Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
McPherson Ridge
Средний хребет
JFReynolds GB1.jpg
Памятники Геттисбергского поля битвы на хребте Макферсон (вид с севера на северо-восток) включают конную статую Джона Ф. Рейнольдса
1899 года . [1]
Высшая точка
Вершина горыСамая северная точка: седловина в Ок-Ридж, недалеко
от пересечения Рейнольдс и Уодсворт-авеню . [2]
География
Место расположения1858 Сарай Дастмана [3]
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеПенсильвания
округАдамс
Городок и
блок NPS		Камберленд и Геттисберг NMP
Координаты дальности39 ° 50′13 ″ с.ш. 77 ° 15′05 ″ з.д. / 39,8370 ° с.ш.77,2514 ° з. / 39,8370; -77,2514 Координаты: 39 ° 50′13 ″ с.ш. 77 ° 15′05 ″ з.д.  / 39,8370 ° с.ш.77,2514 ° з. / 39,8370; -77,2514  [2]
Родительский диапазон«обнажение порога Геттисберга » [4]
Граничит сУиллоуби Ран , Ок-Ридж и Питцер Ран

Макферсонский хребет - это рельеф местности, использовавшийся для военных действий во время битвы при Геттисберге 1863 года , в первый день , когда у I корпуса (армии Союза) был штаб на хребте, и он потерпел поражение от дивизии Конфедерации генерал-майора Генри Хета . [5] Горный хребет имеет рельеф выше ~ 530 футов (160 м) и почти полностью является охраняемой территорией, за исключением городских участков на южном конце и вдоль шоссе 116 Пенсильвании , включая объект PennDOT . Северный конец представляет собой небольшую топографическую седловую точку на западном краю Ок-Ридж , а области вершин выше 560 футов (170 м) включают 4 на / околоЛинкольн-Хайвей , более широкая встреча на высшем уровне к югу от Фэрфилд- роуд и большее плато у северной седловины. [2]

История [ править ]

В 1747 году над горным хребтом была построена Николс-Гэп- роуд [6] [7] (позже «Хейгерстаун-роуд», ныне Фэрфилд-роуд), [8] за которой следовала дорога на севере, которая в 1809 году стала магистралью от Геттисберга до Блэкс-Гэп [9] [10] (распространен на Чемберсбург в 1810 году). [11] В 1835 году в Миддл-Ридж была проведена середина из трех железнодорожных разрезов 1835 года ( см. Херр Ридж и Семинари-Ридж ), раскопанных для Ленточной железной дороги . В 1850-х годах улица Олд-Милл-роудчерез хребет была заложена к северо-западу от Хэгерстаун-роуд, мимо фермы Дж. Хербста вдоль Уиллоуби-Ран. [3] Во время исследования Хопкинса 1858 года, ферма «Х. Дастман» находилась на гребне вдоль южной стороны автострады и к востоку от «Платных ворот», [12] в то время как вдоль Уиллоуби-Ран на западном склоне хребта и к северу от Железнодорожное полотно находились в хозяйствах «Наследников У. М. МакФерсона» и «Дж. Б. Макферсона». [3] После перемещения назад в Геттисберге в 1856 году, адвокат Эдвард МакФерсон унаследовал ферму в 1858 году [ править ] , который имел 66,5 акров (26,9 га) по 1863. [13] 30 июня 1863 года Джон Буфорд ' разбили лагерь в 400 ярдах (370 м) к востоку от хребта до битвы при Геттисберге . [14]

Битва при Геттисберге
1 июля 1863 года, примерно в 8 часов утра, 3200 спешившихся кавалеристов Буфорда удерживали гряду до 10:30 против 7000 конфедератов до прибытия пехоты 1-го корпуса. [15] После того, как войска Союза отступили к Семинари-Ридж, 2 роты 55-го пехотного полка Вирджинии атаковали «большой амбар, в котором укрылись многие янки ... Офицер, стоящий в дверях амбара, когда ему приказали сдаться. майором Лосоном отказано "; [16] и после захвата сарай использовался как полевой госпиталь . [17]
Нападение конфедератов на сарай

