Тип | Правительственная организация |
---|---|
Промышленность | Подвижной состав |
Основан | 2012 |
Штаб-квартира | Канпер шоссе, возле Lalganj, Raebareli , Уттар - Прадеш |
Ключевые люди | В.М. Шривастава (генеральный директор) |
Объем производства | 1930 тренеров (2019-20) |
Владелец | Индийские железные дороги |
Интернет сайт | https://mcf.indianrailways.gov.in/ |
Современный тренер завод, Raebareli (бывший железнодорожный Coach Factory, Raebareli) [1] является железнодорожный вагон производства единицы из индийских железных дорог на Lalganj возле Raebareli в штате Уттар - Прадеш . Завод является третьим объектом в Индии , которая производит железнодорожные отсеки , кроме Integral Coach Factory в Perambur в Тамил Наде и железнодорожный Coach Factory в Kapurthala в Пенджабе . Завод был открыт 7 ноября 2012 года. [2]
История [ править ]
Проект был утвержден в дополнительном железнодорожном бюджете на 2006-07 годы. [3] Соня Ганди заложила первый камень в фундамент завода в феврале 2007 года, а приобретение земли для проекта началось в апреле 2007 года. [4] [5] Однако в 2008 году, после победы партии Бахуджан Самадж в Уттаре. Выборы в Прадеше 2007 года , новое правительство во главе с главным министром Маявати аннулировало земельный участок для завода, остановившего там строительные работы. Аллахабад Высокий суд разрешил проект , чтобы продолжить после интересов в судебном общественномходатайство было подано до него. В январе 2009 года снова началось строительство фабрики, которую снова открыла Соня Ганди. В том же месяце Индийские железные дороги подписали соглашение об аренде земли на 99 лет с правительством штата Уттар-Прадеш . [2] [4] Задержка привела к стоимости проекта восходящему из первоначально оцененного ₹ 1685 крора до около ₹ 2500 рупий. [3]
Обзор [ править ]
Фабрика построена на общей площади 541 га земли, из которых 283 га были приобретены у частных лиц. [2] Завод был построен IRCON International Limited . 1450 рабочих мест должны быть предоставлены семьям, пострадавшим в результате приобретения земли , кроме компенсационного пакета и Лакхнау отдела из Северной железной дороги , как ожидается , генерировать еще 1000 рабочих мест в результате завода начала эксплуатации. [3] Завод соблюдает строгие нормы по контролю за загрязнением воздуха для предотвращения загрязнения воздуха и утечки масел, а также использует системы нейтрализации дыма и сточных вод. [6]
Производство [ править ]
Предполагается, что завод будет производить 1000 автобусов Linke Holfmann Busch (LHB) ежегодно. [3] [7]
Вагоны Anubhuti , которые являются вагонами LHB, объявленными в железнодорожном бюджете на 2013 год, будут производиться на заводе Rae Bareli. Эти автобусы будут постепенно вводиться в поездах Shatabdi и Rajdhani Express . [8]
- Количество тренеров в 2011-12: 18
- Количество тренеров в 2012-13: 70
- Количество тренеров, вышедших в 2013-14: 130
- Количество тренеров в 2014-15 гг .: 140
- Количество тренеров, вышедших в 2015-16: 285
- Количество тренеров в 2016-17 годах: 576
- Количество тренеров в 2017-18 годах: 711
- Количество тренеров в 2018-19: 1425
- Количество тренеров в 2019-2020 годах: 1930
Скоростные автобусы [ править ]
MCF предлагает сделать алюминиевые вагоны способными работать со скоростью 250 км / ч. Срок службы тренера может доходить до 40 лет. Он будет производиться по инициативе Make in India . [9]
Железнодорожный вспомогательный парк [ править ]
Вспомогательный железнодорожный парк скоро появится в этом городе Уттар-Прадеш с ориентировочной стоимостью 1300 крор рупий, чтобы удовлетворить растущие потребности железнодорожной отрасли, особенно фабрики современных автобусов (MCF) здесь. Государственная администрация в настоящее время уведомляет 400 акров земли, выделенных для вспомогательного железнодорожного парка, - это первый в своем роде проект рядом с железнодорожной станцией Фатехпур и железнодорожным грузовым коридором.
См. Также [ править ]
- Тепловозный завод , Марховра
- Завод электровозов , Мадхепура
- Читтаранджанский локомотивный завод , Асансол
- Локомотивный завод Банарас , Варанаси
- Интеграл Коуч Фабрика , Ченнаи
- Завод железнодорожных автобусов , Капуртхала
- Колесный завод , г.Бела
- Колесный завод , Елеханка
- Титагарх Вагоны , Титагарх
Список локомотивостроителей по странам
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.amarujala.com/news/city/raebareli/raebareli-hindi-news/rail-coach-factory-name-now-modern-coach-factory-hindi-news/
- ^ a b c «Соня открывает завод по производству железнодорожных вагонов в Раэ Барели» . Индус . 8 ноября 2012 . Проверено 11 января 2013 года .
- ^ a b c d «Завод по производству железнодорожных вагонов Rae Bareli будет выпускать современные автобусы Linke Holfmann Busch» . Times of India . 6 ноября 2012 . Проверено 11 января 2013 года .
- ^ a b «Наконец-то рельсовая мечта Рэй Барели набирает обороты» . Hindustan Times . 16 октября 2012 года Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 года . Проверено 11 января 2013 года .
- ^ «Создание нового завода по производству вагонов в Рэй Барейли» (PDF) . Индийские железные дороги . Проверено 11 января 2013 года .
- ^ "Рэй Барели Завод железнодорожных автобусов, чтобы быть экологически чистым" . HT Mint . 28 января 2009 . Проверено 11 января 2013 года .
- ^ «Производство вагонов LHB на индийских железных дорогах» . Бюро информации для печати, Правительство Индии, Министерство путей сообщения. 21 февраля 2014 . Проверено 24 октября 2018 года .
- ^ "Чандигарх Шатабди будет первым тренером Анубхути" . Times of India . 3 марта 2013 . Проверено 4 марта 2013 года .
- ^ https://www.financialexpress.com/infrastructure/railways/raebarelis-mcf-eyes-250-kmph-capable-aluminium-coaches-after-train-18-this-is-indian-railways-next-big-step / 1415046 /
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт