Ниже приведен список государственных дорог в американском штате в Луизиане , обозначенном в 300-349 диапазоне.
Луизиана шоссе 300
Луизиана шоссе 300 | |
---|---|
Место расположения | Делакруа - Севастополь |
Длина | 15,05 миль [1] (24,22 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 300 ( LA 300 ) проходит 15,05 мили (24,22 км) с юго-востока на северо-запад от тупика в Делакруа до перекрестка с LA 39 и LA 46 в Севастополе , приход Сен-Бернар .
LA 300 направляется на север от рыбацких поселков Делакруа и Реджо . Извилистая и общеизвестно опасная дорога пересекает LA 46 к северу от Реджо и поворачивает на запад. Этот участок дороги LA 300 проходит параллельно новой четырехполосной автомагистрали, ведущей LA 46 на север. LA 300 следует примерно на 6 миль (9,7 км) дальше до конечной остановки в Севастополе. Это неразделенная двухполосная трасса на всем протяжении.
В 1997 году Департамент транспорта штата Луизиана поставил на дороге два препятствия, эффективно разделив ее на три тупиковых участка, чтобы побудить водителей использовать недавно построенную LA 46, Judge Perez Extension, которая состояла из 4 полос движения и разделяла ее. , спасая Байю-роуд для увеличения местного трафика, так как у дороги нет обочин в точках.
Вся трасса проходит в приходе Сен-Бернар .
Место расположения | ми | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Делакруа | 0,0 | 0,0 | Тупик к югу от Байу-Лери | Южный вокзал | |
Реджо | 7,4 | 11,9 | LA 46 (Флориссантское шоссе) - Исклоски , Шелл-Бич , Хопдейл | ||
Toca | 12,7 | 20,4 | LA 1245 север | Южный вокзал LA 1245 | |
Севастополь | 15.1 | 24,3 | LA 39 / LA 46 (Bayou Road, East Judge Perez Drive) - Пойдрас , Чалметт | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 301
Луизиана шоссе 301 | |
---|---|
Место расположения | Jefferson Parish |
Длина | 2,98 миль [1] (4,80 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 301 ( LA 301 ) проходит 2,98 мили (4,80 км) с юго-запада на северо-восток вдоль бульвара Баратария от тупика в Байу-Вилларс до Лос-Анджелеса 45 к северу от Жана Лафита , приход Джефферсона . [2]
LA 301 следует по западному берегу Байу-Баратария и начинается в точке, где бухта соединяется с прибрежным водным путем залива, недалеко от их пересечения с Байу-Виллар. После непродолжительного путешествия на север, LA 301 поворачивает на восток через малонаселенный район напротив города Жан Лафит. Маршрут заканчивается на Т-образном перекрестке, где движущийся на юг LA 45 поворачивает на съезд, чтобы присоединиться к LA 3134 (Leo Kerner / Lafitte Parkway) на мосту высокого уровня через Bayou Barataria в Jean Lafitte. На север LA 45 продолжается прямо по заливу в сторону Crown Point . [2] [3] [4]
LA 301 представляет собой неразделенную двухполосную трассу на всем протяжении. Министерство транспорта и развития штата Луизиана (La DOTD) классифицирует эту дорогу как сельскую местную . Средняя дневная посещаемость в 2013 году составила 560 автомобилей. [1]
В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 301 составляла северную часть State Route 1307 . [5] Этот маршрут продолжался на юг на пароме через Байу-Виллар и следовал по нынешней трассе LA 3257 до Байу-Риголеттес напротив небольшого поселения Лафитт . [6] В 1948 году паромное сообщение было заменено нынешним мостом через Байу-Баратария на близлежащем LA 302 (бывшая государственная трасса C-2060 ). [5] [7] Это фактически разъединило две части маршрута 1307, поскольку мост обеспечил доступ к нижней части маршрута из другого места. Маршрут 1307 полностью превратился в LA 301 в результате перенумерации шоссе Луизианы в 1955 году . [8] [9] В начале 1990-х годов La DOTD изменила нумерацию разъединенных участков нескольких государственных автомагистралей, и южная часть LA 301 была обозначена как LA 3257. [10] [11] В то время как LA 301 был усечен с одного конца. , он был немного удлинен на другом конце, занимая около 0,5 мили (0,80 км) от LA 45, когда первоначальный разводной мост через Байу-Баратария на этом маршруте был заменен в 1976 году нынешним мостом высокого уровня чуть выше по течению. [3] [9] [12]
С 2011 года весь маршрут LA 301 предлагается исключить, поскольку он не отвечает значительным функциям междугородных поездок, как это определено Программой автомобильных трансферов La DOTD. [13] [14]
Весь маршрут проходит в приходе Джефферсон .
mi [2] | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
0,0 | 0,0 | Тупик в Байу-Вилларс / Береговом пути залива | Южный вокзал | ||
3.0 | 4.8 | LA 45 север (бульвар Баратария) LA 45 на юг до LA 3134 (Leo Kerner / Lafitte Parkway) | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 302
Луизиана шоссе 302 | |
---|---|
Место расположения | Баратария - Жан Лафит |
Длина | 0,28 миль [1] (0,45 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 302 ( LA 302 ) проходит 0,28 мили (0,45 км) в направлении с востока на запад вдоль Рыбацкого бульвара от Лос-Анджелеса 3257 в Баратарии до Лос-Анджелеса 45 в городке Жан Лафит , округ Джефферсон . [15]
LA 302 соединяет две автомагистрали с помощью поворотного моста через Байу-Баратария, построенного в 1948 году. [3] [4] [7] Это неразделенная двухполосная автомагистраль на всем протяжении и классифицируется как сельская местная дорога по Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD). [1] Среднесуточная посещаемость в 2013 году составила 810 автомобилей. [1]
В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 302 был обозначен как State Route C-2060 . [5] LA 302 был создан в результате перенумерации шоссе Луизианы в 1955 году , [8] и его маршрут остался прежним до наших дней. [3] [9]
Вся автомагистраль проходит в округе Джефферсон .
Место расположения | mi [15] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Баратария | 0,0 | 0,0 | LA 3257 (бульвар Privateer) | Западный вокзал | |
Жан Лафит | 0,3 | 0,48 | LA 45 (бульвар Жана Лафита) | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 303
Луизиана шоссе 303 | |
---|---|
Место расположения | Жан Лафит |
Длина | 1,27 миль [1] (2,04 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 303 ( LA 303 ) проходит в 1,27 мили (2,04 км) в направлении с востока на запад вдоль бульвара Жан-Лафит (ранее Rosethorne Road) от LA 45 / LA 3134 до тупика возле канала Вандом в Жан-Лафит , приход Джефферсона . [16]
LA 303 продолжает маршрут LA 45 на восток вдоль Байу-Баратария , части внутриприбрежного водного пути Персидского залива , от Т-образного перекрестка, где последний поворачивает на пандус, ведущий к высокоуровневому мосту через залив. LA 45 делит мост с LA 3134 (Leo Kerner / Lafitte Parkway), основным маршрутом к столичному региону Нового Орлеана . [3] [4] [16] LA 303 представляет собой неразделенную двухполосную автомагистраль на всем протяжении. Министерство транспорта и развития штата Луизиана классифицирует его как мелкого коллекционера из сельской местности. Средняя дневная посещаемость в 2013 году составила 560 автомобилей. [1]
В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 303 был обозначен как State Route 1235 . [5] LA 303 был создан в результате перенумерации шоссе Луизиана в 1955 году [8], простираясь на 0,65 мили (1,05 км) к западу от его нынешней конечной остановки до места первоначального пересечения моста с опорой LA 45 . [3] [9] LA 303 был сокращен, когда LA 45 был изменен по маршруту через нынешний мост, который был построен как часть так и не достроенного шоссе Лафит-Лароз (LA 3134) в 1976 году. [17]
С 2011 года весь маршрут LA 303 предлагается исключить, поскольку он не отвечает значительным функциям междугородних поездок, как это определено Программой автомобильных трансферов La DOTD. [13] [14]
Вся автомагистраль проходит в районе Жан-Лафит , округ Джефферсон .
