Карта с магнитной полосой

Пример обратной стороны типичной кредитной карты: зеленый кружок №1 обозначает магнитную полосу .

Визуализация магнитно-хранимой информации на карте с магнитной полосой (записанной с помощью CMOS-MagView)

Магнитная полоса карта представляет собой тип карт способен хранить данные , изменив магнетизм крошечных магнитных частиц на основе железы на полосы из магнитного материала на карточке. Магнитная полоса, которую иногда называют считывающей картой или магнитной полосой, считывается путем проведения мимо магнитной считывающей головки . Карты с магнитной полосой обычно используются в кредитных картах , удостоверениях личности и транспортных билетах. Они также могут содержать RFID-метку , транспондерное устройство и / или микрочип, который в основном используется для контроля доступа в офисные помещения или электронных платежей.

Магнитная запись на стальной ленте и проволоке была изобретена в Дании около 1900 года для записи звука. ^[1] В 1950-х годах была изобретена магнитная запись цифровых компьютерных данных на пластиковую ленту, покрытую оксидом железа. В 1960 году IBM использовала идею магнитной ленты для разработки надежного способа прикрепления магнитных полос к пластиковым картам ^{[2] в} рамках контракта с правительством США на систему безопасности. Ряд стандартов Международной организации по стандартизации, ISO / IEC 7810 , ISO / IEC 7811 , ISO / IEC 7812 , ISO / IEC 7813 , ISO 8583 и ISO / IEC 4909, теперь определите физические свойства карты, включая размер, гибкость, расположение магнитной полосы, магнитные характеристики и форматы данных. Они также обеспечивают стандарты для финансовых карт, включая распределение диапазонов номеров карт между различными учреждениями, выпускающими карты.

История [ править ]

Магнитное хранилище было известно со времен Второй мировой войны, а компьютерное хранилище данных - в 1950-х годах. ^[2]

В 1969 году Форресту Парри , инженеру IBM, пришла в голову идея прикрепить кусок магнитной ленты, преобладающего носителя информации в то время, к основанию пластиковой карты. Он был разочарован, потому что каждый клей, который он пробовал, давал неприемлемые результаты. Полоса ленты либо деформировалась, либо клей изменил ее характеристики, что сделало полоску непригодной для использования. После утомительного дня в лаборатории, пытаясь найти подходящий клей, он пришел домой с несколькими кусками магнитной ленты и несколькими пластиковыми карточками. Когда он входил в дверь дома, его жена Доротея гладила одежду. Когда он объяснил источник своего разочарования: неспособность заставить ленту «приклеиться» к пластику таким образом, чтобы это работало, она предложила ему использовать утюг, чтобы расплавить полоску. Он попробовал, и это сработало. ^[3][4] Нагрев утюга был достаточно высоким, чтобы приклеить ленту к карте.

Первые пластиковые кредитные карты и бейдж-карты с магнитной полосой [ править ]

Основная разработка пластиковых карт с магнитной полосой началась в 1969 году в отделении IBM Information Records (IRD) со штаб-квартирой в Дейтоне, штат Нью-Джерси. В 1970 году маркетинговая организация была передана IBM DPD обратно в Information Records Division, чтобы начать продажи и маркетинговые стратегии. для разрабатываемых карт с магнитной полосой и кодирования. ^[5] Инженерам IBM IRD потребовалось почти два года, чтобы не только разработать процесс надежного нанесения магнитной полосы на пластиковые карты с помощью метода горячего тиснения, но и разработать процесс кодирования магнитной полосы с использованием оптического устройства IBM Delta Distance C Optical. Формат штрих-кода. ^{[6] [7]} Эти инженерные усилия привели к тому, что IBM IRD выпустила первые пластиковые кредитные и идентификационные карты с магнитной полосой, используемые банками, страховыми компаниями, больницами и многими другими. Другим результатом этого проекта стало то, что 24 февраля 1971 года IBM IRD и IBM Data Processing Division объявили о создании первого центра обслуживания магнитных кредитных карт и терминала проверки транзакций IBM 2730-1. ^[5] Артур Э. Хан-младший ^[8] был нанят IBM IRD в Дейтоне, штат Нью-Джерси, 12 августа 1969 года, чтобы возглавить этот проект. Другими членами группы были Дэвид Морган (менеджер), Билли Хаус (разработчик программного обеспечения), Уильям Криден (программист) и Э. Дж. Гиллен (машиностроение / обработка). ^{[ необходима цитата ]}Им был предоставлен недавно анонсированный компьютер IBM 360 Model 30 с 50 КБ ОЗУ для управления кодированием / тиснением карт с магнитной полосой. ^[9]Компьютер IBM 360 предназначался для научных / бизнес-приложений, поэтому инженерам IRD сначала пришлось преобразовать 360 в «компьютер для управления технологическим процессом», а затем разработать для него программное и аппаратное обеспечение. Из-за ограниченного объема оперативной памяти программа была разработана на языке ассемблера 360. Это преобразование позволило компьютеру 360 контролировать и контролировать весь производственный процесс, спроектированный и построенный инженерами IRD. Инженерное проектирование / сборка проводилась на защищенной фальшполом территории IBM IRD в Дейтоне, штат Нью-Джерси, которая была построена специально для этого проекта. Эта надежно защищенная зона с ограниченным доступом требовалась из-за секретности данных, которые в конечном итоге будут использоваться для кодирования и тиснения кредитных и идентификационных карт.

Разработки кодирования штрих-кода [ править ]

Инженеры IRD сначала должны были разработать надежный процесс горячего тиснения магнитной полосы на пластиковых картах. Это было необходимо для соблюдения жестких допусков, необходимых для надежного кодирования и чтения данных на картах с магнитной полосой магнитными головками записи / чтения. Магнитная полоса была закодирована с помощью одной дорожки данных с использованием формата оптического штрих-кода IBM Delta Distance C. ^{[6] [7]} Оптический штрих-код Delta Distance C был разработан отделом разработки систем IBM, работающим в Research Triangle Park в Роли, Северная Каролина, возглавляемым Джорджем Дж. Лаурером. Другими членами группы были Н. Джозеф Вудленд, Пол Макинрой, доктор Роберт Эванс, Бернард Сильвер, Арт Хамбурген, Херд Баумейстер и Билл Кроуз. ^[6]Группа IBM в Роли конкурировала с RCA, Litton-Zellweger и другими компаниями, которые работали с Национальной ассоциацией розничных торговцев NRMA над разработкой стандартного оптического штрих-кода для использования в розничной торговле. NRMA хотел иметь оптически читаемый код, который можно было бы напечатать на продуктах, чтобы покупатели могли быстро «проверять» на разрабатываемых новых электронных кассовых аппаратах / кассах. Код также будет использоваться для производства и управления запасами продуктов. Из множества оптических штрих-кодов, представленных в NRMA IBM и другими компаниями, NRMA, наконец, выбрала более позднюю версию штрих-кода IBM, известную как формат оптического штрих-кода Delta Distance D. Код Delta Distance C был более ранней версией Универсального кода продукта.(СКП). Код UPC был выбран в 1973 году NRMA в качестве своего стандарта и стал всемирным стандартом, который мы все сегодня знаем как унифицированный код продукта UPC. ^[10]

Вплоть до 1982 года системы, использующие магнитные карты для контроля доступа, назывались системами «Card Wipe». Постоянное использование магнитной ленты сделало их ненадежными. В 1983 году британская компания Mirocache Ltd, которой руководил бывший розничный торговец Норман Гивер, заменила магнитную ленту штрих-кодом с точечной матрицей типа 39 для использования в системе контроля доступа и в качестве членской карты и придумала название Swipe Card . Штрих-код оказался очень надежным и с тех пор является стандартным форматом для карт Swipe для приложений с большим количеством пользователей.

Производство [ править ]

В 1971 году, после того как инженеры IBM IRD завершили этап разработки и строительства проекта, который они начали в 1969 году, они передали оборудование производственной группе IRD в Дейтоне, штат Нью-Джерси, чтобы начать производство пластиковых кредитных карт с магнитной полосой и идентификационных карт. Из-за чувствительности данных клиентов и требований безопасности банков, страховых компаний и других компаний производственная группа решила оставить всю линию в защищенной зоне, где она была разработана.

