Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июнь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Мидлотиан | |
---|---|
Руины насосной станции Grove Shaft, ныне являющейся частью парка Mid-Lothian Mines. | |
Координаты: 37 ° 31′17,4 ″ с.ш. 77 ° 39′53,2 ″ з.д. / 37,521500 ° с. Ш. 77,664778 ° з. Координаты : 37 ° 31′17,4 ″ с.ш. 77 ° 39′53,2 ″ з.д. / 37,521500 ° с. Ш. 77,664778 ° з. [1] | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Вирджиния |
округ | Честерфилд |
Поселился | c. 1700 |
Основан | c. 1730 |
Основан | Братья Вулдридж |
Названный для | Горно-производственная компания Мид-Лотиана |
Правительство[2] | |
• Районный куратор | Лесли Хейли |
Высота[1] | 367 футов (112 м) |
Население ( 2010 ) [3] | |
• Общее | 58 880 |
Часовой пояс | UTC-5: 00 ( EST ) |
• Лето ( DST ) | UTC-4: 00 ( EDT ) |
индекс | 23113 и 23114 |
Код города | 804 |
Веб-сайт | www |
Midlothian, Virginia ( / м ɪ д л oʊ θ я ə п / ) является неприсоединенной области в Честерфилд Каунти, штат Вирджиния , США Установившаяся как уголь города , Мидлотиан село испытали субурбанизация эффекты и теперь является частью западных пригородов Ричмонд, Вирджиния к югу от реки Джеймс в районе Большого Ричмонда . [4]Из-за своего некорпоративного статуса Мидлотиан не имеет официального правительства, и это название используется для обозначения либо первоначальной небольшой деревни Мидлотиан, расположенной на автомагистрали Мидлотиан (США-60) между Олд Бэкингем-роуд и Солсбери-драйв, либо обширного пространства Честерфилда. Округ в северо-западной части Саутсайда Ричмонд покрыт тремя почтовыми индексами (23112, 23113, 23114), обслуживаемыми почтовым отделением Мидлотиана. Эти почтовые индексы не совпадают с мидлотианским магистерским округом, связанным с правительством округа Честерфилд.
Деревня Мидлотиан была названа в честь угледобывающих предприятий семьи Вулдридж в начале 18 века . Основанная в 1836 году, их Горно-промышленная компания Среднего Лотиана нанимала свободных и порабощенных людей для выполнения смертоносной работы по раскопкам под землей. [5] Мидлотиан - место первой коммерческой добычи угля в колонии Вирджиния и Северная Америка . [6]
К началу 18 века французские гугеноты и другие разработали несколько рудников в графстве Честерфилд . Хозяева шахты начали вывозить товар из области в 1730-х годах. Midlothian зоны угля от Гарри Хета «s Black Хит мин нагрели США Белый дом президента Томаса Джефферсона . [7] [8] Потребности в транспортировке угля стимулировали строительство платной дороги с твердым покрытием (первой в Вирджинии), Manchester Turnpike в 1807 году; и Честерфилдская железная дорога , первая в Вирджинии, в 1831 году; каждый проехал 13 миль (21 км) от горнодобывающего сообщества до портаМанчестер , чуть ниже линии падения реки Джеймс . В 1850 году железная дорога Ричмонда и Данвилла построила рядом с шахтами станцию Коулфилд, грузовую, а затем и пассажирскую депо.
В 1920-х годах старая магистраль была выпрямлена и стала частью нового шоссе 60 США с востока на запад . Несколько десятилетий спустя в Саутсайд Ричмонд недалеко от Мидлотиана были построены жилые кварталы , в том числе крупная община Солсбери и запланированная застройка Брандермилл, расположенная на водохранилище Свифт-Крик. В 21 веке Мидлотиан простирается на много миль за пределы первоначальной деревенской территории. [ необходима цитата ] State Route 288 соединяет сообщество с межштатной автомагистралью 64 и платной дорогой State Route 76 «Powhite Parkway» и межштатной автомагистралью 95 в юго-западном квадранте столичной области Ричмонд.
