Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
MV Cape Pine
USS SC-661.jpg
SC-497 класса подводных гребёнок одного и того же типа , как USS SC-715
История
Соединенные Штаты
Имя:Военный корабль США SC-715
Строитель:Fisher Boat Works , Детройт , Мичиган
Положил:14 мая 1942 г.
Запущено:23 октября 1942 г.
Введен в эксплуатацию:4 декабря 1942 г.
Не работает:Передан береговой охране США 9 января 1946 г.
Соединенные Штаты
Имя:USCGC Air Killdeer (WAVR 433)
В сервисе:9 января 1946 г.
Не работает:Продан на коммерческую службу 19 января 1948 г.
Переименовано:Кейп-Пайн 14 мая 1951 г.
Положение дел:В частной службе
Общие характеристики
Класс и тип:Охотник за подводными лодками типа SC-497
Смещение:95 тонн
Длина:110 футов 10 дюймов (33,78 м)
Луч:17 футов (5,2 м)
Проект:6 футов 6 дюймов (1,98 м)
Движение:
  • Два дизельных двигателя General Motors (Electro-Motive Div.) 16-184A мощностью 1540 л.с.
  • Два вала
  • Как Cape Pine : один дизельный двигатель мощностью 320 л.с. и один вал
Скорость:
  • 21 узел
  • 8 узлов, как Cape Pine
Дополнение:28 год
Вооружение:
  • 1 × одиночная 40-мм артустановка Bofor вперед
  • 1/2 х спаренные .50 (12,7 мм) пулеметы
  • 1/2 x DCP "K Guns"
  • 14 глубинных бомб с шестью одинарными противооткатными упорами
  • два комплекта планок Mk 20 Mousetrap с четырьмя снарядами 7.2

MV Cape Pine [1] - это чартерное судно, эксплуатируемое Обществом морского наследия Ванкувера. Она начала свою жизнь как USS SC-715 , с SC-497 класса подводных лодок преследователя в ВМС Соединенных Штатов . Позже она была переведена в Береговую охрану США и служила под именем USCGC Air Killdeer (WAVR 433) . В конце концов, она была продана коммерческим предприятиям под названием Cape Pine , работала упаковщиком рыбы с высокой выносливостью при рыболовстве на канадском побережье, а затем была продана Обществу морского наследия Ванкувера.

История обслуживания [ править ]

Строительство [ править ]

SC-715 был заложен на заводе Fisher Boat Works в Детройте , штат Мичиган, 14 мая 1942 года, спущен на воду 23 октября 1942 года и введен в эксплуатацию военно-морским силам 4 декабря 1942 года. [2] [3] [4]

Служба ВМС США во время Второй мировой войны [ править ]

SC-715 служил в Атлантическом и Тихом океане во время Второй мировой войны . После войны она была выведена из эксплуатации в Сиэтле . [2]

Послевоенная служба береговой охраны США [ править ]

Переданный береговой охране США 9 января 1946 года, SC-715 был переименован в USCGC Air Killdeer . [2] [3] [5] В этом качестве она использовалась в морских спасательных операциях. Она была одним из 70 таких судов, переданных береговой охране, чтобы справиться с проблемой большого количества авиационных происшествий, когда войска и личный состав были возвращены в Соединенные Штаты после войны в рамках операции «Волшебный ковер» . [6] Нехватка опытных пилотов при увольнении рядовых привела к увеличению количества аварий. Нехватка рабочей силы также сказывалась на береговой охране, которая иногда испытывала трудности с экипажем спасательных судов. [6] Через два годаAir Killdeer был продан канадской рыболовной компании в Британской Колумбии 19 января 1948 года.

Лодка рыбозавода [ править ]

Она была зарегистрирована как Cape Pine 14 мая 1951 года. [6] Ее новые владельцы переоборудовали и модернизировали прежнюю подводную лодку, чтобы превратить ее в высоконадежный упаковщик рыбы для поддержки промысла лосося и сельди на западном побережье Канады. . [2] [4]

Чартерное судно [ править ]

Мыс Пайн все еще находится на плаву, будучи проданным Обществу морского наследия в Ванкувере, и используется как частное прогулочное судно и чартерное судно из гавани Пендер, Британская Колумбия , Канада. [2] [4]

См. Также [ править ]

  • Другие суда, построенные Fisher Boat Works:
  • HNoMS Hitra
  • Военный корабль США SC-499
  • Военный корабль США SC-500

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Commodores Boats, Cape Pine, Архивировано 2 марта2015 г. в Wayback Machine (доступ осуществлен 20 февраля 2013 г.)
  2. ^ a b c d e "USCGC Air Killdeer (WAVR 433), бывший USS SC-715" . NavSource.org . Проверено 20 февраля 2013 года .
  3. ^ a b «USS SC-715 (SC-715)» . Uboat.net . Проверено 20 февраля 2013 года .
  4. ^ a b c «Рыболовный завод, Детройт, штат Мичиган» . История судостроения . 14 июня 2012 года Архивировано из оригинала 19 октября 2012 года . Проверено 20 февраля 2013 года .
  5. ^ "Патрульные корабли" . Морские стражи . Архивировано из оригинального 11 сентября 2012 года . Проверено 20 февраля 2013 года .
  6. ^ a b c Флинн-младший, Джеймс Т. (2012). "Патрульное судно береговой охраны США" (PDF) . USCG.mil . Береговая охрана США . Проверено 20 февраля 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-страница Cape Pine
  • Фотография SC-715 на Гавайях в 1944 году