mi [16] | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
0,0 | 0,0 | LA 45 юг (бульвар Жан Лафит) - Лафит LA 45 / LA 3134 север (Leo Kerner / Lafitte Parkway) - Новый Орлеан | Западная конечная остановка LA 303; южная конечная остановка LA 3134 | ||
1.3 | 2.1 | Тупик возле Вандомского канала | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 304
Луизиана шоссе 304 | |
---|---|
Место расположения | Лавровая роща - Чакбай |
Длина | 7,05 миль [1] (11,35 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизиана шоссе 304 ( LA 304 ) проходит 7,05 мили (11,35 км) в общем направлении с севера на юг от LA 308 в Laurel Grove до LA 20 в Chackbay , Lafourche Parish . [18]
С юга LA 304 начинается на пересечении с LA 308, который следует по восточному берегу Байу-Лафурш . Он идет на северо-восток через сельские угодья в районе к западу от Тибодо, известном как Лорел Гроув. Примерно через 3,0 мили (4,8 км) маршрут поворачивает еще больше на восток и пересекает зону легкой пригородной застройки, пока не достигает своей северной конечной точки на стыке с LA 20 в небольшом поселке Чакбей. [4] [18] [19]
LA 304 представляет собой нераздельное двухполосное шоссе на всем протяжении. Большая часть маршрута классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как мелкий сельский сборщик . Средняя дневная посещаемость в 2013 году составила 1490 автомобилей. [1]
В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 304 была обозначена как State Route 486 . [20] LA 304 был создан в результате перенумерации шоссе Луизиана в 1955 году , [8] и его маршрут остался прежним до наших дней. [19] [21]
С 2012 года весь маршрут LA 304 предлагается исключить, поскольку он не отвечает значительным функциям междугородных поездок, как это определено программой автомобильных трансферов La DOTD. [13] [22]
Вся дорога проходит в волости Лафурш .
Место расположения | mi [18] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Laurel Grove | 0,0 | 0,0 | LA 308 (Bayou Road) - Тибодо , Наполеонвиль | Южный вокзал | |
Чакбай | 7.1 | 11,4 | LA 20 - Тибодо , Vacherie | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 306
Луизиана шоссе 306 | |
---|---|
Место расположения | Bayou Gauche - Paradis |
Длина | 8,58 миль [1] (13,81 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 306 ( LA 306 ) проходит в 8,58 миль (13,81 км) в общем направлении с севера на юг вдоль Байу-Гош-роуд от тупика в Байу-Гош до LA 631 в Паради , округ Сент-Чарльз . Маршрут соединяет небольшой поселок Байу-Гош с главной автомагистралью США 90 . [23]
С юга LA 306 начинается у небольшого общественного катера и проходит небольшое расстояние на юг. Затем он резко поворачивает на северо-запад и идет вдоль Байу-Гош , минуя ряд рыбацких лагерей и лодочных домиков. Пройдя 2,5 мили (4,0 км), LA 306 поворачивает на север по дренажному каналу и проходит вдоль пригородного квартала. Затем он пересекает LA 632 (WPA Road), который направляется на запад в сторону близлежащего Des Allemands . Две автомагистрали проходят одновременно на короткое расстояние, пока LA 632 не поворачивает на восток на Гранд-Байу-роуд. LA 306 продолжается на север через в основном необитаемую область, прежде чем пересечь US 90 в небольшом населенном пункте Паради . LA 306 идет на северо-запад на три квартала и заканчивается на LA 631 ( Старая Испанская тропа ). [4] [23] [24]
LA 306 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении. Большая часть маршрута классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как мелкий сельский коллектор со средним дневным трафиком, который в 2013 году составлял 3700 автомобилей [1].
В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 306 был обозначен как State Route 669 . [25] LA 306 был создан в результате изменения нумерации шоссе Луизиана в 1955 году , [8] и его маршрут остался прежним до наших дней, за исключением сглаживания резкого поворота к западу от моста через Гранд-Байу-канал. [24] [26] Первоначальная трасса проходила по тому, что сейчас является местной дорогой, известной как Badeaux Lane.
С 2011 года весь маршрут LA 306 предлагается исключить, поскольку он не отвечает значительным функциям междугородних поездок, как это определено Программой автомобильных трансферов La DOTD. [13] [27]
Вся автомагистраль проходит в округе Сент-Чарльз .
Место расположения | mi [23] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Байу Гош | 0,0 | 0,0 | Тупик на старте лодки Bayou Gauche | Южный вокзал | |
| 4.0 | 6.4 | LA 632 запад (WPA Road) | Южный конец параллелизма LA 632 | |
| 4.6 | 7,4 | LA 632 восток (Гранд Байу-роуд) | Северный конец параллелизма LA 632 | |
Paradis | 8,4 | 13,5 | США 90 - Бутте , Хума | ||
8,6 | 13,8 | LA 631 ( Старая испанская тропа ) | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Луизиана шоссе 307
Луизиана шоссе 307 | |
---|---|
Место расположения | Чакбай - Raceland |
Длина | 19,35 миль [1] (31,14 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Louisiana Highway 307 ( LA 307 ) работает 19,35 мили (31,14 км) на юго - востоке в северо - западном направлении от LA 20 к востоку от Chackbay к LA 182 в Raceland , Лафурш . Маршрут проходит через небольшие соседние поселки Кремер и Байю-Бёф . [28]
С юго-востока LA 307 начинается на пересечении с LA 182 менее чем в 0,5 мили (0,80 км) от пересечения с US 90 в дальнем северо-восточном углу Raceland. Шоссе вьется на север через в основном необитаемые болота, изначально окруженные узкой полосой сельскохозяйственных угодий. Через 9,0 миль (14,5 км) LA 307 поворачивает на запад и пересекает вертикальный подъемный мост через Байю-Бёф к югу от озера Лак-де-Аллеманд . Затем он проходит через населенные пункты Байю-Бёф и Кремер, дома которых расположены вдоль узкой полосы суши, пересекаемой шоссе. Выезжая из Кремера , LA 307 поворачивает на северо-запад и вскоре заканчивается на пересечении с LA 20 к востоку от Чакбая . LA 20 соединяется с Вачери на севере и Тибодо на юго-западе. [4] [19] [28]
LA 307 представляет собой нераздельное двухполосное шоссе на всем протяжении. Министерство транспорта и развития штата Луизиана классифицирует его как мелкого коллекционера из сельской местности. Согласно отчетам, среднесуточная посещаемость в 2013 году составила 3 100 автомобилей через густонаселенный район между Лос-Анджелесом 20 и Байю-Бёф, а к югу от залива - 960 автомобилей. [1]
В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 307 был обозначен как State Route 486 и включал только участок нынешнего маршрута между LA 20 (бывший State Route 83 ) и Bayou Boeuf. [20] Это стало LA 307 в 1955 году перенумерация шоссе Луизиана . [8] [21] Примерно в 1964 году был построен первый мост через Байю-Бёф, соединивший шоссе с местной дорогой на противоположной стороне, которая затем была въехала в систему шоссе штата как продолжение LA 307. [29] [ 30] Мост через Байю-Бёф был заменен нынешним пролетом в 1976 году. [31]
С 2011 года весь маршрут LA 307 предлагается исключить, поскольку он не отвечает значительным функциям междугородних поездок, как это определено Программой автомобильных трансферов La DOTD. [13] [32]
Вся дорога проходит в волости Лафурш .
