Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с электростанцией Блит .

Электростанция Lynemouth
Электростанция Lynemouth на юге.JPG
Электростанция Lynemouth в июле 2008 г.
Официальное названиеЭлектростанция Lynemouth
СтранаАнглия
Место расположенияЛинмут, Нортумберленд
Координаты55 ° 12′15 ″ N 1 ° 31′15 ″ з.д. / 55.20417 ° с.ш.1,52083 ° з.д. / 55.20417; -1,52083 Координаты: 55 ° 12′15 ″ N 1 ° 31′15 ″ з.д.  / 55.20417 ° с.ш.1,52083 ° з.д. / 55.20417; -1,52083
Положение делОперативный
Строительство началось1968 г.
Дата комиссии1972 г.
Владелец (и)Rio Tinto Alcan
(1972–2013)
RWE npower
(2013–2016)
EPH
(2016 – настоящее время) [1]
ТЭЦ
Первичное топливоБиомасса
Выработка энергии
Единицы оперативныеТри 140 МВт Parsons
Паспортная мощность420 МВт
внешняя ссылка
CommonsСвязанные СМИ в Commons
[ редактировать в Викиданных ]

Lynemouth Power Station - это электростанция, работающая на биомассе, которая обеспечивает электроэнергией Национальную энергосистему Великобритании . До марта 2012 года он был основным источником электроэнергии для расположенного неподалеку алюминиевого завода Alcan Lynemouth . Он расположен на побережье в Нортумберленд , к северо - востоку от города Ashington на северо - востоке Англии. Станция является достопримечательностью побережья Нортумберленда с момента ее открытия в 1972 году и до декабря 2013 года находилась в частной собственности алюминиевой компании Rio Tinto Alcan до декабря 2013 года, когда к власти пришла компания RWE npower . [2] В январе 2016 года он был приобретен Energetický a průmyslový Holding.. [1]

Станция является одной из самых недавно построенных угольных электростанций в Соединенном Королевстве, но с генерирующей мощностью всего 420  мегаватт (МВт) была одной из самых маленьких. [3] [4]

В 2011 году было объявлено, что электростанцию ​​можно переоборудовать для сжигания только биомассы, чтобы избежать принятия государственного законодательства. В январе 2016 года станцию ​​приобрела компания Energetický a průmyslový holding (EPH). В 2018 году станция перешла на биомассу, прекратив использование угля. В настоящее время есть разрешение на строительство двух отдельных ветряных электростанций рядом со станцией: одна для ветряной электростанции с 13 турбинами рядом с плавильным заводом и еще одна ветряная электростанция с тремя турбинами к северу от станции. В 2009 году Alcan объявила, что надеется оснастить станцию технологиями улавливания и хранения углерода . [5]

История [ править ]

В 1968 году Alcan подала заявку на разрешение на строительство нового алюминиевого завода в Нортумберленде в Линмуте . [6] [7] Позже в том же году Alcan получила разрешение, и вскоре должна была начаться подготовка площадки. [8] Однако, чтобы удовлетворить потребность в электроэнергии нового плавильного завода, также необходимо будет построить электростанцию. [6] Таким образом, электростанция Lynemouth была построена всего в 800 м (2600 футов) от алюминиевого завода. [9]

Металлургический завод и электростанция были построены на юго-востоке Нортумберленда, чтобы снизить высокий уровень безработицы. [10] Место было выбрано из-за близлежащих угольных шахт Эллингтона и Линмута . Угольная шахта Эллингтон была затоплена в 1909 году, а угольная шахта Lynemouth - в 1927 году. В 1968 году две шахты были соединены под землей проходом Бьюик, из которого уголь был доставлен на поверхность. У Drift нет железнодорожного сообщения, поэтому уголь по конвейерной ленте отправлялся на мойку в Lynemouth . [11] Электростанция была построена в конце конвейерной ленты.

