Metropolitan Turnpike Trust (официально Уполномоченные по магистральным дорогам в окрестностях мегаполиса к северу от реки Темзы ) был органом, ответственным за обслуживание основных дорог на севере агломерации Лондона с 1827 по 1872 год. [1 ] уполномоченные приняли на себя функции четырнадцати существующих магистральных трестов и получили право взимать плату за проезд для покрытия расходов на содержание дорог. [2]
Metropolitan Trust был создан частным актом парламента (4 Geo IV c.142) после давления со стороны деловых кругов северного Лондона, которые обнаружили, что многочисленные платные ворота в этом районе мешают прохождению товаров и ведению торговли. [1] Четырнадцать объединенных трастов: [2]
Общая длина дорог составляла 129¼ миль, и сэр Джеймс МакАдам был назначен «генеральным инспектором дорог мегаполиса к северу от Темзы». [2]
Первоначально уполномоченные состояли из членов парламента от лондонского Сити , Вестминстерского Сити и графства Мидлсекс , а также сорока пэров и джентльменов , названных в Акте 1826 года. Любые вакансии, возникающие после этого, должны были быть заполнены путем кооптации. [2]
В 1829 году был принят еще один публичный акт, который поставил уполномоченных на законную основу и наделил их расширенными полномочиями. Им было поручено построить три новые дороги: [3]
Ряд дорог в центре Лондона были объявлены автомагистралями и переданы из-под опеки комиссаров местным приходским властям. Дороги, оставшиеся в ведении треста, были разделены на шестнадцать районов с применением различных сборов, а собранные средства направлялись на содержание дорог в районе: [3]