География [ править ]
Мидлотиан расположен в геологическом регионе штата Пьемонт и состоит в основном из холмистой плодородной земли (это что-то вроде равнины ). Он расположен в бассейне Ричмонд , который является одним из рифтовых бассейнов восточной части Северной Америки. . Он содержит осадочные породы и битуминозный уголь.
Водоразделы [ править ]
Район Мидлотиан служит истоком ряда ручьев, которые в конечном итоге вносят свои воды в течение реки Джеймс . К ним относятся Свифт-Крик и Фоллинг-Крик . Водохранилище Свифт-Крик служит основным источником пресной воды для округа.
Демография [ править ]
По данным переписи 2010 года, в общине проживало 58 880 человек. [3] Демография Мидлотиана очень похожа на Вирджинию . Его жители преимущественно европейские американцы. Следующая по величине группа - афроамериканцы, за ними следуют люди латиноамериканского и азиатского происхождения. Средний годовой доход домохозяйства в 2005 году составлял 80 381 доллар США.
Традиционное ядро деревни Мидлотиан на шоссе 60 находится между двумя крупными торговыми центрами, построенными позже. В Мидлотиане много районов ; Некоторые примеры у шоссе 60 включают Бриарвуд, Роксшир и Солсбери на севере; и Уолтон-парк, Куинсмилл и Стоунхендж на юге. Вудлейк, штат Вирджиния, и Брандермилл, штат Вирджиния, являются общинами на шоссе 360 (также известном как Халл-стрит-роуд). Мидлотиан занял 37 место в списке CNNMoney «Лучшие места для жизни» в 2005 году и 99 место в 2008 году.
Экономика [ править ]
Вокруг нового государственного шоссе 288 мало сельского хозяйства и только легкое производство .
На рубеже 21-го века группа профессионалов своего дела сформировала независимую организацию под названием Western Chesterfield Business Alliance, которая в 2013 году была переименована в Midlothian Business Alliance.
Инфраструктура [ править ]
В 2004 году завершение государственного маршрута 288 соединило Мидлотиан с окружной сетью автомагистралей региона Ричмонд . Развитие было спорным, и некоторые жители хотели избежать масштабов, наблюдаемых в Северной Вирджинии. После долгих лет обсуждений в марте 2006 года округ Честерфилд утвердил интенсивное зонирование Уоткинс-центра, продвигаемого как большой многофункциональный офисный комплекс и торговый «центр образа жизни» на пересечении шоссе 288 и США 60, 2 мили (3,2 км). к западу от деревни Мидлотиан.
С добавлением многомиллионной больницы Bon Secours на острове Св. Франциска, в Мидлотиане появилась крупная больница в пяти минутах от самой высокой концентрации жителей Мидлотиана.
Средняя школа Джеймса Ривер , входящая в состав государственных школ округа Честерфилд, расположенная в Мидлотиане, в 2000 году получила президентскую награду Blue Ribbon School of Excellence. В 2015 году это признание получила средняя школа Косби , также расположенная в Мидлотиане. [9]
История [ править ]
Этимология [ править ]
Происхождение названия Мидлотиан является предметом споров. Многие думают, что это имя произошло от двух братьев из Восточного Лотиана и Западного Лотиана в Шотландии, которые основали деревню. Для названия деревни они решили назвать ее в честь своей родины, и был достигнут компромисс, в результате чего получилось название Мидлотиан.
Однако эта история - в основном легенда, основанная на некоторой правде. Двумя братьями, которые, как говорят, основали деревню, вероятно, были Авраам Салле и доктор Арчибальд Логвуд Вулдридж (часто называемый А.С. и А.Л. Вулдриджем). Они вместе со своими двумя сестрами, Джейн Элам и Шарлоттой Вулдридж, в 1835 году учредили горнодобывающую компанию под названием Midlothian Coal Mining Company. [10] Земли этой компании состояли из большей части современной земли к югу от Мидлотианской магистрали в деревне Мидлотиан. Мидлотиан, который, как полагают, дал название деревне. Название угольной компании произошло от участка земли Мидлотиан, который был одним из двух участков, составлявших первоначальные земельные владения компании в 404 1/2 акра. [11]Название урочища произошло от дома (снесенного в 1900-х годах в ходе учений пожарной части), который находился в урочище, которое также называлось Мидлотиан и принадлежало семье Вулдридж. Первый Вулдридж в Америке и тот, кто собрал большую часть земель Мидлотианской области, Джон Вулдридж (прадед двух братьев) прибыл в конце 17 века из Англии. Однако его предки в Англии были связаны с регионом Мидлотиан в Шотландии, и именно отсюда произошло название.
Еще одно интересное замечание по поводу названия: деревня не всегда называлась Мидлотиан. В конце 1700-х годов этот район был обозначен на картах просто как «Угольные шахты», а позже стал известен как Коулфилд. Современная улица Коулфилд-роуд - это остаток этого названия. Когда через деревню проходила железная дорога Ричмонд и Данвилл, их станция (первая построена в 1850 году, разрушена в 1864 году во время гражданской войны, вторая станция построена в 1866 году и снесена в 1957 году. Станция стояла на пересечении улицы Солсбери-Док и железной дороги. ) [12]назывался Coalfield Station. Однако почтовое отделение США, открытое на станции, называлось Мидлотиан. Это отразило рост значения Midlothian Coal Mining Company. К концу 1800-х этот район перестал называться Колфилд и почти всегда назывался Мидлотиан.
Ранняя история [ править ]
До прихода европейцев в 17 веке этот район в течение тысяч лет был населен различными культурами коренных американцев . Среди них в исторические времена было монакское племя, говорящее на сиуанском языке . Они часто вступали в конфликт с говорящими на алгонкинском языке членами Конфедерации Поухатан , которые обычно располагались к востоку в районе Вирджиния Тайдуотер .
В 1700 году и позже французские поселенцы- гугеноты , которые были протестантами , прибыли в район колонии Вирджиния, чтобы избежать католических религиозных преследований во Франции. Большинство прибыло из Лондона, куда они переселились как беженцы. Хотя корона предложила французам землю в графстве Нижний Норфолк , губернатор колонии и Уильям Берд предложили им деревню Манакин-Таун, которую покинули монаканцы. Берд и губернатор намеревались использовать французов в качестве буферного поселения и думали, что ими будет легче управлять, кроме англичан. Местоположение было примерно в 20 милях (32 км) над головной частью навигации.на реке Джеймс в том, что стало Ричмондом. Французы, многие из которых были ремесленниками и торговцами, изо всех сил пытались выжить на изолированной границе. Местность была холмистой и в основном поросшей лесом, и доставка сельскохозяйственных продуктов, таких как табачные культуры, была непростой.
Основным природным ресурсом в районе Мидлотиана был уголь, и в конечном итоге этот район был разработан за счет добычи угля и железных дорог . Примерно в 10 милях (16 км) к западу от линии падения реки Джеймс в современном Ричмонде находится бассейн угля, который был одним из первых, добываемых в колонии Вирджиния. Шотландские поселенцы с горными навыками начали добывать этот ресурс в 18 веке. Многие угольные предприятия в районе Мидлотиан графства Честерфилд начали свою деятельность в начале 18 века.