Оба здания были спроектированы архитектором Йорком Розенбергом Мардаллом при консультациях с инженерами компании Engineering & Power Consultants Ltd. Электростанция была построена компанией Tarmac Construction, а плавильный завод - компанией MJ Gleeson. [12] И электростанция, и медеплавильный завод были введены в эксплуатацию в марте 1972 года. [13]

Дизайн и технические характеристики [ править ]

Электроэнергия подается от электростанции к плавильному заводу по сети 24 кВ.

Котельные и турбинный зал имеют стальной каркас с алюминиевой оболочкой . Другие сооружения включают одиночный дымоход из железобетона высотой 114 м (374 фута) , а также установку для доставки и сортировки угля. [14]

В котельной станции находятся три котла международного сжигания мощностью 380  МВт , работающие на пылевидном каменном угле . [15] [16] Каждый из них обеспечивает паром турбогенераторы Parsons мощностью 140 мегаватт (МВт) , расположенные в машинном зале станции. [16] Это дает станции общую генерирующую мощность 420 МВт. Вырабатываемая электроэнергия подавалась на подстанцию напряжением 24 киловольта (кВ) для питания плавильного завода во время работы. Подстанция также имеет соединение 132 кВ с национальной энергосистемой , где электроэнергия распределяется в дома и другие предприятия посредством Северная Электрораспределительная Компания . Две линии электролизного завода требовали 310 МВт из 420 МВт, которые производит электростанция, поэтому лишние 110 МВт были поданы в национальную сеть. [2] С момента закрытия завода вся генерация уходит в сеть.

В период с 1999 по 2000 год на электростанции была проведена модернизация турбины. [2] В 2000 году были отремонтированы конденсаторы станции. Ремонт конденсатора был выполнен компанией Alstom . [17] Эти улучшения привели к увеличению генерирующей мощности станции, тепловому КПД и выработке МВтч . [2]

Операции [ править ]

Поставка и транспорт угля [ править ]

Уголь доставляется на ТЭЦ по железной дороге и выгружается на карусельной системе.

Электростанция была основным потребителем угля в Нортумберленде, сжигая 1 200 000 тонн угля в год с еженедельным потреблением угля от 25 000 до 27 000 тонн. [2] [18] Станция имеет относительно ограниченное количество угольных хранилищ, и она могла хранить топливо только на три-четыре недели. [18]

Станция была разработана специально для сжигания угля с месторождений Нортумберленда. Соседняя угольная шахта Эллингтона первоначально подавала уголь непосредственно на электростанцию ​​с помощью конвейерной ленты со своей шахты Bewick Drift, расположенной в 970 метрах (3180 футов) от станции. [18] В течение года после открытия электростанции на угольных шахтах Эллингтона и Лайнмута было нанято 3000 человек, которые производили более двух миллионов тонн угля в год, большая часть из которых продавалась на электростанцию. [19] В 1994 году угольная шахта Эллингтона соединилась под землей с шахтой Лайнмут, но уголь по-прежнему доставлялся прямо в зону сортировки угля электростанции с помощью конвейерных лент. Эта поставка была дополнена углем из местныхкарьеры . Однако угольная шахта Эллингтона была вынуждена закрыться, когда ее затопило в январе 2005 года. [18] Станция сожгла оставшиеся запасы угля после закрытия, и с тех пор уголь добывался из открытых карьеров в Нортумберленде и Шотландии , но затем в небольшом количестве. импорта был необходим. [18]

Затем уголь доставлялся на станцию ​​в основном железнодорожным транспортом и разгружался на станции с помощью карусельной системы. Поезда, снабжавшие станцию, использовали ветку Ньюбиггин и Лайнмут железной дороги Блит и Тайн , которая также обслуживала плавильный завод. Эта линия первоначально использовалась для экспорта угля с местного угольного месторождения, а также обслуживала пассажиров. Эти пассажирские перевозки прекратились в 1964 году, и тогда линия использовалась только для обслуживания электростанции и плавильного завода. [20] Уголь с местных карьеров доставлялся на станцию ​​по дороге на большегрузных автомобилях . [21] Уголь был отсортирован и промыт на станции перед сжиганием. [22]