В 1869 году, [18] А « Лошадь железная дорога » была построена над хребтом от р - н станции , [19] [20] и в 1884 году steamtrain железная дорога была продлена на запад через железнодорожную разрезом (1902 планируют расширить электрокар над хребет не был реализован.) [21] Пенсильвания законопроект был принят в 1885 году [22] для 1886 Джона Ф. Рейнолдс памятник в Herbst Woods , возводимый «Post № 9, GAR » [23] в 1887 году, Геттисберг Battlefield Мемориал Ассоциация Режиссер Эдвард Макферсон выступил агентомСэмюэл А. Уитни , [24], который продал 17 акров (6,9 га) на гребне для проспекта GBMA, [23] и 1887 года « Мост железной фермы » над железнодорожным полотном был построен Литейным заводом Гилберта и Смита для «Авеню первого дня». [23] Современное название хребта использовалось еще в 1892 году - в книге Минни « Что они здесь сделали» [25] («Вест Рейнольдс-авеню, Макферсон-Ридж ») [26] : 119 - и в газете The Sun для Геттисберга 1913 года. отчет о воссоединении . [27]

Национальный военный парк Геттисберга [ править ]

После того, как в феврале 1895 г. был принят «Законопроект о парке Серпов Геттисберга» (28 Stat. 651), [28] Джон Б. Макферсон передал Соединенным Штатам 58,18 акра (23,54 га) в апреле [29] и выдающийся указ Соединенных Штатов. v. Пять участков земли 2 октября 1900 года захватили 3 участка "Рейнольдс Вудс" общей площадью 40,47 акра (16,38 га). [30] Каменная авеню была построена в 1902 году [31], а к 1904 году Мередит-авеню была частью « Спрингс-отель-авеню [32] и [бывшей] Конной железной дороги ». [19] [33] 24 декабря 1904 года Геттисбергский национальный военный парк.приобрел 36,56 акров (14,80 га) на гребне или рядом с ним за 3626 долларов [29], а в 1906 году на гребне находилась часть лагеря Хендерсон в Пенсильвании .

В 1913 году магистраль Чемберсберг была обозначена как часть первоначального Линкольнского шоссе , а в 1927 году Хэгерстаун-роуд стала шоссе 51 Пенсильвании ( Пенсильванский маршрут 116 в 1928 году). [34] Служба национальных парков заменила путеводную станцию памятной эпохи на пике на входную станцию Геттисбергского парка [35] (« Линкольнвэй » из Геттисбергского гранита ), которая открылась 5 июня 1937 года; [36], а мост 1903 года через железнодорожный разрез [37] был заменен в 1958 году для миссии 66 . [38] Путеводитель Battlefield America о хребте был опубликован в 2002 году [14], а памятники на хребте в 2004 году были признаны историческими постройками района [39].

Ссылки [ править ]

  1. ^ Дэвис, Уильям К. (1995) [1983]. Геттисберг: история за кулисами . ISBN 0-916122-89-1. LCCN  83-80606 . Проверено 6 ноября 2011 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ a b c Карты Google (Карта). (На карте местности показаны вершины и незащищенные районы, а координаты сарая - это значащие цифры из значений широты и долготы "ll =" в четырех углах в гиперссылках Google.)
  3. ^ a b c Обзор Г. М. Хопкинса ( средство просмотра карт Библиотеки Конгресса ) (карта). MS & E. Converse. 1858 . Проверено 4 ноября 2011 .
  4. ^ Браун, Эндрю (2006) [1962]. «ГЕОЛОГИЯ и Геттисбергская кампания» (PDF) . Пенсильвания: Бюро топографо-геологической службы. п. 13 . Проверено 19 февраля 2010 .
  5. ^ Стэкпол, EJ; Най, WS; Готфрид, Б.М. (1998). Битва при Геттисберге: экскурсия ( книги Google ) . Stackpole Books. ISBN  9780811726764. Проверено 6 ноября 2011 .
  6. ^ "Законы Содружества Пенсильвании" . 1810 г.
  7. ^ Решающие конфликты поздней гражданской войны или восстания рабовладельцев . ISBN 9781432805524.
  8. ^ Тростле, Кевин. «Колониальный период: 1735-1786 гг.» . Краткая история Геттисберга . KevinTrostle.com . Проверено 4 ноября 2011 . Осенью 1747 года третья дорога через графство была ... Николс-Гэп-роуд, позже известная как Хэгерстаун-роуд, [из] Нью-Оксфорда [(поселился в 1792 году) через Балтимор-роуд (позже Геттисберг) через местоположение 1801 года. ] Фэрфилд перед тем, как отправиться через Южную гору в долину Камберленд, в конечном итоге выйдя на Хейгерстаун, штат Мэриленд, и берега реки Потомак, ведущей в долину Шенандоа в Вирджинии. ПРИМЕЧАНИЕ : Первоначальные здания Nichol's Gap Road к востоку и западу от гребня включали таверну Samuel Gettys 1761 года ( Rock Creek ) и 1812 Black Horse Tavern ( Marsh Creek ).
  9. ^ m'Cauley, IH (1878). Исторический очерк округа Франклин, штат Пенсильвания . Д. Ф. Пурсель. п. 146 . Блэкз Гэп Геттисберг.
  10. ^ Хассе, Аделаида Розалия (1922). «Указатель экономического материала в документах Соединенных Штатов ...» Вашингтонский институт Карнеги : Департамент экономики и социологии: Вашингтонский институт Карнеги: 1502 . Проверено 4 ноября 2011 . Блэкз Гэп Геттисберг. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  11. ^ "Немного истории о вашем собственном округе Адамс" ( Архив новостей Google ) . Gettysburg Times . Издательство Times and News. 16 июля 1952 . Проверено 11 ноября 2011 .
  12. ^ http://i.gettysburgdaily.com/imgs/Bucktails112608/Bucktails11260819.jpg
  13. ^ «ПРИЛОЖЕНИЯ A - E» . www.gdg.org .
  14. ^ a b Ньютон, Стивен Х. (2002). Хребет Макферсона: первая битва за возвышенность, 1 июля 1863 года ( книги Google ) . ISBN  9780786741779. Проверено 11 ноября 2011 .
  15. ^ «Битва открывает исторический маркер» . www.hmdb.org .
  16. ^ Мэтьюз, Ричард Э. (1994). 149-е добровольческое пехотное подразделение Пенсильвании в гражданской войне (книги Google) . ISBN  9780786432561. Проверено 2 ноября 2011 .
  17. ^ "Google" . www.google.com .
  18. ^ «Глава XXX: Городок Камберленд» . История округов Камберленд и Адамс, Пенсильвания: Часть III, История округа Адамс . Чикаго: Warner, Beers & Co. 1886. стр. 236–247 . Проверено 4 ноября 2011 .
  19. ^ a b http://contentdm.baylor.edu/19wor/19wor_atlas_v2_095/
  20. ^ Холостяк, Джон Б. (1875). Популярные курорты и как до них добраться (книги Google) . Проверено 2 ноября 2011 . ( Иллюстрация Дэвиса 1875 года также появилась без опознания в книге Бачелдера « Геттисберг 1878 года : что и как видеть» .)
  21. ^ "Gettysburg Times - поиск в архиве новостей Google" . news.google.com .
  22. ^ [фамилия указана], Клод (28 апреля 1885 г.). «Письмо из Гаррисберга» (Архив новостей Google) . Звезда и Часовой . Проверено 2 ноября 2011 .
