» 1828 года) , 564 тонны (bm), спущено на воду в Бристоле. Она совершила одно плавание для Британской Ост-Индской компании и еще одно для перевозки заключенных в Тасманию. Она потерпела крушение в 1840 году в Бомбее.
- Лорд Уильям Бентинк (1832 г.) , первый пароход, построенный для Ост-Индской компании, чтобы ввести свои регулярные рейсы на реке Ганг . Также первый железный пароход, построенный на Темзе , он был построен и оснащен двигателем Модсли, Сыновья и Филд в Ламбете и отправлен в Индию в 1832 году. [3] [4] Он затонул во время тайфуна 3 июня 1842 года в Калькутте.
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ Регистр Ллойда (1829), Дополнительные страницы Seq.№s 30 и 31.
- ^ Hackman (2001) , стр. 149.
- ^ Болтон (1890) , стр. 330-342.
- ^ Уоллер (2016) , стр. 39.
Рекомендации
- Болтон, Александр Джозеф (1890). «Прогресс внутреннего пароходства в Северо-Восточной Индии с 1832 года». Протоколы заседаний института инженеров-строителей . 99 . DOI : 10.1680 / imotp.1890.20641 . ISSN 1753-7843 .
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Уоллер, Дэвид (2016). Железные люди: как одна лондонская фабрика привела в действие промышленную революцию и сформировала современный мир . Лондон: Anthem Press. ISBN 9781783085460.