Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Федеральная трасса 77 или Джалан Крох - это федеральная дорога в Пераке , Малайзия . Дорог связывает Pengkalan Hulu город до Pengkalan Hulu проходную Малайзии и Таиланда границы . [1] Это главный путь к Бетонгу , южным воротам Таиланда .

Фон маршрута [ править ]

Нулевой километр федеральной трассы 77 начинается на границе Малайзии и Таиланда недалеко от контрольно-пропускного пункта Пенгкалан-Хулу , Перак .

История [ править ]

Эта дорога имеет примечательную историю, особенно во время Второй мировой войны и восстания коммунистов в Малайзии (1968–89) .

Битва за Малайю (1941-1942) [ править ]

Федеральный маршрут 77 стал основным маршрутом для японских имперских войск из Паттани в Сингапур во время битвы за Малайю между 1941 и 1942 годами.

Коммунистическое восстание в Малайзии (1968–1989) [ править ]

С 17 июня 1968 года, в ознаменование 20 - й годовщины вооруженной борьбы против правительства малазийского , то Коммунистическая партия Малайи (CPM) начал засаду против сил безопасности в районе Kroh-Betong дороги недалеко от Pengkalan Hulu города и Malaysia- Граница Таиланда . Они добились большого успеха, убив 17 сотрудников сил безопасности. Это событие ознаменовало начало второго вооруженного восстания коммунистической партии Малайи, известного как коммунистическое восстание в Малайзии (1968–89) . Федеральная трасса 77 была взята под строгий контроль безопасности малазийской армией. Автомобилистам разрешили пользоваться дорогой в дневное время только из соображений безопасности. Военный контроль над дорогой был снят после того, как в 1989 году повстанческое движение прекратилось.

Особенности [ править ]

На большинстве участков федеральная трасса 77 была построена в соответствии с дорожным стандартом JKR R5, что позволяет ограничивать максимальную скорость до 90 км / ч.

Список перекрестков и городов [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Statistik Jalan (Edisi 2013) . Куала-Лумпур: Департамент общественных работ Малайзии . 2013. С. 16–64. ISSN  1985-9619 .