Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
M1917 г.
Танк M1917.jpg
ТипЛегкий танк
Место происхожденияСоединенные Штаты
Характеристики
Масса7,25 тонны
Длина16 футов 5 дюймов (5000 мм)
Ширина5 футов 10,5 дюйма (1791 мм)
Высота7 футов 7 дюймов (2310 мм)
Экипаж2
БроняОт 0,25 до 0,6 дюйма (от 6,35 до 15,25 мм)
Основное
вооружение
37-мм пушка M1916 или пулемет Marlin Rockwell M1917 , последний затем заменен пулеметом M1919 Browning [1]
Вторичное
вооружение
никто
ДвигательМодифицированный 4-цилиндровый Buda HU с принудительным водяным охлаждением
42 л.с. (31 кВт)
Передача инфекциискользящая передача, 4 скорости вперед, 1 назад
Приостановкавинтовые и листовые рессоры, с тележками и роликами.
Вместимость топливных баков30 галлонов США (110 л) (30 миль по дороге)
Рабочий
диапазон
48 км (30 миль) в пути.
Максимальная скорость 8 км / ч (5,5 миль / ч) - 20 км / ч

M1917 был первым массовым производством танка Соединенных Штатов, входя в производство незадолго до окончания Первой мировой войны . [2] Это была построенная по лицензии копия французского Renault FT , [2] и предназначалась для вооружения американских экспедиционных сил во Франции, но американские производители не смогли произвести их вовремя, чтобы принять участие в войне. Из 4440 заказанных около 950 в конечном итоге были завершены. Они оставались на вооружении в течение 1920-х годов, но не принимали участия ни в каких боевых действиях и были выведены из эксплуатации в 1930-х годах.

История [ править ]

Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну на стороне держав Антанты в апреле 1917 года, не имея собственных танков. В следующем месяце, в свете доклада о британских и французских танковых теориях и операциях, главнокомандующий американских экспедиционных войск генерал Джон Першинг решил, что и легкие, и тяжелые танки необходимы для ведения войны. и должны быть приобретены как можно скорее. [3] Совместная англо-американская программа была создана для разработки нового типа тяжелого танка.аналогично тем, что тогда использовались англичанами. Однако ожидалось, что значительные количества не будут доступны до апреля следующего года. Из-за требований военного времени к французской промышленности Межсоюзническая танковая комиссия решила, что самый быстрый способ снабдить американские войска достаточным количеством брони - это производство легких танков Renault FT в США.

Было принято решение о потребности в 1200, позже увеличилось до 4400, и некоторые образцы танков Renault, чертежи и различные детали были отправлены в США для изучения. Проектирование должно было осуществляться Управлением вооружений под названием «Шеститонный специальный трактор», а заказы на автомобили размещались у частных производителей. Однако проект был окружен проблемами: французские спецификации были метрическими и несовместимы с американскими (имперскими) механизмами; координация между военными ведомствами, поставщиками и производителями была плохой; бюрократическая инерция, отсутствие сотрудничества с военными ведомствами и возможные корыстные интересы задерживали прогресс.

Армия Франции ожидала выпуска первых 100 M1917 к апрелю 1918 года, а в дальнейшем - 600 штук в месяц. [4] Производство началось только осенью, а первые завершенные автомобили появились только в октябре. Два танка прибыли во Францию ​​20 ноября, через девять дней после окончания боевых действий, а еще восемь - в декабре. Летом 1918 года, не имея никаких признаков M1917 и отчаянно необходимых американских войск на фронте, Франция поставила 144 Renault FT, которые использовались для вооружения американской бригады легких танков .

После войны Van Dorn Iron Works, Maxwell Motor Co. и CL Best Co. построили 950 M1917. 374 имели пушки, 526 - пулеметы, 50 - сигнальные (беспроводные) танки. Они были доставлены в танковый корпус , чтобы укомплектовать около 200 автомобилей Renault FT, привезенных из Франции.

Видимые отличия от Renault FT [ править ]

Отличить M1917 от Renault FT можно по нескольким внешним признакам.

  • Выхлоп находится с левой стороны, а не с правой.
  • Маска FT для пулемета или 37-мм пушки заменена на новую конструкцию.
  • Твердые стальные направляющие колеса заменили на FT деревянные со стальным ободом или стальные с семью спицами.
  • Для помощи водителю добавлены дополнительные смотровые щели.
  • Все M1917 имеют многоугольную башню; ни один из них не использовал круглую башню, установленную примерно на 50% Renault FT.
  • Немного изменена и лобовая броня под башней.

Оперативное использование [ править ]

Танк M1917 в Канадском военном музее

M1917 не принимал участия ни в каких боевых действиях, но использовался внутри страны в различных беспорядках для подавления бунтов, таких как Вашингтонский бунт 1919 года и Лексингтонский бунт 1920 года .