В связи с тем, что в прошлом 2008 г. велась добыча только одного крупного карьера в этом районе, а также еще одного карьера меньшего размера в Стоуни Хип, возникла необходимость в дополнительных местных поставках угля для станции из-за рисков, связанных с зависимостью от зарубежных источников угля. [18] При поставках угля на большие расстояния могут наблюдаться резкие колебания цен, а также гибкость и надежность поставок, в то время как местные источники не будут столь уязвимы для перебоев и будут иметь фиксированные, контрактные цены. [18] Станция не была признанным импортером угля, она импортировала только с 2005 года. Она расположена далеко от основных портов разгрузки угля Тиссайд , Халл и Иммингем., которые были забронированы ближайшими к ним электростанциями. Это означало, что уголь для электростанции необходимо было импортировать через Блит или порт Тайн . Однако из-за небольших размеров этих доков они могут принимать корабли только из Польши и России. Однако из-за высоких производственных затрат и реструктуризации промышленности в Польше единственным реальным источником импортного угля для станции была Россия. [18] воздействие на окружающую среду судоходства 1000000 тонн угля из России в Lynemouth было производство 12,812 тонн CO 2 , в то время как тяговый угль из местной мин до станции будет производить только 703 тонны CO 2 . [18]В настоящее время существует два местных карьера, для которых было получено разрешение на планирование: один в Шоттоне около Крамлингтона был утвержден в 2007 году, а другой в Потланд-Бёрн возле Эшингтона был утвержден в октябре 2008 года. [23] Однако уголь, добытый на Потланд-Бёрне, был слишком высокое содержание серы для удовлетворения экологических требований станции, а это означает, что уголь для станции не был выбран сразу. [24] Уголь поставлялся из открытого рудника Дели в Блэгдоне , принадлежащего Banks Developments , с 2002 года. Добыча угля была завершена в марте 2009 года, после того как в мае 2007 года были разрешены предложения по расширению первоначальных планов.[25]

Использование воды [ править ]

Для создания пара, который вращает паровые турбины и вырабатывает электричество, а также для охлаждения пара, выходящего из турбин, необходима вода, и поэтому полезно иметь ее рядом с любой тепловой электростанцией. [26] Охлаждающая вода, которая используется на электростанции Lynemouth, берется из водоема, расположенного недалеко от станции в Северном море . Вода перекачивается с моря на завод по ряду шахт и туннелей. [27] Внутри электростанции есть три конденсатора (по одному на каждую генераторную установку), которые используются для охлаждения нагретой воды перед ее повторным использованием в паровом цикле . Затем охлаждающая вода возвращается в Северное море. [17]

Вода, используемая в паровом цикле, берется из местной водопроводной воды, поставляемой Northumbrian Water . На станции расходуется до 300 000 тонн водопроводной воды в год, однако перед использованием ее необходимо очистить от примесей. Это делается на заводе по очистке воды, который использует процесс ионного обмена для удаления примесей, таких как кремнезем, и контроля уровня pH, чтобы избежать коррозии трубы котла. Эта очищенная вода используется для производства перегретого пара в угольных котлах, который вращает турбины, прежде чем будет возвращен в конденсатор и повторно использован. [ необходима цитата ]

Рядом с электростанцией работает компания по производству рыболовных приманок Seabait. Сибайт использует часть избыточной горячей воды, которую производит растение, для выращивания червей в четыре раза быстрее, чем в дикой природе. [28] Черви используются для нескольких целей, в первую очередь для обеспечения червей в качестве приманки во время рыбалки. Однако червей также замораживают, упаковывают и экспортируют на рыбные фермы. [29] Это считается экологически полезным, поскольку снижает потребность в рытье наживки в естественной среде обитания. [30]

Удаление золы [ править ]

Зола со станции обычно либо вывозится на свалки, либо перерабатывается в строительной отрасли.

Летучая зола и зольный остаток - два побочных продукта, образующихся при сжигании угля на электростанциях. Пепел обычно сбрасывается на свалку станции Ash Lagoons, которая находится на территории. С 2006 года зола, производимая на электростанции Lynemouth, перерабатывалась и использовалась в качестве вспомогательного материала в строительной отрасли и при производстве цементного раствора . В 2007 году было собрано и переработано 63 000 тонн золы со станции, а также 100 000 тонн золы из Зольных лагун. В сентябре 2007 г. пульверизированная топливная зола была использована в качестве наполнителя для покрытия свалки Woodhorn Landfill, которая использовалась для захоронения отработанной футеровки плавильного завода. [31]

Использование биомассы [ править ]

В декабре 2003 года Агентство по окружающей среде предоставило предприятию разрешение на совместное сжигание топлива из биомассы на станции. С 2004 года в Лайнмуте использовались три различных типа топлива из биомассы; Опилки и древесные гранулы из сертифицированных FSC лесов и остатки оливок. Эти виды топлива смешиваются с углем на конвейерной ленте в электростанцию. В 2004 году на станции было израсходовано 11 000 тонн биомассы. Амбиции по конверсии биомассы возросли, и в настоящее время на объекте планируется 100% сжигания биомассы с 2015 года. [32]

В 2003 году станция получила сертификат здоровья и безопасности мирового класса OHSAS 18001 , опередив глобальные цели компании Alcan . Все сотрудники станции должны были пройти аудит безопасности для улучшения практики работы на станции. Сертификат был вручен руководителю станции депутатом Wansbeck Денисом Мерфи 15 марта 2003 года. [33] Внимание станции к здоровью и безопасности было дополнительно признано 6 июня 2007 года, когда они были отмечены Королевским обществом по предотвращению несчастных случаев (RoSPA). ) с наградой RoSPA в области охраны труда и техники безопасности в отеле Hilton Birmingham Metropole. [34] Перед получением награды рабочие станции проходили аудит RoSPA в течение 10 лет. [35]

Береговая оборона [ править ]

В конце 1994 года электростанция была затоплена морской водой на фут глубиной после сильного прилива и сильного ветра. Это привело к созданию системы защиты от моря для защиты здания. [36] Проблемы возникли из-за временного закрытия шахты Эллингтона.. Свернутые отходы с шахты использовались в качестве меры береговой защиты, но, поскольку шахта закрылась, сброс отходов больше не производился. Шахта была вновь открыта RJB Mining, и в июле 1999 года станция обеспечила будущее шахты, подписав контракт с RJB Mining на поставку 3 000 000 тонн угля из угольной шахты Эллингтон и карьеров в Нортумберленде в течение трех лет. . Шахта закрылась навсегда в 2005 году, что снова привело к проблемам с береговой обороной, что поставило под угрозу зону хранения угля станции. [37] [38] Это потребовало внедрения новой схемы береговой обороны стоимостью 2,5 миллиона фунтов стерлингов, предполагающей использование больших камней в качестве защитной стены. [37]

Воздействие на окружающую среду [ править ]

Использование биомассы на электростанции с 2004 года было частью попытки сократить выброс углекислого газа (CO 2 ). В 2002 и 2004 годах станция выполнила поставленные задачи по сокращению выбросов парниковых газов. [39] Несмотря на это, в 2006 году было обнаружено, что электростанция занимает четвертое место по выбросам CO 2 на севере Англии, производя 2 685 512 тонн CO 2 в год. [40] Однако в целом станция сократила выбросы CO 2 на 65% в период с 1990 по 2010 год, а качество местного воздуха соответствует британским и европейским стандартам. [41]