Банки, страховые компании, больницы и т. Д. Поставляли IBM IRD «сырые пластиковые карты» с предварительно напечатанными их логотипами, контактной информацией и т. Д. Они также поставляли информацию о данных, которая должна была быть закодирована и нанесена на карты. Эти данные поступали в IRD на больших барабанах с магнитной лентой IBM шириной 0,5 дюйма и диаметром 10,5 дюйма, которые в то время были стандартом для компьютеров. ^[9]Производственный процесс начался с нанесения магнитной полосы на предварительно отпечатанные пластиковые карты с помощью процесса горячего тиснения, разработанного инженерами IBM IRD. Эта операция по нанесению магнитной полосы на пластиковые карты была выполнена в автономном режиме в другой области IBM IRD, а не в защищенной области. Затем карты были внесены в защищенную зону и помещены в «бункеры» в начале производственной линии. После этого на модифицированном компьютере IBM 360 были установлены катушки с данными перед началом кодирования, тиснения и проверки карт. После того, как 360 выполнил проверку, чтобы убедиться, что все системы и станции загружены и готовы к работе, компьютер начал подавать пластиковые карты с магнитной полосой из бункеров на переднем конце производственной линии по моторизованной дорожке.Вся операция была полностью автоматизирована и контролировалась модифицированным бизнес-компьютером IBM 360. Линия состояла из следующих станций и операций:

1. Станция подачи пластиковых карт: карты подавались по рельсовому пути одним файлом из загрузочных лотков.
2. Станция кодирования магнитной записи / чтения: компьютер IBM 360 отправил данные, которые были закодированы на магнитной полосе с использованием формата оптического штрих-кода IBM Delta Distance C. Карта прошла под считывающей головкой, и закодированные данные были отправлены обратно на 360 для проверки.
3. Станция для тиснения: инженеры IRD приобрели и модифицировали машину для тиснения Data Card Corp и соединили ее с компьютером IBM 360 для тиснения карт. ^[9] Первоначальная концепция дизайна предусматривала создание машины для тиснения Addressograph-Multigraph, однако инженеры IRD быстро перешли на машину для тиснения Data Card Corp. Data Card Corp, Миннеаполис / Сент. Компания Paul только что разработала первую машину для тиснения с электронным управлением для пластиковых карт и фактически устарела все другие устройства для тиснения с механическим управлением.
4. Станция топпинга: для выделения тиснения.
5. Впечатывающая станция: для печати тиснения на автоматически подаваемом рулоне бумаги.
6. Станция оптического считывания: для считывания тисненой информации с бумажного рулона и передачи ее обратно в компьютер 360 для проверки.
7. Станция отклонения одной карты: если данные кодирования или тиснения на карте не были проверены компьютером 360, эта одна карта была отклонена. Если и закодированные, и тисненые данные были подтверждены компьютером 360, карта продолжала работать по линии.
8. Почтовая станция: была напечатана почтовая рассылка с именем и адресом держателя карты, а также датой и другой соответствующей информацией о карте. Эти почтовые отправители также были предварительно напечатаны и высечены IRD в соответствии со спецификациями клиентов и требованиями к логотипу и подавались в линию из коробок методом непрерывной подачи веером.
9. Станция вставки карты: здесь карта автоматически вставляется в почтовую программу.
10. Станция взрыва и фальцовки: здесь почтовые программы были разделены на части, а затем сложены в тройной пакет, который поместился бы в конверт бизнес-размера.
11. Принтер для конвертов / станция вставки конвертов: здесь был напечатан конверт с именем и адресом клиента, а почтовая рассылка, содержащая карту, была автоматически вставлена ​​в конверт и запечатана.

Это завершило линию по производству пластиковых кредитных карт и бейджей для пластиковых карт с кодировкой и тиснением с магнитной полосой. Затем конверты были отправлены по почте и отправлены непосредственно клиентам компаний, заказавших карты в IRD.

