Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

3-я эскадрилья морской воздушной поддержки (MASS-3) - это авиационное подразделение командования и управления Корпуса морской пехоты США, которое обеспечивает Центр прямой воздушной поддержки (DASC) для 1-го экспедиционного корпуса морской пехоты . Они базируются за пределами 32-й зоны на базе корпуса морской пехоты Кэмп-Пендлтон , Калифорния, и находятся под командованием 38 - й авиационной группы морской пехоты и 3-го авиакрыла морской пехоты .

Миссия [ править ]

Обеспечить возможности Центра прямой воздушной поддержки (DASC) и DASC-Airborne для управления и координации воздушных судов, выполняющих прямую поддержку операций морской воздушно-наземной оперативной группы (MAGTF) ​​».

Роль DASC: обработка запросов на немедленную авиационную поддержку, интеграцию самолетов с вспомогательными вооружениями, управление средствами управления терминалом и процедурное управление самолетами.

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

3-я эскадрилья морского тактического управления воздушным движением (MTACS-3) была сформирована 3 августа 1950 года в составе 2 - й морской авиационной группы и 1-го авиакрыла морской пехоты . 28 марта 1951 года они перешли под управление 3-й морской авиационной группы (MACG-3). С 22 по 24 мая 1951 года морские пехотинцы из MTACS-3 помогали в поисках пропавшей девушки из округа Ориндж . [ необходима цитата ] Они координировали действия с вертолетными эскадрильями морской пехоты, которые также участвовали в поиске. В 1952 году эскадрилья участвовала в SATEX, AMLEX-1, AIRLEX-1, PHIBEX-1 и Div FEX 1.

Первоначальная эскадрилья морской поддержки с воздуха состояла из центра прямой поддержки с воздуха и трех радиолокационных групп воздушной поддержки (ASRT). Они использовали центр прямой авиационной поддержки AN / TSQ-122. AN / TSQ-122 представлял собой большую систему управления, размещенную в жесткой модульной конструкции из стекловолокна. Чтобы обеспечить возможность эшелонирования, эскадрилья MASS также эксплуатировала и обслуживала воздушный / мобильный DASC AN / UYQ-3. AN / UYQ-3 мог работать на модифицированном самолете KC-130, а также на кузове грузовика массой 2,5 тонны (2,3 т). Вместе, эскадрилья морской авиации была способна поддерживать весь спектр MAGTF, включая морские десантные силы (MAF).

Они получили свое нынешнее обозначение 3-й эскадрильи воздушной поддержки морской пехоты 15 февраля 1954 года. В октябре 1962 года MASS-3 были развернуты в Карибском бассейне во время кубинского ракетного кризиса, но в декабре того же года были переведены на авиабазу морской пехоты Эль-Торо .

Вьетнамская война [ править ]

См. «Историю» в разделе « Центр прямой авиационной поддержки» .
Сержант Ховард Дж. Джонсон с MASS-3 Det A прогуливается вместе с тем, что осталось от вражеского флага, который он захватил, когда около 40 врагов атаковали позицию его подразделения в четырех милях к западу от Дананга.

MASS-3 вошел во Вьетнам 10 ноября 1966 года, когда они высадились из корабля USS Jennings County (LST-846) в Чу Лай. Они оставались в стране до июня 1971 года. 16 и 17 января 1968 года радиолокационная группа B воздушной поддержки (ASRT-B) из MASS-3 переместилась из Чу Лая в Кхесань для выполнения задач по наземной радиолокационной бомбардировке. 20 января DASC также был доставлен в Кхесан. [1]

За время своего пребывания во Вьетнаме группы РЛС воздушной поддержки MASS-3 контролировали более 38 010 вылетов AN / TPQ-10 , наведя более 121 000 коротких тонн (110 000 т) боеприпасов на 56 753 цели. В то время они действовали из Чу Лая и Дананга .

