Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других значениях, см. Глубинный заряд (значения) .
Глубинная бомба Mark IX времен Второй мировой войны США. Обтекаемый и оснащенный плавниками для придания вращения, позволяя ему падать по прямой траектории с меньшими шансами сносить цель. Эта глубинная бомба содержала 200 фунтов (91 кг) Torpex .

Глубина заряда является анти-подводная война (ASW) оружие. Он предназначен для уничтожения подводной лодки путем ее падения в воду и детонации, подвергая цель мощному разрушительному гидравлическому удару. В большинстве глубинных бомб используются фугасные заряды и установлен взрыватель для детонации заряда, как правило, на определенной глубине. Глубинные бомбы можно сбрасывать с кораблей , патрульных самолетов и вертолетов .

Глубинные бомбы были разработаны во время Первой мировой войны и были одним из первых эффективных методов атаки подводной лодки под водой. Они широко использовались во время Первой и Второй мировых войн. Они оставались частью противолодочных арсеналов многих военно-морских сил во время холодной войны. Глубинные бомбы сейчас в основном заменены противолодочными самонаводящимися торпедами .

Mk 101 Lulu - американская глубинная ядерная бомба, действовавшая с 1958 по 1972 год.

Глубинная бомба с ядерной боеголовкой также известна как « глубинная ядерная бомба ». Они были спроектированы для сбрасывания с патрульного самолета или развертывания противолодочной ракетой с надводного корабля или другой подводной лодки, расположенной на безопасном расстоянии. К концу 1990-х годов все ядерное противолодочное оружие было снято с вооружения США, Великобритании, Франции, России и Китая. На смену им пришло обычное оружие, точность и дальность действия которого значительно улучшились по мере совершенствования противолодочной техники.

История [ править ]

Глубинные бомбы на USS  Cassin Young  (DD-793)

Первая попытка стрелять зарядами по подводным целям была с помощью авиационных бомб, прикрепленных к стропам, которые приводили в действие их. Похожей идеей был заряд пушечного хлопка весом 16 фунтов (7,3 кг) в канистре со шнуром. Два из них, соединенные вместе, стали известны как «глубинная бомба типа А». [1] Проблемы с запутыванием и отказом ремешков привели к разработке триггера с химическими гранулами «Типа B». [2] Они были эффективны на расстоянии около 20 футов (6,1 м). [2]

В отчете торпедной школы Королевского военно-морского флота 1913 года описывается устройство, предназначенное для противоминания , «сбрасываемая мина». По просьбе адмирала Джона Джеллико стандартная мина Mark II была оснащена гидростатическим пистолетом (разработанным в 1914 году Томасом Фертом и сыновьями Шеффилда), рассчитанным на 45 футов (14 м) стрельбы с кормовой платформы. При весе 1150 фунтов (520 кг) и эффективной на высоте 100 футов (30 м) «крейсерская мина» представляла потенциальную опасность для падающего корабля. [2] Проектные работы были выполнены Гербертом Тейлором в RN Torpedo and Mine School, HMS Vernon . Первая эффективная глубинная бомба, Тип D, стала доступна в январе 1916 года. Она представляла собой бочкообразную гильзу с высокимвзрывчатое вещество (обычно тротил , но и аматол использовался, когда тротил стал дефицитным). [2] Первоначально было два размера: Тип D с зарядом 300 фунтов (140 кг) для быстрых кораблей и Тип D * с зарядом 120 фунтов (54 кг) для судов, слишком медленных, чтобы покинуть опасную зону раньше взорвался мощный заряд. [2] [3]