Место расположения | mi [28] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Raceland | 0,0 | 0,0 | LA 182 - Raceland , Новый Орлеан | Южный вокзал | |
Байю-Бёф | 9,3 | 15.0 | Мост через Байю-Бёф | ||
| 19,4 | 31,2 | LA 20 - Тибодо , Vacherie | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 308
Луизиана шоссе 308 | |
---|---|
Место расположения | Золотой луг - Дональдсонвилл |
Длина | 82,19 миль [1] (132,27 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизиана шоссе 309
Луизиана шоссе 309 | |
---|---|
Место расположения | Чакахула - Брюле |
Длина | 8,45 миль [1] (13,60 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизиана шоссе 309 ( LA 309 ) проходит 8,45 миль (13,60 км) в направлении с севера на юг по улице Брюле-Гийо-роуд от LA 20 в Чакахула , приход Терребонн, до LA 1 в Брюле , приход Лафурш . [33]
С юга LA 309 начинается на пересечении с LA 20 к востоку от Гибсона в приходе Терребонн. Двигаясь на север, LA 309 сразу пересекает железнодорожные пути BNSF / Union Pacific Railroad на уровне уклона и проходит под приподнятым US 90 . Вскоре после этого LA 309 пересекает волость Лафурш и проходит через безлюдное болото примерно половину своего пути. Окрестности переходят в сельскохозяйственные угодья, смешанные с пригородной застройкой, поскольку шоссе приближается к окраинам Тибодо . Проходя через район к западу от Тибодо, известный как Брюле , LA 309 достигает своего конца на пересечении с LA 1 , который проходит рядом с Bayou Lafourche . [4] [19] [33] [34]
LA 309 представляет собой нераздельное двухполосное шоссе на всем протяжении. Участок через Брюле классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как городской коллектор со средним дневным движением в 2013 году, равным 2400 автомобилям. Безлюдный район к югу от Брюле классифицируется как мелкий сельский коллектор с меньшим дневным объемом движения 1590 человек. [1]
В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 309 был обозначен как State Route 28 , который также включал участок нынешнего LA 20 между Чакахулой и Гибсоном. [20] [35] LA 309 был создан в результате перенумерации шоссе Луизианы в 1955 году , [8] и его маршрут остался прежним до наших дней. [19] [21] [34] [36]
С 2011 года весь маршрут LA 309 предлагается исключить, поскольку он не отвечает значительным функциям междугородних поездок, как это определено Программой автомобильных трансферов La DOTD. [13] [32] [37]
Приход | Место расположения | mi [33] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Terrebonne | Чакахула | 0,0 | 0,0 | LA 20 - Гибсон , Тибодо | Южный вокзал |
Лафурш | Брюле | 8,5 | 13,7 | LA 1 (улица Сент-Мэри) - Тибодо , Дональдсонвиль | Северный вокзал |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 310
Луизиана шоссе 310 | |
---|---|
Место расположения | Лароз |
Длина | 0,060 миль [1] (0,097 км) |
Существовал | 1955–2013 |
Шоссе Луизианы 310 ( LA 310 ) состояло из понтонного разводного моста через Байу-Лафурш в Ларозе , приход Лафурш . Маршрут длиной 0,06 мили (0,097 км) соединял LA 1 и LA 308, которые проходят вдоль западного и восточного берегов залива соответственно. [4] [38]
LA 310 представлял собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении. Он был классифицирован как городской коллекционер Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Средняя дневная посещаемость в 2013 году составила 8 500 автомобилей. [1]
В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 310 был обозначен как State Route C-2198 . [20] Мост был построен в 1953 году, [39] заменив другое сооружение чуть выше по течению. [40] Маршрут стал LA 310 с изменением нумерации шоссе Луизианы 1955 года . [8] Он прекратил свое существование в марте 2013 года, когда новый шестиполосный вертикальный подъемный мост был завершен в 0,97 км ниже по течению на продолжении LA 657 . [41] Понтонный мост был закрыт с августа 2012 года из-за конструктивных недостатков и был снесен вскоре после открытия его замены.
Вся дорога проходила в Ларозе , приход Лафурш .
ми | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
0,00 | 0,00 | LA 1 север (West 5th Street) - Raceland LA 1 юг (West Main Street) - Grand Isle | Южный вокзал | ||
0,06 | 0,097 | LA 657 (Восточная главная улица) | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 311
Луизиана шоссе 311 | |
---|---|
Место расположения | Хума - Шривер |
Длина | 13,62 миль [1] (21,92 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 311 ( LA 311 ) проходит 13,62 мили (21,92 км) в направлении с севера на юг от стыка LA 182 , LA 312 и LA 3197 в Хоуме до LA 24 в Шривере . [42] Большую часть маршрута он известен как Литл-Байу-Блэк-Драйв, так как проходит рядом с Литтл-Байу-Блэк .
От южной конечной станции в Хоуме, LA 311 направляется на северо-запад одновременно с LA 312 на Little Bayou Black Drive. Вскоре LA 312 отправляется на север, на улицу Лафайет. LA 311 продолжается вдоль северного или восточного берега Little Bayou Black и пересекает залив после пересечения LA 664 (улица Сент-Чарльз). LA 311 продолжает движение на северо-запад, покидая Хоуму и проходя через Центр . К западу от Грея , LA 311 пересекает US 90 на выезде 200. Далее на север, в районе, известном как Магнолия , LA 311 поворачивает на восток на St. Bridget Road до своей северной конечной остановки в LA 24 в Шривер. LA 311 представляет собой неразделенную двухполосную трассу на всем протяжении.
Вся автомагистраль проходит в приходе Терребонн .
Место расположения | mi [42] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Houma | 0,0 | 0,0 | LA 182 (Барроу-стрит) LA 312 / LA 3197 (Little Bayou Black Drive) | Южный конец LA 311 и LA 312; северная конечная остановка LA 3197; южный конец параллелизма LA 312 | |
0,4 | 0,64 | LA 312 (Лафайет-стрит) | Северный конец параллелизма LA 312 | ||
1.4 | 2.3 | LA 664 (Сент-Чарльз-стрит) | Южный вокзал LA 664 | ||
| 9.9 | 15,9 | США 90 - Новый Орлеан , Морган Сити | Выход 200 на US 90 | |
Шривер | 13,7 | 22,0 | LA 24 - Тибодо , Хума | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Луизиана шоссе 312
Луизиана шоссе 312 | |
---|---|
Место расположения | Houma |
Длина | 1,24 миль [1] (2,00 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 312 ( LA 312 ) проходит в 1,24 мили (2,00 км) в направлении с севера на юг, в основном вдоль Лафайет-стрит, от LA 182 / LA 311 / LA 3197 до LA 24 в Houma , Terrebonne Parish . [43]
Маршрут начинается на Барроу-стрит, перекрестке с LA 182 и LA 3197 . Он направляется на северо-запад вдоль Little Bayou Black Drive на несколько кварталов одновременно с LA 311, а затем повернет на север на Lafayette Street. Затем LA 312 пересекает LA 3040 , который следует за Гондурас-стрит в восточном направлении и Бонд-стрит в западном направлении. Маршрут заканчивается в LA 24 , который проходит по обе стороны от Bayou Terrebonne . После пересечения полос движения в восточном направлении на Мейн-стрит, LA 312 пересекает залив и пересекает полосы движения в западном направлении на Парк-авеню. [4] [43] [44]
LA 312 представляет собой нераздельное двухполосное шоссе на всем протяжении. Он классифицируется как городская второстепенная артерия Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Средняя дневная посещаемость в 2013 году составила 6700 автомобилей. [1]
В государственной системе шоссе до 1955 года , LA 312 была частью государства Рут 1092 , [35] обозначение дана бывшим створы State Route 2 , который был одновременно с США 90 на всей территории государства после 1926 г. Л. 312 было создано в Луизиана шоссе одна тысяча девятьсот пятьдесят пять перенумерация , [8] и его маршрут остался прежним по сей день. [36] [44]
С 2011 года весь маршрут LA 312 (за исключением короткого сегмента, подписанного совместно с LA 311) предлагается удалить, поскольку он не выполняет значительную функцию междугородных поездок, как определено Программой автомобильных трансферов La DOTD. [13] [45]
Вся автомагистраль проходит в Хоуме , приход Терребонн .