Windfarms [ править ]

В 2006 г. компания Hawthorn Power, дочерняя компания UK Coal , сделала предложение о строительстве трех ветряных турбин высотой 110 м (360 футов) на неиспользуемой части сортировочной зоны станции, к северу от электростанции. [42] Разрешение на строительство турбин было получено в феврале 2008 года. В июле 2010 года стало известно, что новый разработчик проекта, Clipper Windpower , будет использовать этот участок для строительства первых в стране сверхэффективных ветряных турбин под названием Liberty Wind Turbine.. Однако это означало, что высота турбин увеличилась со 110 м (360 футов) до 130 м (430 футов). Каждая турбина будет иметь мощность 2,5 МВт, но будут построены только три турбины. Ветряная электростанция будет производить достаточно электроэнергии, чтобы обеспечить электроэнергией 1690 домов. Первоначально предполагается установить одну турбину, а экологические проблемы будут оценены. [43]

ScottishPower Renewables также имеет разрешение на строительство 13 ветряных турбин рядом с алюминиевым заводом. Первоначально им было отказано в разрешении на строительство, которое они представили в ноябре 2006 года. Это произошло потому, что их участок расположен на двух границах совета, и совет Вансбек одобрил схему, но замок Морпет отказал. Апелляционное слушание было проведено в апреле 2008 года, и в конце концов в январе 2009 года было получено разрешение на строительство до 13 турбин, производящих 30 МВт электроэнергии. [44]

Будущее станции [ править ]

После посещения станции премьер-министром Гордоном Брауном 3 июля 2009 года стало очевидно, что Rio Tinto Alcan надеется продемонстрировать технологию улавливания и хранения углерода (CCS) на станции в будущем, используя «предварительное сжигание». «Технология CCS. Это потребовало бы обработки угля перед сжиганием, чтобы образовывалось меньше CO 2 , а оставшийся CO 2 закачивался под Северным морем в водоносный горизонт . [45] Однако из-за экономического климата Rio Tinto не взяла на себя обязательства по финансированию проекта и не обеспечила какой-либо из необходимых 1 миллиарда фунтов стерлингов Европейского Союза.финансирование для демонстрации технологии CCS. [5] В ноябре 2009 года было объявлено, что ряд экспертов по энергетике готовятся к предложению правительства на 1 миллиард фунтов стерлингов для инвестиций. Планы включали трубопровод в Северное море и модернизацию одной из электростанций со 140 МВт до примерно 375 МВт, чтобы обеспечить подачу электроэнергии на алюминиевый завод. [46]

Европейская комиссия (ЕК) заявила , что Alcan является нарушением их операционной лицензии, станция не смогла «значительно сократить свои выбросы». Правительство Великобритании оспорило обвинения, поскольку электростанция и плавильный завод вместе обеспечили 650 рабочих мест и внесли 100000000 фунтов стерлингов в местную экономику в районе, сильно пострадавшем от потери традиционной тяжелой промышленности. [47] Они проиграли судебное дело по этому поводу, и 22 апреля 2010 года Европейский суд постановил, что на завод распространяются предельные значения выбросов, установленные Европейской директивой по большим установкам для сжигания. [48]Как следствие, на станции должны быть внесены изменения на сумму не менее 200 миллионов фунтов стерлингов, чтобы она соответствовала директиве, в противном случае она должна быть закрыта. Дата его согласования еще не указана, но два варианта спасения станции - это проект CCS или переход с угля на биомассу в качестве топлива. [41]

Будущее Lynemouth подверглось дальнейшей угрозе в марте 2011 года после объявления о мерах по сокращению выбросов углерода в бюджете Соединенного Королевства на 2011 год . Согласно планам правительства, станция будет стоить дополнительно 40 миллионов фунтов стерлингов в год, что сведет на нет прибыль Rio Tinto Alcan от этой станции. Это заставило операторов станции рассмотреть вариант перевода электростанции для работы только на биомассе, чтобы избежать штрафов. Однако само это преобразование обойдется в 400 миллионов евро, а затем использование биомассы вместо угля будет стоить дополнительно 170 миллионов фунтов стерлингов в год. [49]

Культурное использование и визуальное воздействие [ править ]

Дымоход электростанции Lynemouth высотой 370 футов (110 м) можно увидеть на участке побережья Нортумберленда на 16 милях (26 км).

