Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Логотип монгольского митинга
Раллийная машина в Монголии

Mongol Rally является межконтинентальный автопробег , который начинается в Европе и заканчивается в Улан - Удэ , Россия . Первоначально митинг закончился в Улан-Баторе , Монголия . Однако, чтобы избежать штрафных расходов и налогов, связанных с ввозом и утилизацией автомобилей, митинг теперь проходит через Монголию и заканчивается в Улан-Удэ. Основной запуск осуществляется с трассы Goodwood Circuit в Соединенном Королевстве с дополнительными отправными точками в Чешской Республике . У розыгрыша есть три основных правила: [1]

  1. У раллийных автомобилей ограничение по объему двигателя 1200 куб.
  2. Раллийные команды не поддерживаются
  3. Команды ралли должны собрать не менее 1000 фунтов стерлингов на благотворительность.

Организаторы («Авантюристы») стараются указать на то, что гонки по шоссе являются незаконными. Есть и другие отличия от обычных митингов, в частности, тот факт, что не предоставляется группа поддержки и не делается никаких других договоренностей, таких как проживание, техническое обслуживание или топливо.

История [ править ]

Первое ралли состоялось в 2004 году, в котором стартовали 6 команд, а 4 завершили трассу. Во втором ралли, в 2005 году, участвовали 43 команды, и 18 автомобилей прибыли в Улан-Батор целыми. Ралли 2006 года началось 22 июля с выезда 167 автомобилей. В Улан-Батор добрались 117 команд. [2]

Автомобиль Mongol Rally 2017 на улице Баку , Азербайджан .

Монгольское ралли проводилось как благотворительное мероприятие с 2004 по 2006 год, при этом вся выручка от вступительных взносов использовалась для организации мероприятия, а оставшаяся часть была передана на благотворительность. Это изменилось с 2007 года, поскольку мероприятие теперь организовано League of Adventurists International Ltd, частной прибыльной британской компанией . [3] Однако участники продолжают собирать деньги на благотворительность через спонсорство.

Митинг 2007 года покинул Гайд-парк, Лондон , 21 июля и был ограничен 200 командами. [4] Регистрация на 2007 год была гораздо более популярной, чем могли предвидеть организаторы: первые 100 мест были распределены за 22 секунды. Из-за такой популярности последние 50 мест были присуждены по результатам голосования. [5] В 2007 году места на 2008 год были присуждены в двух приемах, при этом места были распределены 1 ноября и 7 ноября. [6] Стартовый взнос составлял 650 фунтов стерлингов за команду. [7] Основная британская отправная точка переехала из Гайд-парка в Лондоне в Гудвуд в Западном Суссексе.для мероприятий с 2009 по 2012 год. Перед отъездом машины проезжали по трассе. В 2013 году запуск был из замка Бодиам в Сассексе, а в 2014 году он вернулся в Лондон, запустив его из парка Баттерси.

Маршруты [ править ]

Типичная монгольская дорога.

Команды могут выбрать целый ряд маршрутов. [8] После отправления из Гудвуда или одной из других отправных точек Западной Европы (включая Францию, Италию и Испанию) участники обычно направляются на вечеринку по запуску в Праге, где они сходятся. Типичные маршруты затем направляются в Москву, Киев или Стамбул, хотя команды проделали путь на север до Полярного круга и на юг до Ирана , Туркменистана и Афганистана . Команды , идущие по маршруту Украина / Россия или более южному маршруту Турции и Ирана, часто сходятся в Самарканде , Узбекистан, прежде чем отправиться на северо-восток в Монголию. [9]

Импровизированная эвакуация машины скорой помощи во время митинга 2010 г.

Заключительный этап ралли доставит уцелевшие автомобили в Монголию, а затем вернется к финишу в России в Улан-Удэ . Ни один из доступных маршрутов не является комфортным или безопасным: поломки машин, ограбления и легкие травмы - обычное дело. Из года в год по мере того, как ралли набирает популярность, происходит все больше и больше автомобильных аварий, и многим участникам требуется госпитализация. 6 августа 2010 года один британский участник погиб, а еще один товарищ по команде получил серьезные травмы в результате дорожно-транспортного происшествия в Иране (недалеко от границы между Ираном и Туркменистаном).

В зависимости от выбранного маршрута общее расстояние составляет около 13 000–16 000 километров (8 000–10 000 миль), и большинство команд завершают ралли в течение трех-четырех недель. [10]

В настоящее время наибольшее количество стран, когда-либо участвовавших в Монгольском ралли, составило 41, что было сделано в 2018 году австралийской командой Destined to Flail.

Транспорт [ править ]

Мини с красной телефонной будкой отправляется на митинг 2008 года

Согласно первоначальным правилам, автомобили должны быть младше 1000 куб.см без ограничений по возрасту. В 2009 году ограничения на ввоз в Монголию означали, что возраст транспортных средств должен составлять менее 10 лет, а предел двигателя был увеличен до 1200 куб. См, чтобы учесть трудности с поиском современных автомобилей с объемом двигателя менее 1000 куб. См. В 2013 году ограничения на ввоз в Монголию означали, что возраст транспортных средств должен быть менее 5 лет.

Поскольку автомобили младше 5 лет выходят за рамки бюджета многих людей, в 2014 году правила были «переданы», было решено, что автомобили любого возраста будут допущены к участию в ралли, но они должны быть вывезены из Монголии после мероприятия. Без ограничений на импорт ограничение объема двигателя вернулось к 1000 куб.

Мотоциклы [ править ]

К участию в ралли допускаются мотоциклы и скутеры объемом до 125 куб. См. [11]

Другие автомобили [ править ]

Комедийные автомобили всегда приветствовались на ралли, но с 2010 по 2013 год, если они были более 1200 куб.см или старше 9 лет, их нужно было убирать после ралли. С 2006 по 2012 год автомобили службы экстренной помощи принимались в дар в Монголии, если они были в хорошем состоянии, но в 2013 году было решено, что Монголия больше не имеет практической потребности в этих автомобилях, поскольку она начала получать новые автомобили службы экстренной помощи из Японии и Кореи. .

После митинга [ править ]

Некоторые машины не попадают в Монголию; они продаются, когда ломаются, или остаются позади из-за нехватки времени. [10] От них нельзя просто отказаться, пока ответственные участники не потеряют залог, внесенный организаторами. Предыдущие раллийные автомобили теперь можно найти в эксплуатации по всей Центральной Азии благодаря предприимчивым местным механикам, которые ремонтировали брошенные автомобили.

Škoda S110 используется Škoda мощность Turbo Racing Team в ралли 2006 года. Типичный абитуриент до изменения правил в отношении возраста 2009 г.

В то время как автомобили были импортированы в Монголию и переданы в дар или проданы на благотворительность до 2013 года, в 2014 году все автомобили Mongol Rally были отправлены или возвращены в Европу. Отгруженные автомобили либо собирали их владельцы, либо сдавали на слом.

До 2014 года организаторы договорились о ввозе автомобилей в Монголию без импортных пошлин. С 2004-2006 гг. Они использовали стандартную процедуру, используемую некоммерческими организациями , благотворительными и неправительственными организациями в Монголии, которая предусматривает освобождение от наиболее значительных налогов, взимаемых с старых транспортных средств. В соответствии с законодательством Монголии импортирующей организации в Монголии было запрещено продавать автомобиль в течение 3 лет. С 2007 года у организаторов было специальное соглашение с правительством Монголии. [9] Автомобили будут проданы с аукциона, а собранные деньги будут пожертвованы на проект, выбранный водителями каждого автомобиля. [12]

В Монголии было много организаций, которые были благодарны за автомобили; кроме того, низкая стоимость рабочей силы в Монголии делала экономичным ремонтом и эксплуатацией старых автомобилей, которые будут сданы в слом в Европе. Тем не менее, из-за опасений, организаторы ралли оговорили в контракте с командами в 2006 году, что они не должны снимать компоненты с автомобиля, такие как задние сиденья, чтобы автомобили оставались полезными и получали разумную прибыль на аукционе. .