Гидростатический пистолета приводится в действие давлением воды в заранее выбранной глубине взорвана заряд. [3] Первоначальные настройки глубины были 40 или 80 футов (12 или 24 м). [3] Поскольку производство не могло удовлетворить спрос, [4] противолодочные корабли изначально несли только две глубинные бомбы, которые должны были быть выпущены из желоба на корме корабля. [3] Первым успехом было потопление U-68 у Керри , Ирландия, 22 марта 1916 года кораблем Q Farnborough. [3] Германия узнала о глубинной бомбе после неудачных атак на U-67 15 апреля 1916 года и U-69.20 апреля 1916 года. [3] Единственными подводными лодками, потопленными глубинными бомбами в 1916 году, были UC-19 и UB-29 . [3]

Количество глубинных бомб на корабле увеличилось до четырех в июне 1917 года, до шести в августе и 30-50 к 1918 году. [4] Вес зарядов и стоек вызывал нестабильность корабля, если только тяжелые орудия и торпедные аппараты не были сняты для компенсации. [4] Усовершенствованные пистолеты позволили увеличить глубину с шагом 50 футов (15 м), от 50 до 200 футов (от 15 до 61 м). [2] [5] Даже более медленные корабли могли безопасно использовать Тип D на глубине менее 100 футов (30 м) и на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) или более, [4] поэтому относительно неэффективный Тип D * был снято. [5] Ежемесячное использование глубинных бомб увеличилось со 100 до 300 в месяц в 1917 году до в среднем 1745 в месяц в течение последних шести месяцев Первой мировой войны .[5] К этому времени Тип D может быть взорван на глубине до 300 футов (91 м). К концу войны РН выпустила 74 441 глубинную бомбу и выпустила 16 451 бомбу, в результате чего было убито 38 человек и было уничтожено еще 140 человек. [4]

Взрыв глубинного заряда после того, как его выпустил HMS Ceylon

Соединенные Штаты просили полные рабочие чертежи устройства в марте 1917 года, получив их, командующий Fullinwider Бюро США Naval Ordnance и ВМС США инженера Минклер внес некоторые изменения , а затем запатентовал в США [6] Было высказано мнение , что это было сделано, чтобы не платить первоначальному изобретателю. [7] [8]

Глубинная бомба Королевского флота типа D получила обозначение «Mark VII» в 1939 году. [9] Начальная скорость снижения составляла 7 футов / с (2,1 м / с) с конечной скоростью 9,9 футов / с (3,0 м / с) на на глубине 250 футов (76 м) при скатывании с кормы или при контакте с водой от метателя глубинной бомбы. [9] Чугунные гири 150 фунтов (68 кг) были прикреплены к Mark VII в конце 1940 года, чтобы увеличить скорость снижения до 16,8 футов / с (5,1 м / с). [9] Новые гидростатические пистолеты увеличили максимальную глубину детонации до 900 футов (270 м). [9] По оценкам, заряд аматола Mark VII в 290 фунтов (130 кг) был способен разделить 7 ⁄ 8дюймов (22 мм) прочный корпус подводной лодки на расстоянии 20 футов (6,1 м), и заставляет подводную лодку всплывать вдвое больше. [9] Замена взрывчатого вещества на Torpex (или Minol) в конце 1942 года, по оценкам, увеличит эти расстояния до 26 и 52 футов (7,9 и 15,8 м). [9]

Британская глубинная бомба Mark X весила 3000 фунтов (1400 кг) и запускалась из 21-дюймовых (53 см) торпедных аппаратов старых эсминцев для достижения скорости снижения 21 фут / с (6,4 м / с). [9] Пусковому кораблю нужно было очистить район со скоростью 11 узлов, чтобы избежать повреждений, и заряд использовался редко. [9] Только 32 человека были уволены, и они, как известно, доставляли неудобства. [10]

Глубинная бомба США Mark 9 в форме капли поступила на вооружение весной 1943 года. [11] Заряд составлял 91 кг (200 фунтов) Torpex со скоростью погружения 14,4 фута / с (4,4 м / с) и настройками глубины. до 600 футов (180 м). [11] Более поздние версии увеличили глубину до 1000 футов (300 м) и скорость снижения до 22,7 футов / с (6,9 м / с) с увеличенным весом и улучшенной обтекаемостью. [11]

