Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Фабрика современных автобусов, Рабарели
ТипПравительственная организация
ПромышленностьПодвижной состав
Основан2012 ; 9 лет назад ( 2012 )
Штаб-квартираКанпер шоссе, возле Lalganj, Raebareli , Уттар - Прадеш
Ключевые люди
В.М. Шривастава (генеральный директор)
Объем производства
1930 тренеров (2019-20)
ВладелецИндийские железные дороги
Интернет сайтhttps://mcf.indianrailways.gov.in/

Современный тренер завод, Raebareli (бывший железнодорожный Coach Factory, Raebareli) [1] является железнодорожный вагон производства единицы из индийских железных дорог на Lalganj возле Raebareli в штате Уттар - Прадеш . Завод является третьим объектом в Индии , которая производит железнодорожные отсеки , кроме Integral Coach Factory в Perambur в Тамил Наде и железнодорожный Coach Factory в Kapurthala в Пенджабе . Завод был открыт 7 ноября 2012 года. [2]

История [ править ]

Проект был утвержден в дополнительном железнодорожном бюджете на 2006-07 годы. [3] Соня Ганди заложила первый камень в фундамент завода в феврале 2007 года, а приобретение земли для проекта началось в апреле 2007 года. [4] [5] Однако в 2008 году, после победы партии Бахуджан Самадж в Уттаре. Выборы в Прадеше 2007 года , новое правительство во главе с главным министром Маявати аннулировало земельный участок для завода, остановившего там строительные работы. Аллахабад Высокий суд разрешил проект , чтобы продолжить после интересов в судебном общественномходатайство было подано до него. В январе 2009 года снова началось строительство фабрики, которую снова открыла Соня Ганди. В том же месяце Индийские железные дороги подписали соглашение об аренде земли на 99 лет с правительством штата Уттар-Прадеш . [2] [4] Задержка привела к стоимости проекта восходящему из первоначально оцененного ₹ 1685 крора до около ₹ 2500 рупий. [3]

Обзор [ править ]

MCF Head Office.jpg

Фабрика построена на общей площади 541 га земли, из которых 283 га были приобретены у частных лиц. [2] Завод был построен IRCON International Limited . 1450 рабочих мест должны быть предоставлены семьям, пострадавшим в результате приобретения земли , кроме компенсационного пакета и Лакхнау отдела из Северной железной дороги , как ожидается , генерировать еще 1000 рабочих мест в результате завода начала эксплуатации. [3] Завод соблюдает строгие нормы по контролю за загрязнением воздуха для предотвращения загрязнения воздуха и утечки масел, а также использует системы нейтрализации дыма и сточных вод. [6]

Производство [ править ]

Предполагается, что завод будет производить 1000 автобусов Linke Holfmann Busch (LHB) ежегодно. [3] [7]

Вагоны Anubhuti , которые являются вагонами LHB, объявленными в железнодорожном бюджете на 2013 год, будут производиться на заводе Rae Bareli. Эти автобусы будут постепенно вводиться в поездах Shatabdi и Rajdhani Express . [8]

  • Количество тренеров в 2011-12: 18
  • Количество тренеров в 2012-13: 70
  • Количество тренеров, вышедших в 2013-14: 130
  • Количество тренеров в 2014-15 гг .: 140
  • Количество тренеров, вышедших в 2015-16: 285
  • Количество тренеров в 2016-17 годах: 576
  • Количество тренеров в 2017-18 годах: 711
  • Количество тренеров в 2018-19: 1425
  • Количество тренеров в 2019-2020 годах: 1930

Скоростные автобусы [ править ]

MCF предлагает сделать алюминиевые вагоны способными работать со скоростью 250 км / ч. Срок службы тренера может доходить до 40 лет. Он будет производиться по инициативе Make in India . [9]

Железнодорожный вспомогательный парк [ править ]

Вспомогательный железнодорожный парк скоро появится в этом городе Уттар-Прадеш с ориентировочной стоимостью 1300 крор рупий, чтобы удовлетворить растущие потребности железнодорожной отрасли, особенно фабрики современных автобусов (MCF) здесь. Государственная администрация в настоящее время уведомляет 400 акров земли, выделенных для вспомогательного железнодорожного парка, - это первый в своем роде проект рядом с железнодорожной станцией Фатехпур и железнодорожным грузовым коридором.

См. Также [ править ]

  • Тепловозный завод , Марховра
  • Завод электровозов , Мадхепура
  • Читтаранджанский локомотивный завод , Асансол
  • Локомотивный завод Банарас , Варанаси
  • Интеграл Коуч Фабрика , Ченнаи
  • Завод железнодорожных автобусов , Капуртхала
  • Колесный завод , г.Бела
  • Колесный завод , Елеханка
  • Титагарх Вагоны , Титагарх

Список локомотивостроителей по странам

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.amarujala.com/news/city/raebareli/raebareli-hindi-news/rail-coach-factory-name-now-modern-coach-factory-hindi-news/
  2. ^ a b c «Соня открывает завод по производству железнодорожных вагонов в Раэ Барели» . Индус . 8 ноября 2012 . Проверено 11 января 2013 года .
  3. ^ a b c d «Завод по производству железнодорожных вагонов Rae Bareli будет выпускать современные автобусы Linke Holfmann Busch» . Times of India . 6 ноября 2012 . Проверено 11 января 2013 года .
  4. ^ a b «Наконец-то рельсовая мечта Рэй Барели набирает обороты» . Hindustan Times . 16 октября 2012 года Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 года . Проверено 11 января 2013 года .
  5. ^ «Создание нового завода по производству вагонов в Рэй Барейли» (PDF) . Индийские железные дороги . Проверено 11 января 2013 года .
  6. ^ "Рэй Барели Завод железнодорожных автобусов, чтобы быть экологически чистым" . HT Mint . 28 января 2009 . Проверено 11 января 2013 года .
  7. ^ «Производство вагонов LHB на индийских железных дорогах» . Бюро информации для печати, Правительство Индии, Министерство путей сообщения. 21 февраля 2014 . Проверено 24 октября 2018 года .
  8. ^ "Чандигарх Шатабди будет первым тренером Анубхути" . Times of India . 3 марта 2013 . Проверено 4 марта 2013 года .
  9. ^ https://www.financialexpress.com/infrastructure/railways/raebarelis-mcf-eyes-250-kmph-capable-aluminium-coaches-after-train-18-this-is-indian-railways-next-big-step / 1415046 /

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт