Министерство путей сообщения ( Russian : Министерство путей сообщения (МПС) Российской империи / СССР / РФ или НАРОДНЫЙ комиссариат путей хорошие сообщения (НКПС) , более правильно переводится как Министерство / Народный комиссариат , транспорта [1] ) Курировал советской железной дороги , которая действовала на железных дорогах из Советского Союза . Он был разделен на 32 агентства, среди которых были миллионы сотрудников. Министерство отвечало за централизованные отделы (например, электрификацию), которые касались всех дочерних компаний.
Министерство путей сообщения СССР | |
Обзор агентства | |
---|---|
Сформирован | 6 июля 1923 г. |
Растворенный | 20 января 1992 г. |
Замещающее агентство |
|
Юрисдикция | Союз Советских Социалистических Республик |
Штаб-квартира | Москва , Российская СФСР , Советский Союз |
До 1946 года министерство называлось Народным комиссариатом путей сообщения , хотя термин «министерство путей сообщения» использовался еще досоветским министерством (основанным в 1865 году).
Комиссары и министры
Следующие лица возглавляли комиссариат / министерство в качестве комиссаров (наркомов), министров и заместителей министра в советское время: Источник : [2] [3]
- Иван Ковалев (19.3.1946 - 5.6.1948)
- Борис Бещев (5.6.1948 - 14.1.1977)
- Иван Павловский (14.1.1977 - 29.11.1982)
- Николай Конарев (1.12.1982 - 26.10.1990)
- Леонид Матюхин (8.5.1991 - 24.8.1991)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Министерство путей сообщения (на русском).
- ^ «Правительства Союза Советских Социалистических Республик 1917-1964 гг.» . Архивировано 28 ноября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 года .
- ^ «Правительства Союза Советских Социалистических Республик 1964–1991» . Архивировано 28 ноября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 года .