В июне 1920 года танковый корпус был упразднен как отдельное подразделение, а управление танками передано пехоте. Постепенно сокращалась численность танковых частей, машины консервируются или списываются.

Пятеро сопровождали экспедиционный корпус морской пехоты США ( китайские морские пехотинцы ) в Тяньцзинь в апреле 1927 года под командованием генерала Смедли Батлера , но нет никаких записей о том, чтобы стреляли. Они вернулись в США в конце 1928 года. [5]

В июле 1932 года шесть M1917 были дислоцированы в Вашингтоне, округ Колумбия, во время разгона Бонусной армии . Джордж С. Паттон-младший утверждает в своих дневниках, что эти автомобили везли на грузовиках в качестве сдерживающего фактора, но современный фильм показывает, как они движутся по своим рельсам по Пенсильвания-авеню. [6] Не предполагается, что стреляли.

В 1940 году канадская армия закупила 250 экземпляров излишков по стоимости лома (около 240 долларов каждый), а Королевский канадский бронетанковый корпус приобрел ценный опыт и прошел обучение на них, прежде чем отправиться в Европу и использовать более современное оборудование. Канадская армия получила 236 излишков M1917. Пятнадцать из них, по-видимому, отправились в лагерь Борден для тренировок, в то время как другие пошли обучать отдельные подразделения, такие как Форт Гарри Хорс и, возможно, еще три.

Вариант [ править ]

M1917 A1 : В 1929 году M1917 был оснащен шестицилиндровым двигателем Franklin с воздушным охлаждением мощностью 67 л.с. (50 кВт). Это включало удлинение моторного отсека прибл. 1 фут (30 см). В 1930-1931 годах семь M1917 были оснащены 100-сильной (75 кВт) версией Франклина. Это повысило максимальную скорость до 9 миль в час (14 км / ч).

Выжившие примеры [ править ]

Уцелело около 20 M1917. [7]

Изображение в фильмах [ править ]

M1917 неоднократно использовались американскими кинематографистами в качестве замены Renault FT для изображения действий американских танков во время Первой мировой войны или Renaults, использовавшихся европейскими армиями во время и после войны. [8]

См. Также [ править ]

  • Список военной техники США по каталогу снабжения обозначением SNL G-12
  • Танки США
  • SCR-189

Ссылки [ править ]

  1. ^ Ханникатт, RP (1992). «Первая мировая война и послевоенные модификации». Стюарт: История американского легкого танка . Новато, Калифорния: Presidio Press. С. 24–26. ISBN 0891414622.
  2. ^ a b Залога (Бронированный Удар молнии) стр. 2
  3. ^ Лечить их грубо!
  4. ^ Уилсон, p80.
  5. ^ Залога, SJ Корпуса морской пехоты США Танки Второй мировой войны (New Vanguard, 2012) p5.
  6. ^ "Бонусная армия" разгромлена "1932" . Британский Пате . 1932-08-08 . Проверено 3 августа 2016 .
  7. ^ "Выжившие шеститонные танки M1917" (PDF) . 2016-07-26 . Проверено 3 августа 2016 .
  8. ^ "Ван Дорн Шеститонный танк образца 1917 года в фильмах и сериалах" . IMCDb . Проверено 3 августа 2016 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • «Канада сплачивает своих кошачьих мужчин: танки США M1917 в канадской армии» . Популярная наука . Январь 1941 г.
  • Энциклопедия танков и боевых бронированных машин ; Опубликовано в 2007 году компанией Amber Books Ltd.
  • Залога, Стивен Дж. Бронированный Тандерболт, Шерман армии США во Второй мировой войне. 2008, Книги Стэкпол. ISBN 978-0-8117-0424-3 . 
  • Лечить их грубо; Дейл Э. Уилсон, паб. Пресидио, 1989.
  • Военные гусеничные машины США ; Фред В. Кризмон, паб. Крестлайн, 1992 год.
  • Боевые танки с 1916 г . ; Джонс, Рэри и Икс, паб. We Inc., 1933 год.
  • Боевые бронированные машины мира : Том 1; Разное, паб. Cannon Books, 1998.
  • Документы Паттона, 1885–1940 годы; Мартин Блюменсон, ISBN 0735100764 . 
  • Боеприпасы Америки 1917-1918 гг. , Отчет Бенедикта Кроуэлла, помощника военного министра, глава 8 «Танки» , типография правительства Вашингтона, 1919 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Американский шеститонный танк М1917 - Фотографии прогулки
  • Американский шеститонный танк М1917 (Форт-Нокс) - Фотографии прогулки вокруг
  • Страница Крейга Мура "Энциклопедия танков" о 6-тонном танке M1917
  • Шеститонный танк M1917 на аэродроме Старый Рейнбек