Магистральное шоссе 220 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Определено MS § 161.115 (151) | ||||
Поддерживается MnDOT | ||||
Длина | 78,536 миль [1] (126,391 км) | |||
Существовал | 1 июля 1949 [2] – настоящее время. | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 75 в кульминации | |||
США 2 в Ист-Гранд-Форкс | ||||
Северный конец | MN 11 / CSAH 7 возле Роббина | |||
Место расположения | ||||
Графства | Полк , Маршалл , Киттсон | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Minnesota State Highway 220 ( MN 220 ) является 78,536-километровой (126,391 км) региональных магистральных шоссе на северо - западе Миннесоты , которая проходит от ее пересечения с США шоссе 75 в Climax и продолжается на север к его северной конечной точке его пересечения с MN 11 недалеко от Дрейтона, Северная Дакота . Маршрут пролегает вдоль и у Красной реки .
Часть своего маршрута (4 мили) MN 220 проходит вместе с US Highway 2 в городе Ист-Гранд-Форкс .
Описание маршрута [ править ]
Шоссе 220 служит маршрутом с севера на юг на северо-западе Миннесоты между Кульминацией , Ист-Гранд-Форкс , Альварадо , Осло и Роббином .
Государственная зона отдыха Ред-Ривер расположена в городе Ист-Гранд-Форкс, недалеко от пересечения шоссе 220 и шоссе 2 США .
Шоссе 220 проходит параллельно межштатной автомагистрали 29 на всем протяжении своего маршрута.
Маршрут юридически определен как Маршрут 220 в Уставе Миннесоты. [3]
История [ править ]
Шоссе 220 было разрешено 1 июля 1949 года. [2] Первоначально оно пересекало US 75 около Элдреда и следовало по нынешнему шоссе State-Aid 45 округа по его текущему маршруту. Маршрут был изменен на юг, чтобы пересечь US 75 в Кульминации в конце 1950-х годов.
К 1970 г. маршрут был полностью заасфальтирован [4].
Основные перекрестки [ править ]
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Полк | Климакс | 0,000 | 0,000 | США 75 (Main Avenue N) - Мурхед , Крукстон | Южный вокзал |
Huntsville Township | 23 800 | 38,302 | США 2 восток - Крукстон | Восточная оконечность США 2 перекрытия | |
Автобус США 2. запад - деловой район Ист-Гранд-Форкс | |||||
Ист-Гранд-Форкс | 27,241 | 43,840 | США 2 запад (Gateway Drive NW) - Гранд-Форкс | Западный конец перекрытия США 2 | |
Маршалл | Альварадо | 46,069 | 74,141 | MN 1 восток - Уоррен | Восточная оконечность МН 1 перекрытие |
Oak Park Township | 51,070 | 82,189 | MN 1 запад - Осло | Западная оконечность перекрытия МН 1 | |
Форк Тауншип | 66,187 | 106,518 | MN 317 запад - Графтон | Восточная конечная станция MN 317 | |
Киттсон | Teien Township | 77,162 | 124,180 | MN 11 - Donaldson , Robbin CSAH 7 к северу (160-я авеню) - Hallock | Северный вокзал; дорога продолжается как CSAH 7 север |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML file (edit • help) |
- ^ a b "Trunk Highway Log Point Listing - Construction District 2" (PDF). Minnesota Department of Transportation. August 23, 2010. Archived from the original (PDF) on December 4, 2008. Retrieved December 11, 2010. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b "Chapter 663-H.F. No. 1792", Session Laws of Minnesota for 1949, Earl L. Berg, Commissioner of Administration, pp. 1177–1185
- ^ "161.115, Additional Trunk Highways". Minnesota Statutes. Office of the Revisor of Statutes, State of Minnesota. 2010. Retrieved December 11, 2010. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Riner, Steve. "Details of routes 219–287". The Unofficial Minnesota Highways Page. Self-published. Retrieved December 11, 2010.[self-published source]