Manta Cars принадлежала и управлялась американскими братьями Брэдом и Тимом Ловетт и располагалась в Коста-Меса , Калифорния, с 1974 по 1986 год (Manta Cars перенесла свои производственные мощности и выставочный зал на 2914 Halladay Avenue, Санта-Ана, Калифорния примерно в 1980 году). Манта произвел Мант Мираж , а затем производство других компоненты набора автомобилей , в том числе с задней расположением двигателем Volkswagen Beetle основанной Manta Montage , и к середине двигателя Montage-T, который имел пользовательское пространство кадра шасси и использовал GM X-тело трансмиссий V6 . Montage-T воссоздал неуловимый McLaren M6GT .
В их продуктовую линейку должна была быть добавлена очень точная копия классического Corvette 1953 года , и, хотя прототип был построен, Manta Cars прекратила производство в 1986 году, продав около 1000 машин заводской сборки и комплектующих.
Манта Мираж [ править ]
Манта Мираж | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Манта Тачки |
Производство | 1974-1986 |
Дизайнер | Брэд Ловетт |
Кузов и шасси | |
Класс | Спортивная машина |
Макет | Макет RMR |
Трансмиссия | |
Двигатель | Шевроле смолл-блок V8 |
Передача инфекции | Коробка передач Chevrolet Corvair |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 96 дюймов (2438 мм) |
Длина | 160 дюймов (4064 мм) |
Ширина | 75 дюймов (1905 мм) |
Высота | 39 дюймов (991 мм) |
Снаряженная масса | От 1900 фунтов (862 кг) с двигателем |
Manta Мираж был американский среднемоторный автомобиль производства Манта автомобилей. Mirage, первоначально называвшийся просто «Manta» или «Manta Can-Am», был легким гоночным автомобилем, предназначенным для использования на дорогах. Шасси Mirage со стальной пространственной рамой было оснащено высокопроизводительным двигателем V8 и четырехступенчатой коробкой передач. Большинство Mirages были оснащены малоблочными двигателями Chevrolet V8 объемом 327 куб. Дюймов (5,36 л) или 350 куб. Дюймов (5,7 л) , а некоторые автомобили были оснащены двигателями V8 объемом 454 куб. Дюймов (7,44 л) от Chevrolet, а также 460 куб. в (7,5 л) двигателях V8 от Ford. Оригинальный дизайн Mirage соединял Chevy V8 с коробкой передач Corvair через адаптер Kelmark и дистанционный переключатель. Кузов был полностью уложен вручную из стекловолокна, окрашенного в различные цвета гелькоута.Двери типа «крыло чайки» были приспособлены к съемной верхней секции, в то время как двери открываются вперед для входа. Обладая массой в снаряженном состоянии всего 1900 фунтов (860 кг), автомобили могли быть построены на заводе или их владельцами, чтобы быть чрезвычайно быстрыми.
Появления в СМИ [ править ]
Несмотря на распространенное заблуждение, Манта-Миражи не появляются в фильме 1975 года «Смертельная гонка 2000». Если вы присмотритесь, то пропорции и общий размер сильно отличаются. Эти автомобили были базового стиля Canam, построенного на поддоне VW, и были построены легендарным Диком Дином.
«Мираж» был одним из 48 автомобилей, украденных в оригинальной версии фильма 1974 года « Угнать за 60 секунд» режиссера Х. Б. Халики . Это также можно увидеть в фильме Халики 1983 года « Кража авто в крайний срок» .
Manta Montage, модифицированный Джорджем Баррисом, был автомобилем в первом сезоне телешоу 1983 года Hardcastle and McCormick (оспаривается в статье Hardcastle and McCormick ).
Монтаж также появился в фильме 1991 года Highway To Hell .
Манта изменена в эпизоде History Channels Counting Cars - Red, Hot and Dangerous - SEASON 8, EPISODE 15.
Ссылки [ править ]
- «Тачки Манта» . Проверено 14 августа 2006 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- "Подробнее о манте" . Проверено 14 августа 2006 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)