Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Защитное военное снаряжение подвергается стрессовым воздействиям окружающей среды и климатических условий с использованием лабораторных методов испытаний Стандартов испытаний Военного стандарта 810F.

MIL-STD-810 , Environmental Engineering Вопросы и лабораторные тесты , является военным стандартом США , подчеркивающим портной проектирования и тестирования пределов окружающей среды навесного оборудования к условиям , которые он будет испытывать в течение всего срока службы, а также созданием методов испытаний камеры , которые копируют эффекты окружающих сред на оборудовании, а не имитировать сами среды. Хотя этот стандарт разработан специально для военных целей, он также часто используется для коммерческих продуктов.

Стандартные руководства и методы испытаний предназначены для:

  • определять последовательность воздействия окружающей среды, продолжительность и уровни жизненных циклов оборудования;
  • использоваться для разработки критериев анализа и испытаний, адаптированных к оборудованию и его экологическому жизненному циклу;
  • оценивать производительность оборудования при воздействии на него экологических стрессов в течение жизненного цикла.
  • выявлять недостатки, недостатки и дефекты в конструкции оборудования, материалах, производственных процессах, методах упаковки и методах обслуживания; и
  • продемонстрировать соответствие договорным требованиям.

Версия документа по состоянию на 2019 год - MIL-STD-810H. [1] Он заменяет MIL-STD-810G, Уведомление об изменении 1 [2], выпущенное в 2014 году.

Cognizant agency [ править ]

MIL-STD-810 поддерживается партнерством Tri-Service, в которое входят ВВС , армия и флот США . [3] Командование по испытаниям и оценке армии США , или ATEC, выполняет функции ведущей деятельности по стандартизации / подготовительной деятельности и зарегистрировано в рамках Программы оборонной стандартизации (DSP) с поддержанием функционального опыта и службой технического координатора Министерства обороны по вопросам стандарт. Институт экологических наук и технологий является администратором для WG-DTE043: MIL-STD-810, Рабочая группа , которая обновляет этот постоянно развивающийся стандарт. [4]

Объем и цель MIL-STD-810 [ править ]

MIL-STD-810 предназначен для широкого диапазона условий окружающей среды, включая: низкое давление для испытаний на высоте; воздействие высоких и низких температур плюс температурный шок (как при эксплуатации, так и при хранении); дождь (включая дующий ветер и ледяной дождь); влажность, грибок, соляной туман для проверки ржавчины; воздействие песка и пыли; взрывоопасная атмосфера; утечка; ускорение; ударно-транспортный шок; вибрация при стрельбе; и случайная вибрация. Стандарт описывает процессы управления окружающей средой и инженерные процессы, которые могут иметь огромное значение для создания уверенности в экологической ценности и общей долговечности конструкции системы. Стандарт содержит планирование программы военных закупок и инженерное руководство, чтобы учесть влияние воздействия окружающей среды на оборудование на всех этапах его срока службы.Документ не налагает никаких требований на дизайн или испытания. Скорее, он описывает процесс адаптации к окружающей среде, который приводит к реалистичнымконструкции материалов и методы испытаний, основанные на требованиях к характеристикам систем материальных средств.

Наконец, существуют ограничения, присущие лабораторным испытаниям, которые делают необходимым использование надлежащей инженерной оценки для экстраполяции лабораторных результатов на результаты, которые могут быть получены в реальных условиях эксплуатации. Во многих случаях реальные экологические стрессы (по отдельности или в сочетании) не могут быть воспроизведены в испытательных лабораториях. Таким образом, пользователи не должны предполагать, что предмет, прошедший лабораторные испытания, также пройдет полевые испытания / испытания парка.

История и эволюция MIL-STD-810 [ править ]

В 1945 году ВВС США (AAF) выпустили первую спецификацию, содержащую формальную методологию тестирования оборудования в смоделированных условиях окружающей среды. Этот документ под названием AAF Specification 41065, Equipment - General Specification for Environmental Test of , является прямым предком стандарта MIL-STD-810. [5] В 1965 году ВВС США выпустили технический отчет с данными и информацией о возникновении и развитии естественных и искусственных экологических испытаний, предназначенных для аэрокосмического и наземного оборудования. Используя этот документ, инженер-конструктор получил более четкое представление об интерпретации, применении и взаимосвязи экологических испытаний с военной техникой и материалами. [6]

Институт экологических наук и технологий (IEST), техническое общество некоммерческий, выпустил публикацию История и обоснование MIL-STD-810 , чтобы захватить мыслительный процесс позади эволюции MIL-STD-810. [7] Он также предоставляет историю разработки методов тестирования, обоснование многих процедурных изменений, руководство по адаптации многих процедур тестирования и понимание будущего направления стандарта.

