Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Санта-Паула аэропорт
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецАссоциация аэропортов Санта-Паула
ОбслуживаетСанта-Паула, Калифорния
Высота  над уровнем моря243 футов / 74 м
Координаты34 ° 20′49 ″ с.ш., 119 ° 03′42 ″ з.д. / 34,34694 ° с.ш.119,06167 ° з. / 34.34694; -119.06167 Координаты: 34 ° 20′49 ″ с.ш., 119 ° 03′42 ″ з.д.  / 34,34694 ° с.ш.119,06167 ° з. / 34.34694; -119.06167
Веб-сайтSantaPaulaAirport.com
карта
СЗП находится в Калифорнии.
СЗП
СЗП
Расположение аэропорта в Калифорнии
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
22 апреля2 713827Асфальт
Вертолетные площадки
ЧислоДлинаПоверхность
футовм
H16018Асфальт
Статистика (2011)
Авиационные операции97 000
Базирующийся самолет309

Santa Paula Airport ( IATA : СЗП , ИКАО : KSZP , FAA LID : СЗП ) является частной собственностью, общественного пользования аэропорт расположен один  морской мили (2  км ) к юго - востоку от центрального делового района в Санта - Пола , город в графстве Вентура, Калифорния , Соединенные Штаты. [1] Он обслуживает исключительно частные самолеты авиации общего назначения без регулярных коммерческих рейсов .

История [ править ]

Первый аэропорт Санта-Паулы был основан в 1927 году, когда местный владелец ранчо Ральф Дикенсон купил биплан International с двигателем OX-5, проложил взлетно-посадочную полосу на своем ранчо и построил ангар. Вскоре в аэропорту Дикенсона появилась реклама поездок на самолетах и ​​доступных уроки полетов.

Менее чем через пять месяцев долина Санта-Клара затопила после обрушения плотины Святого Франциска , в результате чего погибло много людей и были разрушены акры собственности вдоль реки Санта-Клара , где было построено ранчо. Ангар Дикенсона был найден в полумиле ниже по течению, а его самолет все еще оставался внутри. Вернул обратно, сделал ремонт и через месяц снова стал летать.

В следующем году были построены еще два ангара, так как все больше местных жителей начали покупать самолеты. Признавая важность наличия общественного аэропорта в этом районе, Дикенсон и Дэн Эммет получили 1000 долларов от 19 местных владельцев ранчо и купили землю к югу от города Санта-Паула, рядом с рекой.

В 1930 году, после нескольких месяцев личного строительства и развития этими основателями, недавно названный аэропорт Санта-Паула открылся для публики с пышным празднованием фигур высшего пилотажа , появления знаменитостей и самолетов.

Этот аэропорт также был одним из излюбленных мест для полетов актера Стива МакКуина . [2]

Наводнение 2005 г. [ править ]

21 и 22 февраля 2005 года аэропорт Санта-Паула был сильно поврежден, когда набухшая от дождя река Санта-Клара въелась в территорию аэропорта, разрушив привязные части самолетов, пандусы и примерно 180 м (600 футов) части западной трети. взлетно-посадочной полосы. Единственная летная школа аэропорта, CP Aviation, временно переехала в близлежащий аэропорт Окснарда из-за повреждений. Ремонт начался в марте 2005 года после того, как паводок отступил, и по состоянию на февраль 2007 года аэропорт был полностью открыт для посещения. [3]

Томас Файр [ править ]

В декабре 2017 года пожар Томаса вспыхнул и загорелся в округах Вентура и Санта-Барбара. К утру после начала пожара аэропорт Санта-Паула стал вертолетной базой для CAL FIRE. Аэропорт был оборудован как базовая база для водоразбрасывающих вертолетов и закрыт для всех регулярных операций авиации общего назначения . Около 23 вертолетов начали работать за пределами аэропорта, вместе с необходимыми экипажами поддержки, автоцистернами и другим оборудованием. Помимо воды на огонь с воздуха капали ярко окрашенный антипирен . [4]В течение первых двух недель возможности использования самолетов-заправщиков с неподвижным крылом и VLAT (очень больших воздушных заправщиков) для сброса огнезащитных составов были ограничены из-за задымленного неба. [5] После того, как вертолеты находились в воздухе весь день, ночью их подвергали техническому обслуживанию. Другие мероприятия включали ежедневный брифинг каждое утро, обеды и распространение карт. [4]

Многие самолеты и их операции переместились в другие аэропорты, такие как Камарильо , который продолжал работать в обычном режиме, хотя и принимал участие в тушении пожаров. На фоне всего этого аэропорт Санта-Паула смог сделать один из своих ангаров доступным для кошек после того, как один из местных приютов для животных был заполнен до отказа, а также для одной местной семьи с собаками на три ночи в своих помещениях. [4]

Сооружения и самолеты [ править ]

Аэропорт Санта-Паула занимает территорию в 51 акр (21 га ) на высоте 243 фута (74 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно- посадочную полосу 4/22 с асфальтовым покрытием размером 2713 × 60 футов (827 × 18 м); это также одна вертолетная площадка, обозначенная как H1, которая составляет 60 × 60 футов (18 × 18 м). [1]

Аэропорт представляет собой невысокую площадку, обслуживающую около 97 000 прилетов и / или вылетов в год, и является домом для более 309 отдельных самолетов.  