С момента постройки станция снялась в небольшом количестве местных фильмов. К ним относятся:

  • «Морской берег» - фильм, снятый компанией Amber Films в 1985 году. Станция широко используется в пляжных сценах, где персонажи работают, собирая морской берег. [50] Фотограф Мик Кричлоу (который позже стал сотрудником компании Side Gallery, дочерней компании Amber Films) также задокументировал морских обитателей в Лайнмуте в период с 1981 по 1983 год. Он также использовал электростанцию ​​в качестве промышленного фона для некоторых своих изображений. [51] [52]
  • Билли Эллиот - фильм 2000 года режиссера Стивена Долдри . Электростанция и плавильный завод являются индустриальным фоном в сценах кладбища в фильме. Участок сортировки угля электростанции представляет собой шахту. [53]

Дымовые трубы электростанции и плавильного завода - важные ориентиры на местном побережье, и их можно увидеть на 25-километровом участке побережья, от Крессвелла [54] до пирса Саут-Шилдс . [55]

См. Также [ править ]

  • Список электростанций в Англии
  • Энергопотребление и энергосбережение в Соединенном Королевстве

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Годсен, Эмили (7 января 2016 г.). «RWE продает электростанцию ​​Lynemouth компании EPH перед переработкой биомассы - Telegraph» . Дейли телеграф . Проверено 8 января +2016 .
  2. ^ a b c d e "Без заголовка слайда" (PDF) . Джон Кларксон . Алкан . Архивировано из оригинального (PDF) 16 июля 2011 года . Проверено 29 июля 2008 года .
  3. ^ "Расположение и мощность электростанции" . Ассоциация качественной золы Соединенного Королевства . Архивировано из оригинального 25 сентября 2009 года . Проверено 26 сентября 2009 года .
  4. ^ «Повышение энергоэффективности, производства электроэнергии и качества воздуха в Лайнмуте» . Алкан . Архивировано из оригинала 7 ноября 2003 года . Проверено 29 июля 2008 года .
  5. ^ a b «Премьер-министр посещает завод Alcan Lynemouth» . Журнал . 3 июля 2009 . Проверено 15 июля 2009 года .
  6. ^ a b Кросленд, Энтони (29 мая 1968 г.). «Алюминиевые заводы» . Hansard . Проверено 2 сентября 2009 года .
  7. ^ Певснер, Николаус; Джон Гранди; Ян Ричмонд; Грейс МакКомби; Хамфри Уэлфэр; Питер Райдер; Стаффорд Линсли (1992). Нортумберленд (2-е изд.). Издательство Йельского университета. п. 103. ISBN 0-300-09638-0. Проверено 8 февраля 2009 года .
  8. ^ Кросленд (10 июля 1968). «Алюминиевые заводы» . Hansard . Проверено 2 сентября 2009 года .
  9. ^ «Детали конструкции» . Проект SINE (Структурные образы Северо-Востока) . Ньюкаслский университет . Архивировано из оригинального 28 мая 2006 года . Проверено 29 июля 2008 года .
  10. ^ Fernyhough (1 июля 1968). «Безработица (Нортумберленд)» . Hansard . Проверено 2 сентября 2009 года .
  11. ^ Catford, Ник (15 марта 2005). «Записи сайта» (SHTML) . Проверено 8 февраля 2009 года .
  12. ^ Архитекторы, Королевский институт Великобритании (1973). "Журнал РИБА" . 80 : 433 . Проверено 14 июля 2009 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  13. ^ "Краеугольный камень, который выглядел далеко не безопасным" . Журнал . 3 июля 2002 . Проверено 28 декабря 2008 года .[ мертвая ссылка ]