Серия испытаний MIL-STD-810 изначально предназначалась для лабораторных испытаний в условиях окружающей среды. Первое издание MIL-STD-810 [8] в 1962 г. включало только одно предложение, позволяющее пользователям изменять тесты для отражения условий окружающей среды. Последующие выпуски содержали, по сути, ту же фразу, но не раскрывали эту тему до MIL-STD-810D [9]был выпущен как один из наиболее значительных изменений стандарта, в котором основное внимание уделяется испытаниям на ударную нагрузку и вибрацию, которые точно отражают реальные условия эксплуатации. MIL-STD-810F дополнительно определил методы тестирования, продолжая при этом концепцию создания испытательных камер, которые имитируют условия, которые могут возникнуть в течение срока службы продукта, а не просто воспроизводить фактические среды. Совсем недавно в стандарте MIL-STD-810G реализован метод испытаний 527, требующий использования нескольких возбудителей вибрации для выполнения многоосевого встряхивания, которое одновременно возбуждает все резонансы испытываемого объекта и имитирует реальные вибрации. Этот подход заменяет унаследованный подход трех различных тестов, то есть встряхивание груза сначала по оси x , затем по оси y и, наконец, по оси y.ось z .

Матрица тестов и методов от MIL-STD-810 до версии G доступна в Интернете и весьма полезна для сравнения изменений между различными версиями.

В следующей таблице прослеживается эволюция спецификации с точки зрения адаптации к окружающей среде для удовлетворения потребностей конкретного пользователя.

Версия MIL-STD-810ДатаСосредоточьтесь на экологических соображениях
MIL-STD-81014 июня 1962 г.Одно предложение под заголовком «Цель» гласит, что методы лабораторных испытаний служат руководством для тех, кто готовит экологические разделы подробных спецификаций. Одно предложение о пошиве одежды.
MIL-STD-810A [10]23 июня 1964 г.То же, что и MIL-STD-810.
MIL-STD-810B [11]15 июня 1967 г.Одно предложение под заголовком «Назначение / область применения» гласит, что стандарт устанавливает методы определения устойчивости оборудования к воздействию естественных и индуцированных сред, характерных для военных операций. Одно предложение о пошиве одежды.
MIL-STD-810C [12]3 октября 1975 г.То же, что MIL-STD-810B
MIL-STD-810D19 июля 1983 г.В разделе, посвященном адаптации, объясняется, как учитывать экологические проблемы в процессе разработки материалов. Включает диаграммы процесса адаптации к окружающей среде и истории жизненного цикла различных классов военной техники.
MIL-STD-810E [13]14 июля 1989 г.То же, что и 810D, с добавлением блок-схемы «Как использовать MIL-STD-810E», которая показывает, как описания элементов данных соотносятся друг с другом в процессе сбора данных и кто отвечает за их подготовку.
MIL-STD-810F [14]1 января 2000 г.Новая 54-страничная «Часть первая» объясняет, как реализовать процесс адаптации к окружающей среде на протяжении всего цикла приобретения материальных средств, уделяя особое внимание ролям различных пользователей. Включает руководство по программе экологической инженерии. Руководство выходит за рамки лабораторных испытаний и включает полевые испытания в естественной среде / на флоте. Альтернативы тестированию прототипов оборудования (например, моделирование и симуляция) признаны стандартными методами тестирования экологической инженерии.
MIL-STD-810G [15]
MIL-STD-810G, уведомление об изменении 1 [16]
MIL-STD-810H [17]

MIL-STD-810, Часть первая - Общие рекомендации по программе [ править ]

В первой части стандарта MIL-STD-810 описываются управленческие, инженерные и технические роли в процессе проектирования окружающей среды и адаптации тестов. Основное внимание в нем уделяется процессу адаптации конструкции и критериев испытаний к конкретным условиям окружающей среды, с которыми оборудование может столкнуться в течение срока его службы. Новые приложения поддерживают лаконично представленный текст первой части. Он описывает процесс настройки (т. Е. Систематический учет вредных воздействий, которые различные факторы окружающей среды могут оказывать на конкретное оборудование на протяжении всего срока его службы) и применяет этот процесс на протяжении всего жизненного цикла оборудования для удовлетворения потребностей пользователей и совместимости.

