| Луизиана шоссе 611 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Маршруты трех текущих участков LA 611 отмечены красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Louisiana DOTD | ||||
| Существовал | 1955 г. перенумерация - настоящее время | |||
| Место расположения | ||||
| Приходы | Джефферсон , Орлеан | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Луизианское шоссе 611 ( LA 611 ) представляет собой совокупность трех нынешних и десяти бывших государственных улиц в Джефферсоне , Метаири и Новом Орлеане . Все тринадцать маршрутов были установлены с изменением нумерации шоссе Луизианы в 1955 году .
Текущие маршруты [ править ]
Шоссе Луизианы 611-1 [ править ]
| Луизиана шоссе 611-1 | |
|---|---|
| Место расположения | Джефферсон |
| Длина | 2,5 миль [1] (4,0 км) |
| Существовал | 1955 – настоящее время |
С запада LA 611-1 начинается на Ривер-роуд на пересечении с проспектом Джефферсон-Хайтс в Джефферсоне . LA 611-1 продолжается на восток, идет параллельно реке Миссисипи и пересекает LA 611-3 (Шрусбери-роуд). Маршрут заканчивается на линии прихода Джефферсон / Орлеан, примыкающей к Монтичелло-авеню. Лос-Анджелес 611-1 известен в местном масштабе как Ривер-Роуд и представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.
LA 611-1 ранее пересекал пять других маршрутов в группе LA 611, которые с тех пор были исключены из системы государственных автомагистралей: LA 611-2 (Центральная авеню), LA 611-4 (Лабарр-роуд), LA 611-5 (Бруклин-авеню) ), LA 611-7 (Дакин-стрит) и LA 611-8 (Монтичелло-авеню).
LA 611-1 включал в себя большую часть государственных маршрутов 459 и 1232 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
| Приход | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| Джефферсон | Джефферсон | 0,0 | 0,0 | Начать техническое обслуживание на Джефферсон-Хайтс-авеню | Западный вокзал |
| 0,8 | 1.3 |  LA 611-3 (Шрусбери-роуд) | Южный вокзал LA 611-3 | ||
| Джефферсон - линия прихода Орлеана | Джефферсон - линия Новый Орлеан | 2,5 | 4.0 | Завершение технического обслуживания на Верхней защитной дамбе | Восточная конечная остановка |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Шоссе Луизианы 611-3 [ править ]
| Луизиана шоссе 611-3 | |
|---|---|
| Место расположения | Джефферсон |
| Длина | 0,34 мили [1] (0,55 км) |
| Существовал | 1955 – настоящее время |
С юга LA 611-3 начинается на пересечении с LA 611-1 (River Road) в Джефферсоне и после проезда здания Департамента улиц Jefferson Parish Street заканчивается на пересечении с US 90 ( Jefferson Highway ). Маршрут известен в местном масштабе как Шрусбери- роуд и представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.
Изначально LA 611-3 продолжался вдоль Шрусбери-роуд после 90 США и через железнодорожные пути до США 61 ( Airline Highway , теперь Airline Drive). Маршрут был прерван в июне 1957 года, когда железнодорожный переезд на Шрусбери-роуд был закрыт после завершения строительства параллельного путепровода на бульваре Козуэй ( LA 3046 ). Расширение скоростной автомагистрали Эрхарт ( LA 3139 ) от Декбар-авеню до Клири-авеню в 1984 году создало второй барьер. В 2002 году сегменту LA 611-3 к северу от железнодорожных путей был присвоен отдельный номер маршрута, LA 3261 , прежде чем он был полностью удален в 2010 году. После этого LA 611-3 был сокращен до его нынешней конечной точки в US 90.
В своей первоначальной форме маршрут LA 611-3 включал в себя то, что когда-то было небольшим участком шоссе Джефферсон (State Route 1 в системе шоссе Луизианы до 1955 года) и шоссе US 61 до прямого продолжения шоссе Джефферсона в Южный Клэйборн. Авеню в 1928 году. Шрусбери-роуд затем стала частью государственного маршрута 454 до изменения нумерации шоссе Луизианы в 1955 году .