mi [43] | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
0,0 | 0,0 | LA 182 (Барроу-стрит) LA 311 / LA 3197 (Little Bayou Black Drive) | Южный конец LA 311 и LA 312; северный конец LA 3197 Южный конец LA 311 параллелизм | ||
0,4 | 0,64 | LA 311 (Little Bayou Black Drive) | Северный конец параллелизма LA 311 | ||
0,8 | 1.3 | LA 3040 (Гондурас-стрит, Бонд-стрит) | Односторонний куплет | ||
1.3 | 2.1 | LA 24 (Мейн-стрит, Парк-авеню) | Северный вокзал; односторонний куплет | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Луизиана шоссе 315
Луизиана шоссе 315 | |
---|---|
Место расположения | Терребоннский приход |
Длина | 20,31 миль [1] (32,69 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 315 ( LA 315 ) проходит в 20,31 мили (32,69 км) в направлении с севера на юг от местной дороги к югу от Териота до перекрестка LA 182 и LA 3197 в Хоуме , округ Терребонн . [46]
LA 315 начинается на Байу-дю-Лардж-Роуд, когда он переходит от приходского к государственному обслуживанию. Он следует по восточному берегу Байу-дю-Лардж через населенные пункты Териот, Санрайз и Крозье, прежде чем достигнуть моста через Внутрибережный водный путь залива к югу от Хумы. LA 315 делает петлю под мостом, пересекает LA 661 и затем идет на северо-запад через мост в город Хума. Здесь он достигает своей северной конечной точки в LA 182 и LA 3197. Первый продолжается на запад по Байу Блэк Драйв в сторону Гибсона и далее в Хоума на Барроу-стрит.
Вся автомагистраль проходит в приходе Терребонн .
Место расположения | mi [46] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | Начать государственное обслуживание | Южный вокзал | |
| 19,5 | 31,4 | LA 661 | Развязка; южная конечная остановка LA 661 | |
Houma | 19,5 | 31,4 | Мост через прибрежный водный путь залива | ||
20,3 | 32,7 | LA 182 (Bayou Black Drive, Barrow Street) - Houma , Morgan City LA 3197 (Байу Блэк Драйв) | Северная конечная остановка LA 315; южная конечная остановка LA 3197 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 316
Луизиана шоссе 316 | |
---|---|
Место расположения | Серый - Бур |
Длина | 16,90 миль [1] (27,20 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизиана шоссе 316 ( LA 316 ) проходит 16,90 миль (27,20 км) с северо-запада на юго-восток от LA 24 в Грей до второго перекрестка с LA 24 в Бурге , приход Терребонн . [47] Маршрут проходит параллельно LA 24 на всем протяжении и в основном носит местное название Bayou Blue Road.
LA 316 направляется на северо-восток от LA 24 в Грей на небольшое расстояние, прежде чем повернуть на юго-восток в сторону прихода Лафурш . Шоссе проходит вдоль развалин Байу Блю , где проходит линия прихода, и проходит через развязку «ромбовидную» с US 90 на выезде 204. Продолжая движение на юго-восток через Савойю , LA 316 пересекает LA 182 . Через несколько миль он пересекает LA 3087 и LA 660 . Ближе к концу своего маршрута трасса LA 316 пересекает прибрежный водный путь залива по Голубому мосту Байю. Затем он поворачивает на юг на Company Canal Road, сразу же пересекает Terrebonne Parish и следует по западному берегу Company Canal до LA 24 в Бурге. LA 316 представляет собой неразделенную двухполосную трассу на всем протяжении.
Приход | Место расположения | mi [47] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Terrebonne | серый | 0,0 | 0,0 | LA 24 (Main Street, Park Avenue) - Тибодо , Хума | Северо-западный вокзал |
Лафурш | | 2,7 | 4.3 | США 90 - Морган-Сити , Новый Орлеан | Выход 204 на US 90 |
Савойя | 7,6 | 12.2 | LA 182 (бульвар Новый Орлеан) - Хума , Raceland | ||
| 10.2 | 16,4 | LA 3087 (Проспект Бульвар) | ||
| 11.1 | 17,9 | LA 660 (Coteau Road) | Восточная конечная остановка LA 660 | |
| 15.1 | 24,3 | Мост через прибрежный водный путь залива | ||
Terrebonne | Bourg | 16,9 | 27,2 | LA 24 - Хума , Ларос | Юго-восточная конечная остановка |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 317
Луизиана шоссе 317 | |
---|---|
Место расположения | Бернс-Пойнт - Сентервиль |
Длина | 17,26 миль [1] (27,78 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 317 ( LA 317 ) проходит 17,26 миль (27,78 км) в направлении с севера на юг от местной дороги в Бернс-Пойнт до Лос-Анджелеса 182 в Сентервилле , округ Сент-Мэри . [48]
С юга LA 317 начинается к востоку от зоны отдыха Бернс-Пойнт, расположенной в заливе Восточного Кот-Бланш . Маршрут проходит вдоль западного берега Байу-Сале в общем северо-восточном направлении через малонаселенные общины Горди и Эллерсли . Пройдя 10,1 мили (16,3 км), LA 317 пересекает мост через прибрежный водный путь залива, затем проходит между парой химических заводов в Норт-Бенде . Спустя 5,0 миль (8,0 км), в точке, известной как Байу-Сале , LA 317 входит в развязку с US 90 , которая соединяется с Лафайетом на северо-западе и Морган-Сити на востоке. Затем LA 317 входит в поселок Сентервилль, расположенный к юго-востоку от Франклина рядом с Байу-Тече , где он достигает своей северной конечной остановки на стыке с LA 182 (Восточная главная улица). [48] [49] [50] [51]
LA 317 представляет собой нераздельное двухполосное шоссе на всем протяжении. Он классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как крупный сельский сборщик, за исключением участка к северу от США 90, который является городским сборщиком. Согласно отчетам, среднесуточная посещаемость в 2013 году составляла 420 автомобилей к югу от моста Gulf Intracoastal Waterway, увеличившись до 2300 автомобилей между мостом и Centerville. [1]
В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 317 был обозначен как State Route 60 . [52] LA 317 был создан в результате перенумерации шоссе Луизианы в 1955 году , [8] и его маршрут остался прежним до наших дней. [49] [50] [53]
С 2011 года весь маршрут LA 317 к югу от моста GIWW предлагается исключить, поскольку он не отвечает значительным функциям междугородних поездок, как это определено Программой автомобильных трансферов La DOTD. [13] [54] [55]
Вся автомагистраль проходит в приходе Святой Марии .
Место расположения | mi [48] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Burns Point | 0,0 | 0,0 | Единый газовый переулок | Южный вокзал | |
North Bend | 10,1– 10,8 | 16,3– 17,4 | Мост через прибрежный водный путь залива | ||
Продажа Bayou | 16.1 | 25,9 | США 90 - Морган Сити , Лафайет | Обмен | |
Centerville | 17,3 | 27,8 | LA 182 (East Main Street) - Франклин , Паттерсон | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 318
Луизиана шоссе 318 | |
---|---|
Место расположения | Приход Святой Марии |
Длина | 4,66 миль [1] (7,50 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 318 ( LA 318 ) проходит 4,66 мили (7,50 км) в направлении с севера на юг от LA 83 к западу от Болдуина до LA 182 в Соррел , приход Сент-Мэри . [56]
LA 318 начинается на Т-образном перекрестке с LA 83, где последний поворачивает с севера на восток в сторону Болдуина. LA 318 идет на северо-восток через сельские угодья и пересекает LA 668 через 1,8 мили (2,9 км). Вскоре после этого шоссе пересекает US 90 , соединяясь с Лафайетом на северо-западе и Морган-Сити на юго-востоке. LA 318 продолжается еще 2 мили (3,2 км) до поселка Соррель , расположенного на Байу-Тече, к юго-востоку от Джанеретта . [50] [51] [56]
LA 318 представляет собой неразделенную двухполосную трассу на всем протяжении. Он классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как крупный сельский сборщик, за исключением последних 0,4 мили (0,64 км), где это городской сборщик. Средняя дневная посещаемость в 2013 году составила 1780 автомобилей. [1]
В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 318 был обозначен как State Route 912 . [52] LA 318 был создан в 1955 году при изменении нумерации шоссе Луизиана , [8] и его маршрут остался прежним до наших дней. [50] [53]
Вся автомагистраль проходит в приходе Святой Марии .
Место расположения | mi [56] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | LA 83 - Болдуин , Новая Иберия | Южный вокзал | |
| 1,8 | 2,9 | LA 668 - Джинеретт | Восточная конечная остановка LA 668 | |
| 2,7 | 4.3 | США 90 - Морган Сити , Лафайет | ||
щавель | 4,7 | 7,6 | LA 182 - Джинеретт , Франклин | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 319
Луизиана шоссе 319 | |
---|---|
Место расположения | Сайпреморт-Пойнт - Луиза |
Длина | 8,03 миль [1] (12,92 км) |
Луизианское шоссе 319 ( LA 319 ) - это автомагистраль штата длиной 8 миль (13 км) в сельском округе Сент-Мэри . Это единственный доступ к Сайпреморт-Пойнт с материка. Начиная с частной дороги в Сайпреморт-Пойнт, он направляется на северо-восток, минуя ряды домов, оскорбляющих залив Вермилион . Дорога пересекает небольшой канал и на некотором расстоянии идет параллельно ему. После прохождения подъездной дороги к государственному парку Сайпреморт-Пойнт плотность домов вдоль шоссе уменьшается в пользу большего количества болот. LA 319 поднимается на высоту, чтобы пересечь мост Луизы, высокий подъемный мост с двойной рамой , открытый в 2005 году через Байу-Сайпреморт , часть внутриприбрежного водного пути Персидского залива . [57] После спуска с моста шоссе поворачивает на восток и заканчивается на Т-образном перекрестке с LA 83 в районе Луизы . [58]
Часть дороги к югу от входа в государственный парк предлагается передать местным органам власти в рамках программы передачи дорог La DOTD. [55]
Луизиана шоссе 320
Луизиана шоссе 320 | |
---|---|
Место расположения | Оливье - Морбиан |
Длина | 2,40 миль [1] (3,86 км) |
Луизианское шоссе 320 ( LA 320 ) - это автомагистраль штата длиной 2,4 мили (3,9 км) в округе Иберия . Он соединяет некорпоративные деревни к востоку от Новой Иберии, недалеко от Байу-Тек . Начиная с LA 182 , он направляется на северо-северо-восток, сначала пересекая Байу-Тече по небольшому поворотному мосту . Вскоре после этого он пересекает LA 87 . Мимо этого перекрестка, шоссе проходит мимо домов, прежде чем повернуть на север. Пройдя еще несколько домов, он достигает своего конца на кольцевой развязке с LA 86 к югу от Bayou Teche. [59]
Часть LA 320 к северу от LA 87 должна быть передана под местную юрисдикцию в соответствии с программой передачи дорог La DOTD. [60]
- Основные узлы
Весь маршрут проходит в Иберийской волости .
Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Оливье | 0,00 | 0,00 | LA 182 (Старая испанская тропа) / Дарналл-роуд | ||
0,32 | 0,51 | LA 87 (Old Jeanerette Road) - Джинеретт , Нью-Иберия | |||
| 2,40 | 3,86 | LA 86 (Loreauville Road) / Belle Place Olivier Road - Морбиан , Лорёвиль | Карусель | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 321
Луизиана шоссе 321 | |
---|---|
Место расположения | Рут |
Длина | 3,60 миль [1] (5,79 км) |
Луизианское шоссе 321 ( LA 321 ) - это автомагистраль штата длиной 3,6 мили (5,8 км) недалеко от деревни Рут , приход Сент-Мартин . Он проходит по северной стороне Байу-Тече между LA 351 и LA 347 . На всем протяжении он носит название Hebert Lane и проходит мимо некоторых домов, а иногда и фермерских полей. [61] В соответствии с Программой трансфера на дорогах La DOTD, вся улица LA 321 должна быть переведена из системы автомобильных дорог штата в местную юрисдикцию. [62]
Луизиана шоссе 322
Луизиана шоссе 322 | |
---|---|
Место расположения | Франклин |
Длина | 1,27 миль [1] (2,04 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 322 ( LA 322 ) проходит в 1,27 мили (2,04 км) в общем направлении с востока на запад от LA 182 до LA 87 во Франклине , округ Сент-Мэри . [63]
LA 322 - это короткая развязка, ведущая на восток по Стерлинг-роуд от LA 182 (главная улица) рядом с кладбищем Франклина . Через 1,1 км маршрут поворачивает на юг и пересекает разводной мост через Байу-Тече . Затем он ненадолго проезжает через сельские угодья, прежде чем остановиться в точке LA 87 к востоку от города. [50] [51] [63]
LA 322 представляет собой неразделенную двухполосную трассу на всем протяжении. Он классифицируется как городской коллекционер Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Средняя дневная посещаемость в 2013 году во Франклине составила 2600 автомобилей, а за пределами города - 860. [1]
В системе государственных автомагистралей до 1955 года часть LA 322 после Стерлинг-роуд была частью State Route 900 . Оставшаяся часть составляла всю государственную трассу C-1898 . [52] LA 322 был создан в результате перенумерации шоссе Луизианы в 1955 году , [8] северно-южная часть его маршрута изначально следовала параллельной трассе до замены моста Стерлинг в 1971 году [50] [53] [64 ] ]
С 2011 года весь маршрут LA 322 предлагается исключить, поскольку он не отвечает значительным функциям междугородных поездок, как это определено Программой автомобильных трансферов La DOTD. [13] [37]
Вся автомагистраль проходит в приходе Святой Марии .
Место расположения | mi [63] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Франклин | 0,0 | 0,0 | LA 182 (Мейн-стрит) | Западный вокзал | |
Стерлинг / Кафе | 0,8 | 1.3 | Мост через Байю-Тече | ||
Франклин | 1.3 | 2.1 | LA 87 | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 323
Луизиана шоссе 323 | |
---|---|
Место расположения | Oaklawn |
Длина | 0,48 миль [1] (0,77 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 323 ( LA 323 ) проходит 0,48 мили (0,77 км) в направлении восток-запад от Irish Bend Road до LA 87 в Оклоне , округ Сент-Мэри . [65]
LA 323 состоит в основном из поворотного моста, построенного в 1942 году через Байю-Тече к северо-востоку от Франклина . Мост соединяет LA 87, идущий по северному или восточному берегу залива, с Irish Bend Road, местной дорогой, идущей по противоположному берегу. [50] [51] [65]
LA 323 представляет собой нераздельное двухполосное шоссе на всем протяжении. Он классифицируется как городской коллекционер Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Средняя дневная посещаемость в 2013 году составила 310 автомобилей. [1]
В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 323 был обозначен как State Route C-1899 . [52] LA 323 был создан в результате перенумерации шоссе Луизиана в 1955 году , [8] и его маршрут остался прежним до наших дней. [50] [53]
Вся автомагистраль проходит в Оклоне , округ Св. Марии .