MIL-STD-810, Часть вторая - Методы лабораторных испытаний [ править ]

Во второй части стандарта MIL-STD-810 содержатся методы лабораторных испытаний, касающихся окружающей среды.для применения в соответствии с инструкциями по настройке тестов, описанными в Части первой документа. За исключением метода испытаний 528, эти методы не являются обязательными, скорее, соответствующий метод выбирается и адаптируется для получения наиболее релевантных возможных данных испытаний. Каждый метод тестирования в Части второй содержит некоторые экологические данные и ссылки, а также определяет конкретные возможности адаптации. Каждый метод тестирования поддерживает инженера-испытателя, описывая предпочтительные лабораторные испытательные установки и методологии. Эти процессы управления окружающей средой и инжиниринга могут иметь огромное значение для создания уверенности в экологической ценности и общей долговечности оборудования и материалов. Все еще,пользователь должен осознавать, что существуют ограничения, присущие лабораторным испытаниям, которые делают необходимым использование инженерной оценки при экстраполяции лабораторных результатов на результаты, которые могут быть получены в реальных условиях эксплуатации. Во многих случаях реальные экологические стрессы (по отдельности или в сочетании) невозможно практически или надежно воспроизвести в испытательных лабораториях. Таким образом, пользователи не должны предполагать, что система или компонент, прошедшие лабораторные испытания в соответствии с этим стандартом, также пройдут полевые / проверочные испытания.пользователи не должны предполагать, что система или компонент, прошедшие лабораторные испытания в соответствии с настоящим стандартом, также пройдут полевые / проверочные испытания.пользователи не должны предполагать, что система или компонент, прошедшие лабораторные испытания в соответствии с настоящим стандартом, также пройдут полевые / проверочные испытания.[18]

Конкретные примеры методов тестирования, перечисленных в стандарте MIL-STD-810, перечислены ниже:

  • Метод испытаний 500.6 Низкое давление (высота)
  • Метод испытаний 501.6 Высокая температура
  • Метод испытаний 502.6 Низкая температура
  • Метод испытаний 503.6 Температурный удар
  • Метод испытаний 504.2 Загрязнение жидкостями
  • Метод испытаний 505.6 Солнечное излучение (солнечный свет)
  • Метод испытаний 506.6 Дождь
  • Метод испытаний 507.6 Влажность
  • Методика испытаний 508.7 Грибок
  • Метод испытаний 509.6 Соляной туман
  • Метод испытаний 510.6 Песок и пыль
  • Метод испытаний 511.6 Взрывоопасная атмосфера
  • Метод испытаний 512.6 Погружение
  • Метод испытаний 513.7 Ускорение
  • Метод испытаний 514.7 Вибрация
  • Метод испытаний 515.7 Акустический шум
  • Метод испытаний 516.7 Удар
  • Метод испытаний 517.2 Пирошок
  • Метод испытаний 518.2 Кислая атмосфера
  • Метод испытаний 519.7 Огневой удар
  • Метод испытаний 520.4 Температура, влажность, вибрация и высота
  • Метод испытаний 521.4 Обледенение / ледяной дождь
  • Метод испытаний 522.2 Баллистический удар
  • Метод испытаний 523.4 Виброакустика / температура
  • Метод испытаний 524.1 Замораживание / оттаивание
  • Метод испытаний 525.1 Воспроизведение формы сигнала во времени
  • Метод испытаний 526.1 Удар рельса.
  • Метод испытаний 527.1 Мульти-возбудитель
  • Метод испытания 528.1 Механические колебания судового оборудования (тип I - окружающая среда и тип II - внутреннее возбуждение)

MIL-STD-810, Часть третья - Климатические регионы мира [ править ]

Часть третья содержит компендиум климатических данных и рекомендаций , собранных из нескольких источников, в том числе AR 70-38, исследования и разработки, испытания и оценка материальных средств для экстремальных климатических условиях (1979) , [19] черновая версия AR 70-38 ( 1990), который был разработан с использованием информации отчета Air Land Battlefield Environment (ALBE), Экологические факторы и стандарты для атмосферных непрозрачных веществ , климата и местности (1987) и MIL-HDBK-310, Глобальные климатические данные для разработки продукции военного назначения . [20] Он также предоставляет руководство по планированию для реалистичного рассмотрения (т. Е. Отправных точек) климатических условий в различных регионах по всему миру.