Вся автомагистраль проходит в Джефферсоне , округ Джефферсон .
| mi [1] | км | Направления | Заметки | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 |  LA 611-1 (Ривер-роуд) | Южный вокзал | ||
| 0,34 | 0,55 |  США 90 ( Джефферсон шоссе ) | Северный вокзал | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Луизианское шоссе 611-9 [ править ]
| Луизиана шоссе 611-9 | |
|---|---|
| Место расположения | Метаири , Новый Орлеан |
| Длина | 3,6 миль [1] (5,8 км) |
| Существовал | 1955 – настоящее время |
С запада LA 611-9 начинается на пересечении улиц US 61 ( Airline Drive ) и Северн-авеню. После краткого движения на север по Северн-авеню, LA 611-9 сразу же поворачивает на восток на Metairie Road. Первый квартал Metairie Road обслуживает только движение в восточном направлении, а движение в западном направлении направляется на параллельную Джонсон-стрит, чтобы добраться до Северн-авеню. Бегущая на восток по гребню Метэри, LA 611-9 проходит под бульваром Козуэй и пересекает бульвар Боннабель. Он входит в приход Новый Орлеан / Орлеан, а затем заканчивается на алмазной развязке (выход 231A) с I-10 ( скоростная автомагистраль Пончартрейн ) на бульваре Пончартрейн.
За исключением участка длиной в квартал, разделенного с четырьмя полосами движения около Северн-авеню (построенного в феврале 1957 года), LA 611-9 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе в округе Джефферсон . Он разделяется и расширяется до четырех полос, когда входит в Новый Орлеан, и остается в этом качестве до своей конечной остановки на I-10.
В декабре 1916 года маршрут сегодняшнего LA 611-9 был обозначен как въезд в Новый Орлеан с шоссе Джефферсон . Это стало State Route 1 в 1921 году и US 61 в 1926 году. Эти шоссе были убраны с маршрута в 1928-1929 годах, когда Jefferson Highway была продлена вдоль полосы отвода междугородных трамваев Орлеан-Кеннер от Shrewsbury Road до Protection Levee на Саут-Клэйборн-авеню, чтобы обеспечить более прямой въезд в Новый Орлеан. Прежний маршрут вдоль Шрусбери-роуд и Метэри-роуд стал государственным маршрутом 454 до изменения нумерации шоссе Луизианы в 1955 году . (Сегодняшний LA 611-9 снова ненадолго нес US 61 с 1933 по 1935 год.)
| Приход | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| Джефферсон | Metairie | 0,0 | 0,0 |  США 61 ( Авиакомпания Драйв ) | Западный вокзал |
| Джефферсон - линия прихода Орлеана | Метаири - линия Новый Орлеан | 2,9 | 4,7 | Мост через канал 17-й улицы | |
| Орлеан | Жители Нового Орлеана | 3,6 | 5,8 |  I-10 ( Pontchartrain Expressway ) - Батон-Руж , Новый Орлеан /бульвар Пончартрейн | Восточная конечная остановка; Алмазная развязка; Выход 231A (I-10) |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Бывшие маршруты [ править ]
Шоссе Луизианы 611-2 [ править ]
| Луизиана шоссе 611-2 | |
|---|---|
| Место расположения | Джефферсон |
| Длина | 0,52 мили (0,84 км) |
| Существовал | 1955–2010 гг. |
С юга LA 611-2 начинался на пересечении с LA 611-1 (River Road) в Джефферсоне . LA 611-2 продолжил движение по Центральному авеню на север до конечной остановки на US 90 / LA 48 ( Джефферсон Хайвэй ). LA 48 в восточном направлении пересекал оставшуюся часть Центральной авеню на север до US 61 ( Airline Drive ). LA 611-2 представлял собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.
