MV Lady Wakefield является двойным шнеком пассажирского судна, курсирующим между Glenridding , Howtown и Пуля мостом на Ульсуотере в Озерном крае для Ullswater навигации и транзитных Co, продаваемого в Ульсуотере «Пароварка» . [2]
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: |
|
Тезка: | Замок Берри Померой |
Владелец: |
|
Маршрут: | |
Строитель: | Филип и сын , Дартмут, Девон |
Запущено: | 1949 г. |
Статус: | Операция на Ульсуотере |
Общие характеристики | |
Тип: | Судно с двухвинтовым двигателем |
Тоннаж: | 50 GT |
Длина: | 67 футов (20 м) LOA |
Луч: | 16,5 футов (5,0 м) |
Глубина: | 5,5 футов (1,7 м) |
Колоды: | 2 |
Движение: | Дизель |
Вместимость: | 150 пассажиров. [1] |
История
Он был построен в 1949 году Филипом и сыном из Дартмута, Девон , Великобритания, как MV Berry Castle для River Dart Steamboat Co Ltd (RDSC). Она была названа в честь замка Берри Померой , который расположен в нескольких милях от реки Дарт и был третьим судном во флоте, носившим это имя. MV Berry Castle использовался на сервисах компании River Dart из Дартмута и Тотнеса в Южном Девоне . В 1972 году он был продан компании Discover Galapagos Ltd для подготовки к дайвингу в Гондурасе . Этот проект потерпел неудачу, и она была оперирована на Medway компанией Discover Galapagos как MV Golden Cormorant . В 1976 году она вернулась в Dart, принадлежащий преемнику RDSC: Dart Pleasure Craft Ltd , и была переименована в MV Totnes Castle . [3]
В 1985 году компания Dart Pleasure Craft, которая ранее купила Millbrook Steamboat & Trading Co Ltd из Плимута , отказалась от своих услуг в районе Плимута, и в процессе этого компания MV Totnes Castle была продана компании Plymouth Boat Cruises . Она управляла круизами из Плимута. Во время своего пребывания в Плимуте она приобрела дополнительные закрытые помещения в виде большой рубки на бывшей открытой палубе за ее рулевой рубкой. В 2006 году она была продана Ullswater Navigation and Transit Company и переехала в Ullswater, предполагая путешествие по суше к этому озеру, не имеющему выхода к морю. Она была переименована в MV Lady Wakefield . [2]
6 декабря 2015 года леди Уэйкфилд пострадала во время швартовки у пирса Пули-Бридж во время шторма Десмонд . Она начала набирать воду, и на следующий день ее спасли, сев на мель. 12 мая 2016 года судно «Леди Уэйкфилд» было скатано в воду после того, как оно находилось на берегу в течение 5 месяцев и пришвартовано для ремонта. [4] [5] [6]
Галерея
Рекомендации
- ^ Hammar GP. Поездка 2005/06 , самоиздан, 2005
- ^ a b Бойл, I. "Круизы на лодке в Плимуте" . www.simplonpc.co.uk . Архивировано 16 октября 2009 года . Проверено 15 сентября 2009 года .
- ^ Clammer, R & Kittridge, А. Пассажирские пароходы реки Дарт и эстуарий Кингсбридж , Общество по сохранению лопастных пароходов и Twelveheads Press, 1987
- ^ «Село затопило второй раз за пять дней» . Вестморлендская газета . 10 декабря 2015 . Проверено 10 декабря 2015 .
- ^ «Бизнес снова открывается для Ullswater Steamers» . Новости ITV . 14 января 2016 . Проверено 15 июня +2016 .
- ^ «Леди Уэйкфилд возвращается в воду» . Крейсерский ежемесячно . 20 мая 2016 года. Архивировано 16 июня 2016 года . Проверено 16 июня +2016 .