Команды [ править ]

В среднем ежегодно на розыгрыш выходит от 250 до 300 команд. В большинстве команд 2-4 человека.

Стартовый взнос [ править ]

В 2004 году вступительный взнос не взимался, хотя 6 команд должны были собрать минимум 500 фунтов стерлингов каждая, которые должны были быть выплачены непосредственно благотворительной организации «Послать корову» в этом году. [13] В 2005 году организаторам был выплачен стартовый взнос в размере 50 фунтов стерлингов с человека для покрытия расходов на ралли. Команды также должны были собрать минимальное благотворительное пожертвование в размере 1000 фунтов стерлингов на команду, разделенную поровну и выплаченную непосредственно выбранным благотворительным организациям «Отправьте корову» и « Спасите детей» . В 2006 году стартовый взнос, уплачиваемый организаторам, был увеличен до 227 фунтов стерлингов. Команды должны были собрать минимум 1000 фунтов стерлингов на команду: 250 фунтов стерлингов, выплачиваемых «Отправить корову», а оставшиеся 750 фунтов стерлингов выплачивались либо Mercy Corps , CAMDA, Wild Cru, либо Благородному детскому фонду Кристины . [14]В 2006 году команды, участвующие в ралли вместе, собрали более 200 000 фунтов стерлингов для благотворительных организаций ралли. [2]

С 2009 года вступительный взнос установлен в размере 650 фунтов стерлингов, с дополнительным минимальным пожертвованием на благотворительность в размере 1000 фунтов стерлингов за автомобиль и залогом в размере 500 фунтов стерлингов, который подлежит возмещению при условии, что транспортное средство не будет выброшено на свалку в пути. [15] [7]

Организаторы [ править ]

Монгольское ралли теперь организовано компанией, основанной основателем Томом Морганом, под названием The League of Adventurists International Limited [16] (номер 05995303), зарегистрированной 10 ноября 2006 года.

Спонсорство и освещение на телевидении [ править ]

На ралли 2006 года несколько съемочных групп сопровождали команды по маршруту. Мероприятие 2006 года также спонсировалось .travel, и спонсорские деньги пошли на покрытие расходов на организацию мероприятия. Команда Expedia Let Yourself Go также была представлена ​​на веб-сайте Expedia . [17] Команда Mongolian Taxi Service появилась в автомобильной программе Fifth Gear как часть сюжета о жесткости Daihatsu Charade, вдохновленная их собственной Charade, завершившей ралли совершенно невредимым.

Джек Осборн , сын Оззи и Шарон Осборн принял участие в ралли 2007 года с Амариллис Найтом , [18] дочь бывшего редактора The Economist и News Corporation режиссер Эндрю Найт , в 1991 750cc Fiat Panda ; их путешествие транслировалось в телешоу под названием «Джек Осборн, монгольское ралли». [19]

В 2009 году митингующий Джо Сабиа создал « Тупак» в Казахстане , который собрал вместе десятки казахов, чтобы спеть « Изменения » Тупака Шакура . Это видео является самым популярным видео с монгольского ралли и набрало более миллиона просмотров (июнь 2013 г.).

Фон [ править ]

В 2001 году Том и Джулз с трепетом смотрели на свой слегка взлохмаченный Fiat 126, гадая, что с ним делать. Спустя немного времени они пришли к единственному разумному плану - поехать в самое нелепое место, которое они могли придумать. Была выбрана Монголия, находящаяся в 10 000 миль [16 000 км] по прямой по прямой и с прекрасным выбором худших дорог в мире, она казалась идеальной. Итак, они отправились в путь без смены одежды, с пачкой дешевых сигар и охотничьим ножом. Хотя они не совсем достигли Монголии из-за проблем с визой и границей, им так понравилось, что они поклялись вернуться и попробовать еще раз. Из этой предпосылки и родилось великое монгольское ралли. [2]

Позднее эта идея стала частью степени бакалавра скульптуры Тома Моргана и была представлена ​​на выставке бакалавриата Винчестерской школы искусств в 2003 году [20].