Добыча угля [ править ]
Деревня нынешнего Мидлотиана началась как поселение шахтеров в 18 веке, которые были одними из старейших шахтных стволов в Соединенных Штатах. [13] В 1709 году Мидлотиан произвел первый коммерчески добытый уголь в Соединенных Штатах. Среди других участников зарождающегося угольного бизнеса в этом районе был полковник Генри «Гарри» Хет , бизнесмен, эмигрировавший из Англии около 1759 года. Он основал офисы в Норфолке и Манчестере, где несколько поколений его семьи также участвовали в бизнесе. [ необходима цитата ]
Во время американской революции уголь, добываемый в угольных разрезах Мидлотиана, поставлял пушечный завод на реке Джеймс в Вестхэме , выше по течению от Ричмонда; он производил выстрелы и снаряды для Континентальной армии . К концу войны разработчики отправили уголь Chesterfield в Филадельфию, Нью-Йорк, Бостон и во все города Вирджинии. Комментируя местный уголь в своих « Записках о штате Вирджиния» (1781–1782), тогдашний губернатор Томас Джефферсон заявил: «Страна на реке Джеймс, от 15 до 20 миль над Ричмондом и на несколько миль к северу и югу, является изобилует минеральным углем очень высокого качества ». [14] Во время своего президентства Джефферсон заказывал уголь изШахта «Черная пустошь» в Мидлотиане для использования в Белом доме . [ необходима цитата ]
В 1989 году Наблюдательный совет округа Честерфилд утвердил специальный план территории для парка Мидлотиан Майнс, отчасти в ответ на экономический рост вдоль автомагистрали Мидлотиан, приведший к демографическому взрыву . [15] Ядро нового «Особого плана района» было основано на границе плана 1989 года и простиралось на запад до шоссе 288 в качестве естественной границы , а карта границ плана особого района Мидлотианской общины была предоставлена Джоном Дж. Собственно для « Ричмонд Таймс-Диспетч» . [16] Парк Мидлотиан Майнс, на месте первых коммерческих угольных месторождений в колонии Вирджиния., впервые открыт для посетителей в 2004 году. [17]
Ранние дороги, первая магистраль и железные дороги [ править ]
В 1804 году от Манчестера до Фоллинг-Крик была построена платная дорога Манчестер и Фоллинг-Крик-Тернпайк , чтобы облегчить движение на нынешней Олд-Букингем-роуд. Он был засыпан гравием в 1807 году, что сделало его первой дорогой Вирджинии с твердым покрытием. Потомок этой дороги известен как Мидлотианская магистраль , современная трасса 60 в США.
К 1824 году от 70 до 100 вагонов, каждый из которых был загружен четырьмя или пятью тоннами угля, совершали ежедневные поездки по магистрали , доставляя в доки около Манчестера миллион или более бушелей (30 000 метрических тонн) угля, который производились в графстве Честерфилд каждый год. Тяжелые вагоны с углем, как правило, прорезали глубокие колеи на магистрали, поднимая облака пыли летом и превращая дорогу в грязь в сезон дождей. Поскольку вариантов для маневрирования было мало , граждане, чьи более быстрые багги тянулись за громоздкими фургонами, призвали законодательное собрание штата сделать что-то с этим - канал, лучшую дорогу, но что-то еще .
Результатом стала Честерфилдская железная дорога, линия длиной 13 миль (21 км), приводимая в движение мулами и гравитацией, которая соединила угольные шахты Мидлотиана с причалами, расположенными в Манчестере, прямо напротив Ричмонда. Частично финансируемая Советом общественных работ Вирджинии , железная дорога начала работать в 1831 году, став первой в штате. К 1852 году новая паровая железная дорога Ричмонда и Данвилля (НИОКР) начала работу на станции Коулфилд, позже переименованной в Мидлотиан; она быстро вытеснила более медленную Честерфилдскую железную дорогу. В результате финансовой реорганизации в 1894 году научно-исследовательская линия через Мидлотиан стала частью системы Южной железной дороги . В настоящее время он является частью Южной железной дороги Норфолка . Согласно атласу Вирджинии 1895 года, население Мидлотиана составляло 375 человек.[18]
20 век: деревня окружена пригородной застройкой [ править ]