Хотя взрывы стандартных 600 фунтов (270 кг) американских глубинных бомб Mark 4 и Mark 7, использованных во время Второй мировой войны, нервировали цель, неповрежденный прочный корпус подводной лодки не разорвался бы, если бы заряд не взорвался ближе чем около 15 футов (4,6 м). Размещение оружия в пределах этого диапазона было полностью случайным и маловероятным, поскольку цель во время атаки маневрировала уклончиво. Большинство подводных лодок, потопленных глубинными бомбами, были уничтожены повреждениями, накопленными в результате длительного заградительного огня, а не одним зарядом. Многие пережили сотни глубинных бомб в течение многих часов; U-427 пережила 678 глубинных бомб, выпущенных по ней в апреле 1945 года.

Механизмы доставки [ править ]

Зарядка глубинной бомбы барабанного типа Mark VII на К-пушку корвета HMS Dianthus класса "Цветок"
Метатель глубинных зарядов Y-Gun

Первый механизм доставки заключался в том, чтобы просто скатывать «урны с пеплом» со стоек на корме движущегося атакующего судна. Первоначально глубинные бомбы просто помещались наверху аппарели и позволяли им катиться. К концу Первой мировой войны были разработаны улучшенные стеллажи, в которых можно было удерживать несколько глубинных бомб и сбрасывать их дистанционно с помощью спускового крючка . Эти стеллажи использовались во время Второй мировой войны, потому что их было просто и легко перезаряжать.

Некоторые траулеры Королевского флота, использовавшиеся для противолодочных работ в 1917 и 1918 годах, имели на баке метатель для одиночной глубинной бомбы, но, похоже, нет никаких свидетельств того, что он использовался в боевых действиях. [5] Специализированные метатели глубинных бомб были разработаны для создания более широкой схемы рассеивания при использовании вместе со стоечными зарядами. [5] Первый из них был разработан на основе траншейного миномета британской армии , [12] было выпущено 1277 штук, 174 было установлено во вспомогательных частях в 1917 и 1918 годах. [13] [14] Бомбы, которые они запустили, были слишком легкими, чтобы быть действительно эффективными; известно, что только одна подводная лодка была потоплена ими. [13]

Торникрофт создал улучшенную версию, способную бросать заряд на 40 ярдов (37 м). [13] Первый был установлен в июле 1917 года [13] и вступил в строй в августе. [5] Всего было оборудовано 351 миноносец и 100 других судов. [13] Проекторы, получившие название «Y-пушки» (в отношении их основной формы), разработанные Управлением боеприпасов ВМС США для метателя Торникрофта, [13] стали доступны в 1918 году. по оси Y , две глубинные бомбы [13]были подвешены на челноках, вставленных в каждую руку. В вертикальной колонне Y-пушки взорвался взрывной пороховой заряд, чтобы запустить глубинную бомбу примерно на 45 ярдов (41 м) [13] по каждой стороне корабля. Основным недостатком Y-пушки было то, что ее нужно было устанавливать по средней линии палубы корабля, которая в противном случае могла бы быть занята надстройкой, мачтами или орудиями. Первые были построены New London Ship and Engine Company 24 ноября 1917 года [13].

K-пушка, стандартизованная в 1942 году, заменила Y-пушку в качестве основного проектора глубинных бомб. К-пушки стреляли по одной глубинной бомбе за раз и могли быть установлены на периферии палубы корабля, тем самым освобождая ценное центральное пространство. На один корабль обычно устанавливали от четырех до восьми К-пушек. K-пушки часто использовались вместе с кормовыми стойками для создания моделей из шести-десяти зарядов. Во всех случаях атакующему кораблю нужно было двигаться со скоростью выше определенной, иначе он был бы поврежден силой его собственного оружия.

Глубинные бомбы висят под крыльями летающей лодки RAF Short Sunderland, выставленной в музее RAF , Хендон.