Центральная авеню стала местной дорогой в 2010 году, устранив LA 611-2 и усекнув восточную конечную остановку LA 48.
LA 611-2 был известен как State Route 1234 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся автомагистраль проходила в Джефферсоне , округ Джефферсон .
| ми | км | Направления | Заметки | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 |  LA 611-1 (Ривер-роуд) | Южный вокзал | ||
| 0,52 | 0,84 |  US 90 / LA 48 ( Jefferson Highway , Central Avenue) | Северный вокзал | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Шоссе Луизианы 611-4 [ править ]
| Луизиана шоссе 611-4 | |
|---|---|
| Место расположения | Джефферсон |
| Длина | 0,59 миль (0,95 км) |
| Существовал | 1955–2010 гг. |
С юга LA 611-4 начинался на пересечении с LA 611-1 (River Road) в Джефферсоне . После пересечения с US 90 ( Jefferson Highway ), LA 611-4 продолжил движение на север до тупика на железнодорожных путях к югу от LA 3139 ( Earhart Expressway ). LA 611-4 следовала за Лабарр-роуд и была неразделенной двухполосной автомагистралью на всем протяжении.
LA 611-4 первоначально продолжался вдоль Лабарр-роуд через железнодорожные пути до US 61 ( Airline Highway , теперь Airline Drive). Маршрут был прерван в июне 1957 года, когда железнодорожный переезд на Лабарр-роуд был закрыт после завершения строительства параллельного путепровода на бульваре Козуэй ( LA 3046 ). Расширение скоростной автомагистрали Эрхарт ( LA 3139 ) от Декбар-авеню до Клири-авеню в 1984 году создало второй барьер. В 2002 году сегменту LA 611-4 к северу от железнодорожных путей был присвоен отдельный номер маршрута, LA 3262 , а в 2010 году он был полностью удален.
LA 611-4 был известен как State Route 1231 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся автомагистраль проходила в Джефферсоне , округ Джефферсон .
| ми | км | Направления | Заметки | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 | LA 611-1 (Ривер-роуд) | Южный вокзал | ||
| 0,20 | 0,32 | США 90 ( Джефферсон шоссе ) | |||
| 0,59 | 0,95 | Тупик на железнодорожных путях New Orleans Public Belt к югу от  LA 3139 ( Earhart Expressway ) | Северный вокзал | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Шоссе Луизианы 611-5 [ править ]
| Луизиана шоссе 611-5 | |
|---|---|
| Место расположения | Джефферсон |
| Длина | 0,55 миль (0,89 км) |
| Существовал | 1955–2010 гг. |
С юга LA 611-5 начинался на пересечении с LA 611-1 (River Road) в Джефферсоне . После пересечения с бывшим LA 611-6 (улица Cicero Street) он продолжил движение на север до конечной остановки на US 90 ( Jefferson Highway ). LA 611-5 шла по Бруклин-авеню и была неразделенной двухполосной автомагистралью на всем протяжении. Маршрут удален в 2010 году.
LA 611-5 был известен как State Route 1233 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся автомагистраль проходила в Джефферсоне , округ Джефферсон .
| ми | км | Направления | Заметки | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 | LA 611-1 (Ривер-роуд) | Южный вокзал | ||
| 0,30 | 0,48 |  LA 611-6 (улица Цицерона) | Восточная конечная остановка LA 611-6 | ||
| 0,55 | 0,89 | США 90 ( Джефферсон шоссе ) | Северный вокзал | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Шоссе Луизианы 611-6 [ править ]
| Луизиана шоссе 611-6 | |
|---|---|
| Место расположения | Джефферсон |
| Длина | 0,050 миль (0,080 км) |
| Существовал | 1955–2010 гг. |
С запада LA 611-6 начинался на пересечении с US 90 ( Jefferson Highway ) в Джефферсоне . Дорога продолжалась на восток до конечной остановки на бывшей ЛА 611-5 (Бруклин-авеню). LA 611-6 следовала за улицей Цицерона и была неразделенной двухполосной автомагистралью на всем протяжении. Маршрут удален в 2010 году.
