Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Lyell Highway

Тасмания
Дорога Западного побережья спускается к Квинстауну.jpg
Lyell Highway спускается в сторону Квинстауна
Общая информация
ТипШоссе
Длина248 км (154 миль)
Номер (а) маршрутаA10
Грантон - Квинстаун
B24
Квинстаун - Стрэхэн
Номер бывшего
маршрута		 Государственный маршрут 8
Основные узлы
Конец SSE Brooker Highway
Granton , Хобарт , Тасмания
 
Северо-Западный конец Эспланада
Страхан , Тасмания
Местоположение (а)
Основные населенные пунктыНью-Норфолк , Уз , Квинстаун
Система автомагистралей

Лайелла шоссе (маршрут A10 ) является шоссе в Тасмании, работает от Хобарта в Квинстаун . Это один из двух транспортных маршрутов, проходящих через хребет Западного побережья , второй - Энтони-роуд .

Имя [ редактировать ]

Название происходит от горы Лайель , горной вершины, где в конце 19 века была найдена медь; гора Лайелла горно-железнодорожная компания была преобладающей бизнес в Квинстаун в течение почти 100 лет.

Хобарт в секцию Центрального нагорья [ править ]

Начиная с Грантона, он извивается вдоль южной стороны реки Деруэнт в основном в северо-западном направлении к Нью-Норфолку . Этот раздел в прошлом был подвержен наводнениям. [1] [2]

В Нью-Норфолке он пересекает реку Деруэнт и петляет по холмистой местности до Гамильтона . Непосредственно перед Гамильтоном есть поворот на Ботвелл по закрытому маршруту, который проходит через озеро Артурс и в конечном итоге ведет к Лонсестону .

Секция Центрального нагорья [ править ]

После Гамильтона небольшой городок Уз - единственный другой населенный пункт на шоссе до бывшего города гидроэлектростанций Ваятина.

Когда шоссе было впервые построено, в нем использовались существующие колеи и дороги в районе долины Виктория, прямо к северу от Уза, оставляя долины рек Уз и Дервент и поднимаясь по холмистой местности через города Остерли, Долина Виктория и Ди, прежде чем снова присоединиться к нему. нынешнее шоссе возле Бронте. Этот маршрут вплотную огибает лагуну Ди и проходит недалеко от нескольких других озер, в частности, озера Эхо. Теперь объездная дорога узкая и незащищенная.

Когда гидро-электрическая система расширялась и их работы находились в стадии строительства в Тарралее, шоссе было изменено, чтобы следовать за рекой Дервент, пока она не пересекла Таррале, чтобы обеспечить лучший доступ к району для строительных машин. Участок Уз-Тарралеа был открыт для движения в августе 1940 года, хотя строительные работы еще не были завершены. После Тарралея дорога круто поднимается из ущелья реки Нив, пока не снова присоединится к первоначальному маршруту возле Бронте.

В Бронте шоссе Мальборо (B11) сворачивает с главной дороги и ведет к Великому озеру, где оно соединяется с шоссе Лейкс и в конечном итоге ведет к Делорейн.

Обычным сокращенным маршрутом является «14-мильная дорога» (C601), гравийная дорога, которая пересекает равнину Нив сразу после Тарралея, минуя крутой участок ущелья Тарралеа, снова выезжая на шоссе в нескольких километрах от Бронте. Это небезопасная альтернатива, так как это узкая незащищенная дорога, по которой можно часто ездить лесовозами. В зимних условиях вся часть Центрального нагорья восприимчива к гололеду , и это может быть исключительно плохим в густо засаженной деревьями части к западу от Уза, но его можно встретить вплоть до западного побережья. Снег обычно встречается в районе Дервент-Бридж в течение большинства зим и может привести к закрытию дороги время от времени на несколько дней. [3] Это относится как к новой секции Tarraleah, так и к старой секции Osterley-Lake Echo-Dee.

Когда шоссе входит в Дервент-Бридж, оно достигает середины между озером Сен-Клер на севере и озером Кинг-Уильям на юге.

Раздел Западного побережья [ править ]

Этот участок обычно называют к западу от моста Деруэнт или горы Кинг Вильгельм . [4]

Он проходит через национальный парк Уайлд-Риверс Франклин-Гордон и через хребет Западного побережья, прежде чем добраться до Квинстауна . Вдоль трассы также создан государственный заповедник. [5]

Шоссе не доходило до Квинстауна до ноября 1932 года, [6] и некоторое время после этого не было должным образом покрыто покрытием и часто блокировалось. [7] [8]

Во время строительства в конце 1920-х - начале 1930-х годов она называлась Дорога Западного побережья . [9] [10]

Из-за высоты участок шоссе над плато между мостом Деруэнт и горой Кинг-Уильям часто бывает закрыт зимой из-за льда и снега. [11] Это также может быть связано с камнепадами. [12]

С перекрытием реки Кинг и созданием озера Бербери шоссе было перенаправлено в узкую точку, где через озеро можно было построить мост Брэдшоу.

См. Также [ править ]

  • Автомагистрали в Австралии
  • Список автомагистралей в Тасмании

Заметки [ править ]

  1. ^ "Затопление шоссе Лайель" . Меркурий . Хобарт, Тасмания. 8 августа 1947 г. с. 8 . Проверено 12 октября 2012 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  2. ^ Тасмания. Департамент инфраструктуры, энергетики и ресурсов (2008 г.), Lyell Highway, Granton to New Norfolk , Департамент инфраструктуры, энергетики и ресурсов , данные получены 12 октября 2012 г.
  3. ^ "СНЕГ ИЗГИБАЕТ СТОЛБЫ НА ШОССЕ ЛИЕЛЛА" . Меркурий . Хобарт, Тасмания. 26 августа 1946 г. с. 2 . Проверено 12 октября 2012 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  4. ^ Тасмания. Бюро земельной информации; Тасмания. Служба парков и дикой природы (1994 г.), карта шоссе Лайель и заметки между мостом Деруэнт и Страханом, территория Всемирного наследия тасманийской дикой природы, Служба парков и дикой природы Тасмании , получено 12 октября 2012 г.
  5. ^ Тасмания. Парламент (1979 г.), План управления Государственным заповедником на шоссе Лайель, апрель 1979 г. , Правительство. Pr, ISBN 978-0-7246-0934-5
  6. ^ День открытия является 19 ноября 1932 - стр.5 из Rae, Лу (1999), The Abt железных дорог и железных дорог Лайелла области , Л. Rae, ISBN 978-0-9592098-7-7
  7. ^ "Lyell Highway Open" . Ревизор (Тасмания) . С (144). Тасмания, Австралия. 27 августа 1941 г. с. 4 (ПОСЛЕДНИЙ ВЫПУСК НОВОСТЕЙ) . Проверено 19 ноября 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  8. ^ «Темы дня, что шоссе Лайеля еще не открыто» . Ревизор (Тасмания) . CII (135). Тасмания, Австралия. 17 августа 1943 г. с. 4 . Проверено 19 ноября 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  9. ^ "ЗАПАДНОЕ ПОБЕРЕЖЬЕ" . Меркурий . CXXX (19, 151). Тасмания, Австралия. 25 марта 1929 г. с. 6 . Проверено 19 ноября 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  10. ^ "ЗАПАДНОЕ ПОБЕРЕЖЬЕ" . Меркурий . CXXXIV (19, 836). Тасмания, Австралия. 5 марта 1931 г. с. 6 . Проверено 19 ноября 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  11. ^ "LYELL HIGHWAY" . Меркурий . Хобарт, Тасмания. 27 августа 1941 г. с. 6 . Проверено 12 октября 2012 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  12. ^ "Оползневые блоки Лайельское шоссе" . Меркурий . Хобарт, Тасмания. 22 сентября 1950 г. с. 8 . Проверено 12 октября 2012 г. - через Национальную библиотеку Австралии.

Ссылки [ править ]

  • Блейни, Джеффри (2000). Пики Лайеля (6-е изд.). Хобарт: Издательство Парка Св. Давида. ISBN 0-7246-2265-9.
  • Уизем, Чарльз . Западная Тасмания: земля богатства и красоты.

Внешние ссылки [ править ]

  • https://web.archive.org/web/20060821115426/http://www.parks.tas.gov.au/wha/wherein/detail.html Карта зоны всемирного наследия