Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Луизиана шоссе 33 маркер

Луизиана шоссе 33
Маршрут LA 33 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается Louisiana DOTD
Длина44,029 миль [1] (70,858 км)
Существовал1955 г. перенумерация - настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 80 в Растоне
 
Северный конец AR 129 нагосударственной линии Арканзаса к северу от Марион
Место расположения
ПриходыЛинкольн , Юнион
Система автомагистралей
  • Система автомагистралей Луизианы
← Луизиана 32 (1955) .svg LA 32→ Луизиана 34 (2008) .svg LA 34

Луизианское шоссе 33 ( LA 33 ) - это шоссе штата, расположенное в северной части Луизианы . Он проходит 44,03 мили (70,86 км) с юго-запада на северо-восток от шоссе 80 (США 80) в Растоне до линии штата Арканзас к северу от Мэрион .

Маршрут начинается к востоку от центра города Растон и обеспечивает доступ к одной из трех городских развязок с межштатной автомагистралью 20 (I-20). На полпути по маршруту LA 33 соединяется с LA 15 через озеро Д'Арбонн , популярное место отдыха, и через соседний город Фармервилль . К северу от Марион дорога продолжается по шоссе 129 Арканзаса в сторону Хаттига, штат Арканзас .

LA 33 был обозначен в 1955 году при изменении нумерации шоссе Луизиана , заменив части трех маршрутов: State Route 44 , State Route 11 и State Route 156 . Это создало единое шоссе обозначение соединяющего места из Линкольна и Союз приходов друг с другом и с государственной линией Арканзаса.

Описание маршрута [ править ]

От Растона до Фармервилля [ править ]

С юга LA 33 начинается на перекрестке с US 80 (Восточная Джорджия-авеню) в Растоне , городе в округе Линкольн . Он направляется на северо-восток по Фармервилльскому шоссе, неразделенной четырехполосной магистрали, и проходит через алмазную развязку с I-20 на выезде 86. I-20 проходит параллельно США 80 по всему штату и соединяется с пригородами Шривпорта на западе и Монро. на восток. Получив центральный поворотный переулок, LA 33 проходит через растущий коммерческий коридор, выходящий за пределы города Растон. [2] [3] [4]

Окрестности становятся в основном сельскими возле перекрестка с LA 821 , а LA 33 сужается до неразделенной двухполосной автомагистрали. Вскоре после этого будет перекресток с LA 3072 , короткое соединение с близлежащим городом Вена . LA 33 немного изгибается на восток и перекрывает LA 822 через область, известную как Cedarton . Примерно на полпути вдоль этого параллелизма находится перекресток с LA 820 , соединяющийся с Чоудрантом на юге. [2] [3] [4]

LA 33 пересекает Union Parish и сразу же пересекает LA 151 в сообществе D'Arbonne , обеспечивая связь с Даунсвиллом и Дубахом . Примерно в пяти милях (8,0 км) позже ЛА 33 начинает совпадать с ЛА 15 , и оба маршрута проходят через озеро Д'Арбонн по узкой набережной. Приближаясь к противоположному берегу, проезжая часть переходит на мост Джеймса Пейтона Смита, мост с низкими балками , пересекающий открытый участок озера. [2] [4] [5]

Линия Фармервилл - Арканзас [ править ]

Оказавшись на берегу, трассы LA 15 и LA 33 входят в город Фармервилль , который также является резиденцией прихода . Шоссе проходит по главной улице и поворачивает на север через центр города. Пересечение с LA 3281 (Парк-стрит) обеспечивает доступ к соседней Оружейной палате Луизианы . Через два квартала на Уотер-стрит Лос-Анджелес 2 поворачивает на север, чтобы соединиться с LA 15 и LA 33 через деловой район. LA 33 выходит из зоны параллелизма, поворачивая на восток на Миллер-стрит. Затем он поворачивает на северо-восток, на шоссе Мэрион, мимо стадиона Фармервилл и выезжает за город. [2] [4] [5]

LA 33 продолжается на северо-восток примерно 11 миль (18 км) через малонаселенные сосновые леса, прежде чем добраться до города Марион . Здесь шоссе поворачивает на восток на главную улицу через центр города, а затем на север на Тейлор-стрит на пересечении с LA 143 . LA 33 продолжает север через сельский округ Юнион еще 7,5 миль (12,1 км), пока не достигнет границы штата Арканзас к северу от Сэди . Дорога продолжается в сторону Хаттига по шоссе Арканзас 129 (AR 129). [2] [4] [6]

Классификация маршрутов и данные [ править ]

LA 33 обычно классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как главная городская артерия в Растоне и как крупный сельский коллектор на севере. [7] Ежедневный объем трафика в 2013 году достиг пика в 18 600 автомобилей в Растоне и 11 600 в Фармервилле, сужаясь до 1010 автомобилей вблизи границы штата Арканзас. [7] Объявленное ограничение скорости составляет 55 миль в час (90 км / ч) для большей части маршрута, но снижено до 35 миль в час (55 км / ч) в Растоне и 25 миль в час (40 км / ч) как в Фармервилле, так и в Мэрион. [2]

История [ править ]

В первоначальной системе шоссе Луизианы, которое использовалось между 1921 и 1955 годами, LA 33 была частью четырех различных маршрутов: State Route 44 от Растона до Фармервилля; State Route 15 через Фармервилл; State Route 11 от Фармервилля до Мэрион; и State Route 156 от Мэрион до государственной линии Арканзаса. [8] [9] Эти автомагистрали были объединены под единым обозначением LA 33, когда Департамент автомобильных дорог штата Луизиана изменил нумерацию системы автомагистралей штата в 1955 году. [10] LA 15 остался на участке Фармервилля вместе с новым LA 33. поскольку это был один из немногих маршрутов до 1955 г., сохранивших свою идентичность после1955 г. перенумерация .

La 33 - от перекрестка с La-US 80 в Растоне или около него до перекрестка с La 15 в Фармервилле или около него и от перекрестка с La 2 в Фармервилле или около него через Мэрион или около него до линии штата Арканзас.

-  Законодательное описание маршрута 1955 г. [10]

После изменения нумерации в 1955 году LA 33 практически не изменился. Единственная его перестройка произошла в начале 1960-х годов в связи с переправой через Байу-д'Арбонн. В ноябре 1963 года старица и два другие небольшие водные пути возле Фармервилла были конфискованы для создания Bayou D'Arbonne озера, более известное как озеро D'Arbonne. [11] В том же году на параллельном участке LA 15 / LA 33 были построены насыпь и мост, чтобы пересечь новое искусственное озеро. [12] В мае 2013 года губернатор Луизианы Бобби Джиндал подписал закон о переименовании моста в честь Джеймса Пейтона Смита , представителя штата от округов Юнион и Морхаус с 1964 по 1972 год. [13][14] Хотя старый мост через залив был снесен, большая часть первоначальной проезжей части все еще существует к северу от нынешней трассы и теперь используется в качестве лодочного катера. [2] LA 15 также была перестроена рядом с местом пересечения с LA 33, которое было перемещено на 0,3 мили (0,48 км) к юго-западу. [5] [15] Первоначальное полотно дороги LA 15 здесь теперь частично затоплено водами озера. [2]

Другим усовершенствованием, повлиявшим на LA 33, было открытие развязки с I-20 в апреле 1960 года. Этот участок I-20, простирающийся на 7,8 миль (12,6 км) от Растона до Чоудранта, был первым сельским сегментом межгосударственного шоссе, завершенным в Луизиана. [16] [17] Л. 33 был впоследствии расширен на юге от развязки , чтобы справиться с возросшим трафиком, который включал замену первоначального двухполосного путепровода через I-20 с текущим диапазоном пяти полос в 1991 г. [18] The Шоссе было расширено к северу от I-20 на оставшееся расстояние в Растоне совсем недавно, примерно в 2010 году.

Основные перекрестки [ править ]

ПриходМесто расположенияmi [1]кмНаправленияПримечания
ЛинкольнРастон0,0000,000 США 80 (проспект Восточная Джорджия)Южный вокзал
0,572–
0,738		0.921-
1.188		 I-20  - Монро , ШривпортВыход 86 на I-20
Взаимодействие с другими людьми3,3335,364 LA 821 востокЗападная конечная остановка LA 821
Взаимодействие с другими людьми4,8577,817 LA 3072 запад - Вена , ГомерВосточная конечная остановка LA 3072
Взаимодействие с другими людьми7,45011,990 LA 822 west - Минеральные источники , ДубахЮжный конец параллелизма LA 822
Cedarton9,59715,445 LA 820 юг - Дуглас , ЧоудрантСеверная конечная остановка LA 820
Взаимодействие с другими людьми10,31416,599 LA 822 востокСеверный конец параллелизма LA 822
СоюзД'Арбонна14.00322 536 LA 151  - Даунсвилл , Дубах
Farmerville19,392–
19,438		31.208–
31.282		 LA 15 юг - West Monroe , МонроЮжный конец параллелизма LA 15
20 638–20
824		33.214-
33,513		Мост Джеймса Пейтона Смита через озеро Байу д'Арбонн (или озеро д'Арбонн)
21,95335,330 LA 3281 (Парк-стрит)Восточная конечная остановка LA 3281; в Оружейную палату Национальной гвардии Луизианы
22.05935,501 Лос-Анджелес 2 восток (Ист-Уотер-стрит) - Стерлингтон , БастропЮжный конец параллелизма LA 2
22,65936,466 LA 2 запад / LA 15 север (North Main Street) - Бернис , СпирсвиллСеверная часть параллельных площадок LA 2 и LA 15; в государственный парк Lake D'Arbonne
Взаимодействие с другими людьми32,92352,984 LA 348Восточная конечная остановка LA 348
Марион35 84357,684 LA 551 (MLK Jr. Drive)Южный вокзал LA 551
36,36158,517 LA 143 юг (Main Street) - СтерлингтонСеверная конечная остановка LA 143
Сэди42,48868 378 LA 826 восток - ЛитроЗападная конечная остановка LA 826
Взаимодействие с другими людьми44,02970,858 AR 129 север - ХаттигСеверный вокзал; продолжение в Арканзасе
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал США
  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Данные ГИС La DOTD" . Департамент транспорта и развития Луизианы . Сентябрь 2015 . Проверено 28 июня, 2016 .
  2. ^ a b c d e f g h Google (28 июня 2016 г.). «Обзорная карта ЛА 33» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня, 2016 .
  3. ^ a b Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Линкольн-Приход (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 28 июня, 2016 .
  4. ^ a b c d e Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 05: Официальная карта участка контроля, строительства и обслуживания (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 28 июня, 2016 .
  5. ^ a b c Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Юнионский приход (Западная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 28 июня, 2016 .
  6. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Союзный приход (Восточная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 28 июня, 2016 .
  7. ^ а б "La DOTD GIS" . Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано из оригинального 16 октября 2013 года . Проверено 30 августа 2013 года .
  8. ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог , движения и планирования Секции (1948). Lincoln Parish (Карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  9. ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог, движения и планирования Секции (1948). Союзный приход (карта) (1 января 1955 г. - ред.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  10. ^ a b «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times . Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3B.
  11. ^ «Озеро Байу д'Арбонн: история озера и вопросы управления» (PDF) . Департамент дикой природы и рыболовства Луизианы . Январь 2015 . Проверено 28 июня, 2016 .
  12. ^ "Национальные данные инвентаризации моста: LA0033 над Байу Дарбонн" . Уродливые мосты . 2014 . Проверено 28 июня, 2016 .
  13. ^ «Законопроекты, подписанные в законе 30 мая губернатором от палаты представителей и сената». Амит-Танги Дайджест . 30 мая 2003 г.
  14. ^ «Грег Хилберн, государство чествует покойного члена палаты представителей Смита с переименованием моста, 12 сентября 2013 г.» . Звезда новостей Монро . Архивировано из оригинального 14 мая 2014 года . Проверено 13 сентября 2013 года .
  15. ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог, движения и планирования Секции (1956). Союзный приход (карта) (1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  16. ↑ Вагнер, Роберт (24 апреля 1960 г.). «Отдельный участок дороги». The Times-Picayune . Жители Нового Орлеана. п. 28.
  17. ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог (декабрь 1960). Луизиана (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  18. ^ "Национальные данные инвентаризации моста: LA0033 по I-20" . Уродливые мосты . 2014 . Проверено 28 июня, 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Карты / домашняя страница данных ГИС , Министерство транспорта и развития Луизианы