Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Уолтер Мэтью Джеффрис (12 августа 1921 - 21 июля 2003) [1] [2] был американским художником авиации и механики, сценографом и писателем. Он наиболее известен своей работой над оригинальным телесериалом Star Trek , где он разработал многие декорации и реквизит, включая оригинальный Starship Enterprise , а также мостик и лазарет.

Ранняя жизнь [ править ]

Джеффрис родился в Ливане, штат Пенсильвания . [1] Его отец был главным инженером на электростанции в Вирджинии . У него был младший брат по имени Джон, который работал с ним в качестве главного рисовальщика. Он служил в Европе во время Второй мировой войны , был на бомбардировщиках B-17 , B-24 , B-25 и четыре года работал инженером-испытателем. [3] У него было три брата, Джон, Ричард и Филип, последние двое из которых стали дизайнерами. [2]

Он был членом Ассоциации авиакосмических писателей и одним из первых членов Американского исторического общества авиации . Джеффри реставрировал и летал на старых самолетах в качестве хобби. Он владел самолетом Waco YOC и много лет хранил его в аэропорту Санта-Паула , штат Калифорния. Его Waco , NC17740 , c / n 4279, построенный в 1935 году, теперь принадлежит Историческому обществу авиации Вирджинии и выставлен в Музее авиации Вирджинии , Ричмонд, Вирджиния . [4]

Звездный путь [ править ]

Помимо создания интерьеров и экстерьера Энтерпрайза , Джеффрис отвечал за разработку реквизита (включая фазеры ), декораций, логотипа Klingon и боевого крейсера D-7 . Много лет спустя, его концепция эскизы были пересмотрены и использованы для разработки Starship Enterprise , олимпийский класс USS Пастера , что Дедал -класс и до- Федерации Vulcan судов. Джеффери работал с инженерами НАСА над проектированием Enterprise и используемых технологий.

Вопреки распространенному мнению, Джеффери не создавал оригинальный дизайн шаттла « Звездного пути »: хотя Джеффери представил свой собственный концепт, его было слишком сложно построить с ограниченным бюджетом шоу. Вместо этого был использован гораздо более простой дизайн Джина Уинфилда , а Джеффери разработал только его интерьер. [5]

Джеффрис придерживался очень прагматичной этики проектирования: рассуждая, что двигатели звездолета будут чрезвычайно мощными и потенциально опасными, он расположил их подальше от остальной части корабля, с дополнительным преимуществом модульной конструкции, чтобы их можно было быстро выбросить в случае аварии . Полагая, что все может пойти не так , он поместил все рабочие элементы корабля внутрь для облегчения доступа, исключив необходимость выходить в открытый космос в случае внешнего ремонта. Панели моста получили эргономичный дизайн для удобства и простоты использования. Он был против идеи PADD , а также против зрителей с гусиной шеей, которые появились в первом пилотном проекте. [ необходима цитата ]Более того, ему не нравилась идея большого машинного отделения, потому что, по его расчетам, всем кораблем можно было управлять с помощью одной панели на мостике. [ Править ] Позже работа Jefferies' на мосту на предприятия повлияли на дизайн ВМС США центра мастер связи в военно - морской базы Сан - Диего . [ необходима цитата ]

Когда Джеффрис увидел Star Trek: The Motion Picture, он заснул. Он никогда не смотрел последующие воплощения « Звездного пути» , отмечая, что они превратили его мост в стиле военно-морского флота в «вестибюль Хилтона ». [6]

Во вселенной « Звездного пути» в его честь названы трубы Джеффри и капитан Джеффрис, конструктор звездолетов класса NX [7] . По словам Джеффри, « Энтерпрайз» был 17-м звездолетом Звездного Флота и первым в серии, поэтому корабль имел номер «1701». Эта история задокументирована в одном из его зарисовок. [8]

В июне 2003 года Джеффрис был почетным гостем на презентации документального фильма о нем, подготовленного для специального выпуска DVD Star Trek Generations . Джеффрис умер в следующем месяце в Лос-Анджелесе от сердечной недостаточности . [2]

Личная жизнь [ править ]

Джеффрис умер 21 июля 2003 года в Лос-Анджелесе от сердечной недостаточности . У него остались жена Мэри Энн Джеффрис и его братья Джон и Ричард. Его брат Филипп умер в 1987 году. [2]

Фильмография (как арт-дизайнер) [ править ]

  • Бомбардировщики B-52 (1957 г.)
  • Старик и море (1958)
  • Крушение Мэри Дир (1959)
  • Неприкасаемые (1959)
  • Никогда так мало (1959)
  • Бен Кейси (1961)
  • Миссия невыполнима (1966)
  • Звездный путь: Оригинальный сериал (Художник-постановщик; позже художественный руководитель) (1966–1969)
  • Любовь в американском стиле (1969)
  • Выходные террора (1970)
  • Побег (1971)
  • Маленький дом в прерии (1974)
  • Самый одинокий бегун (1976)
  • Star Trek: Phase II (1977; никогда не транслировался, вдохновение для Star Trek: The Motion Picture два года спустя)
  • Даллас (1978)
  • Камень смерти (1978)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Джеффрис, Уолтер" Мэтт " " . StarTrek.com . Проверено 21 ноября 2014 года .
  2. ^ a b c d "Уолтер Мэтт Джеффрис (некролог)" . Variety.com . 23 июля 2013 г.
  3. ^ "Все американцы" и Вторая мировая война " . www.mattjefferies.com . Проверено 18 августа 2018 года .
  4. ^ http://www.airport-data.com/aircraft/N17740.html
  5. ^ "FSD: Концепт-арт звездолета - Проектирование Шаттла Галилео" . Starshipdatalink.net . Архивировано из оригинала на 1 декабря 2005 года . Проверено 3 октября 2009 года .
  6. ^ «BBC Online - Культ - Звездный путь - Мэтт Джеффрис - Хилтон в космосе» . BBC.co.uk . Проверено 3 октября 2009 года .
  7. Перейти ↑ Home , Star Trek: Enterprise , Season 4, Episode 3, Airdate: 22 октября 2004 г.
  8. ^ Джеффрис подписал эскиз: "семнадцатый CRUISER ДИЗАЙН, SERIAL No1 - 1701" Дата архивации 3 октября 2011, в Wayback Machine

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Джеффрис, Ричард Л. (15 февраля 2008 г.). За облаками: жизненный путь Уолтера «Мэтта» Джеффриса, художника и визионера . Коричневые книги. стр. 328 стр. ISBN 978-1-933285-98-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • Уолтер «Мэтт» Джеффрис , официальный сайт
  • Уолтер М. Джеффрис из IMDb
  • Мэтт Джеффрис из Memory Alpha ( вики по Star Trek )
  • Видео-интервью BBC
  • «Концепт-арт звездолета» . Архивировано 31 декабря 2006 года . Проверено 2 апреля 2007 .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  • Проектирование первого предприятия