В 20 веке добыча угля пришла в упадок. Район стал менее населенным, оставаясь в основном засаженным деревьями с фермами, разбросанными в основном вдоль сельских и грунтовых дорог. Постепенно послевоенное строительство сети автомагистралей и рост метрополии Ричмонд привели к тому, что жилые районы были разделены. Когда в 1965 году было создано водохранилище Свифт-Крик , доступность водоснабжения и канализации ускорила рост жилого фонда, и в 1975 году был построен Брандермилл . В 1988 году - расширение Powhite Parkway и расширение Midlothian Turnpike и Hull Street Road ( US Route 360).) обеспечил столь необходимую дорожную инфраструктуру. Район продолжал привлекать новых жителей, так как сельскохозяйственные и лесные угодья были преобразованы в жилые районы. Расширение территории, отведенной под почтовое отделение Мидлотиана, привело к тому, что на их адрес был выделен гораздо более крупный район с почтовым индексом «Мидлотиан» . В результате многие адресные места в округе Честерфилд, которые находятся далеко от первоначальной мидлотианской деревни на американском шоссе 60, имеют в качестве предпочтительного названия место «Мидлотиан» . В Плане особой зоны Мидлотианского сообщества округа Честерфилд [19] Мидлотианское сообщество определяется как примерно территория между деревней Мидлотиан и Лакс-лейн на юге. [20]
Исторические достопримечательности [ править ]
Исторические достопримечательности округа Честерфилд рядом с деревней Мидлотиан включают:
- Беллона Арсенал
- Баптистская церковь Вефиль
- Белградская плантация, 11500 West Huguenot Road [21]
- Автомобиль Pullman округа Динвидди
- Таверна Трабуэ , 11940 Old Buckingham Road
- Магазин Hallsboro
- Таверна Холсборо , 16300 Мидлотианская магистраль
- Усадьба Ивимонта, 14111 Мидлотианская магистраль (построена в 1850 году) [22]
- Саутсайд Спидвей , 12800 Genito Road
- Железная дорога Честерфилд , часть дорожного полотна (видна со стороны Старбридж-драйв к югу от автомагистрали Мидлотиан за торговым центром Pocono Green)
Музей Честерфилда [ править ]
Экспозиция по истории горного дела в музее Честерфилда включает отрезок железной дороги от наклонной железной дороги, первой в Вирджинии.
В популярной культуре [ править ]
Мидлотиан является источником вдохновения для вымышленного города Мидлсекс, штат Вирджиния, в культовом фильме « Донни Дарко» . «Думаю, это будет стилизованная, сатирическая, комикс, фантастическая версия того, чем я помню Мидлотиан, штат Вирджиния», - пояснил режиссер Ричард Келли . [23]
См. Также [ править ]
- Этна Хилл (Мидлотиан, дом Вирджиния)
Ссылки [ править ]
- ^ a b Информационная система географических названий Геологической службы США: Мидлотиан
- ^ "Графство Честерфилд, Вирджиния | Мидлотиан Округ - Лесли Хейли - Округ Мидлотиан" . www.chesterfield.gov . Проверено 5 октября +2016 .
- ^ a b «Интерактивный поиск населения переписи 2010 года - Вирджиния - округ Мидлотиан» . Перепись 2010 . Бюро переписи населения США . Проверено 7 октября +2016 .
- ^ "Мидлотиан" . Вирджиния для влюбленных . Корпорация туризма Вирджинии . Проверено 7 октября +2016 .
- ^ «Исторический обзор Срединного Лотиан рудников и Фонда железной дороги - Мидлотиан, Вирджиния» . Парк Мид-Лотиан Майнс . Проверено 6 октября +2016 .
- ^ Нельсон, Скотт Рейнольдс (1999). Железные конфедерации: Южные железные дороги, насилие в кланах и реконструкция . Чапел-Хилл: Univ. прессы Северной Каролины. ISBN 9780807848036.
- ^ "Маркер Heath Gravity RR вернулся" . Домовладельцы Солсбери . Курьер Солсбери. 2013. с. 1 . Проверено 6 октября +2016 .
- ↑ Фарина, Элизабет (1 мая 2009 г.). «Отпразднуйте 2 мая Мид-Лотиан рудники, историю деревни» . Ричмонд-Таймс Диспетч . Проверено 6 октября +2016 .
- ^ Школа Косби названа Национальной школой с голубой лентой mychesterfieldschools.com, 25 сентября 2015 г.
- ↑ Акты Генеральной Ассамблеи Вирджинии, принятые на сессии 1834-35 гг., Начинающейся 1 декабря 1834 г. и заканчивающейся 12 марта 1835 г., в пятьдесят девятом году существования Содружества . Ричмонд, Вирджиния: Сэмюэл Шепард. 1835. с. 172 . Дата обращения 17 мая 2019 .
- ↑ Акты Генеральной Ассамблеи Вирджинии, принятые на сессии 1834-35 гг., Начинающейся 1 декабря 1834 г. и заканчивающейся 12 марта 1835 г., в пятьдесят девятом году существования Содружества . Ричмонд, Вирджиния: Сэмюэл Шепард. 1835. с. 172 . Дата обращения 17 мая 2019 .