За 12-месячный период, закончившийся 8 декабря 2011 г., в аэропорту было 97 000 полетов самолетов авиации общего назначения , в среднем 265 полетов в день. В то время было 309 самолетов , основанный в этом аэропорту: 96% одинарной двигатель , 2% мульти-двигатель, 1% вертолет , 1% планера и 1% ультралайт . [1]

Аэропорт используется пилотами для тренировочных полетов вокруг Южной и Центральной Калифорнии из-за уникальных условий эксплуатации, короткого поля и сложной местности. Большая часть первоначальных объектов эпохи 1930-х годов все еще существует и используется сегодня, что дает аэропорту очень аутентичное представление о межвоенных годах . В связи с историей и тематикой аэропорта многие владельцы старинных самолетов давно искали место в ангарах в ограниченных помещениях аэропорта для использования и демонстрации.

Арендаторы [ править ]

CP Aviation предлагает летную школу, аренду самолетов и услуги по техническому обслуживанию самолетов. Топливо также продается в аэропорту.

Штаб-квартира музея авиации Санта-Паулы находится в аэропорту.

Бывший ресторан Logsdon's закрылся в начале 2013 года. На его месте в июле 2014 года открылось кафе Flight 126, где подают завтрак и обед с 6:00 до 14:00, семь дней в неделю.

События [ править ]

Каждое первое воскресенье месяца аэропорт оживает от посетителей. Люди выставляют свои самолеты на обозрение с информационными карточками на винте. CP Aviation продает сувениры Санта-Паула. Также приходят автомобильные клубы, и всегда есть хорошие машины, на которые можно посмотреть. Auto Museum Петерсен проявил свою Ferrari коллекцию там.

  • Вид на аэропорт со стороны ВПП 4

  • Ветрозащитный носок и извещения для летчиков в конце взлетно-посадочной полосы 22

  • Вид из ангаров на северо-западную сторону аэропорта.

  • CP Aviation, вид с южной стороны аэропорта

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

С 1984 по 1995 год в Санта-Пауле произошло 24 аварии и 11 погибших. [6]

13 февраля 1991 года над аэропортом произошло столкновение вертолета Bell Jet Ranger с пилотажным самолетом Pitts Aerobatic . Два человека в самолете погибли. Трое находившихся в вертолете были ранены, в том числе актер Кирк Дуглас и актер озвучивания Ноэль Блан . [7] [8]

3 апреля 1991 года двое мужчин погибли в результате отказа двигателя их самодельного самолета. Самолет упал и загорелся после удара тележкой для гольфа. [8]

27 августа 1992 года мужчина погиб, когда его Cessna столкнулась в воздухе с другой Cessna, а затем проехала через два дома возле взлетно-посадочной полосы. [8]

31 декабря 1993 года мужчина утонул, когда его двухместный Грумман потерял власть и ушел в реку Санта-Клара. [8]

21 июня 1994 года мужчина погиб, когда его самодельный сверхлегкий самолет заглох и врезался в Санта-Клару. [8]

3 июля 1994 года мужчина и его дочь погибли в результате поломки двигателя их Cessna 195 . [8]

12 августа 1995 года во время 65-го ежегодного авиашоу в Санта-Пауле был убит пилот-каскадер, бывший истребитель и летчик-испытатель ВМС США . Его каскадерский самолет "Беркут" разбился при выполнении маневра. [6] [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для SZP PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 31 мая 2012 г.
  2. ^ «История строительства аэропорта» . Аэропорт Санта-Паула. Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года.
  3. ^ "Река Санта-Клара, февраль 2005 г. История катастрофического наводнения" . Аэропорт Санта-Паула. Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года.
  4. ^ a b c Харрис, Майк (8 декабря 2017 г.). «Аэропорт Санта-Паула превратился в« вертолетную базу »Cal Fire для борьбы с Thomas Fire» . Звезда округа Вентура . Проверено 11 декабря 2017 года .
  5. ^ Giana Magnoli (13 декабря 2017). «Более ранние лесные пожары могут стать ключом к остановке гиганта Thomas Fire» . Трибуна . Проверено 14 декабря 2017 года .
  6. ^ a b Бустильо, Мигель; Уолгрен, Эрик (13 августа 1995 г.). «Пилот погиб в авиакатастрофе на авиашоу в Санта-Пауле: авиация: пилот-каскадер и бывший пилот ВМС погибает, когда самолет врезается в русло реки во время выполнения фигур высшего пилотажа» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 16 августа 2015 года .
  7. ^ Горман, Гэри; О'Доннелл, Сантьяго (14 февраля 1991 г.). «2 Die as Plane, Copter Crash; Кирк Дуглас, 2 Others Hurt» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 16 августа 2015 года .
  8. ^ a b c d e f g Weiss, Kenneth R .; Уолгрен, Эрик (13 августа 1995 г.). «Аэродром не виноват в крушении, - говорят официальные лица» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 16 августа 2015 года .
  • Санта-Паула аэропорт
  • Фотографии наводнения в феврале 2005 г.
  • Информация об аэропорте Санта-Паула в общественной библиотеке Бланшара

Внешние ссылки [ править ]

  • Санта-Паула аэропорт
  • Музей авиации Санта-Паулы
  • Аэрофотоснимок от USGS The National Map в сентябре 1994 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для SZP
    • AirNav информация аэропорта KSZP
    • История аварий ASN для SZP
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Аэронавигационная карта SkyVector для КСЗП