Применимость к "защищенным" потребительским товарам [ править ]

MIL-STD-810 - это гибкий стандарт, который позволяет пользователям адаптировать методы тестирования в соответствии с приложением. В результате утверждения поставщика о «... соответствии MIL-STD-810 ...» могут вводить в заблуждение, поскольку никакая коммерческая организация или агентство не сертифицирует соответствие, коммерческие поставщики могут создавать методы или подходы испытаний, подходящие для их продукта. Поставщики могут - и некоторые из них - имеют значительную свободу действий в том, как они тестируют свои продукты и как они сообщают о результатах тестирования. В ответ на запрос многие производители [ количественно ] признают, что на самом деле никаких испытаний не проводилось, и что продукт разработан / спроектирован / построен только в соответствии со стандартом [ необходима цитата ]. Это связано с тем, что выполнение многих описанных тестов может быть дорогостоящим и обычно требует специальных средств. Потребители, которым требуются прочные продукты, должны проверить, какие методы испытаний соответствуют требованиям и какие пределы параметров были выбраны для тестирования. Кроме того, если бы какое-то тестирование действительно было проведено, они должны были бы указать: (i) соответствие каким методам тестирования стандарта заявлено; (ii) до каких пределов параметров фактически тестировались элементы; и (iii) было ли тестирование проведено внутри или снаружи независимой испытательной лабораторией. [21]

Связанные документы [ править ]

  • Условия окружающей среды для бортового оборудования. В документе DO-160 G «Условия окружающей среды и процедуры испытаний для бортового оборудования» излагается набор минимальных стандартных условий (категорий) экологических испытаний и соответствующие процедуры испытаний для бортового оборудования. Он публикуется RTCA, Inc , ранее известной как Радиотехническая комиссия по аэронавтике [22], до их повторного включения в 1991 году в качестве некоммерческой корпорации, которая функционирует как Федеральный консультативный комитет в соответствии с Федеральным консультативным комитетом США. Действовать .
  • Экологические методы испытаний военной техники: Министерство обороны (Соединенное Королевство) обеспечивают требования к условиям окружающей среды испытываемых военной техникой в службе по стандарту обороны 00-35, окружающая среда Руководству для военной техники (Часть 3) Метода испытаний окружающей среды . Документ содержит описания условий окружающей среды, ряд процедур испытаний и уровни серьезности испытаний по умолчанию, представляющие условия, которые могут возникнуть в течение срока службы оборудования. [23]
  • Руководящие принципы НАТО по охране окружающей среды для оборонного оборудования: Организация Североатлантического договора ( НАТО ) предоставляет руководителям проектов, инженерам программ и специалистам по экологической инженерии рекомендации по планированию и реализации экологических задач в публикации Allied Environmental Condition and Test Publication (AECTP) 100, Environmental Руководство по материалам обороны . Текущий документ, AECTP-100 (издание 3) , был выпущен в январе 2006 г.
  • Shock Требования к тестированию для морских судов: военная спецификация под названием MIL-DTL-901E , Детальное описание, Ударные тесты, HI (High-Impact) Судовые машины, оборудование и системы, требования к (часто ошибочно называют MIL-STD-901 ) охватывает требования к ударным испытаниям судовых механизмов, оборудования, систем и конструкций, за исключением проникновения в прочный корпус подводных лодок. Соответствие документу подтверждает способность судовых установок выдерживать ударные нагрузки, которые могут возникнуть во время службы в военное время из-за воздействия ядерного или обычного оружия. Текущая спецификация была выпущена 20 июня 2017 года. [24]
  • Рекомендуемые методы проведения испытаний на вибрацию и удар IEST: Эти документы представляют собой прошедшие экспертную оценку документы, в которых описывается, как проводить определенные испытания. Они опубликованы Институтом экологических наук и технологий . [25]

См. Также [ править ]

  • IP-код
  • Надежный компьютер
  • EN 62262
  • Промышленный ПК

Ссылки [ править ]