Невозможно переоценить то, что эта небольшая группа инженеров из IBM IRD и группа разработчиков штрих-кодов IBM в Роли достигли в разработке первых кредитных и идентификационных карт с магнитной полосой. Они заложили основу всей индустрии карт с магнитной полосой, которую мы знаем и используем сегодня, за счет использования кредитных карт , карт банкоматов , удостоверений личности , номеров в отелях и карт доступа, транспортных билетов, а также всех терминалов и считывателей карт, которые считывают карты. и введите данные в компьютеры. Их разработки привели к тому, что у каждого человека появилась возможность легко носить с собой карту, которая напрямую соединяет его с компьютерами со всеми их последствиями.

Ни IBM, ни кто-либо другой не подавали заявки и не получали никаких патентов, касающихся карт с магнитной полосой, штрих-кодов с дельта-расстоянием или даже Унифицированного кода продукта (UPC). IBM считала, что открытая архитектура увеличит рост средств массовой информации, что приведет к увеличению продаж компьютеров IBM и связанного с ними оборудования. Как и все новые технологии, карта с магнитной полосой, разработанная и произведенная IBM IRD с одной дорожкой закодированных данных с использованием формата штрих-кода Delta Distance C, быстро устарела. Из-за того, что быстро развивались электронные банкоматы / системы бронирования / выписки / доступа и системы доступа, банки, авиакомпании и другие отрасли нуждались в более закодированных данных. Требовалась более широкая магнитная полоса, позволяющая кодировать несколько дорожек, а также новые стандарты кодирования.

Первые патенты США на банкоматы были выданы в 1972 ^[11] и 1973 годах ^[12].

Другие группы внутри IBM и других компаний продолжали расширять работу, выполняемую этой небольшой группой инженеров в IBM IRD, однако вклад, который эти инженеры IBM IRD внесли в разработку карты с магнитной полосой, аналогичен вкладу братьев Райт. в авиационную отрасль сегодня.

Дальнейшие разработки и стандарты кодирования [ править ]

Чтобы превратить носитель с магнитной полосой в промышленно приемлемое устройство, необходимо было выполнить ряд шагов. Эти шаги включали:

1. Создание международных стандартов для содержимого полосовых записей, включая информацию о том, в каком формате и какие коды определения.
2. Полевые испытания предлагаемого устройства и стандартов для принятия на рынок.
3. Разработка производственных этапов, необходимых для массового производства необходимого большого количества карт.
4. Добавление возможности выдачи и приема полос на доступное оборудование.

Первоначально этими шагами руководил Джером Свигалс из отдела передовых систем IBM, Лос-Гатос, Калифорния, с 1966 по 1975 год.

В большинстве карт с магнитной полосой магнитная полоса заключена в пластиковую пленку. Магнитная полоса расположена на расстоянии 0,223 дюйма (5,66 мм) от края карты и имеет ширину 0,375 дюйма (9,52 мм). Магнитная полоса содержит три дорожки шириной 0,110 дюйма (2,79 мм) каждая. Дорожки 1 и 3 обычно записываются со скоростью 210 бит на дюйм (8,27 бит на мм), а дорожка 2 обычно имеет плотность записи 75 бит на дюйм (2,95 бит на мм). Каждая дорожка может содержать 7-битные буквенно-цифровые символы или 5-битные цифровые символы. Стандарты Track 1 были созданы авиационной отраслью (IATA) . Стандарты Track 2 были созданы банковским сектором (ABA) . Стандарты Track 3 были созданы отраслью сбережений.

Magstripes следующие эти характеристики , как правило , могут быть прочитаны большинством точка-оф-продажи оборудования, которые просто компьютеры общего назначения , которые могут быть запрограммированы для выполнения конкретных задач. Примеры карт, соответствующих этим стандартам, включают карты банкоматов , банковские карты (кредитные и дебетовые карты, включая Visa и MasterCard ), подарочные карты , карты лояльности , водительские права , телефонные карты , членские карты , карты электронного перевода пособий (например, талоны на питание ) и почти любое приложение, в котором ценная или безопасная информация нехранится на самой карте. Многие центры видеоигр и развлечений теперь используют системы дебетовых карт на основе карт с магнитной полосой.

