Луанда железная дорога
Луандийская железная дорога ( иногда называемая Ангольской железной дорогой ) — одноколейная железнодорожная линия Капской колеи протяженностью 424 км, соединяющая столицу Анголы Луанду и Маланже . Ветка отходит от железной дороги в Зенза-ду-Итомбе до Дондо . Линия управляется государственной компанией Caminho de Ferro de Luanda EP , сокращенно CFL EP. [1]
От терминала в атлантическом порту Луанды железная дорога направляется вглубь страны в направлении Восточной Анголы, но заканчивается в центре страны в Маланже. От железной дороги в Зендза-ду-Итомбе отходит ветка в Дондо .
Прибрежный участок от Луанды до Лукалы был построен португальской компанией в 1889 году. Затем в 1909 году португальское правительство продлило линию до Маланже. После обретения независимости от Португалии в 1975 году в Анголе вспыхнула гражданская война . В 2001 году Луандийская железная дорога была одной из немногих функционирующих железных дорог в Анголе, когда на нее обрушился взрыв бомбы , в результате которого погиб 91 человек. [2] Затяжные бои продолжались до 2002 года и уничтожили большую часть железнодорожной инфраструктуры Анголы.
В 2005 году Китайская железнодорожная группа 20 начала проект восстановления стоимостью 355 миллионов долларов при финансовой поддержке Китайского международного фонда . Всего реабилитировано 215 км рельсов, проложено еще 264 км новых рельсов. Проект включал строительство 16 станций, 16 мостов и 200 водопропускных труб. [3]
В 2010 г. возобновилось пассажирское сообщение между Луандой и Маланже; Заместитель министра транспорта Анголы Жозе Жоао Кувингва предположил, что полная работа может возобновиться в 2011 году. [4] [5] В июле 2010 года два раза в неделю начались грузовые перевозки между Дондо и Луандой . В ноябре 2010 года CFL объявила о ежечасных пассажирских поездах между Вианой и Текстангом ; [6] в декабре 2010 года начались контейнерные перевозки, обслуживающие сухой порт недалеко от Вианы , [7] а в январе 2011 года первый поезд прибыл в Маланже . [8]
Подавляющее большинство поездов курсирует на пригородном участке от Луанды до Вианы и далее до Катете. По состоянию на 2015 г. этот сервис перевозит около 15 000 пассажиров в день. [9]
