Литтон-Хилл - это сигнальная станция , внесенная в список наследия , через Саут-стрит, Литтон , город Брисбен , Квинсленд , Австралия. Он был построен с 1859 по ок. 1945 . Он также известен как Lytton Redoutt, Reformatory и Signal Hill. Он был добавлен в Реестр наследия Квинсленда 25 августа 2000 г. [1] .
Литтон-Хилл, также известный как Сигнальный холм, Реформаторский холм или Литтон-Редут, имеет большое значение в истории Квинсленда. Стратегически расположенный в устье реки Брисбен , холм использовался в качестве таможенного поста, сигнальной и телеграфной станции, наблюдательного пункта и редута, управляющего оборонным комплексом Форт-Литтон , и исправительного учреждения для мальчиков. [1]
История района Литтон тесно связана с созданием в 1840-х и 1850-х годах порта Мортон-Бей в городе Брисбен , на реке Брисбен, а не в Кливленде на берегу залива. В 1857 году колониальное правительство Нового Южного Уэльса начало исследовать целесообразность создания таможенной станции в южном истоке реки Брисбен (современный Литтон). В августе 1857 года геодезист Джеймс Уорнерзавершил предварительное обследование участка под деревню у южной оконечности, которое было утверждено в ноябре 1858 г., а в декабре 1858 г. были объявлены торги на постройку Таможенной станции поблизости на реке. В феврале 1859 г. Уорнер официально обследовал участки с 1 по 13 деревни Литтон, а также участки для таможенной посадки и сигнальной станции (возможно, Литтон-Хилл). [1]
Между 1860 и 1863 годами некоторые участки в поселке Литтон были отчуждены, в основном спекулянтами из Брисбена , которые ожидали развития пристаней в Литтоне. Здесь было построено несколько частных домов. Отель Crown and Anchor Hotel в Литтоне имел лицензию в 1865–1866 годах — примерно в то время, когда в 1866 году рядом с Таможенным резервом была построена правительственная пристань для перевалки железнодорожных складов и заводов. С 1878 г. по ок. В 1905 году отель Lytton обслуживал местных фермеров и ежегодное военное присутствие. [1]
После отделения от Нового Южного Уэльса в декабре 1859 года правительство Квинсленда сохранило за Литтоном роль таможенного входа в порт Мортон-Бей. В 1860-61 годах была построена электрическая телеграфная линия от Брисбена до таможенной станции Литтон - первая телеграфная линия в Квинсленде, построенная специально для внутреннего административного использования, для передачи информации о судоходстве и метеорологических наблюдений из залива Мортон. Офис телеграфа Литтона открылся 1 июня 1861 года, третий из открытых в Квинсленде после Брисбена и Ипсвича на межколониальной линии, которая начала работу в апреле 1861 года. В 1864 году электрический телеграф был продлен из Литтона через Кливленд и подводный кабель в Данвич наОстров Стрэдброук и север до мыса Мортон на острове Мортон . [1]
Вполне возможно, что Литтон-Хилл функционировал как сигнальная станция еще в 1859 году, передавая новости о движении кораблей в залив Мортон и обратно на таможенную станцию ниже, а с 1861 года - в офис телеграфа Литтона. С 1866 года Сигнал-Хилл, как он стал известен, также оказался полезным постом, с которого можно было наблюдать за семафорными сообщениями из тюрьмы на острове Святой Елены , которая не была связана телеграфом. [1]