Клонирование магнитной полосы может быть обнаружено с помощью головок для считывания магнитных карт и встроенного программного обеспечения, которое может считывать сигнатуру магнитного шума, постоянно встроенную во все магнитные полосы в процессе производства карты. Эта подпись может использоваться в сочетании с обычными схемами двухфакторной аутентификации, используемыми в банкоматах, дебетовых / розничных точках продаж и приложениях для предоплаченных карт. ^[13]

Контрпримеры карт, которые намеренно игнорируют стандарты ISO, включают в себя ключевые карты отелей, большинство карт метро и автобусов, а также некоторые национальные предоплаченные телефонные карты (например, для страны Кипр ), в которых баланс хранится и поддерживается непосредственно на полосе, а не извлекается из удаленная база данных.

Коэрцитивная сила магнитной полосы [ править ]

Магнитные полосы бывают двух основных типов: с высокой коэрцитивностью (HiCo) при 4000 Э и с низкой коэрцитивностью (LoCo) при 300 Э., но нередки промежуточные значения при 2750 э. Магнитные полосы с высокой коэрцитивной силой требуют для кодирования большего количества магнитной энергии, поэтому их сложнее стереть. Полоски HiCo подходят для часто используемых карт, например для кредитных карт. Другие виды использования карт включают отслеживание рабочего времени и посещаемости, контроль доступа, библиотечные карты, идентификационные карты сотрудников и подарочные карты. Магнитные полосы с низкой коэрцитивной силой требуют меньшего количества магнитной энергии для записи, и, следовательно, устройства записи на карты намного дешевле, чем машины, способные записывать магнитные полосы с высокой коэрцитивной силой. Однако карты LoCo намного легче стирать, и их срок службы короче. Типичные приложения LoCo включают ключи от номеров в отелях, учет времени и посещаемости, автобусные / транзитные билеты и сезонные абонементы в тематические парки. Кардридер может считывать любой тип магнитной полосы,и устройство записи карт с высокой коэрцитивностью может записывать карты как с высокой, так и с низкой коэрцитивностью (большинство имеет две настройки, но запись карты LoCo в HiCo иногда может работать), в то время как устройство записи карт с низкой коэрцитивностью может записывать только карты с низкой коэрцитивностью.

На практике обычно магнитные полосы с низкой коэрцитивной силой имеют светло-коричневый цвет, а полосы с высокой коэрцитивностью - почти черные; исключения включают патентованный состав серебристого цвета на прозрачных картах American Express . Полосы с высокой коэрцитивной силой устойчивы к повреждениям от большинства магнитов, которые, вероятно, принадлежат потребителям. Полосы с низкой коэрцитивной силой легко повредить даже при кратковременном контакте с магнитным ремешком или застежкой. Из-за этого практически все банковские карты сегодня кодируются полосами с высокой коэрцитивной силой, несмотря на немного более высокую стоимость за единицу.

Карты с магнитной полосой используются в очень больших объемах в секторе общественного транспорта, заменяя бумажные билеты либо непосредственно нанесенной магнитной суспензией, либо горячей фольгой. Полоски с нанесенным навозом, как правило, дешевле в производстве и менее эластичны, но подходят для карт, предназначенных для утилизации после нескольких использований.

Финансовые карты [ править ]

На магнитных картах имеется до трех дорожек, известных как дорожки 1, 2 и 3. Дорожка 3 практически не используется основными мировыми сетями ^{[ необходима цитата ]} , и часто даже физически не присутствует на карте из-за более узкой магнитная полоса. Считыватели карт в точках продаж почти всегда читают дорожку 1 или дорожку 2, а иногда и обе, если одна дорожка нечитаема. Минимальная информация об учетной записи держателя карты, необходимая для завершения транзакции, присутствует на обоих треках. Дорожка 1 имеет более высокую битовую плотность (210 бит на дюйм против 75), это единственная дорожка, которая может содержать буквенный текст, и, следовательно, единственная дорожка, содержащая имя владельца карты.

