Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут Мэриленда 363 ( MD 363 ) - автомагистраль в американском штате Мэриленд . Государственная автомагистраль, известная почти по всей своей длине как Дил-Айленд-роуд , проходит 18,30 миль (29,45 км) от тупика на востоке острова Дил до Особняк-авеню в Принцессе Анне . MD 363 соединяет Принцессу Анну и американскую трассу 13 (США 13) с поселениями Дил-Айленд, Ченс и Дамс-Квартал на проливе Танжер-Саунд на северо-западе графства Сомерсет.. Государственное шоссе было построено начиная с принцессы Анны около 1920 года и достигло Чанса в начале 1930-х годов. Он был расширен до острова Дил, когда в 1940 году был построен современный мост к острову. MD 363 был расширен до его нынешней конечной остановки на острове в конце 1950-х годов.

Описание маршрута [ править ]

Старое здание почты вдоль MD 363 на острове Дил

MD 363 начинается в тупике в районе Венона на южной оконечности острова Дил. Государственная автомагистраль идет на север как двухполосная неразделенная дорога, резко изгибаясь перед пересечением Мидл-Крик. Дорога проходит через еще одну серию крутых поворотов через болотистую местность, затем, выпрямляясь, проходит мимо методистской епископальной церкви Св. Иоанна и старого здания почты - двух примеров зданий на острове, сохранившихся как часть исторического района острова Дил.. Маршрут проходит мимо лодочной рампы, на которую можно попасть с улицы Ральф Эбботт-роуд, а затем мост высокого уровня ведет ее через Аппер-Торофар, пролив между Лоус-Коув и Танжер-Саунд. На северной стороне моста MD 363 пересекает MD 363A, северный подход к предыдущему мосту, ведущему на остров Дил, перед тем, как пройти через район Шанс, место, где находится методистская епископальная церковь Рок-Крик . После прохождения Haines Point Road, которая ведет к большой общественной рампе для лодок, шоссе штата продолжается на северо-восток через два рукава Rock Creek и через болотистую местность перед въездом в Dames Quarter. MD 363 пересекает ручей Дамс-Куортер-Крик и проходит через Зону управления дикой природой острова Дил . [1] [2]

Вид на запад по MD 363 в Princess Anne

Пройдя через заповедник дикой природы, MD 363 направляется на восток на 5-мильном (8,0 км) участке прямо через деревушки Сент-Стивенс и Мони. Государственная автомагистраль объезжает деревню Иволга , к которой ведет Иволга Бэк-роуд с запада и MD 627 (Иволга-роуд) с востока. Пройдя к югу от Вентона , где находятся исторический дом Логова Пантеры и Церковь Всех Святых , MD 363 пересекает лесные земли Чесапик. На восточном краю леса дорога поворачивает на северо-восток, а затем на восток в сторону принцессы Анны, минуя сельхозугодья, несколько жилых кварталов и аэропорт Flying W. Сразу после перехода через р. Манокин, MD 363 достигает пересечения с US 13 ( Ocean Highway ). Государственная автомагистраль продолжается на восток в город Принцессы Анны как Манокин-авеню, где достигает своей восточной конечной остановки на Маншн- авеню, названной в честь особняка Тикл в одном квартале к югу. Дорога продолжается на восток через исторический район принцессы Анны в направлении MD 675 (Сомерсет-авеню) в центре города. [1] [2]

История [ править ]

Мост MD 363 через Верхний Торофар со стороны материка, MD 363A справа

MD 363 был построен от принцессы Анны до восточного конца 5-мильной (8,0 км) прямой к 1921 году. [3] Государственное шоссе достигло Мони к 1923 году и квартала Дамес в 1926 году. [4] [5] [6] MD 363 строился к западу от Шанса в 1930 году и был завершен к 1933 году. [7] [8] Западный конечный пункт государственной автомагистрали оставался в Шансе до 1940 года. MD 363 был продлен до другой стороны Верхнего Торофара, когда современный мост заменил дамбу. это было в месте, по крайней мере, с 1903 года. [9] [10] Государственное шоссе было расширено поэтапно от принцессы Анны между 1950 и 1958 годами, что привело к расширению MD 363 до Веноны в 1958 году [11] [12] [ 13] [14]MD 363 первоначально продолжал восток от нынешней конечной остановки в Princess Anne по Mansion авеню и принц Уильям - стрит , чтобы закончить в MD 675. [15] Государство шоссе предполагается , что его нынешний восточный конец около 1985. [16] Нынешний мост через Верхний Thorofare был завершен в 1987 г. [17]

Список перекрестков [ править ]

Весь маршрут проходит в графстве Сомерсет .

Вспомогательный маршрут [ править ]

MD 363A - это ответвление длиной 0,06 мили (0,097 км), которое проходит параллельно западной стороне MD 363 к северу от моста шоссе через Верхний Торофар между материком и островом Дил. [1] [18]

См. Также [ править ]

  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 10 ноября 2012 .
    • Округ Сомерсет (PDF) .
  2. ^ а б Google (2010-05-04). «Маршрут Мэриленда 363» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 4 мая 2010 .
  3. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  4. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  5. ^ Макколл, Джон Н .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1924–1926 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 27 . Проверено 4 мая 2010 .
  6. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  7. ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  8. ^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1941 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1939–1940 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 85 . Проверено 4 мая 2010 .
  10. Deal Island, MD Quadrangle (карта) (изд. 1903 г.). 1: 48 000. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . Проверено 4 мая 2010 .
  11. ^ Reindollar, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х. (20 декабря 1950 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1949–1950 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 98–99 . Проверено 4 мая 2010 .
  12. ^ Маккейн, Рассел Х .; Беннетт, Эдгар Т .; Келли, Брэмуэлл (12 ноября 1954 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1953–1954 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 136–138 . Проверено 4 мая 2010 .
  13. ^ Боннелл, Роберт О.; Беннетт, Эдгар Т .; Макмаллен, Джон Дж. (15 декабря 1958 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1957–1958 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 23 . Проверено 4 мая 2010 .
  14. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1958). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  15. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1958). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  16. ^ Maryland State Highway Administration (1985). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1985–1986). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  17. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000190006010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  18. ^ Google (12 декабря 2011 г.). «Маршрут Мэриленда 363A» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 декабря 2011 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • MDRoads: MD 363
  • Мэриленд-роудс - MD 363