Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

MD Helicopters MD 600N представляет собой легкий утилита гражданский вертолет разработан в Соединенных Штатах . Это удлиненный восьмиместный вариант пятиместного вертолета MD 520N .

Дизайн и разработка [ править ]

McDonnell Douglas Helicopter Systems (MD Helicopters с 1999 г.) впервые объявила о разработке удлиненного MD 520N в конце 1994 г., в то время обозначавшегося как MD 630N . [1] Прототип, модифицированный MD 530F, совершил свой первый полет 22 ноября 1994 года. Макдоннелл Дуглас дал добро на серийный самолет, переименованный в MD 600N , в марте 1995 года.

Макдоннелл Дуглас растянул фюзеляж MD 520N, вставив заглушку в корму от переборки кабины / кабины и растянув хвостовую балку NOTAR . Фюзеляж большего размера позволяет установить дополнительный (средний) ряд сидений. Другие отличия по сравнению с MD 520N включают новый шестилопастной несущий винт (MD 520N имеет пятилопастной блок) и модернизированный турбовальный вал Allison (ныне Rolls-Royce) модели 250 .

Прототип был модифицирован в соответствии со стандартом MD 600N с серийным двигателем и хвостовой балкой и совершил полет в ноябре 1995 года, а в следующем месяце - первый серийный прототип MD 600N. [1] Сертификат был выдан 15 мая 1997 г., а поставки начались в июне.

После слияния Boeing и McDonnell Douglas в 1997 году компания Boeing в начале 1999 года продала бывшие линейки гражданских вертолетов MD голландской компании RDM Holdings [1].

8 марта 2017 года компания MD Helicopters представила концептуальный вариант, известный как MD 6XX. [2] В отличие от MD 600, MD 6XX использует традиционный хвостовой винт и имеет такую ​​же конструкцию с Т-образным хвостовиком, что и меньший MD 500 / 530F . В настоящее время [ когда? ] в разработке, а сертификация ожидается в 2020 году [3].

Операторы [ править ]

 Бангладеш
 Коста-Рика
 Турция
 Соединенные Штаты

Технические характеристики (MD 600N) [ править ]

Данные из Международного справочника гражданской авиации, 2003–2004 гг. [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1-2 человека
  • Вместимость: 8 всего
  • Длина: 35 футов 5 дюймов (10,80 м)
  • Высота: 8 футов 9 дюймов (2,67 м)
  • Пустой вес: 2100 фунтов (953 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 4100 фунтов (1860 кг)
  • Двигатель: × Allison Модель 250-С47 газотурбинный двигатель, 600 л.с (450 кВт)
  • Диаметр несущего винта: 27 футов 6 дюймов (8,38 м)
  • Площадь несущего винта: 594,03 кв. Фута (55,187 м 2 )
  • Секция лезвия: - NACA 0012 [8]

Представление

  • Максимальная скорость: 152 кН (175 миль / ч, 282 км / ч)
  • Крейсерская скорость: 135 узлов (155 миль / ч, 250 км / ч)
  • Диапазон: 357 миль (411 миль, 661 км)
  • Практический потолок: 18700 футов (5700 м)
  • Скорость подъема: 2070 фут / мин (10,5 м / с)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Hughes OH-6 Cayuse
  • MD Вертолеты MD 500

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • AgustaWestland AW119 Коала
  • Колокол 407
  • Eurocopter AS350 Écureuil
  • Еврокоптер EC130
  • Marenco Swisshelicopter SKYe SH09
  • PZL SW-4 Пущик

Связанные списки

  • Список военных самолетов США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Фроули, Джерард: Международный справочник гражданской авиации, 2003–2004 , стр. 156. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN  1-875671-58-7 .
  2. ^ Джонсон, Оливер. «MD представляет концептуальный вертолет MD 6XX» . Вертикальный журнал . Проверено 21 ноября 2019 .
  3. ^ Trimble, Стивен (2018-02-28). «MD Helicopters откладывает сертификацию MD6XX до 2020 года» . Flightglobal.com . Проверено 21 ноября 2019 .
  4. ^ http://bdnews24.com/bangladesh/2013/02/12/6-injured-in-nganj-copter-crash
  5. ^ "Moderno Helicóptero Policial Fue Presentado por Seguridad Pública" . La Nacion. Архивировано из оригинала на 2012-12-22 . Проверено 19 декабря 2012 .
  6. ^ "MD Helicopters с гордостью представляет самолеты турецкой национальной полиции" . helitorque.com . Проверено 21 февраля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ "Служба таможенного и пограничного контроля США помещает флот MD600 на хранение в пустыню" . helihub.com . Проверено 24 февраля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ Ледникер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с MD Helicopters MD 600 на Викискладе?

  • MD Helicopters MD 600N стр.