mi [65] | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
0,0 | 0,0 | Irish Bend Road | Западный вокзал | ||
0,3 | 0,48 | Мост через Байю-Тече | |||
0,5 | 0,80 | LA 87 | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 324
Луизиана шоссе 324 | |
---|---|
Место расположения | Charenton |
Длина | 0,13 мили [1] (0,21 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизиана шоссе 324 ( LA 324 ) проходит 0,13 мили (0,21 км) в направлении восток-запад от LA 326 до LA 87 в Чарентоне , приход Сент-Мэри . [66]
LA 324 состоит в основном из поворотного моста, построенного в 1941 году через Байю-Тече к северу от Болдуина . Мост соединяет LA 87 и LA 326, которые следуют по противоположным берегам залива. [50] [51] [66]
LA 324 представляет собой неразделенную двухполосную трассу на всем протяжении. Он классифицируется как крупный сельский коллекционер Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Средняя дневная посещаемость в 2013 году составила 1110 автомобилей. [1]
В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 324 составлял южный конец Государственного шоссе 129 . [52] LA 324 был создан в результате перенумерации шоссе Луизиана в 1955 году , [8] и его маршрут остался прежним до наших дней. [50] [53]
Вся автомагистраль проходит в Чарентоне , приход Святой Марии .
mi [66] | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
0,0 | 0,0 | LA 326 (Chitimacha Trail) - Болдуин , Франклин | Западный вокзал | ||
0,1 | 0,16 | Мост через Байю-Тече | |||
0,2 | 0,32 | LA 87 | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 325
Луизиана шоссе 325 | |
---|---|
Место расположения | Венеция - Бутвиль |
Длина | 4,4 миль (7,1 км) |
Существовал | 1955–1970 |
Луизианское шоссе 325 ( LA 325 ) пролегало примерно 4,4 мили (7,1 км) в направлении с севера на юг от LA 23 в Венеции до второго перекрестка с LA 23 в Бутвилле , приход Плакеминес .
Маршрут проходил вдоль дамбы на западном берегу реки Миссисипи . Он начался на южной конечной станции LA 23 на Гранд-Пассе в Венеции и последовал параллельным курсом, пока не совершил пробежку обратно в LA 23 в Бутвилле напротив Госпитальной бухты . [67]
В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 325 был обозначен как State Route C-2168. [68] LA 325 был создан в 1955 году при изменении нумерации шоссе Луизиана [8] и удален из системы шоссе штата в 1970 году.
Вся дорога проходила в приходе Плакеминес .
Место расположения | ми | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Венеция | 0,0 | 0,0 | LA 23 | Южный конечный пункт LA 23 и LA 325 | |
Boothville | 4.4 | 7.1 | LA 23 | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 326
Луизиана шоссе 326 | |
---|---|
Место расположения | Болдуин - Чарентон |
Длина | 3,81 миль [1] (6,13 км) |
Луизианское шоссе 326 ( LA 326 ) - это шоссе штата длиной 3,81 мили (6,13 км) в округе Сент-Мэри . Он соединяет город Болдуин в Лос-Анджелесе 182 и Чарентон, где дорога продолжается под названием Читимача Трейл.
В Болдуине, Лос-Анджелес 326 движется на северо-северо-восток по Charenton Road параллельно Bayou Teche, мимо сельскохозяйственных угодий и множества домов. Название шоссе становится Chitimacha Trail, поскольку оно продолжается в направлении Charenton. На Мартин Лютер Кинг-роуд шоссе делает небольшой поворот, прежде чем вернуться на север в сторону центра города. После пересечения с LA 324 на Конвент-стрит шоссе заканчивается вскоре после этого, совпадая с крутым поворотом дороги и заливом. [69] Согласно Программе передачи автомобильных дорог La DOTD, весь Лос-Анджелес 326 предлагается передать местным органам власти. [55]
- Основные узлы
Весь маршрут проходит в приходе Святой Марии .
Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Болдуин | 0,00 | 0,00 | LA 182 (Main Street) - Франклин , Джинеретт | ||
Charenton | 3,64 | 5,86 | LA 324 восток (Конвент-стрит) | Западная конечная остановка LA 324 | |
3,81 | 6,13 | Читимача Тропа | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 327
Луизиана шоссе 327 | |
---|---|
Место расположения | Сен-Габриэль - Батон-Руж |
Длина | 15,36 миль [1] [70] (24,72 км) |
[71]
Луизиана шоссе 328
Луизиана шоссе 328 | |
---|---|
Место расположения | Мост Бро - Сесилия |
Длина | 7,82 миль [1] [72] (12,59 км) |
Луизиана шоссе 329
Луизиана шоссе 329 | |
---|---|
Место расположения | Остров Эйвери - Новая Иберия |
Длина | 6,05 миль [1] [73] (9,74 км) |
Луизиана шоссе 330
Луизиана шоссе 330 | |
---|---|
Место расположения | Abbeville - Delcambre |
Длина | 17,20 миль [1] [74] (27,68 км) |
Луизиана шоссе 331
Луизиана шоссе 331 | |
---|---|
Место расположения | Бостон - Эрат |
Длина | 6,07 миль [1] [75] (9,77 км) |
Луизиана шоссе 332
Луизиана шоссе 332 | |
---|---|
Место расположения | Гейдан |
Длина | 3,50 миль [1] [76] (5,63 км) |
Луизиана шоссе 333
Луизиана шоссе 333 | |
---|---|
Место расположения | Внутри прибрежный город - Эстер |
Длина | 7,87 миль [1] [77] (12,67 км) |
Луизиана шоссе 335
Луизиана шоссе 335 | |
---|---|
Место расположения | Приход Вермилион - Абвиль |
Длина | 17,58 миль [1] [78] (28,29 км) |
Луизиана шоссе 336
Луизиана шоссе 336 | |
---|---|
Место расположения | Breaux Bridge |
Длина | 0,94 миль [1] [79] [80] (1,51 км) |
Луизиана шоссе 338
Луизиана шоссе 338 | |
---|---|
Место расположения | Абвиль - Харон |
Длина | 7,49 миль [1] [81] (12,05 км) |
Луизиана шоссе 339
Луизиана шоссе 339 | |
---|---|
Место расположения | Эрат - Лафайет |
Длина | 16,71 миль [1] (26,89 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 339 ( LA 339 ) проходит 16,71 мили (26,89 км) в направлении с севера на юг от бизнес- центра LA 14 в Эрате , округ Вермилион, до LA 182 в Лафайетте , округ Лафайет . Дорога служит основным коридором для растущей жилой застройки в юго-восточной части прихода Лафайет. [82]
Маршрут идет строго на север от восточного края Эрата и пересекает магистраль LA 14 (Veterans Memorial Drive), соединяющуюся с Абвилем на западе и Делкамбре на востоке. Путешествуя через сельхозугодья и пригороды, LA 339 пересекает LA 338 в районе, известном как Харон . Продолжая движение на север, шоссе пересекает округ Вермилион в округ Лафайет. Вскоре после этого LA 339 делает пробежку по Verot School Road, дороге с параллельным участком , и направляется на север по западной стороне Янгсвилля . В точке, известной как Новая Фландрия, в черте города шоссе проходит через кольцевой перекресток с LA 92 . К северо-западу от Янгсвилла, LA 339 входит на окраину города Лафайет незадолго до пересечения с LA 3073 (Ambassador Caffery Parkway), соединяясь с US 167 на северо-запад. Теперь, направляясь в северо-восточном направлении, LA 339 следует через пригород Лафайета на Verot School Road, которая расширяется, чтобы на короткие отрезки можно было проложить центральную полосу поворота. Незадолго до достижения своей северной конечной остановки на LA 182 (West Pinhook Road), маршрут расширяется до неразделенного четырехполосного шоссе с центральной полосой поворота. LA 182 соединяется с центром города Лафайет на севере и соседним городом Бруссар непосредственно на юго-востоке. [51] [82] [83] [84]
LA 339 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на большей части своей протяженности. Он обычно классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как крупный сельский сборщик к югу от Янгсвилля и как второстепенная городская артерия, проходящая через район Лафайет. Средняя дневная посещаемость в 2013 году составила 4 100 автомобилей к югу от Янгсвилля, увеличившись до 7 000 в районе Янгсвилля и достигнув максимума в 33 600 автомобилей в районе Лафайет. [1]