  23. ^ a b c Krauth, Jno. М. (16 июня 1886 г.). «Протокол заседания правления» (транскрипция 1982 г.) . Минутная книга, Мемориальная ассоциация на поле битвы при Геттисберге, 1872-1895 гг . Мемориальная ассоциация Геттисбергского поля битвы . Проверено 2 ноября 2011 .
  24. ^ «Отчет за 1896 год» .
  25. ^ Минни, Лютер Уильям (1892). «Геттиберг,« что они здесь сделали », иллюстрированный путеводитель…, путеводитель по полям битвы при Геттисберге и экспозитор» .
  26. ^ Минни, Лютер Уильям (1863). «Геттисберг:« что они здесь делали » » .
  27. ^ " " McPherson's Ridge "gettysburg - Поиск в Google" . www.google.com .
  28. ^ «Геттисбергский национальный военный парк, основанный серпами, законопроект принят в феврале 1895 года» (Архив новостей Google) . Gettysburg Times . 10 февраля 1970 . Проверено 6 марта 2011 .
  29. ^ a b Property Deed Books , Геттисберг, Пенсильвания : Здание суда округа Адамс , заархивировано из оригинала 13 мая 2011 г. , извлечено 07 ноября 2011 г.
    Дело [ указать ] Макферсон, Джон Б. (30 апреля 1895 г.). Документ [в военное ведомство?]. Книга V В. с. 477 . Проверено 1 ноября 2011 .(58 акров и 29 насестов )
    Договор Фаулера, Генри О. и др. В качестве получателей компании Gettysburg Springs & Hotel Co. (24 декабря 1904 г.). Соглашение [на 4 участка площадью 4,41, 1,56, 24,21 и 6,38 акра] Соединенным Штатам Америки . Книга №60. С. 22-30 . Проверено 11 ноября 2011 . № ТРАКТА 1. ... две полосы земли ... Herbst Farm и Herbst Wood . № ТРАКТА 2 .... часть земельного участка ... Хербст Фарм и ТРАКТЫ №№. 3 и 4 ... часть большого участка земли, известного как ферма Макферсон ... продана ... как часть большего участка земли ... Сэмюэля А. Уитни [умер]30 июля 1892 г. ... Книга "ТТ" с. 444 ... Дж. Эмори БэруCS1 maint: location ( ссылка ) ПРИМЕЧАНИЕ : книга договоров об эмиссии и номера страниц цитируются в Defandorff, Jason F. (1916). «Национальный парк Геттисберг». Военные заповедники США, национальные кладбища и военные парки . Проверено 4 ноября 2011 . четыре определенных земельных участка общей площадью 36,56 акра.
  30. ^ Дефандорф, Джейсон Ф. (1916). «Национальный парк Геттисберг». Военные заповедники США, национальные кладбища и военные парки . Проверено 2 ноября 2011 .
  31. ^ «Разное» . 23 сентября 1902 . Проверено 31 октября 2011 . Контракт на строительство нового проспекта ... от пика Чемберсберга на юг через Рейнольдс-Гроув до Спрингс-роуд ... до М. и Т. Е. Фарреллов. ... быть 2859 футов в длину.
  32. ^ Бачельдер, Джон Б. (21 июля 1873). «Геттисберг: что посмотреть и как это увидеть: воплощение полной информации для посещения поля /». Бостон. hdl : 2027 / uc1.b3111589 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  33. ^ ... Поле битвы при Геттисберге (карта). Картография Комиссии национального парка Геттисберга (Николсон, Джон П.; Коуп, Эммор ; Хаммонд, Шайлер А.). Нью-Йорк: Юлиус Бьен и Ко. Лит. 1904 г.
  34. ^ «Шоссе Пенсильвании: PA 101 - PA 150» . www.pahighways.com .
  35. ^ «Запланируйте здесь проект Battlefield за 50 000 долларов» (Архив новостей Google) . 16 июля 1934 . Проверено 2 февраля 2011 . Входные станции ... будут комбинированными станциями гидов, станциями комфорта и информационными бюро. ... Станции комфорта будут построены в Логове Дьявола и Источнике Спенглера.
  36. ^ «1 из 2 входных станций открыта для общего пользования» (Архив новостей Google) . Звезда и Часовой . 5 июня 1937 . Проверено 2 ноября 2011 .
  37. ^ "Состояние NC | Окончание срока службы службы WWW4" . www4.ncsu.edu .
  38. ^ "Myers Tells Club of Work on Mission 66" (Архив новостей Google) . Gettysburg Times . 20 ноября 1960 . Проверено 4 ноября 2011 .
  39. ^ "Конная статуя генерал-майора Джона Ф. Рейнольдса" . Waymarking.com . Проверено 21 июля 2019 .