Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Мачен была транспортной развязкой в округе Каэрфилли , Южный Уэльс . Он был большим и солидным по сравнению со многими другими станциями поблизости.

История и описание [ править ]

Пассажирские помещения в Machen состояли из двух платформ с кассой, залом ожидания и складским помещением, а также навесом на «нижней» платформе. Закон о петле Мачена 1887 г. разрешил строительство железной дороги Понтипридд, Кайрфилли и Ньюпорт.чтобы удвоить филиал B & MTJR в Каэрфилли. Соответственно, была проложена новая линия «вниз» на расходящемся маршруте к Мачену от перекрестка Гваун-и-Бара. Бывшая одинарная линия стала новой «восходящей» линией и начала использоваться в 1891 году. PC&NR открылась для пассажирских перевозок в 1904 году. После того, как Мачен стал транспортной развязкой, у нее было много подъездных путей, некоторые из которых использовались местными бизнесменами. Поезда местного угольщика всегда стояли на северной стороне дороги. В Machen также был вагоностроительный завод, построенный в 1870 году и расширенный в 1900, 1911 и 1922 годах. Помимо ремонта железнодорожного подвижного состава, он также обучал учеников во многих областях машиностроения. Работы закрыты в c.  1927 . [1]

Закрытие и после [ править ]

Сообщение между Маченом и Понтиприддом было прекращено в 1956 году. Остальные пассажирские перевозки в Мачене прекратились в 1962 году, а в 1964 году последовало закрытие грузовых перевозок. К 1996 году эта некогда важная станция все еще существовала, но находилась в запущенном состоянии. [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Коулман, E; Coleman, D; Спарго, Д. (1996). Вспомнил Мачен . Страуд: Издательство Чалфорд. п. 29. ISBN 9780752407371.
  2. ^ Хаттон, Джон (1996). Доки Ньюпорта и железнодорожная компания . Кеттеринг: Серебряная ссылка. п. 107. ISBN 9781857941630.