В системе государственных автомагистралей до 1955 года участок LA 339, проходящий через округ Вермилион, составлял большую часть Государственного маршрута 148 , который также включал маршрут современного LA 685 к югу от Эраты. [85] Часть нынешнего LA 339 в округе Лафайет составляла весь государственный маршрут 680 до 1955 года с небольшим участком государственного маршрута 236, соединяющим его с маршрутом 148 на линии прихода. [86] LA 339 был создан в результате перенумерации шоссе Луизиана в 1955 году , [8] и его маршрут остался прежним, за исключением сглаживания небольших участков в Лафайете. [84] [87]
По состоянию на 2018 год часть LA 339 между LA 3073 и LA 182 подлежит удалению из государственной системы автомобильных дорог и передаче под местный контроль. [13] [88]
Приход | Место расположения | mi [82] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Киноварь | Erath | 0,0 | 0,0 | Автобус LA 14. (Ист-Ласти-стрит) | Южный вокзал |
0,2 | 0,32 | LA 14 (Мемориальный проезд ветеранов) - Эрат , Делькамбр | |||
Харон | 4.5 | 7.2 | LA 338 - Абвиль | Северо-восточная конечная остановка LA 338 | |
Лафайет | | 7,6 | 12.2 | LA 339 Spur (Chemin Agreable Road) - Янгсвилл | Западная конечная остановка LA 339 Spur |
Youngsville | 11.1 | 17,9 | LA 92 запад (Ист-Милтон-авеню) - Янгсвилл , Милтон | Карусель; восточная конечная остановка LA 92; место, также известное как Новая Фландрия | |
Лафайет | 13,6 | 21,9 | LA 3073 (Ambassador Caffery Parkway) - Скотт , Бруссард | ||
16,7 | 26,9 | LA 182 (West Pinhook Road) - Лафайет , Нью-Иберия | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 341
Луизиана шоссе 341 | |
---|---|
Место расположения | Приход Святого Мартина |
Длина | 4,2 миль [89] (6,8 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 341 ( LA 341 ) проходит в 4,20 мили (6,76 км) в направлении с севера на юг вдоль шоссе ДеКлуэ в петле от LA 31 к северу от моста Бро , приход Сен-Мартен . [89]
Маршрут начинается в точке на LA 31 напротив Bayou Teche от города Breaux Bridge. Он идет на север через территорию смешанных сельскохозяйственных угодий и легких пригородных застройок до пересечения с LA 31. [51] [89] [90]
LA 341 представляет собой неразделенную двухполосную трассу на всем протяжении. Министерство транспорта и развития штата Луизиана (La DOTD) классифицирует эту дорогу как сельскую местную . Средняя дневная посещаемость в 2013 году составила 2 000 автомобилей. [1]
В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 341 был обозначен как State Route 355 . [91] LA 341 был создан в результате перенумерации шоссе Луизиана в 1955 году [8], и его маршрут оставался неизменным до 2015 года, когда обозначение было продлено на север по сравнению с прежним LA 354. [92] [93]
С 2011 года весь маршрут LA 341 предлагается исключить, поскольку он не отвечает значительным функциям междугородных поездок, как это определено Программой автомобильных трансферов La DOTD. [13] [62]
Весь маршрут проходит в приходе Святого Мартина .
mi [89] | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
0,0 | 0,0 | LA 31 (главная автомагистраль) - мост Бро , Арно | Южный вокзал | ||
4.2 | 6,8 | LA 31 (главная автомагистраль) - мост Бро , Арно | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Луизиана шоссе 342
Луизиана шоссе 342 | |
---|---|
Место расположения | Приход Лафайет |
Длина | 12,45 миль [1] (20,04 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 342 ( LA 342 ) проходит 12,45 миль (20,04 км) в направлении восток-запад от LA 35 к югу от Рейна , приход Акадия, до Лос-Анджелеса 93 в Лафайетте , округ Лафайет . [94]
Маршрут идет на восток от LA 35 в юго-восточной части прихода Акадия и через некоторое время переходит в округ Лафайет. Он пересекает LA 343 в районе, известном как Ридж . Затем LA 342 поворачивает строго на север и имеет кратковременное совпадение с LA 724 в Джудис, прежде чем продолжить движение на восток. Он достигает конечной остановки на 4,8 км позже и входит в круговую развязку с LA 93 прямо в пределах города Лафайет. [51] [84] [94] [95]
Луизиана шоссе 343
Луизиана шоссе 343 | |
---|---|
Место расположения | Абвиль - Канктон |
Длина | 29,04 миль [1] (46,74 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 343 ( LA 343 ) проходит 29,04 мили (46,74 км) в направлении с севера на юг от LA 14 к западу от Аббевилля , округ Вермилион, до LA 356 в Бристоле , приход Сент-Ландри . [96]
Маршрут идет строго на север от LA 14 и делает короткий зигзаг через LA 699 в Leroy . [51] [83] [96] После перехода из округа Вермилион в округ Лафайет , LA 343 проходит вдоль восточного края Дюсона , где он пересекает, но не пересекает I-10 . К северу от Дюсона, Лос-Анджелес 343 зигзагообразно движется вдоль секционных дорог к восточной окраине прихода Акадия . [51] [84] [96] После непродолжительного совпадения с LA 98 , маршрут снова поворачивает на север в округ Сент-Ландри и проходит к западу от Канктона . LA 343 достигает конечной точки в точке на LA 356, известной как Бристоль. [51] [95] [96] [97]
Луизиана шоссе 344
Луизиана шоссе 344 | |
---|---|
Место расположения | Морбиан - Лорёвиль |
Длина | 6,44 миль [1] [98] (10,36 км) |
Луизиана шоссе 345
Луизиана шоссе 345 | |
---|---|
Место расположения | Loreauville - Сен-Мартенвиль |
Длина | 6,54 миль [1] [99] (10,53 км) |
Луизиана шоссе 346
Луизиана шоссе 346 | |
---|---|
Место расположения | Приход ДеСото |
Длина | 11,77 миль [1] (18,94 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 346 ( LA 346 ) проходит 11,77 миль (18,94 км) в направлении восток-запад от LA 513 в Оксфорде до LA 177 к югу от Эвелин , округ Де-Сото . На своем маршруте LA 346 проходит одновременно с LA 175 на расстояние 1,5 мили (2,4 км). [100]
Луизиана шоссе 347
Луизиана шоссе 347 | |
---|---|
Место расположения | Даспит - Леонвилл |
Длина | 40,7 миль [1] [101] (65,5 км) |
Луизиана шоссе 348
Луизиана шоссе 348 | |
---|---|
Место расположения | Союз приход |
Длина | 6,82 миль [1] (10,98 км) |
Существовал | 1955 – настоящее время |
Луизианское шоссе 348 ( LA 348 ) проходит в 6,82 мили (10,98 км) в направлении восток-запад от LA 549 в Конвей до LA 33 к юго-западу от Мэрион , округ Юнион . [102]
Луизиана шоссе 349
Луизиана шоссе 349 | |
---|---|
Место расположения | Хендерсон |
Длина | 3,44 миль [1] [103] (5,54 км) |
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi "La DOTD GIS" . Департамент транспорта и развития Луизианы . 2013. Архивировано из оригинального 16 октября 2013 года . Проверено 12 октября 2013 года .
- ^ а б в Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 301» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б в г д е Округ Джефферсон (Северная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ Б с д е е г ч I Район 02: Официальная карта участка контроля / Строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б в г Джефферсонский приход (карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы . 1951 г.
- ^ Округ Джефферсон (Карта). Картография по данным государственного исследования по планированию автомобильных дорог. Комиссия по автомагистралям Луизианы . 1937 г.
- ^ а б «Данные национальной инвентаризации мостов: LA0302 над Байу-Баратарией» . Уродливые мосты . 2013 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times . Батон-Руж. 18 июня 1955 г. С. 3Б – 7Б.
- ^ а б в г Джефферсонский приход (карта) (1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951 г.
