Отводной туннель Лоуэлл-Крик | |
Обзор ресурсов наследия Аляски | |
Место расположения | Lowell Canyon Road & Lowell Point Road, Сьюард, Аляска |
---|---|
Координаты | 60 ° 6′11 ″ с.ш. 149 ° 27′9 ″ з.д. / 60,10306 ° с.ш.149,45250 ° з.д. Координаты: 60 ° 6′11 ″ с.ш. 149 ° 27′9 ″ з.д. / 60,10306 ° с.ш.149,45250 ° з.д. |
Построено | 1940 г. |
Построен | Инженерный корпус США |
NRHP ссылка No. | 77001577 [1] |
AHRS Нет. | SEW-011 |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 23 ноября 1977 г. |
Назначенный AHRS | 30 мая 1973 г. |
Lowell Крик Diversion Туннель является борьба с наводнениями проект находится в Сьюард , Аляска , США . Проект был построен, чтобы уменьшить затопление реки Лоуэлл-Крик в Сьюарде. Это был первый проект по борьбе с наводнениями, выполненный Инженерным корпусом армии США на Аляске.
Первоначально Лоуэлл-Крик проходил через Сьюард по нынешней Джефферсон-стрит. Начиная с основания города в 1903 году, быстро движущийся поток вызывал от одного до трех сильных наводнений в год, пока туннель не был построен в 1939 году. Наводнения унесли большое количество обломков с гор; одно наводнение принесло 10 000 кубических ярдов за 11-часовой период в 1935 г. [2]
В 1927 году железная дорога Аляски построила небольшую водозаборную плотину и водосточный желоб, чтобы вынести мусор по Джефферсон-стрит в залив Воскресения . Однако к 1937 году эти сооружения пришли в негодность и не подлежали ремонту. Следовательно, инженерный корпус армии начал строительство нового проекта в августе 1939 года. Проект состоял из:
- водозаборная плотина длиной 400 футов (120 м) и высотой до 25 футов (7,6 м), которая отклоняла ручей от его первоначального пути;
- туннель через Медвежью гору , 2 068 футов (630 м) в длину и 10 футов (3,0 м) в ширину;
- выпускной лоток длиной 109 футов (33 м) и шириной 10 футов (3,0 м), который впадает в Залив Воскресения. [2]
Построенная в 1940 году, эта система выдержала землетрясение на Аляске 1964 года , а также сильные наводнения в 1966, 1986 и 1995 годах, в результате которых уровень воды оказался в нескольких дюймах от гребня плотины. [2] [3]
Туннель был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1977 году. [1]
Хотя проект предотвратил значительное затопление города Сьюард, мусор продолжает накапливаться на выходе из желоба, и город должен работать, чтобы переместить мусор дальше в залив. С учетом значительного риска накопления мусора во время события наводнения, новые проекты рассматриваются для замены отвлечение туннеля - в том числе строительство нового, более широкий тоннель через Bear Mountain на сумму $ 30 млн, или акведука под Джефферсон - стрит. [2]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
- ^ a b c d "Отводной туннель Лоуэлл-Крик" . Комиссия по сохранению исторического наследия Сьюарда . Проверено 18 июня 2012 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Национальный регистр формы назначения исторических мест" . Служба национальных парков . Проверено 21 мая 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )