.JPG/440px-thumbnail.jpg)
Minerva , позже известная как Spliigen , была первым пароходом, работавшим на Цюрихском озере в Швейцарии . Она была названа в честь богини Минервы . [1]
Франц Карл Каспар и Иоганн Якоб Леммлин заказали Минерву в 1834 году у компании William Fairbairn & Sons of Manchester , Англия . После постройки его разбили на части и отправили в Халл , где собрали и отправили в Роттердам, а оттуда вверх по Рейну к Рейнскому водопаду . Ее снова разобрали и перевезли по суше к Цюрихскому озеру , где собрали во второй раз. [1] [2]
У Минервы был железный корпус длиной 98 футов (30 м), шириной 15,5 футов (4,7 м) и осадкой 7 футов (2,1 м). Она была оснащена паровой машиной мощностью 40 л.с. (30 кВт). [2]
Первое запланированное плавание Минервы по Цюрихскому озеру состоялось 19 июля 1835 года. В 1839 году судно было переведено на озеро Вален , где оно продолжало работать до 1860 года. В 1848 году Минерва была переименована в Сплиген . После 1860 года Сплиген вернулся на Цюрихское озеро. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Geschichte der Zürichsee Schifffahrtsgesellschaft" [История судоходной компании Цюрихского озера] (на немецком языке). ZSG . Проверено 26 сентября 2011 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Хронология железных кораблей Архивировано 4 августа 2007 г. в Wayback Machine , Обрастание и коррозия железных кораблей, Глава 3, CFT Young, London Drawing Assoc., Лондон, 1867
- ^ "Die Dampfschiffahrt auf dem Walensee ab 1837" [ Пароходство на озере Вален с 1837 года] (PDF) (на немецком языке). Post und Geschichte GmbH, Verlag und Handelsgesellschaft . Проверено 17 июля 2013 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с П.С. Минервой, на Викискладе?
.JPG){kind=link}
 | Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