- ^ Луизиана: Официальная карта автомагистралей (карта). Картография La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 1991 г.
- ^ Луизиана: Официальная карта автомагистралей (карта). Картография La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Осень 1994 г.
- ^ "Национальные данные инвентаризации мостов: LA3134 по LA45; LA303; ICWW" . Уродливые мосты . 2013 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ Б с д е е г ч я J K «Оптимизация государственной системы автомобильных дорог: программа добровольного перевода автодорог» (PDF) . Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 2013 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б Оптимизация системы автомобильных дорог штата: округ Джефферсон (северный участок) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011. Архивировано из оригинального (PDF) 30 июня 2015 года . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта LA 302» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б в Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта LA 303» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ Барри, Фред (25 января 1976 г.). «Новые мосты для перехода». The Times-Picayune . Жители Нового Орлеана. п. 2-2.
- ^ а б в Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта LA 304» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б в г д Приход Лафурш (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б в г Приход Лафурш (северная часть) (карта) (изд. 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953 г.
- ^ а б в Приход Лафурш (северная часть) (карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953 г.
- ^ Оптимальный размер системы государственных автомобильных дорог: приход Лафурш (северо-западный участок) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б в Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта LA 306» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б Приход Святого Чарльза (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ Приход Святого Чарльза (карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951 г.
- ^ Приход Святого Чарльза (карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951 г.
- ^ Оптимальный размер системы государственных автомобильных дорог: приход Св. Чарльза (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б в Google (18 июня 2015 г.). «Обзорная карта LA 307» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июня 2015 года .
- ^ Луизиана (карта). Картография Департамента автомобильных дорог Луизианы. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1 июня 1963 г.
- ^ Луизиана (карта). Картография Департамента автомобильных дорог Луизианы. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1965 г.
- ^ «Данные национальной инвентаризации мостов: LA0307 над BAYOU BOEUF» . Уродливые мосты . 2013 . Проверено 19 июня 2015 года .
- ^ а б Оптимальный размер системы государственных автомобильных дорог: приход Лафурш (северо-западный участок) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 . Проверено 19 июня 2015 года .
- ^ а б в Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 309» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б Приход Терребонн (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б Терребоннский приход (северная часть) (карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951 г.
- ^ а б Терребоннский приход (северная часть) (карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951 г.
- ^ а б Оптимальный размер системы государственных автомобильных дорог: приход Терребонн (северо-западный участок) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ Приход Лафурш (Северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ «Национальные данные инвентаризации мостов: LA0310 над Байу-Лафурш» . Уродливые мосты . 2013 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ Приход Лафурш (Средняя часть) (Карта). Картография по данным государственного исследования по планированию автомобильных дорог. Комиссия по автомагистралям Луизианы. 1937 г.
- ^ «DOTD празднует открытие нового моста Байу-Лафурш в Ларозе» . Департамент транспорта и развития Луизианы. 8 марта 2013 . Проверено 12 октября 2013 года .
- ^ а б Microsoft ; Nokia (9 ноября 2012 г.). «Обзорная карта ЛА 311» (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 9 ноября 2012 года .
- ^ а б в Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 312» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б Приход Терребонн (Северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ Оптимальный размер системы государственных автомобильных дорог: приход Терребонн (северо-восточная часть) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б Microsoft ; Nokia (9 ноября 2012 г.). «Обзорная карта LA 315» (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 9 ноября 2012 года .
- ^ а б Microsoft ; Nokia (9 ноября 2012 г.). «Обзорная карта LA 316» (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 9 ноября 2012 года .
- ^ а б в Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 317» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б Приход Святой Марии (Северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ Б с д е е г ч я J Приход Святой Марии (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ Б с д е е г ч я J K Район 03: Официальная карта участка контроля / Строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б в г д Приход Святой Марии (Карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951 г.
- ^ а б в г д Приход Святой Марии (карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951 г.
- ^ Оптимальный размер системы государственных автомобильных дорог: приход Св. Марии (северо-восточный участок) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б в Департамент транспорта и развития штата Луизиана, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Оптимальный размер системы государственных автомобильных дорог: приход Св. Марии (северо-западный участок) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 9 июня 2017 года .
- ^ а б в Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 318» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ Маклеллан, Руди (2008). «Конференция по строительству Луизианы, 2008 г. - Мост Луизы» (PDF) . HNTB . Проверено 16 июля 2019 года .
- ^ Google (16 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 319» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июля 2019 года .
- ^ Google (16 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 320» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июля 2019 года .
- ^ Департамент транспорта и развития штата Луизиана, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Оптимальный размер системы государственных автомобильных дорог: Иберийская волость (северо-западный участок) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 9 июня 2017 года .
- ^ Google (16 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 321» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июля 2019 года .
- ^ а б Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (июль 2018 г.). Оптимальный размер системы государственных автомобильных дорог: приход Св. Мартина (северо-западный участок) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 3 ноября 2018 года .
- ^ а б в Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 322» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ "Национальные данные инвентаризации мостов: LA0322 по B Teche Sterling" . Уродливые мосты . 2012 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б в Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 323» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б в Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 324» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ Приход Plaquemines (южная часть) (карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951 г.
- ^ Приход Plaquemines (южная часть) (карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951 г.
- ^ Google (18 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 326» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июля 2019 года .
- ^ Google (18 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 327» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июля 2019 года .
- ^ Google (20 октября 2019 г.). «Луизиана шоссе 327 Spur» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 20 октября 2019 года .
- ^ Google (18 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 328» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июля 2019 года .
- ^ Google (18 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 329» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июля 2019 года .
- ^ Google (18 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 330» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июля 2019 года .
- ^ Google (18 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 331» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июля 2019 года .
- ^ Google (18 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 332» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июля 2019 года .
- ^ Google (18 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 333» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июля 2019 года .
- ^ Google (18 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 335» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июля 2019 года .
- ^ Google (18 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 336-1» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июля 2019 года .
- ^ Google (18 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 336-2» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июля 2019 года .
- ^ Google (18 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 338» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июля 2019 года .
- ^ а б в Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 339» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ а б Приход Вермилион (Северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 25 июня 2015 года .
- ^ а б в г Приход Лафайет (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 28 июня 2015 года .
- ^ Приход Вермилион (Северная часть) (Карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1950 г.
- ^ Приход Лафайет (Карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953 г.
- ^ Приход Лафайет (карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953 г.
- ^ Оптимальный размер системы государственных автомобильных дорог: приход Лафайет (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. 2018 . Проверено 6 сентября 2019 года .
- ^ а б в г Google (7 февраля 2018 г.). «Обзорная карта ЛА 341» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 7 февраля 2018 года .
- ^ Приход Святого Мартина (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 24 июня 2015 года .
- ^ Приход Святого Мартина (карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1950 г.
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Отдел инвентаризации автомобильных дорог (2016). «Инструмент преобразования LRS» . Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 7 февраля 2018 года .
- ^ Приход Святого Мартина (карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и отдела планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1950 г.
- ^ а б Google (17 октября 2013 г.). «Обзорная карта ЛА 342» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 октября 2013 года .
- ^ а б Приход Акадия (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 29 июня 2015 года .
- ^ а б в г Google (17 октября 2013 г.). «Обзорная карта ЛА 343» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 октября 2013 года .
- ^ Приход Сент-Ландри (западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 . Проверено 29 июня 2015 года .
- ^ Google (19 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 344» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 19 июля 2019 года .
- ^ Google (19 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 345» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 19 июля 2019 года .
- ^ Google (12 октября 2013 г.). «Обзорная карта LA 346» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 октября 2013 года .
- ^ Google (19 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 347» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 19 июля 2019 года .
- ^ Google (12 октября 2013 г.). «Обзорная карта ЛА 348» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 октября 2013 года .
- ^ Google (19 июля 2019 г.). «Луизианское шоссе 349» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 19 июля 2019 года .
Внешние ссылки
- Карты штата, округа и приходов La DOTD