Железная дорога Луисвилля, Нового Орлеана и Техаса была построена между 1888 и 1890 годами и была допущена к системе Центральной железной дороги Иллинойса в 1892 году. Она проходила между Мемфисом, Теннесси , и Новым Орлеаном , Луизиана , через Виксбург, Миссисипи , и Батон-Руж .
Обзор | |
---|---|
Locale | Южные Соединенные Штаты |
Сроки работы | 1888– |
Технический | |
Ширина колеи | Стандартный калибр |
Генеалогия [1]
- Луисвилл, Новый Орлеан и Техас
- Железная дорога Клинтона и Порт-Гудзона, 1889 г.
- Долина Миссисипи и железная дорога Корабельного острова 1884 г.
- Железная дорога Гранд-Галф и Порт-Гибсон, 1881 г.
- Подвижная и Северо-Западная железная дорога 1891 г.
- Натчез, Джексон и Железная дорога Колумба, 1890 г.
- Западная Фелицианская железная дорога 1889 г.
Наследие
Дочерняя компания Clinton and Port Hudson Railroad увековечена Old Hickory Railroad, узкоколейной туристической железной дорогой в Джексоне, штат Луизиана. [2]
Рекомендации
- ^ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ; Некоторые исторические факты и введение в электронную базу данных о североамериканских железных дорогах и их развитии , М.К. Холлберг (24 апреля 2006 г.) [1]
- ^ http://www.louisianasteamtrain.com/history.htm
Внешние ссылки
- Железные дороги Центральной системы Иллинойса
- Исторический американский технический отчет (HAER) № MS-1, " Полоса отвода железной дороги Вест-Фелициана, Вудвилл, графство Уилкинсон, штат Массачусетс ", 19 фотографий, 9 страниц данных, 2 страницы с заголовками