- ^ Burtchett, Барбара I. (май 1983). История деревни Мидлотиан с акцентом на период 1835-1935 гг . Ричмонд, Вирджиния: Университет Ричмонда: Хранилище стипендий UR: диссертации на степень магистра. С. 46, 58, 86 . Дата обращения 17 мая 2019 .
- ^ «Исторический обзор Срединного Лотиан рудников и Фонда железной дороги - Мидлотиан, Вирджиния» . Парк Мид-Лотиан Майнс . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ «Заметки о штате Вирджиния» . avalon.law.yale.edu . Проект Авалон . Проверено 7 октября +2016 .
- ^ Шмидт, Маркус. «Честерфилд хочет, чтобы жители помогли составить проект видения будущего Мидлотиана» (21 мая 2016 г.). Ричмонд Таймс-Диспетч.
... Когда-то тихая деревня на площади в 6 квадратных миль увеличила численность населения на 125 процентов, с 7500 человек в 2000 году до 16 700 человек в 2014 году.
- ^ Times-Dispatch, МАРКУС ШМИДТ Ричмонд. «Честерфилд хочет, чтобы жители набросали видение будущего Мидлотиана» . Ричмонд Таймс-Диспетч . Проверено 16 марта 2019 года .
- ^ «Уголь в Вирджинии» . www.virginiaplaces.org . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ Элизабет Дабни Коулман (1954). "Предтеча Первой железной дороги Вирджинии [Трамвай Честерфилда, 1830-1850]". Вирджиния Кавалькаде . 4 (3): 4.
- ^ https://www.chesterfield.gov/915/Midlothian-Community-Special-Area-Plan
- ^ https://www.chesterfield.gov/DocumentCenter/View/2125/Midlothian-Community-Special-Area-Plan-Study-Area-Map-PDF
- ^ "Призраки Беллграда" . ruthschris.com . Ruth's Chris Steak House . Проверено 7 сентября 2018 года .
- ^ "Исторический Мидлотианская автомобильная экскурсия" (PDF) . experiencechesterfield.com . Познакомьтесь с Честерфилдом . Проверено 7 сентября 2018 года .
- ^ Мюррей, Ребекка. «Внутри« Донни Дарко »со сценаристом / режиссером Ричардом Келли» . About.com Entertainment . Проверено 7 октября +2016 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Джеймс, Джордж Уотсон (1967), «Гравитация плюс мулы равны« пар »», Вирджиния Рекорд , Ричмонд, Вирджиния. (Выпуск от апреля 1967 г., т. 89, № 4, стр. 8)
- Лутц, Фрэнк Э .. (1954) Честерфилд, графство Старая Вирджиния , Уильям Берд Пресс, Инк., Ричмонд, Вирджиния.
- О'Делл, Джеффри М. (1983) Округ Честерфилд: Ранняя архитектура и исторические места , Наблюдательный совет округа Честерфилд, Честерфилд, Вирджиния.
- Скарбург, Джордж Паркер, (1850 г.), Мнение достопочтенного Джорджа П. Скарбурга из города Акомак, штат Вирджиния, в делах между Chesterfield Railroad Company и Richmond and Danville Railroad Company , Ричмонд, Вирджиния: HK Ellyson
- Уивер, Бетти У. ( Бетти Уивер ) (1961–1962) «Рудники Мидлотиана», в Вирджинии Кавалькаде Винтер: страницы 40–47.
- Честерфилдская железнодорожная хронология
- Берк Дэвис (1985) Южная железная дорога: Дорога новаторов Чапел-Хилл, Северная Каролина: Университет Северной Каролины Press
- Веб-сайт Конфедеративных железных дорог
- Специальные коллекции, Библиотека Технического университета Вирджинии
Внешние ссылки [ править ]
- Midlothian Business Alliance
- Фонд мидлотианских рудников и железных дорог
- Общественная ассоциация Уолтон-Парка
- Веб-сайт деревни Мидлотиан
- Мидлотиан Ротари Клуб
- Киванис Клуб Мидлотиан-Честерфилд