Дорожка 1 написана с использованием кода, известного как DEC SIXBIT плюс нечетная четность . Информация на дорожке 1 финансовых карт содержится в нескольких форматах: A , который зарезервирован для собственного использования эмитентом карты, B , что описано ниже, CM , которые зарезервированы для использования Подкомитетом ANSI X3B10 и NZ , которые являются доступны для использования отдельными эмитентами карт:

Трек 1 [ править ]

Формат B:

• Начальный дозорный  - один символ (обычно '%')
• Код формата = "B"  - один символ (только альфа)
• Номер основного счета (PAN) - до 19 знаков. Обычно, но не всегда, совпадает с номером кредитной карты, напечатанным на лицевой стороне карты.
• Разделитель полей  - один символ (обычно '^')
• Имя  - от 2 до 26 знаков, фамилии, при необходимости, через пробел, разделитель фамилий: /
• Разделитель полей  - один символ (обычно '^')
• Срок годности  - четыре символа в формате ГГММ.
• Сервисный код  - три символа
• Дискреционные данные  - могут включать индикатор ключа проверки PIN-кода (PVKI, 1 символ), значение проверки PIN-кода (PVV, 4 символа), значение проверки карты или код проверки карты (CVV или CVC, 3 символа)
• Конечный дозорный  - один символ (обычно '?')
• Продольный контроль избыточности ( LRC ) - это один символ и символ достоверности, рассчитанный на основе других данных на дорожке.

Трек 2 [ править ]

Этот формат был разработан банковским сектором (ABA). Эта дорожка записана по 5-битной схеме (4 бита данных + 1 четность), которая позволяет использовать шестнадцать возможных символов, которые являются числами от 0 до 9, плюс шесть символов  : ; < = > ? . Выбор шести знаков пунктуации может показаться странным, но на самом деле шестнадцать кодов просто отображаются в диапазоне ASCII от 0x30 до 0x3f, который определяет десять цифр плюс эти шесть символов. Формат данных следующий:

• Начальный дозорный  - один символ (обычно ';')
• Номер основного счета (PAN) - до 19 знаков. Обычно, но не всегда, совпадает с номером кредитной карты, напечатанным на лицевой стороне карты.
• Разделитель  - один символ (обычно '=')
• Срок годности  - четыре символа в формате ГГММ.
• Код услуги  - трехзначный. Первая цифра указывает правила обмена, вторая указывает обработку авторизации, а третья указывает спектр услуг.
• Дискреционные данные  - как в первом треке
• Конечный дозорный  - один символ (обычно '?')
• Продольный контроль избыточности ( LRC ) - это один символ и символ достоверности, рассчитанный на основе других данных на дорожке. Большинство устройств чтения не возвращают это значение, когда карта перемещается на уровень представления, и используют его только для внутренней проверки ввода в устройство чтения.

Стандартные значения сервисных кодов для финансовых карт:

Первая цифра

1: Международная развязка ОК

2: Международный обмен, используйте IC (чип), где это возможно

5: только национальный обмен, за исключением двустороннего соглашения

6: Только национальный обмен, за исключением двустороннего соглашения, используйте IC (чип), где это возможно.

7: Нет обмена, кроме как по двустороннему соглашению (замкнутый цикл)

9: Тест

Вторая цифра

0: Нормальный

2. Свяжитесь с эмитентом через Интернет

4. Свяжитесь с эмитентом через Интернет, за исключением двусторонних соглашений.

Третья цифра

0: Без ограничений, требуется PIN-код

1: Без ограничений

2: Только товары и услуги (без наличных)

3: только банкомат, требуется PIN-код

4. Только наличные.

5: Только товары и услуги (без наличных), требуется PIN-код

6. Без ограничений, по возможности используйте PIN-код.