Глубинные бомбы также могли сбрасываться с атакующего самолета на подводные лодки. В начале Второй мировой войны британским воздушным противолодочным оружием была противолодочная бомба весом 100 фунтов (45 кг). Это оружие было слишком легким и в конечном итоге вышло из строя. Чтобы устранить неисправность этого оружия, глубинная бомба Mark VII Королевского флота 450 фунтов (200 кг) была модифицирована для использования в воздухе за счет добавления обтекаемого носового обтекателя и стабилизирующих стабилизаторов на хвосте.

Первым развертывание глубинных бомб с самолетов в реальном боевом были финны . Испытывая те же проблемы, что и RAF, с недостаточными зарядами противолодочных бомб, капитан Биргер Эк из финской эскадрильи ВВС LeLv 6 связался с одним из своих морских друзей и предложил испытать в воздухе стандартные глубинные бомбы финского флота. Испытания оказались успешными, и в начале 1942 года бомбардировщики Туполев СБ типа LeLv 6 были модифицированы для установки глубинных бомб. Новости об успехе противолодочных операций достигли прибрежного командования Королевских ВВС , которое немедленно приступило к модификации глубинных бомб для использования в воздухе. [15]

Позднее глубинные бомбы будут разработаны специально для использования в воздухе. Такое оружие все еще используется сегодня и используется ограниченно, особенно на мелководье, когда самонаводящаяся торпеда может не подходить. Глубинные бомбы особенно полезны для «смывания добычи» в случае, если дизельная подводная лодка лежит на дне или иным образом прячется, когда все механизмы отключены.

Эффективность [ править ]

Чтобы глубинные бомбы были эффективными, их нужно было установить на правильную глубину. Чтобы гарантировать это, на предполагаемую позицию подводной лодки будет положен ряд зарядов, установленных на разной глубине.

Для эффективного использования глубинных бомб требовалось объединение ресурсов и навыков многих людей во время атаки. Эхолот, штурвал, экипажи глубинных бомб и движение других кораблей нужно было тщательно координировать. Тактика применения глубинных бомб зависела от скорости самолета, который быстро появлялся из-за горизонта и удивлял подводную лодку на поверхности (где она проводила большую часть времени) днем ​​или ночью (с использованием радара для обнаружения цели и фонарей Ли. чтобы осветить непосредственно перед атакой), а затем быстро атаковать, как только она будет обнаружена, поскольку подводная лодка обычно совершает аварийное пикирование, чтобы избежать атаки.

По мере того, как битва за Атлантику продолжалась, британские силы и силы Содружества стали особенно искусными в тактике глубинных бомб и сформировали одни из первых групп охотников-убийц эсминцев, которые начали активно искать и уничтожать немецкие подводные лодки.

Надводные корабли обычно использовали ASDIC ( гидролокатор ) для обнаружения подводных лодок. Однако, чтобы доставить глубинные бомбы, корабль должен был пройти через контакт, чтобы сбросить их через корму; Контакт гидролокатора будет потерян непосредственно перед атакой, что сделает охотника слепым в решающий момент. Это давало возможность умелому командиру подводной лодки уклоняться. В 1942 году был представлен метательный «ежик» , который стрелял залпом бомб с контактными взрывателями на дистанции «противостояния», еще находясь в гидролокационном контакте, и доказал свою эффективность.

Тихоокеанский театр [ править ]

На Тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны японские глубинные бомбы поначалу оказались довольно неудачными против американских и британских подводных лодок. Если подводная лодка не окажется на мелководье, она просто нырнет под удар японских глубинных бомб. Японцы не подозревали, что подводные лодки могут нырять так глубоко. Старые подводные лодки S-класса Соединенных Штатов (1918–1925 гг.) Имели испытательную глубину 200 футов (61 м); у более современных подводных лодок класса Salmon (1937) была испытательная глубина 250 футов (76 м); в подлодок класса Гато (1940) было 300 футов (91 м), а также Balao класса подводных лодок (1943) было 400 футов (120 м).