Потери [ править ]

Сайт ралли предостерегает от рисков такого рода приключений. Неизвестное количество гонщиков было ранено с 2004 года. [21] В 2010 году авантюрист был убит и один ранен в результате несчастного случая во время пересечения границы с Ираном . [22]

См. Также [ править ]

  • Благотворительный митинг в Монголии
  • Плимут-Банжул Challenge
  • Будапешт-Бамако
  • Благотворительный митинг
  • Шелковый путь

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.theadventurists.com/mongol-rally-the-rules
  2. ^ a b c "Прошедшие митинги" . Лига авантюристов International Ltd. Архивировано из оригинала на 2007-12-09 . Проверено 20 декабря 2007 .
  3. ^ "ShellLiveWIRE Веб-чат с авантюристами" . Shell Livewire. Архивировано из оригинала на 2011-07-19 . Проверено 16 апреля 2009 .
  4. ^ "О чем тогда митинг?" . Лига авантюристов International Ltd. Архивировано из оригинала на 2007-12-24 . Проверено 20 декабря 2007 .
  5. ^ "Новости" . Лига авантюристов International Ltd. Архивировано из оригинала на 2007-05-15 . Проверено 20 декабря 2007 .
  6. ^ «Присоединяйтесь к митингу» . Лига авантюристов International Ltd. Архивировано из оригинала на 2007-12-08 . Проверено 20 декабря 2007 .
  7. ^ a b "Сколько это мне будет стоить?" . Лига авантюристов International Ltd. Архивировано из оригинала на 2008-10-13 . Проверено 15 октября 2008 .
  8. ^ «Дорога в Монголию» . League of Adventurists International Ltd. Архивировано с оригинала 26 ноября 2007 года . Проверено 20 декабря 2007 .
  9. ^ a b Экклстон, Пол (2007-07-17). «Зеленая команда будет участвовать в монгольском ралли» . Телеграф . Лондон . Проверено 10 июля 2008 .
  10. ^ a b "Урок географии 10 000 миль учителей ... в старом черном такси" . Хорнси и Крауч Энд Журнал . 2007-06-06 . Проверено 10 июля 2008 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ https://www.theadventurists.com/brochures/mongol-rally/
  12. ^ "Шестнадцатилетняя Шарада завершает монгольское ралли" . Легче ездить на автомобиле . 2006-08-29 . Проверено 10 июля 2008 .
  13. ^ Морган, Том (2003-11-06). «Монгольский митинг» . Уэссексская сцена . Архивировано из оригинального 25 апреля 2010 года . Проверено 10 июля 2008 .
  14. ↑ Гарнье, Элеонора (1 августа 2006 г.). «В Монголию на 2CV» . Хранитель . Лондон . Проверено 20 декабря 2007 .
  15. ^ "Монгольское ралли" . Авантюристы . Проверено 28 мая 2019 .
  16. ^ "Авантюристы - Добро пожаловать" . Лига авантюристов Интернэшнл Лтд . Проверено 20 декабря 2007 .
  17. ^ "Монгольский митинг 2006" . Expedia . Архивировано из оригинала на 2008-03-07 . Проверено 20 декабря 2007 .
  18. ^ Амариллис Knight
  19. ^ «Экстремальные развлечения» . Extreme Media Group. Архивировано из оригинала на 2007-10-16 . Проверено 20 декабря 2007 .
  20. ^ "Winchester School of Art Degree Show 2003" . Саутгемптонский университет . Архивировано из оригинала на 2006-10-03 . Проверено 20 декабря 2007 .
  21. ^ Джадд, Терри; Пирс, Энтони (12 августа 2010 г.). «Британец погиб в Иране во время благотворительного автопробега» . Независимый . Лондон.
  22. ^ "Британец умирает, когда команда Mongol Rally терпит крушение в Иране" . BBC News . 2010-08-11.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Mongol Rally
  • Сайт Mongol Rally - История ралли
  • Сайт авантюристов
  • Репортаж о монгольском митинге на ARTE TV
  • Фильм о 10-летнем монгольском митинге
  • Монгольское ралли: три недели неизвестности