LA 611-6 был известен сначала как State Route 1243D, а затем как State Route 1795 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся автомагистраль проходила в Джефферсоне , округ Джефферсон .
| ми | км | Направления | Заметки | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 | США 90 ( Джефферсон шоссе ) | Западный вокзал | ||
| 0,55 | 0,89 |  LA 611-5 (Бруклин-авеню) | Восточная конечная остановка | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Шоссе Луизианы 611-7 [ править ]
| Луизиана шоссе 611-7 | |
|---|---|
| Место расположения | Джефферсон |
| Длина | 0,80 миль (1,29 км) |
| Существовал | 1955–1974 |
С юга LA 611-7 начинался на пересечении с LA 611-1 (River Road) в Джефферсоне . Он продолжал движение на север до конечной остановки на шоссе US 90 ( Джефферсон-Хайвэй ). ЛА 611-7 следовала за Дакин-стрит и была неразделенной двухполосной автомагистралью на всем протяжении. Маршрут был удален в 1974 году.
LA 611-7 был известен как State Route 1251 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся автомагистраль проходила в Джефферсоне , округ Джефферсон .
| ми | км | Направления | Заметки | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 | LA 611-1 (Ривер-роуд) | Южный вокзал | ||
| 0,80 | 1,29 | США 90 ( Джефферсон шоссе ) | Северный вокзал | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Луизианское шоссе 611-8 [ править ]
| Луизиана шоссе 611-8 | |
|---|---|
| Место расположения | Джефферсон |
| Длина | 0,82 миль (1,32 км) |
| Существовал | 1955–2010 гг. |
С юга LA 611-8 начинался на пересечении с LA 611-1 (River Road) в Джефферсоне . Он продолжал движение на север до конечной остановки на шоссе US 90 ( Джефферсон-Хайвэй ). LA 611-8 следовала за Монтичелло-авеню, проходя вдоль линии прихода Джефферсон / Орлеан , и была неразделенной двухполосной автомагистралью на всем протяжении. Маршрут удален в 2010 году.
LA 611-8 был известен как State Route 458 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся автомагистраль проходила в Джефферсоне , округ Джефферсон .
| ми | км | Направления | Заметки | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 | LA 611-1 (Ривер-роуд) | Южный вокзал | ||
| 0,82 | 1,32 | США 90 ( Джефферсон шоссе ) | Северный вокзал | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Луизианское шоссе 611-10 [ править ]
| Луизиана шоссе 611-10 | |
|---|---|
| Место расположения | Metairie |
| Длина | 0,50 миль (0,80 км) |
| Существовал | 1955–1972 гг. |
С юга LA 611-10 начинался на пересечении с US 61 ( Airline Highway , теперь Airline Drive) в Metairie . Он продолжал движение на север до конечной остановки на Вест-Метэри-авеню. LA 611-10 следовала за Клервью-Паркуэй и была разделенной шестиполосной автомагистралью на всем протяжении.
LA 611-10 раньше простирался на север до Veterans Highway (ныне Veterans Memorial Boulevard) и был сокращен, прежде чем был перенумерован в LA 3152 в 1972 году. LA 3152 с тех пор был расширен на юг через South Clearview Parkway до US 90 / LA 48 ( Jefferson Highway ) на Хьюи Лонг мост и с севера на I-10 на протяжении большей части своего прежнего маршрута.