В июне 1943 года недостатки японской тактики глубинной бомбардировки были выявлены на пресс-конференции, проведенной американским конгрессменом Эндрю Дж. Мэем , членом комитета Палаты представителей по военным делам , который посетил Тихоокеанский театр военных действий и получил множество разведывательных и оперативных инструкций. [16] [17] Мэй упомянул очень деликатный факт, что американские подводные лодки имели высокую выживаемость в бою с японскими эсминцами, потому что японские глубинные бомбы имели взрыватель, способный взорваться на слишком малой глубине.

Различные ассоциации прессы сообщали о глубинной проблеме по своим проводам, и многие газеты (в том числе одна в Гонолулу, Гавайи ) опубликовали ее. Вскоре японские силы устанавливали свои глубинные бомбы для взрыва на более эффективной средней глубине 75 метров (250 футов) в ущерб американским подводникам. Вице-адмирал Чарльз А. Локвуд , командующий подводным флотом США в Тихом океане, позже подсчитал, что майское разоблачение стоило ВМС Соединенных Штатов целых десяти подводных лодок и 800 моряков, погибших в бою . [18] Утечка стала известна как «Майский инцидент» .

Более поздние разработки [ править ]

По причинам, изложенным выше, глубинная бомба вообще была заменена как противолодочное оружие. Первоначально для этого использовалось метательное оружие, такое как разработанные британцами минометы Hedgehog, а затем и минометы Squid . Это оружие бросало ряд боеголовок перед атакующим судном, чтобы предотвратить подводный контакт. У «Ежика» был контактный взрыватель, а «Кальмар» выпустил три больших (200 кг) глубинных бомб с часовыми детонаторами. Более поздние разработки включали акустическую самонаводящуюся торпеду Mark 24 "Fido" (а позже и подобное оружие) и SUBROC , вооруженную глубинной ядерной бомбой. СССРСоединенные Штаты и Великобритания разработали противолодочное оружие с использованием ядерных боеголовок, иногда называемых « ядерными глубинными бомбами ». По состоянию на 2018 год , то королевский флот сохраняет глубину заряда , помечены как Mk11 Mod 3, который может быть развернут от его AgustaWestland Wildcat и Merlin HM.2 вертолетов . [19] [20]

Сигнализация [ править ]

Во время холодной войны, когда необходимо было сообщить подводным лодкам другой стороны, что они были обнаружены, но без фактического нападения, иногда использовались маломощные «сигнальные глубинные бомбы» (также называемые «учебные глубинные бомбы»), достаточно мощные. быть обнаруженным, когда никакие другие средства связи были невозможны, но не разрушительные. [21]

Подводные взрывы [ править ]

USS Agerholm (DD-826) запустил противолодочную ракету ASROC , вооруженную ядерной глубинной бомбой, во время испытания Swordfish в 1962 году.

Фугас в глубинной бомбе подвергается быстрой химической реакции с приблизительной скоростью 8000 метров в секунду (26000 футов / с). Газообразные продукты этой реакции на мгновение занимают объем, ранее занимаемый твердым взрывчатым веществом, но при очень высоком давлении. Это давление является источником повреждений и пропорционально плотности взрывчатого вещества и квадрату скорости детонации. Пузырь газа глубинной бомбы расширяется, достигая давления окружающей воды. [22]

Это расширение газа распространяет ударную волну. Разница в плотности расширяющегося пузырька газа и окружающей воды заставляет пузырь подниматься к поверхности. Если взрыв не будет достаточно мелким, чтобы выпустить газовый пузырек в атмосферу во время его начального расширения, импульс воды, удаляющийся от газового пузыря, создаст газовую пустоту с более низким давлением, чем окружающая вода. Затем давление окружающей воды сжимает газовый пузырек с движением внутрь, вызывая избыточное давление внутри газового пузыря. Повторное расширение газового пузыря затем приводит к распространению другой потенциально опасной ударной волны. Циклическое расширение и сжатие может продолжаться в течение нескольких секунд, пока газовый пузырь не выйдет в атмосферу. [22]

Следовательно, взрывы, при которых глубинный заряд взрывается на небольшой глубине, а газовый пузырь выходит в атмосферу очень скоро после взрыва, совершенно неэффективны, хотя они более драматичны и поэтому предпочтительны в фильмах. Признаком эффективной глубины детонации является то, что поверхность лишь немного приподнимается и только через некоторое время впадает в водный прорыв.

Глубинные бомбы очень большого размера, включая ядерное оружие, могут быть взорваны на глубине, достаточной для создания множества разрушающих ударных волн. Такие глубинные бомбы также могут вызывать повреждения на больших расстояниях, если отраженные ударные волны от дна или поверхности океана сходятся, чтобы усилить радиальные ударные волны. Подводные лодки или надводные корабли могут получить повреждения при работе в зонах схождения взрывов собственных глубинных бомб. [22]

Повреждение подводной лодки подводным взрывом происходит от первичной и вторичной ударной волны. Первичная ударная волна - это первоначальная ударная волна глубинной бомбы, которая может вызвать повреждение персонала и оборудования внутри подводной лодки, если взорваться достаточно близко. Вторичная ударная волна является результатом циклического расширения и сжатия газового пузыря и будет изгибать подводную лодку вперед и назад и вызывать катастрофическое повреждение корпуса, что можно сравнить с быстрым изгибом пластиковой линейки вперед и назад, пока она не сломается. . При испытаниях зафиксировано до шестнадцати циклов вторичной ударной волны. Эффект вторичной ударной волны может быть усилен, если другой глубинный заряд взорвется на другой стороне корпуса в непосредственной близости от первого взрыва,поэтому глубинные бомбы обычно запускаются парами с разной заданной глубиной детонации.[ необходима цитата ]

Радиус поражения глубинной бомбы зависит от глубины детонации, полезной нагрузки глубинной бомбы, а также размера и прочности корпуса подводной лодки. Глубинная бомба массой около 100 кг в тротиловом эквиваленте (400 МДж ) обычно имеет радиус поражения (пробитие корпуса) всего 3–4 метра (10–13 футов) по сравнению с обычной 1000-тонной подводной лодкой, в то время как радиус поражения (где подводная лодка не потоплена, но выведена из строя) будет примерно 8–10 метров (26–33 фута). Чем больше полезная нагрузка, тем меньше радиус увеличивается, потому что эффект подводного взрыва уменьшается как куб расстояния до цели.

См. Также [ править ]

  • Прыгающая бомба , специальная бомба с воздушной доставкой, похожая на глубинную бомбу, используемую британскими ВВС в операции Chastise.
  • Военно-морская мина
  • Фактор шока

Заметки [ править ]