  14. ^ "Ветряная электростанция Нортумберленда мощностью 30 МВт получает согласие на апелляцию" . 12 января 2009 . Проверено 22 февраля 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  15. ^ "Контрольное исследование схемы торговли выбросами ЕС для фазы 2" (PDF) . Entec Engine Corporation . Июль 2005 г. с. 318. Архивировано из оригинального (PDF) 24 февраля 2009 года . Проверено 17 февраля 2009 года .
  16. ^ a b «Угольные электростанции в Англии - Север» . 30 мая 2008 года Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года . Проверено 17 февраля 2009 года .
  17. ^ a b «ALSTOM выигрывает контракт на поставку конденсатора на сумму 7 миллионов евро у компании Alacan в Великобритании» . Alstom . 24 ноября 2000 года Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года . Проверено 23 сентября 2009 года .
  18. ^ a b c d e f g h i Прайс, Дэвид (2006). "SHOTTON SURFACE MINING SCHEME" (PDF) . С. 3–5 . Проверено 8 января 2009 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
  19. ^ Так, Джеймс. Угольные месторождения Нортумберленда . 2 . Ньюкасл-апон-Тайн: обслуживание профсоюзной печати. п. 47. ISBN 1-871518-12-1.
  20. ^ "Newbiggin Station" (PHP) . Проверено 22 февраля 2009 года .
  21. ^ «Добыча угля в 21 веке» . BBC News . Проверено 8 января 2009 года .
  22. ^ «Добыча угля в 21 веке» . BBC News . Проверено 8 января 2009 года .
  23. ↑ Black, Dave (8 октября 2008 г.). «Ашингтон проигрывает открытый минный бой» . Журнал . Проверено 8 января 2009 года .
  24. ^ «Спор по поводу обещания работы» . 19 октября 2005 . Проверено 8 января 2009 года .
  25. ^ "Поверхностная шахта Дели" . Банки Развития. Архивировано из оригинального 21 ноября 2008 года . Проверено 2 сентября 2012 года .
  26. ^ "Паровые турбины" . Архивировано 20 марта 2009 года из оригинала (PHP) . Проверено 23 сентября 2009 года .
  27. ^ «Строительство морского ствола в Северном море» . 1 января 1997 года Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 22 февраля 2009 года .
  28. ^ "Компания Bait выкуплена администрацией" . Журнал . Проверено 2 августа 2008 года .
  29. ↑ Уокер, Ховард (14 августа 2003 г.). «Университет изгоняет, а США заглатывают наживку» . Журнал . Проверено 8 января 2009 года .[ мертвая ссылка ]
  30. ^ "Водозабор" (PDF) . Правительство Шотландии . п. 6 . Проверено 8 апреля 2011 года .
  31. Перейти ↑ Anderson, RJ (2007). «Экологический отчет 2007» (PDF) . Рио Тинто Алькан . С. 4–5. Архивировано из оригинального (PDF) 16 января 2009 года . Проверено 8 января 2009 года .
  32. ^ «Еще один рекордный год для порта Блит» . Журнал . Журнал. 17 февраля 2014 . Проверено 10 марта 2014 .
  33. ^ "Мощная награда" . Вечерняя хроника . 15 марта 2003 . Проверено 2 января 2009 года .[ мертвая ссылка ]
  34. Перейти ↑ Burn, Zoe (6 июня 2007 г.). «Похвала за рекорд безопасности» . Вестник и почта . Проверено 2 января 2009 года .[ мертвая ссылка ]
