Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

MG FF был барабан кормили, со свободным затвором приводом , 20 мм самолетов автопушка , разработанный в 1936 году Ikaria Werke Berlin Германии. Это была производная швейцарской пушки Oerlikon FF F (ее суффикс FF, указывающий на Flügel Fest , для фиксированного расположения крыла от швейцарского оригинала), а сама конструкция Oerlikon FF была развитием имперской немецкой пушки Первой мировой войны Becker 20 мм , и был разработан для использования в ограниченном пространстве, фиксированных креплениях, таких как внутренние крылья самолетов, хотя он видел использование как наступательного, так и оборонительного оружия, как в фиксированном, так и в гибком формате. Это широко использовалось в этих ролях немецкимиЛюфтваффе , особенно на ранних этапах Второй мировой войны , хотя с 1941 года оно было постепенно заменено 20-мм MG 151/20 фирмы Mauser .

Развитие [ править ]

MG FF означает Maschinengewehr Flügel Fest , что переводится как «пулемет, крыло, неподвижно»; это отражает тот факт, что в практике Люфтваффе орудия калибра 20 мм или меньше обозначались как «пулеметы» ( maschinengewehr ) в отличие от более крупных «пулеметов» или автопушек, которые назывались «MK», от слова maschinenkanone . Фиксированная часть крыла отражает тот факт, что основной целью ее разработки было создание оружия калибра 20 мм, которое было бы компактным и достаточно легким, чтобы его можно было устанавливать в крыльях самолетов, особенно истребителей.

Bf 109E-3 с крылом MG FF

По сравнению с конкурирующими проектами, такими как Hispano-Suiza HS.404, который был разработан на основе более крупного Oerlikon FF S, MG FF имел некоторые недостатки, такие как низкая скорострельность и низкая начальная скорость , а также ограниченное хранение боеприпасов. в его барабанах. С другой стороны, он был намного легче и короче. Даже при его компактных размерах установка крыла на Messerschmitt Bf 109 и Focke-Wulf Fw 190с истребителями было непросто, так как барабан требовал значительного места, и, как следствие, склад боеприпасов изначально был сокращен до 60 снарядов на барабан. Барабан для боеприпасов номинальной емкостью 90 патронов был разработан для Fw 190 A-5 и дооснащен некоторыми более ранними вариантами. Также были эксперименты с ленточным питанием.

MG FF был адаптирован для стрельбы новым типом осколочно-фугасной " минной оболочки " нового типа, в которой снаряд имел более тонкие стенки, что позволяло увеличить заряд взрывчатого вещества. Этот снаряд был легче и, следовательно, имел более высокую начальную скорость, чем предыдущие боеприпасы; это также повлекло за собой меньшую отдачу, чем у более ранних снарядов, что потребовало модификации механизма отдачи. С этой модификацией он мог стрелять новым минным снарядом, но случайное использование более тяжелых боеприпасов MG FF могло повредить орудие. Чтобы избежать подобных ошибок, оружие было переименовано в MG FF / M. Он был представлен летом 1940 года с Bf 109 E-4 и Bf 110 C-4.

MG FF выпустил снаряд массой 134 г с начальной скоростью около 600 м / с и скорострельностью около 520 выстрелов в минуту. MG FF / M стрелял снарядом HE / M массой 90 г (фугасная мина) с начальной скоростью c. 700 м / с и скорострельность c. 540 выстрелов в минуту. Также были доступны бронебойные, фугасные и зажигательные снаряды (снаряды 115–117 г, 585 м / с, около 520 об / мин), поскольку минный выстрел не мог удерживать зажигательные или трассирующие части.

Оперативное использование [ править ]

Пушки MG FF / M в установке Schräge Musik через фонарь Bf 110

MG FF и FF / M широко использовались в истребителях, таких как Bf 109 E-3 - F-1, Bf 110 C - F и Fw 190 A-1 - A-5. Ранние варианты Fw 190 (от A-1 до A-5), как правило, оснащались парой внутренних двигателей MG 151 и парой внешних MG FF / M, хотя MG FF / M иногда снимали в полевых условиях, чтобы сэкономить вес. MG FF / M питался от барабана на 60 патронов, который требовал выпуклости под крылом, чтобы поместиться в крыло (90 патронов в A-5). Начиная с A-6, MG FF / M были заменены парой MG 151/20 с питанием от 125 круглых лент или полностью удалены. Пушка также устанавливалась на бомбардировщики, такие как Do 217 , Ju 88 , He 111 , Do 17., как и многие другие самолеты, либо в качестве противовоздушной обороны, либо, чаще, для подавления противокорабельного и оборонительного огня. Хотя с 1941 года MG FF часто заменяли 20-мм MG 151/20 , в 1943 году оно вернулось в качестве основного орудия Schräge Musik в ночных истребителях Bf 110 (и других), поскольку оно идеально вписывалось в заднюю кабину. , и дульная скорость была менее важна в этом приложении (также были запасы излишков оружия и боеприпасов, которые нужно было использовать).

Технические данные [ править ]

  • Вес: 26,3 кг
  • Длина: 1,37 м
  • Начальная скорость:
    • 600 м / с (2000 футов / с) (MG FF),
    • 585 м / с (1920 фут / с) (MG FF / M с AP или HE),
    • 700 м / с (2300 футов / с) (MG FF / M с минным снарядом)
  • Скорострельность:
    • 520 об / мин (MG FF, FF / M с AP или HE),
    • 540 выстрелов в минуту (MG FF / M с минным снарядом)
  • Типы раундов:
    • бронебойно (AP),
    • осколочно-фугасное, зажигательное, с трассирующим снарядом или без него,
    • осколочно-фугасный минный снаряд (HE (M)) (только MG FF / M)

См. Также [ править ]

  • Список огнестрельного оружия
  • Список вооружения военной авиации Германии времен Второй мировой войны

Примечания и ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

  • «Пушка, пулеметы и боеприпасы» Энтони Дж. Уильямса
  • Таблицы характеристик орудия истребителя времен Второй мировой войны Эммануэля Густина