AVCEN Jetpod представлял собой проект очень тихого самолета, который мог взлетать и приземляться на короткие расстояния ( КВП ) , разработанный компанией Avcen Limited, зарегистрированной 18 октября 1988 года и ставшей дочерней компанией гонконгской компании Profit. ООО «Скай Групп» [1]
Был предложен ряд применений, в том числе в качестве военного транспорта, служебного транспорта и воздушного такси ближнего и среднего радиуса действия . Штаб-квартира Avcen Limited находилась в Великобритании, а штаб-квартира Avcen Limited Malaysia располагалась в Технологическом центре Патимас, Технологическом парке, Букит Джалил, Куала-Лумпур. [2] Согласно рекламным материалам Avcen, максимальная скорость Jetpod была рассчитана на 550 км/ч (340 миль в час; 300 узлов). Для взлета или посадки ему понадобится всего 125 метров (137 ярдов), что позволит построить взлетно-посадочные полосы недалеко от центра крупных городов, и он будет достаточно тихим, чтобы не быть заметным на фоне городского движения. [ нужна ссылка ]
16 августа 2009 года только что построенный прототип Jetpod разбился, в результате чего погиб основатель Avcen Майкл Роберт Дакр, который был единственным пассажиром. Дакр трижды пытался взлететь и на четвертый раз успешно взлетел, но заглох и разбился. [3] [4] По словам заместителя начальника полиции Тайпина Саеда А. Вахаба Саеда А. Маджида, компания не получила разрешения от Королевских ВВС Малайзии на проведение летных испытаний. [5]