7. Только товары и услуги (без наличных), по возможности используйте PIN-код

Водительские права США и Канады [ править ]

Данные, хранящиеся на магнитных полосах американских и канадских водительских прав, указаны Американской ассоциацией администраторов транспортных средств . Не все штаты и провинции используют магнитную полосу на водительских правах. Список тех, кто это делает, см. В списке AAMVA. ^{[14] [15]}

На дорожке 1 хранятся следующие данные: ^[16]

• Start Sentinel - один символ (обычно '%')
• Штат или провинция - два символа
• Город - переменная длина (кажется, не более 13 символов)
• Разделитель полей - один символ (обычно '^') (отсутствует, если город достигает максимальной длины)
• Фамилия - переменная длина
• Разделитель полей - один символ (обычно "$")
• Имя - переменной длины
• Разделитель полей - один символ (обычно "$")
• Отчество - переменная длина
• Разделитель полей - один символ (обычно '^')
• Домашний адрес (номер дома и улица) - переменная длина
• Разделитель полей - один символ (обычно '^')
• Неизвестно - переменная длина
• End Sentinel - один символ (обычно '?')

На дорожке 2 хранятся следующие данные:

• Идентификационный номер эмитента (ИИН) ISO - 6 цифр ^[17]
• Водительское удостоверение / идентификационный номер - 13 цифр.
• Разделитель полей  - обычно '='
• Срок годности (ГГММ) - 4 цифры
• Дата рождения (ГГГГММДД) - 8 цифр
• DL / ID # overflow - 5 цифр (если информация не используется, в этом поле используется разделитель полей).
• End Sentinel - один символ ('?')

На дорожке 3 хранятся следующие данные:

• Шаблон V #
• Безопасность V #
• Почтовый индекс
• Учебный класс
• Ограничения
• Одобрения
• Секс
• Высота
• Масса
• Цвет волос
• Цвет глаз
• Я БЫ#
• Зарезервированное пространство
• Исправление ошибки
• Безопасность

Примечание. Каждое состояние имеет различный набор информации, которую они кодируют, не все состояния одинаковы. Примечание. В некоторых штатах, например в Техасе ^[18], действуют законы, ограничивающие доступ и использование считываемой электронным способом информации, закодированной на водительских правах или удостоверениях личности при определенных обстоятельствах.

Другие типы карт [ править ]

Смарт-карты - это карты нового поколения, которые содержат интегральную схему . Некоторые смарт-карты имеют металлические контакты для электрического подключения карты к считывателю , а бесконтактные карты используют магнитное поле или радиочастоту ( RFID ) для бесконтактного считывания.

Гибридные смарт-карты включают в себя магнитную полосу в дополнение к чипу - это чаще всего встречается в платежных картах , поэтому карты также совместимы с платежными терминалами, в которых нет устройства чтения смарт-карт.

Карты со всеми тремя функциями: магнитной полосой, чипом смарт-карты и чипом RFID также становятся обычным явлением, поскольку все больше действий требуют использования таких карт. ^[19]

Уязвимости [ править ]

DEF CON 24 [ править ]

Во время DEF CON 24 Уэстон Хеккер представил взлом ключей от отелей и торговых точек. В своем выступлении Хекер описал, как работают карты с магнитной полосой, и использовал программное обеспечение для подделки сообщений, ^[20] и Arduino для получения административного доступа с ключей отеля через проходящий мимо обслуживающий персонал. Хекер утверждает, что он использовал административные ключи от POS-систем в других системах, эффективно обеспечивая доступ к любой системе с помощью считывателя магнитных полос, обеспечивая доступ для выполнения привилегированных команд. ^{[ необходима цитата ]}

См. Также [ править ]

• Значок доступа
• Контроль доступа
• Карта общего доступа
• Учетные данные
• Номер кредитной карты
• Форрест Парри , инженер IBM, который изобрел карту с магнитной полосой
• Удостоверение личности
• Принтер для удостоверений личности
• Ключ-карта
• MetroCard (Нью-Йорк)
• удостоверение личности с фотографией
• Физическая охрана
• Карта близости
• Безопасность
• Инженерия безопасности
• Интеллектуальная карточка
• Карта накопительной стоимости

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Форматы магнитной полосы
• Краткое сравнение технологии магнитной полосы и RFID (2012 г.)
• Краткая история технологии перепрограммируемых карт (2012)
• Стандарты магнитного проявителя и магнитного кодирования