LA 611-10 был известен как State Route 1245 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся автомагистраль проходила в Метэри , округ Джефферсон .
| ми | км | Направления | Заметки | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 | США 61 ( Авиационное шоссе ) | Южный вокзал | ||
| 0,50 | 0,80 | Завершить техническое обслуживание на Вест-Метэри-авеню | Северный вокзал | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Шоссе Луизианы 611-11 [ править ]
| Луизиана шоссе 611-11 | |
|---|---|
| Место расположения | Metairie |
| Длина | 0,50 миль (0,80 км) |
| Существовал | 1955–1972 гг. |
С юга LA 611-11 начинался на пересечении с US 61 ( Airline Highway , теперь Airline Drive) в Metairie . Он продолжал движение на север до конечной остановки на Вест-Метэри-авеню. LA 611-11 следовала за Трансконтинентал Драйв и была разделенной четырехполосной автомагистралью на всем протяжении.
LA 611-11 ранее простирался на север до шоссе ветеранов (ныне Мемориальный бульвар ветеранов) и был сокращен, прежде чем в 1972 году был изменен на LA 3153. Маршрут был полностью удален в 1980-х годах.
LA 611-11 был известен как State Route 1246 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся автомагистраль проходила в Метэри , округ Джефферсон .
| ми | км | Направления | Заметки | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 | США 61 ( Авиационное шоссе ) | Южный вокзал | ||
| 0,50 | 0,80 | Завершить техническое обслуживание на Вест-Метэри-авеню | Северный вокзал | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Шоссе Луизианы 611-12 [ править ]
| Луизиана шоссе 611-12 | |
|---|---|
| Место расположения | Harahan , Метэри |
| Длина | 3,0 миль (4,8 км) |
| Существовал | 1955–1972 гг. |
С юга LA 611-12 начинался на пересечении с LA 48 ( Jefferson Highway ) в Харахане . Он продолжался на север до конечной остановки на US 61 ( Airline Highway , теперь Airline Drive) в Metairie . Лос-Анджелес 611-12 следовал за Хикори-авеню и представлял собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.
LA 611-12 был изменен на LA 3154 в 1972 году, и большая часть маршрута была перенесена на параллельную четырехполосную трассу, известную как Дикори-авеню.
Вся дорога проходила в округе Джефферсон .
| Место расположения | ми | км | Направления | Заметки | |
|---|---|---|---|---|---|
| Harahan | 0,0 | 0,0 |  LA 48 ( Джефферсон шоссе ) | Южный вокзал | |
| Metairie | 3.0 | 4.8 | США 61 ( Авиационное шоссе ) | Северный вокзал | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Шоссе Луизианы 611-13 [ править ]
| Луизиана шоссе 611-13 | |
|---|---|
| Место расположения | Metairie |
| Длина | 0,30 миль (0,48 км) |
| Существовал | 1955–1972 гг. |
С юга LA 611-13 начинался на южной стороне железнодорожных путей Центральной Иллинойса на Рассел-стрит в Ривер-Ридж . Он продолжался на север до конечной остановки на US 61 ( Airline Highway , теперь Airline Drive) в Metairie . Лос-Анджелес 611-13 следовал по Литтл-Фермс-авеню и представлял собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.
Первоначально маршрут охватывал всю улицу Little Farms Avenue от LA 48 ( Jefferson Highway ) до US 61, но был сокращен до того, как в 1972 году был перенумерован на LA 3155 .
LA 611-13 был известен как State Route 2220 в системе шоссе Луизианы до 1955 года.
Вся дорога проходила в округе Джефферсон .
| Место расположения | ми | км | Направления | Заметки | |
|---|---|---|---|---|---|
| River Ridge | 0,00 | 0,00 | Начать государственное обслуживание на Рассел-стрит. | Южный вокзал | |
| Metairie | 0,30 | 0,48 | США 61 ( Авиационное шоссе ) | Северный вокзал | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е Microsoft ; Nokia (11 ноября 2012 г.). «Карта ЛА 611» (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 11 ноября 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- Карты штата, округа и приходов La DOTD
- Район 02
- Округ Джефферсон (Северная секция)
- Орлеанский приход