1980-е и 1990-е годы [ править ]

В мае 1980 года MASS-3 снова перебрался, на этот раз в базовый лагерь морской пехоты Пендлтон . За это время эскадрилья провела обширный график совместных учений и многонациональных учений в дополнение к регулярным учениям Корпуса морской пехоты. Некоторые из этих упражнений включали Bright Star ( Египет ), Freedom Banner ( Южная Корея ), Blue Flag ( Невада ), Display Determination ( Турция ) и Gallant Eagle ( Калифорния).). За это время МАСС-3 также приобрела новое оборудование и отработанную технику применения. В декабре 1984 года MASS-3 получил AN / TPS-10D, модернизированную радиолокационную систему наведения, используемую для непосредственного управления самолетами поддержки с воздуха для доставки боеприпасов днем ​​и ночью в любых погодных условиях. В апреле 1988 года эскадрилья получила AN / TSQ-155 Improved DASC и связанный с ним радиофургон OE-334.

Вторжение Ирака в Кувейт в августе 1990 года вызвало боевые действия по всей Юго-Западной Азии. В связи с этим 21 августа 1990 года первые элементы MASS-3 начали прибывать в Саудовскую Аравию . Эскадрилья начала операции по координации совместной и коалиционной авиационной поддержки 28 августа на военно-морском аэродроме Джубайль . MASS-3 предоставила DASC уровня корпуса, совмещенный с I экспедиционным корпусом морской пехоты, и двумя элементами поддержки с воздуха (ASE) для поддержки 1-й и 2-й дивизий морской пехоты. Во время операций Desert Shield / Desert Storm, DASC и ASE MASS-3 проработали 4450 часов, выполнив 7359 вылетов с неподвижным крылом и 3065 вылетов с вертолетом. Они также обработали 995 тактических запросов с воздуха, 141 запрос о поддержке при нападении и 180 запросов на медицинскую эвакуацию . Участие эскадрильи в боевых действиях завершилось 7 марта 1991 года, когда DASC и ASE благополучно вернулись на военно-морской аэродром Джубайль. Эскадрилья вернулась в MCB Camp Pendleton 17 марта 1991 года и сразу же приступила к обычному графику тренировок.

Операция «Свобода Ирака» [ править ]

ИРАК - младший капрал. Джон А. Маркольез из MASS-3 стоит на страже одного из нескольких олимпийских стадионов в Багдаде во время вторжения в Ирак в 2003 году.

MASS 3 начала отправлять подразделения в Кувейт в октябре 2002 года в рамках наращивания войск для того, что впоследствии стало операцией «Иракская свобода» . MASS-3 обеспечивала воздушную поддержку 1-й дивизии морской пехоты от кувейтской границы до Тикрита и оставила подразделения в стране до передислокации дивизии в октябре 2003 года. MASS-3 вернулась в Ирак в январе 2004 года и снова обеспечивала авиационную поддержку дивизии до января. 2004. Они снова были отправлены в Ирак в начале 2006 года в третий раз. [2] В начале 2008 года подразделение отправилось в очередной годичный тур в Ирак.

Операция "Несокрушимая свобода" [ править ]

В апреле 2010 года MASS-3 впервые был отправлен в Афганистан для поддержки операции «Несокрушимая свобода» . Они поддерживали боевые действия в поддержку I MEF в течение года, находясь в лагере Лезернек .

Награды отрядов [ править ]

С начала Второй мировой войны вооруженные силы Соединенных Штатов чествовали различные подразделения за выдающийся героизм или выдающуюся небоевую службу. Эта информация собрана Подразделением истории морской пехоты США и сертифицирована комендантом морской пехоты.

См. Также [ править ]

  • Список эскадрилий поддержки авиации Корпуса морской пехоты США
  • Организация морской пехоты США

Ссылки [ править ]

 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .
  1. ^ "Кхесан Вьетнамская война Хронология" . www.patriotfiles.com . Проверено 28 июня, 2020 .
  2. ^ MASS-3 связывает землю с воздухом в Фаллудже

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
  • Фотографии личного состава МАСС-3 во Вьетнаме
  • Информация MASS-3 из Вьетнама
  • DASC MASS-3 соединяет воздух и землю в Steel Knight
  • Статья в вестнике морской пехоты о DASC Ops MASSS-3 во время операции Phantom Fury в ноябре 2004 г.