Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Mahindra XUV300 является малолитражный кроссовер производства индийского автопроизводителя Mahindra & Mahindra . Он основан на платформе X100 SsangYong Tivoli и продается на индийском рынке с февраля 2019 года. Mahindra разместила его в этом сегменте вместе со своим TUV300, чтобы конкурировать с Maruti Suzuki Vitara Brezza , Tata Nexon и Ford Ecosport .

История [ править ]

Первоначально XUV300 имел кодовое название S201. [1] Основанный на европейской спецификации Ssangyong Tivoli, он претерпел значительные изменения в соответствии с индийскими дорогами и рыночными условиями. [2] Внедорожник прошел испытания в аэродинамической трубе на заводе Pininfarina в Италии. [3] Махиндра официально представил название XUV300 в декабре 2018 года. [4] Внедорожник шире и выше по размерам, чем Tivoli, но сделан короче своего аналога, чтобы поместиться в сегмент менее четырех метров. [5] Он также напоминает своего брата XUV500 внешне с аналогичными проекторными фарами и ДХО, передней решеткой и колесными арками. [2] Он был запущен 14 февраля 2019 года в Индии.

Двигатель [ править ]

XUV300 оснащен 1,2-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем и 1,5-литровым 4-цилиндровым дизельным двигателем с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Также теперь доступен вариант с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Новый бензиновый двигатель, совместно разработанный Ssangyong, обеспечивает мощность 110 л.с. и крутящий момент 200 Нм [6] [7], в то время как дизельный двигатель, позаимствованный у Махиндры Мараццо, выдает 115 л.с. мощности и 300 Нм крутящего момента. [7]

Безопасность [ править ]

В 2020 году XUV300 прошел краш-тесты Global NCAP и получил пять звезд за защиту взрослых пассажиров и четыре звезды за защиту пассажиров из детей. [8] Он набрал максимум 16,42 балла по 17-балльной шкале за безопасность взрослых пассажиров и 37,44 балла по шкале 49 за безопасность детей. Это первый автомобиль индийского производства, набравший самые высокие баллы среди всех индийских автомобилей с пятизвездочным рейтингом, протестированных на данный момент Global NCAP. [8] Это также первая машина индийского производства, получившая четыре звезды в рейтинге безопасности детей. [8] [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "ДОСТУПНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК МАХИНДРЫ, S201 CHRISTENED XUV300" . Махиндра XUV300 .
  2. ^ a b «2018 Mahindra XUV300 (S201) проходит испытания на бездорожье в Лехе - замечен в Кхардунг-Ла» . RushLane . 2018-09-22 . Проверено 7 февраля 2019 .
  3. ^ "Испытания в аэродинамической трубе Mahindra XUV300 в студии Pininfarina в Италии - Видео" . RushLane . 2018-12-30 . Проверено 8 февраля 2019 .
  4. ^ "Официально раскрыты первые в сегменте характеристики Mahindra XUV300" . CarToq . 2018-12-19 . Проверено 6 февраля 2019 .
  5. ^ "Раскрыты размеры Mahindra XUV300 2019" . Autocar Индия . Проверено 6 февраля 2019 .
  6. ^ "Ford получит 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом от Mahindra XUV300 | CarDekho.com" . КарДехо . Проверено 6 февраля 2019 .
  7. ^ а б Сингх, Варун. «Запуск Mahindra XUV300 состоится 14 февраля» . Индия сегодня . Проверено 6 февраля 2019 .
  8. ^ a b c «Mahindra XUV300 достиг пяти звезд и наивысшего комбинированного результата #SaferCarsForIndia на сегодняшний день» . Глобальный NCAP . 21 января 2020 . Проверено 27 января 2020 года .
  9. ^ «Mahindra XUV300 получает 5-звездочный рейтинг безопасности для взрослых в тесте Global NCAP» . Economic Times . 21 января 2020 . Проверено 27 января 2020 года .
  10. ^ «Результаты» . ГЛОБАЛЬНЫЙ NCAP .

Внешние ссылки [ править ]

  • Махиндра XUV300
  • Официальный сайт XUV300
  • Махиндра XUV300 BS6