| Тип | Несуществующий (1984) |
|---|---|
| Промышленность | Судостроение |
| Основан | 1920 г. |
| Штаб-квартира | , |
| Услуги | Строительство, модернизация, переоборудование и ремонт судов |
| Родитель | Fruehauf Trailer Corporation |
The Maryland Drydock Company была судостроительной компанией, работавшей в Балтиморе, штат Мэриленд, в 20 веке.
Компания начала свою деятельность в 1920 году как компания Globe Shipbuilding and Dry Dock из Мэриленда . Его президентом в это время был BC Cooke. Компания купила землю вдоль реки Патапско через залив у форта МакГенри . [1] Позже он изменил свое название на более простое «Мэрилендская компания сухого дока». Через некоторое время после 1950 года его название снова было изменено на Maryland Shipbuilding and Drydock Company . [2]
Сухой док Мэриленда специализировался на переоборудовании, модернизации и ремонте судов, а не на судостроении как таковом. Во время Второй мировой войны компания использовала для переоборудования многочисленных военных кораблей, построенных на других верфях для военных нужд США. В отличие от многих других судостроительных компаний того периода, она пережила послевоенный спад в судостроительной отрасли.
В 1970 году верфь компании в Балтиморе была куплена корпорацией Fruehauf Trailer Corporation, которая потратила 30 миллионов долларов на модернизацию участка. Из-за неблагоприятных экономических условий верфь закрылась в 1984 году, и большая часть территории была снесена, хотя один сухой док был сохранен и использовался Kurt Metal для утилизации старых судов в 1995 году [3].
Не считая множества судов, которые там «застряли», всего за всю историю верфи было построено не менее восемнадцати судов. [4]
Список судов, построенных компанией [ править ]
Это неполный список.
- Губернатор Гарри У. Найс ( паром ), киль заложен 15 сентября 1937 г., спущен на воду 11 декабря 1937 г. и доставлен паромной компании Клэйборн-Аннаполис 30 апреля 1938 г. [5] Позже продавался и использовался в Пьюджет-Саунд .
- Губернатор Герберт Р. О'Конор (паром), спущен на воду в 1946 году, используется в Пьюджет-Саунд.
- Теплоход Islander (паром) спущен на воду в 1950 году.
- Теплоход North River , спущенный на воду в 1974 году, до сих пор находится на службе Департамента энергетики Нью-Йорка. (Фото) .
Ссылки [ править ]
- ↑ Сертификат на акции компании «Судостроение и сухой док», 1920 - Scripophily.com.
- ↑ Сертификат на акции, Мэрилендская судостроительная и сухая компания, 1957 - Scripophily.com.
- ^ * Сцены в гавани, город Балтимор. Архивировано 23 июля 2011 года в Wayback Machine - Сеть наследия округа Балтимор.
- ↑ Maryland Shipbuilding & Drydock. Архивировано 22 сентября2008 г. на сайте Wayback Machine , сайт shipbuildinghistory.com.
- ^ Pacific Marine Review (1938). "Мэриленд Драйдок Ко" . Pacific Marine Review . Официальный орган: Тихоокеанская ассоциация американских пароходов / Ассоциация судовладельцев Тихоокеанского побережья. Сводных выпусков за 1938 г. (июнь): 58 . Дата обращения 4 августа 2014 .