  35. ↑ Tomlinson, Gayle (9 июня 2005 г.). «В надежных руках» . Вечерняя хроника . Проверено 2 января 2009 года .[ мертвая ссылка ]
  36. ^ "Те, кто в опасности от моря" . Вечерняя хроника . 27 января 1995 . Проверено 28 декабря 2008 года .[ мертвая ссылка ]
  37. ^ a b Блэк, Дэйв (8 апреля 2005 г.). «Заявка на защиту ключевого завода от волн» . Журнал . Проверено 28 декабря 2008 года .[ мертвая ссылка ]
  38. ^ «Крупная угольная сделка защищает рабочие места» . Вечерняя хроника . 5 июля 1999 . Проверено 2 января 2009 года .[ мертвая ссылка ]
  39. ^ "Экологический отчет 2004" (PDF) . Джон Кларксон . Алкан . Архивировано из оригинального (PDF) 6 сентября 2008 года . Проверено 29 июля 2008 года .
  40. Рианна Доэрти, Фил (27 августа 2006 г.). "Позор худшего загрязнения Севера" . Воскресенье вс . Проверено 28 декабря 2008 года .[ мертвая ссылка ]
  41. ^ a b Тиге, Крис (23 апреля 2010 г.). «Сомнения в будущем электростанции» . The Financial Times . Проверено 5 мая 2010 года .
  42. ↑ Стирлинг, Найджел (1 ноября 2006 г.). «Уорд: Линмут» . Журнал . Проверено 2 января 2009 года .[ мертвая ссылка ]
  43. ↑ Black, Дэвид (28 июля 2010 г.). «Новый тип ветряных турбин для Лайнмута» . Журнал . С. 1–3 . Проверено 21 января 2011 года .
  44. ^ «Утверждение планирования для ветряной фермы Lynemouth в Нортумберленде» . Шотландская держава . 9 января 2009 . Проверено 14 июля 2009 года .
  45. ↑ Томпсон, Лиам (2 апреля 2009 г.). «Лайнмутская электростанция идет впереди» . Лидер новостной публикации . Проверено 15 июля 2009 года .
  46. ↑ Пирсон, Адриан (9 ноября 2009 г.). «Заявка на покупку чистого угля на севере выставлена ​​на 1 млрд фунтов» . Журнал . Северо-Восточная Англия : ncjMedia . Проверено 10 ноября 2009 года .
  47. ^ "Будущему Alcan угрожают законы о загрязнении евро" . Журнал . 21 января 2009 . Проверено 17 сентября 2009 года .
  48. ^ "Недавний случай" . 22 апреля 2010 . Проверено 26 апреля 2010 года .
  49. Перейти ↑ Warburton, Dan (25 марта 2011 г.). «Фирма Rio Tinto Alcan из Линмута заявляет, что изменения бюджета поставили под угрозу 600 рабочих мест» . Вечерняя хроника . Проверено 2 апреля 2011 года .
  50. ^ "Seacoal (1985)" . Янтарь Интернет . Проверено 15 июля 2009 года .
  51. ^ Critchlow, Mik. «004» . Янтарь Интернет . Проверено 16 июля 2009 года .
  52. ^ "Моряки" . Янтарь Интернет . Проверено 16 июля 2009 года .
  53. ↑ Стивен Долдри - директор (2000). Билли Эллиот (DVD). Универсальный. Событие происходит в 00:12:52 - 00:13:35, 01:13:00 - 01:14:30, 01:31:30 - 01:32:20 . Проверено 17 июля 2009 года .
  54. ^ Cornfoot, Роджер (26 февраля 2007). «Широкий Скар, Крессвелл» . География . Проверено 23 сентября 2009 года .
  55. Перейти ↑ Smith, Quintin (2 марта 2008 г.). «Вверх по побережью» . Flickr . Проверено 23 сентября 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Alcan [ постоянная мертвая ссылка ] - страница компании на станции
  • Flickr - фото с визита Гордона Брауна на станцию
  • Лококарридж - информация о визите Рики Томлинсона на станцию ​​в 1998 году.
  • RWE