MODEX этого число , которое является частью авиационной зрительной системы идентификации, наряду с самолетом хвостового кодом . Это , как правило , состоит из двух или трех цифр , что Департамент ВМФ , ВМС США и Корпус морской пехоты США использования на самолете , чтобы определить миссию эскадры в и конкретном самолете в пределах эскадрона. Эти числа нанесены на носу самолета или, на вертолетах, иногда на задней части фюзеляжа или передней части оперения.. Modexes также менее заметны на других участках самолета (например, на кончике киля, закрылках и т. Д.). Береговые авиационные подразделения используют двузначные или трехзначные модексы, в то время как авианосные подразделения всегда используют трехзначные числа.
В авиакрыле Carrier (CVW) первая цифра номера modex указывает эскадрилью, которой назначен отдельный самолет в CVW. Номера Modex в сериях 1xx и 2xx присвоены эскадрильям истребителей Super Hornet Strike (VFA) CVW, которые летают на F / A-18E или F / A-18F Super Hornet. Номера Modex в сериях 3xx и 4xx присваиваются оставшимся двум эскадрильям VFA CVW (или, если назначена эскадрилья морской пехоты, VMFA), которые летают на F / A-18C.Шершень. По мере того, как все больше эскадрилий USN F / A-18C Hornet переходят на F / A-18E или F Super Hornet, эти модексы 3xx и 4xx могут также принадлежать эскадрильям VFA, летающим на Super Hornet. Все CVW имеют четыре эскадрильи VFA или три VFA и одну VMFA. Некоторые из них являются эскадрильями Super Hornet E или F, а некоторые представляют собой смесь эскадрилий модели Hornet C и эскадрилий модели Super Hornet E или F.
Боковые номера 5xx присвоены эскадрилье Electronic Attack (VAQ), летающей на EA-18G Growler.
Номера Modex с первой цифрой 6 присваиваются эскадрилье бортового раннего предупреждения (VAW) (600-607), летающей на E-2C (в настоящее время переходящей на E-2D) Hawkeye, и эскадрилье вертолетов морского боя (HSC) ( 610 и выше) на вертолете MH-60S Seahawk.
Модексы 7xx назначены эскадрилье Helicopter Maritime Strike (HSM), управляющей вертолетом MH-60R Seahawk.
Последние две цифры идентифицируют отдельный самолет в эскадрилье, причем самолеты пронумерованы последовательно от x00 (или 610 в случае эскадрильи HSC) до количества самолетов в этой эскадрилье с номером x13, который часто пропускается. Некоторые эскадрильи могут пропускать числа, отличные от x13, если прошлые неудачи привели к потере самолета или экипажа с этим номером. Каждая эскадрилья обычно обозначает самолет с модельным номером x00 (т. Е. 100, 200 и т. Д.) Как самолет командира CVW (CAG) (называемый птицей CAG) и окрашивает свой хвост в цвета эскадрильи, а не в приглушенный серый тон. цвета остальных самолетов эскадрильи. Самолеты с modex xx1 (например, 101, 201, 701 и т. Д.) Обычно носят имя командира этой эскадрильи, а также самолеты с modex xx2 (например, 102, 202, 702 и т. Д.)) обычно носят имя старшего офицера эскадрильи.
Морские самолеты обычно базируются на берегу и используют двузначный модекс. Если самолеты USMC закреплены за авиакрылом-носителем, они используют трехзначную систему, используемую остальной частью авиакрыла-носителя.
Наземные военно-морские транспортные самолеты (VR) могут использовать трехзначные номера Modex, но использование последних трех цифр номера бюро самолета (BUNO) также не является редкостью. Самолет-носитель бортовой доставки (VRC) также использовал боковые номера, производные от BUNO, но иногда использовал номер авианосца (например, 68 для самолета, присвоенного USS Nimitz: CVN-68).
Наземные патрульные самолеты (VP) ранее использовали двузначный номер Modex до середины 1990-х годов, когда они перешли на трехзначный Modex, используя последние три цифры номера бюро самолета (BuNo).
Фон [ править ]
С 1980-х до первого десятилетия 21-го века модексы 1xx и 2xx идентифицировали эскадрильи истребителей (VF) CVW, летающие на F-4 Phantom II или F-14 Tomcat . Изначально модексы 3xx и 4xx идентифицировали эскадрильи легких атак (VA) CVW, летающие на A-7 Corsair II или F / A-18 Hornet . A-7 был заменен с середины 1980-х годов на F / A-18A.а затем C Hornet. Когда эскадрильи VA перешли на F / A-18, они были переименованы в эскадрильи ударных истребителей (VFA) и сохранили свои старые модели эскадрилий VA 3xx и 4xx. В этот момент модексы 1xx и 2xx идентифицировали эскадрильи VF, а модексы 3xx и 4xx идентифицировали эскадрильи VFA (ранее VA). Номера 5xx принадлежали средней атакующей эскадрилье (VA) CVW, управляющей A-6 Intruder . Модексы 6xx использовались авиационной эскадрильей раннего предупреждения (VAW) CVW, летавшей на E-2C Hawkeye (600-604), эскадрильей Electronic Attack (VAQ), летавшей на EA-6B Prowler (605-609), и Helicopter Anti -Эскадрилья подводных лодок (HS) сначала летала на SH-3H Sea King, а к концу 90-х - на SH-60F иВертолет HH-60H Seahawk (610 и выше). Эти эскадрильи (VAW, VAQ, HS) были относительно небольшими: только четыре (VAW и VAQ) или шесть-восемь (HS) самолетов, в отличие от других эскадрилий CVW, каждая из которых имела 10 или более самолетов. Модексы 7xx принадлежали эскадрилье Air Anti-Submarine (позже Sea Control) (VS), летающей на S-3 Viking . После вывода на пенсию A-6 Intruder в конце 90-х модекс 5xx не использовался, и эскадрильи EA-6B Prowler переняли его, оставив только эскадрильи VAW и HS с номерами 6xx.
К середине 2006 года F-14 Tomcat был заменен на F / A-18E и F Super Hornet, а эскадрильи VF были переименованы в эскадрильи VFA. После того, как эскадрильи VF перешли в VFA, все модели 1xx, 2xx, 3xx и 4xx принадлежали четырем эскадрильям VFA CVW - как те, которые были эскадрильями VF (1xx и 2xx), так и те, которые были эскадрильями VA (3xx и 4xx). . Кроме того, эскадрильи VS были расформированы или деактивированы, а S-3 Viking сняли с вооружения. Самолетом, который в конечном итоге взял на себя прежнюю роль S-3 в управлении кораблем, стал вертолет MH-60R Seahawk из эскадрильи Helicopter Maritime Strike (HSM). Таким образом, эти эскадрильи HSM теперь используют модексы 7xx. Эскадрильи Electronic Attack (VAQ), теперь летающие на EA-18GGrowler сохранил модексы 5xx, которые они взяли из старых эскадрилий VA A-6 Intruder, когда они все еще летали на EA-6B Prowler. Эскадрильи VAW сохраняют более низкие числа 6xx (сейчас 600-609). Все вертолетные противолодочные эскадрильи (HS) перешли с SH-60F и HH-60H Seahawk на MH-60S Seahawk и были переименованы в эскадрильи морских боевых вертолетов (HSC). Эти эскадрильи HSC сохраняют свои бывшие модексы эскадрильи HS 6xx (610 и выше).
Ссылки [ править ]
См. Также [ править ]
- Морская авиация
- Авиация Корпуса морской пехоты США