  1. ^ " Загрузить MIL-STD-810H " . ИЭСТ . 31 янв 2019.
  2. ^ " MIL-STD-810G, Стандарт методов испытаний Министерства обороны для рассмотрения экологических требований и лабораторных испытаний " (PDF) . Министерство обороны США . Апрель 2014 г.
  3. ^ « Трактат помогает пользователям интерпретировать и применять MIL-STD-810 - Стандарт метода испытаний» (PDF) . Журнал ИЭСТ . Институт экологических наук и технологий. 48 (1): 147–151. 2005. DOI : 10,17764 / jiet.48.1.k8gw17538jl71314 . Дата обращения 27 июня 2012 .
  4. ^ http://www.iest.org/Test-Reliability-Institute
  5. ^ « Спецификация AAF 41065, Оборудование - Общие спецификации для испытаний на воздействие окружающей среды » (PDF) . Командование авиационной технической службы, Райт Филд, Дейтон, Огайо. 7 декабря 1945 г.
  6. ↑ Юнкер, V (октябрь 1965 г.). « AFFDL-TR-65-197, Эволюция экологических испытаний USAF » . ВВС США . Проверено 27 июня 2012 .
  7. Перейти ↑ Egbert, HW (2008).История и обоснование MIL-STD-810(2-е изд.) . Проверено 26 июня 2012 года .
  8. ^ " MIL-STD-810 (USAF), Военный стандарт, Методы испытаний на воздействие окружающей среды для аэрокосмического и наземного оборудования " (PDF) . Управление ВВС. 14 июня 1962 г.
  9. ^ « MIL-STD-810D, Военный стандарт, методы испытаний на воздействие окружающей среды и технические рекомендации » (PDF) . Министерство обороны США . 19 июля 1983 г.
  10. ^ « MIL-STD-810A, Военный стандарт, методы испытаний на воздействие окружающей среды и технические рекомендации » (PDF) . Министерство обороны США . 23 июня 1964 г.
  11. ^ « MIL-STD-810B, Методы испытаний на окружающую среду » (PDF) . Министерство обороны США . 15 июня 1967 г.
  12. ^ « MIL-STD-810C, Военный стандарт, методы испытаний на воздействие окружающей среды и технические рекомендации » (PDF) . Министерство обороны США . 10 марта 1975 г.
  13. ^ " MIL-STD-810E, Военный стандарт, методы испытаний на воздействие окружающей среды и технические рекомендации " (PDF) . Министерство обороны США . 14 июля 1989 г.
  14. ^ "MIL-STD-810F" (PDF) .
  15. ^ "MIL-STD-810G" .
  16. ^ «MIL-STD-810G, Уведомление об изменении 1» .
  17. ^ "MIL-STD-810H" .
  18. ^ Рабочая группа MIL-STD-810G, изд. (2008), MIL-STD-810G, Стандарт методов испытаний Министерства обороны - Инженерные аспекты окружающей среды и лабораторные испытания , Часть первая, Абердинский испытательный полигон, Мэриленд: Командование по испытаниям развития армии США (подготовка), стр. I – ii
  19. ^ « Постановление армии 70-38, Исследования, разработка, испытания и оценка материалов для экстремальных климатических условий » (PDF) . Армия США . 15 сентября 1979 г.
  20. ^ " MIL-HDBK-310, Военный справочник, Глобальные климатические данные для разработки военной продукции " (PDF) . Министерство обороны США . 23 июня 1997 г.
  21. ^ Blickenstorfer, Conrad H. «Прочные Портативные компьютеры-Когда малодушный пластиковый раскладушка ноутбук просто не будет делать» . Проверено 28 июня 2012 .
  22. ↑ Моисей, Гарольд (19 июня 2006 г.). « Широкое приобретение ADS-B NAS - День июня в отрасли; Обзор деятельности RTCA для ADS-B » (PDF) . RTCA, Inc . Проверено 29 июня 2012 .
  23. ^ " DEF STAN 00-35 Часть 3 Выпуск 4, Экологический справочник для оборонных материалов (Часть 3) Методы экологических испытаний " . Министерство обороны (Великобритания). 18 декабря 2006 Архивировано из оригинала 5 января 2013 года . Проверено 28 июня 2012 .
  24. ^ « MIL-DTL-901E, Подробная спецификация, ударные испытания, HI (ударопрочная) судовая техника, оборудование и системы, требования для » . Командование военно-морских систем. 20 июня 2017 . Проверено 20 апреля 2020 .
  25. ^ http://www.iest.org/Standards-RPs/Recommended-Practices#TableDTE