Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мадурский пролив - это участок воды, разделяющий индонезийские острова Ява и Мадура в провинции Восточная Ява . На острова из Kambing, Giliraja, Genteng и Ketapang лежат в проливе. Мост Сурамаду , самый длинный в Индонезии, проходит через пролив между Сурабаей на Яве и Бангкаланом на Мадуре. [1]

В некоторых старых западных и старых индонезийских источниках пролив обычно обозначается как пролив Сурабая ( индонезийский : Селат Сурабая ), но это название не принимается в официальной картографии .

География [ править ]

Пролив Мадура расположен на востоке провинции северная Восточная Ява, а именно на юго-западе, севере и востоке от города Сурабая; к востоку от Sidoarjo Regency ; к западу и югу от острова Мадура ; и к северу от районов Пасуруан , Проболинго и Ситубондо . В этом проливе также есть небольшие острова, в том числе остров Камбинг, остров Гилираджа и остров Гентенг возле острова Мадура, а также остров Кетапанг в прибрежных водах Регентства Проболингго. Будучи морским водным путем , пролив Мадура соединяет различные моря Яванского моря , Балийского моря и Балийского пролива .

Замечательный рассказ о происхождении Мадуров пролива содержится в яванской исторической поэме в Nagarakertagama , начиная примерно с 1365 По словам автора поэмы, пролив между Явой и Мадуром, которые первоначально были предположительно один островом, было сформирован в 202 г. в результате мощного землетрясения. Эта версия не имеет научного подтверждения . [2]

Культура и экономическое значение [ править ]

Развлечения в Танджунг Перак

Прибрежное сообщество Мадурского пролива, как и другие прибрежные сообщества, также имеет прибрежную культуру, одна из его культур - это когда каждая конкретная дата, основанная на исламском календаре , проводится по традиции под названием Петик Лаут , которая представляет собой выпуск подношения, которые переносятся и выпущен на середину пляжа. Большинство людей на побережье Мадурского пролива зарабатывают себе на жизнь рыбаками и солеварнями , даже прибрежная зона пролива также является одним из крупнейших производителей соли в Индонезии.

Мадурский пролив также используется как объект туризма, промышленности и транспорта. Одна из электростанций, а именно PLTU Paiton, расположена на берегу пролива, а именно в субрайоне Paiton, Probolinggo Regency и является одной из крупнейших электростанций на острове Ява. Туристические объекты на побережье Мадурского пролива, в том числе знаменитые - пляж Кенджеран в Сурабае, пляж Бентар в районе Проболингго и пляж Пасир Путих в Ситубондо Регенси .

Морские транспортные средства - это паромы, которые соединяют пролив Мадура на двух линиях, а именно на соединительной линии Порт Уджунг (Сурабая) с портом Камаль (Бангкалан, Мадура) и на соединительной линии Порт Калиангет (Суменеп, Мадура) с Пелабуханом Джангкаром. (Ситубондо, Восточная Ява) Другие транспортные средства, а именно мост Сурамаду, является средством наземного транспорта, соединяющим Яву и Мадуру, и оказывает очень большое влияние на экономику двух островов.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Тофик, Rohman (2009-06-10). «Индонезия запускает первый межостровный мост» . Темп . Архивировано из оригинала на 2012-02-22 . Проверено 21 июля 2010 .
  2. ^ Шауб 1992 , стр. 38.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Шауб, Вильгельм (1992). Нагаракертагама »как источник по истории раннего Маджапахита (1293–1365) [ « Нагаракертагама »как источник по истории раннего Маджапахита (1293-1365) ] (на русском языке). Москва: Гл. ред. вост. лит. ISBN 978-502-0172-32-6.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )