| Станция МеданСтасиун Медан | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Медан, вид снаружи | |||||||||||||||||||||
| Расположение | Медан , Северная Суматра, Индонезия | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 3 ° 35′27 ″ N 98 ° 40′47 ″ E / 3,590879 ° с.ш.98,679741 ° в. Координаты: 3 ° 35′27 ″ N 98 ° 40′47 ″ E / 3,590879 ° с.ш.98,679741 ° в. | ||||||||||||||||||||
| Высота | +22 м (72 футов) | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит | PT Керета Апи Индонезия | ||||||||||||||||||||
| Управляется | |||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Белаван – Медан Беситанг – Медан Медан – Тебинг Тингги | ||||||||||||||||||||
| Платформы | 4 | ||||||||||||||||||||
| Треки | 7 | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Земля | ||||||||||||||||||||
| Стоянка | Доступный | ||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Доступный | ||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции | MDN | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 1883 г. | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Расположение | |||||||||||||||||||||
  Станция Медан Расположение в Медане | |||||||||||||||||||||
_TMnr_60026562.jpg/440px-COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Het_spoorwegstation_van_de_Deli_Spoorweg_Maatschappij_(DSM)_TMnr_60026562.jpg)
_TMnr_60026562.jpg){kind=link}
Станция Медан - главный железнодорожный вокзал Медана , Северная Суматра , Индонезия . В дополнение к междугородним перевозкам, осуществляемым национальным железнодорожным оператором Индонезии , Индонезийской железнодорожной компанией , станция также обслуживает международный аэропорт Куаланаму через Kualanamu ARS . [1]
Архитектура станции Медан Кота претерпела капитальный ремонт в первоначальном виде. Слева от комплекса зданий старого вокзала находится их часовая башня перед вокзалом, где локомотивное депо все еще сохранилось с голландской архитектурой, крыша платформы, на которой расположены полосы 2 и 3, а также подвесной мост на южная конечная станция.
Железнодорожная линия на станции Медан-Кота протянулась с севера на юг. Рельсы, ведущие к югу от железной дороги с направлением движения в Тебинг-Тингги , Кисаран , Танджунгбалай , Сиантар и Рантау-Прапат , а рельсы, ведущие на север, - это направление движения в Белаван , Бинджай и Беситанг , которые разветвляются примерно на 850 м. к северу от станции. От станций Медана отходят бывшие железнодорожные пути на Панкур Бату и Дели Туа . Эта станция имеет городскую регистрацию для пассажиров в новом международном аэропорту Куаланаму., эта услуга также первая во всей Индонезии.
В 2006 году вокзал Медан получил премию Прима Утама как лучший общественный транспорт.
Место назначения [ править ]
Пассажирские поезда, которые используют эту станцию:
- Куаланаму ARS в Куаланаму
- Шри Била в Рантау Прапат
- Lancang Kuning в Tanjungbalai
- Putri Deli в Танджунгбалай
- Siantar Express в Siantar
- Feeder Putri Deli в Бинджай
- Кормилец Шри Била в Бинджай
- Шри Лелавангса - Бинджай , Тебинг Тингги и Белаван
Ссылки [ править ]
- ^ "Железнодорожное сообщение с аэропортом Медана" .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные со станцией Медан на Викискладе?
| Предыдущая станция | Индонезийская железнодорожная компания | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Пулу Брайан в сторону Белавана | Белаван-Медан | Терминус | ||
| Бинджай в сторону Беситанга | Беситанг-Медан | |||
| Терминус | Медан – Тебинг Тингги | Медан Пасар в сторону Тебинга Тингги |
 | Эта статья, посвященная индонезийской железнодорожной станции, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
