Идальго - это станция на линиях 2 и 3 системы метро Мехико . [2] [3] Он расположен в районе Куаутемок в Мехико , к западу от центра города, на Идальго-авеню, и обслуживает районы Колония Табакалера , Колония Герреро и Колония Чентро . [2]
Идальго | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
STC быстрый транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Куаутемок Мехико Мексика | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 19 ° 26′14 ″ с.ш., 99 ° 08′50 ″ з.д. / 19,437295 ° с. Ш. 99,147105 ° з.Координаты : 19 ° 26′14 ″ с.ш., 99 ° 08′50 ″ з.д. / 19,437295 ° с. Ш. 99,147105 ° з. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 4 боковые площадки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Идальго Идальго Идальго | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велосипедные сооружения | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 14 сентября 1970 года 20 ноября 1970 года | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 г. | 9 967 554 [1] 6 378 926 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 50/195 [1] 103/195 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Идальго Расположение в Centro Histórico |
Основная информация
Название и логотип Metro Hidalgo напоминают Мигеля Идальго , главного зачинщика мексиканской войны за независимость 1810 года, в честь которого назван соседний проспект. [2] [3] Значок станции изображает профиль Идальго.
Метро Идальго было открыто по линии 2 14 сентября 1970 года. [4] Сообщение по линии 3 началось 20 ноября 1970 года. [4]
Станция также соединяется с троллейбусной линией LL, которая проходит между этой станцией метро и районом Colonia San Felipe de Jesús. [5] На станции есть справочная, удобства для людей с ограниченными возможностями и выставка культуры. [2]
Станция также находится недалеко от Пасео-де-ла-Реформа , важного проспекта, который пересекает центр Мехико и ведет к парку Чапультепек . [6] Некоторые из выходов со станции расположены на западном конце Аламеда Сентрал , большого декоративного парка. [2] [7] [8] На восточном конце Аламеды стоит Дворец изящных искусств . [9] На западном конце, недалеко от станции метро Hidalgo, находится музей Mural Diego Rivera . [10]
Близлежащая святыня Святого Иуды становится местом паломничества 28 числа каждого месяца. [11] [12]
Верховая езда
Годовой пассажиропоток (линия 2) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Год | Верховая езда | Среднесуточная | Классифицировать | % менять | Ref. |
2019 г. | 9 967 554 | 27 308 | 50/195 | −0,64% | [1] |
2018 г. | 10 031 672 | 27 484 | 50/195 | -1,59% | [13] |
2017 г. | 10 193 908 | 27 928 | 48/195 | -10,28% | [14] |
2016 г. | 11 362 462 | 31 044 | 41/195 | -14,57% | [15] |
2015 г. | 13 299 542 | 36 437 | 28/195 | + 3,40% | [16] |
2014 г. | 12 862 130 | 35 238 | 29/195 | −2,00% | [17] |
2013 | 13 124 301 | 35 956 | 28/195 | + 10,20% | [18] |
2012 г. | 11 909 818 | 32 540 | 35/195 | −15,72% | [19] |
2011 г. | 14 131 283 | 38 715 | 26/175 | + 24.80% | [20] |
2010 г. | 11 322 951 | 31 021 | 34/175 | - | [21] |
Годовой пассажиропоток (строка 3) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Год | Верховая езда | Среднесуточная | Классифицировать | % менять | Ref. |
2019 г. | 6 378 926 | 17 476 | 103/195 | -4,12% | [1] |
2018 г. | 6 653 075 | 18 227 | 99/195 | + 2,42% | [13] |
2017 г. | 6 495 781 | 17 796 | 99/195 | −4,94% | [14] |
2016 г. | 6 833 493 | 18 670 | 96/195 | −0,57% | [15] |
2015 г. | 6 872 627 | 18 829 | 96/195 | + 0,86% | [16] |
2014 г. | 6 813 719 | 18 667 | 99/195 | -9,20% | [17] |
2013 | 7 503 792 | 20 558 | 92/195 | + 8,35% | [18] |
2012 г. | 6 925 786 | 18 922 | 105/195 | + 3,32% | [19] |
2011 г. | 6 703 526 | 18 365 | 107/175 | -13,31% | [20] |
2010 г. | 7 733 000 | 21 186 | 70/175 | - | [21] |
Рядом
- Центральный Аламеда , общественный городской парк.
- Museo Nacional de San Carlos , художественный музей, посвященный европейскому искусству.
Выходы
Строка 2
- Юг: Пасео-де-ла-Реформа и улица Базилио Вадильо, Колония Табакалера.
- Север: Авенида Идальго и улица Хероэс, Колония Табакалера
- Юго-восток: улица Бальдерас и Пасео-де-ла-Реформа , Колония Табакалера
- Юг: Eje 1 Poniente Rosales, Colonia Guerrero
- Север: Eje 1 Poniente Guerrero, Colonia Guerrero
Строка 3
- Юго-восток: Авенида Идальго и улица Бальдерас, Колония Чентро
- Северо-восток: Пасео-де-ла-Реформа и Авенида Идальго, Колония Чентро.
- Восток: Авенида Идальго, Колония Чентро
Галерея
Платформы линии 2
Платформы линии 3
Граффити, украшающие проход в Metro Hidalgo от "danielms".
Граффити, украшающие коридор метро Идальго от "parkone"
Темпло-де-Сан-Иполито (Ипполит Римский) расположен на Авенида Реформа, недалеко от метро Идальго.
Вид на Культурный центр Хосе Марти, расположенный недалеко от метро Hidalgo
Смотрите также
- Список станций метро Мехико
Рекомендации
- ^ a b c d e f "Afluencia de estación por línea 2019" [трафик на станциях по линии 2019] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2020. Архивировано 8 апреля 2020 года . Дата обращения 3 мая 2020 .
- ^ а б в г д «Идальго» (на испанском). Sistema de Transporte Colectivo . Архивировано из оригинала на 8 августа 2011 года . Проверено 16 августа 2011 года .
- ^ а б Аршамбо, Ричард. «Идальго - система метро Мехико» . Проверено 16 августа 2011 года .
- ^ а б Монрой, Марко. Швандль, Роберт (ред.). «Даты открытия метро Мехико» . Проверено 16 августа 2011 года .
- ^ "Servicios.- Servicio de Transportes Eléctricos del DF: Línea: LL SAN FELIPE DE JESÚS - METRO HIDALGO" (на испанском языке). Servicio de Transportes Eléctricos . Архивировано из оригинала 6 августа 2011 года . Проверено 17 августа 2011 года .
- ^ "Bosque de Chapultepec - Página Principal" (на испанском языке). Архивировано из оригинального 3 -го сентября 2011 года . Проверено 17 августа 2011 года .
- ^ Благородный, Джон (2000). Одинокая планета Мехико . Окленд, Калифорния, США: Одинокая планета. ISBN 1-86450-087-5.
- ^ Хамфри, Крис (2005). Справочники Луны Мехико . Эмеривилл, Калифорния, США: Avalon Travel Publishing. С. 46–47 . ISBN 1-56691-612-7.
- ^ Фокс, Висенте (29 сентября 2004 г.). «Дворец изящных искусств в Мексике» [Дворец изящных искусств был и будет оставаться Собором искусств в Мексике] (на испанском языке). Мехико : Офис президента Мексики . Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 16 августа 2011 года .
- ^ "informacion al visitante" (на испанском языке). Музей фрески Диего Ривера . Проверено 16 августа 2011 года .
- ^ "Cronicas de viaje, ciudades, pueblos. Mexico y el mundo a través de los ojos de viajeros: La Iglesia de San Hipolito en día 28" (на испанском языке). 3 марта 2009 . Проверено 17 августа 2011 года .
- ^ «Темпло де Сан Иполито - Сан Иуда Тадео» (на испанском языке) . Проверено 17 августа 2011 года .
- ^ а б "Afluencia de estación por línea 2018" [трафик на станциях по линии 2018] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2019. Архивировано 6 июня 2019 года . Проверено 7 апреля 2020 .
- ^ а б "Afluencia de estación por línea 2017" [Станционное движение по линии 2017] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2019. Архивировано 3 мая 2020 года . Дата обращения 3 мая 2020 .
- ^ а б "Afluencia de estación por línea 2016" [Станционное движение по линии 2016] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2017. Архивировано 3 мая 2020 года . Дата обращения 3 мая 2020 .
- ^ а б "Afluencia de estación por línea 2015" [трафик на станциях по линии 2015] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2016. Архивировано 3 мая 2020 года . Дата обращения 6 мая 2020 .
- ^ а б "Afluencia de estación por línea 2014" [Станционное движение по линии 2014] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2015. Архивировано 3 мая 2020 года . Дата обращения 6 мая 2020 .
- ^ а б "Afluencia de estación por línea 2013" [Станционное движение по линии 2013] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2014. Архивировано 3 мая 2020 года . Дата обращения 6 мая 2020 .
- ^ а б "Afluencia de estación por línea 2012" [Станционное движение по линии 2012] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2013. Архивировано 3 мая 2020 года . Дата обращения 6 мая 2020 .
- ^ а б "Afluencia de estación por línea 2011" [трафик на станциях по линии 2011] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2012. Архивировано 7 мая 2020 года . Дата обращения 6 мая 2020 .
- ^ а б "Afluencia de estación por línea 2010" [Станционное движение по линии 2010] (на испанском языке). Sistema Transporte Colectivo Метро. 2011. Архивировано 7 мая 2020 года . Дата обращения 6 мая 2020 .