  1. Перейти ↑ McKee 1993 , p. 46
  2. ^ Б с д е е McKee 1993 , с. 49
  3. ^ Б с д е е г Таррант тысяча девятьсот восемьдесят девять , стр. 27
  4. ↑ a b c d e McKee 1993 , p. 50
  5. ^ Б с д е е Tarrant 1989 , с. 40
  6. ^ США 1321428 , Fullinwider, Саймон П. & Chester Т. Минклер, "Горн Mine", опубликованный 17 ноября 1917, выпущенный 11 ноября 1919, назначены правительство Соединенных Штатов 
  7. ↑ Museum Discovers Unknown Inventor , Explosion - Museum of Naval Firepower , извлечено 29 сентября 2012 г.
  8. ^ Prudames, Дэвид (20 августа 2003), изобретатель Depth Charge Обнаруженные при взрыве! , Брайтон, Великобритания: Culture24 , получено 29 сентября 2012 г.
  9. ^ Б с д е е г ч Campbell 1985 , с. 89
  10. Перейти ↑ McKee 1993 , p. 53
  11. ^ а б в Кэмпбелл 1985 , стр. 163
  12. Перейти ↑ McKee 1993 , p. 51
  13. ↑ a b c d e f g h i McKee 1993 , p. 52
  14. Перейти ↑ McKee 1993 , pp. 51–52
  15. ^ Карунена 1980 [ страница требуется ]
  16. Перейти ↑ Blair 2001 , p. 397, «Локвуд и его сотрудники были потрясены - и взбешены - этим глупым открытием. Локвуд написал адмиралу Эдвардсу едкие слова:« Я слышал ... Конгрессмен Мэй ... сказал, что японские глубинные бомбы ... установлены недостаточно глубоко. ... Ему было бы приятно узнать, что япошки теперь их продвинули глубже. А после войны Локвуд написал: «Я считаю, что эта неосторожность стоила нам десяти подводных лодок и 800 солдат и офицеров» ».
  17. Перейти ↑ Kershaw 2008 , p. 22
  18. Перейти ↑ Blair 2001 , p. 397
  19. ^ "815 ФОРМОВ ЭКСКАДРОНА" (PDF) . Ассоциация авиации флота. 21 июня 2018 . Проверено 21 июня 2018 .
  20. ^ Министерство обороны (9 октября 2014 г.), Письменный ответ 4.5.2.5 (фрегат типа 26) Специальному комитету обороны (PDF) , par Parliament.uk , получено 21 июня 2018 г.
  21. ^ Гринт, Кит (2005-01-20). Лидерство: пределы и возможности . п. 43. ISBN 9781137070586.
  22. ^ a b c Джонс 1978 , стр. 50–55

Ссылки [ править ]

  • Блэр-младший, Клей (2001), Тихая победа: подводная война США против Японии , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press
  • Кэмпбелл, Джон (1985), Военно-морское оружие Второй мировой войны , Нью-Йорк: издательство военно-морского института , ISBN 0-87021-459-4
  • Джонс, Чарльз Р. (январь 1978 г.), "Учебник по воздействию оружия", Труды Военно-морского института США.
  • Karhunen, Joppe (1980), Merilentäjät sodan taivaalla: meri-ilmailusta, suomalaisten merilentäjien vaiheista vv. 1918-39, talvi- JA jatkosodan taistelulennoista [ пилоты War II Море в небе: морской авиации, финские морские летчики этапы ст. 1918-39, Зимняя война и продолжение войны, боевые полеты ] (на финском языке), Хельсинки, Финляндия: Отава, ISBN 951-1-05830-4
  • Кершоу, Алекс (2008), Побег из глубины , Da Capo Press , ISBN 978-0-306-81519-5
  • Макки, Фрейзер М. (январь 1993 г.), "Взрывоопасная история: подъем и падение глубинного заряда", The Northern Mariner , Оттава, Онтарио, Канада: Канадское общество морских исследований совместно с Североамериканским обществом океанической истории , III (1): 45–58, ISSN  1183-112X
  • Таррант, В. Е. (1989), Наступление подводных лодок 1914-1945 , Нью-Йорк: Sterling Publishing Company , ISBN 1-85409-520-X

Внешние ссылки [ править ]

  • in re Hermans , 48 F.2d 386 , 388 (Таможенный и патентный апелляционный суд, 15 апреля 1931 г.) («Тем временем, однако, Морская торпедная станция в Ньюпорте разработала тип глубинной бомбы с гидростатическим приводом, которая, по крайней мере, выглядела как не уступает даже последней британской конструкции. Этот ударный механизм был в основном работой инженера Бюро мин и взрывчатых веществ г-на К. Т. Минклера ... Американские и британские глубинные бомбы различаются по нескольким основным особенностям. давление, в то время как британцы также используют принцип фильтрации ").
  • http://www.maritime.org/doc/depthcharge6/part2.htm иллюстрация и работа пистолета