| Авиабаза Мур Мур Филд | |
|---|---|
| Часть Air Training Command (ATC) | |
| Округ Идальго , недалеко от Макаллена, штат Техас | |
 2006 USGS Airphoto | |
  Moore AB | |
| Координаты | 26 ° 23′01,2444 ″ с.ш. 98 ° 20′1,06 ″ з.д. / 26.383679000 ° с.ш.98.3336278 ° з. Координаты: 26 ° 23′01,2444 ″ с.ш. 98 ° 20′1,06 ″ з.д. / 26.383679000 ° с.ш.98.3336278 ° з. |
| Тип | Авиабаза |
| Информация о сайте | |
| Контролируется | ВВС США |
| История сайта | |
| Построен | 1941 г. |
| В использовании | 1941-1961 |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон | Командование воздушной подготовки |
| Жильцы | 3301-я группа обучения пилотов (основной контракт) |
Авиабаза Мур - это бездействующий объект ВВС США , расположенный в четырнадцати милях (21 км) к северо-западу от Миссии, штат Техас . Он был отключен 1 февраля 1961 года. Установка была продана частным предприятиям и частично передана Министерству сельского хозяйства 15 июля 1963 года.
История [ править ]
Вторая мировая война [ править ]
Мур Филд был открыт 20 сентября 1941 года как учебная школа одномоторного учебного командования ВВС США . Он был назван в честь 2-го лейтенанта Фрэнка Мерчисона Мура 22 ноября. Мур был уроженцем Хьюстона , который был убит 2 сентября 1918 года во время битвы при Фисмесе и Фисметте в Первой мировой войне . На аэродроме площадью 1087 акров (4,40 км 2 ) располагались 503-я, 504-я и 506-я школьные эскадрильи, школа пилотов ВВС США (усовершенствованный одномоторный двигатель), летные учебные подразделения. В 1943 году летная школа была преобразована во 2-ю учебную группу.
На объекте проведено повышение квалификации 6000 летчиков на самолетах БТ-13, ПТ-19, АТ-6, П-36 и П-43. 1 апреля 1944 года школа была реорганизована в 2529-ю армейскую базу ВВС (школа пилотов, усовершенствованный одномоторный двигатель). 31 октября 1945 года школа и аэродром были закрыты.
Послевоенное использование [ править ]
В 1950 году часть месторождения использовалась как Мемориальный санаторий Уивера Х. Бейкера, а часть совместно эксплуатировалась Миссией, Макалленом и Эдинбургом как муниципальный аэропорт Три-сити.
Контрактная летающая база [ править ]
В июне 1954 года, после закрытия санатория и в рамках военной экспансии Соединенных Штатов в период холодной войны, ВВС США объявили, что Мур Филд будет повторно активирован в качестве контрактной школы подготовки пилотов при Командовании авиационной подготовки . Командование авиационной подготовки планировало вновь открыть базу в 1954 году, но отложило открытие на 12 месяцев из-за замораживания бюджетов на военное строительство.
3301-я группа обучения пилотов (основной контракт) была переведена на Мура из авиабазы Колумбус, штат Миссисипи, 1 апреля 1955 года. Обучение проводилось компанией California Eastern Airways Incorporated с использованием Т-28 и Т-34. В августе 1959 года Мур начал использовать Т-37 с реактивным двигателем вместо Т-28. После перехода на учебно-тренировочные самолеты подрядчик на базе был изменен на Beiser Aviation Corporation.
В 1960 году Командование авиационной подготовки разработало планы по изменению программы летной подготовки и укреплению своих летных школ. В результате программы консолидированной подготовки пилотов (CPT) планировалось, что летающие школы-подрядчики будут закрыты. Все контрактные начальные тренировки закончились на Мур в декабре, однако несколько наземных тренировок продолжались на базе до 1 февраля 1961 года, когда 3301-й был деактивирован. Около 4000 пилотов ВВС прошли первичную летную подготовку и академические курсы в 3301-м на базе ВВС Мур.
Закрытие и текущее использование [ править ]
Несмотря на то, что база ВВС Мур была деактивирована, она оставалась в руках ВВС до 15 июля 1963 года, пока не была окончательно закрыта. Часть установки была продана частным лицам, а остальная часть передана Министерству сельского хозяйства .
Под контролем Министерства сельского хозяйства он использовался как часть программы по уничтожению мухи-личинки. В рамках этой новой миссии она по-прежнему известна как база ВВС Мур. В 1977 году ученые из отдела исследования винных червей переехали из лаборатории на базе ВВС Мур в предприятие по производству стерильных мух недалеко от Тустла-Гутьеррес, штат Чьяпас, Мексика.
Сегодня аэропорт Мур Филд (идентификатор FAA: 7TE7) по-прежнему контролируется Министерством сельского хозяйства как частный аэропорт. Он закрыт и закрыт для публики. Здания на участке полета находятся в эксплуатации и в хорошем состоянии. Зона содержания заросла и заброшена, а остатки улиц находятся в разной степени разрушения, однако водонапорная башня времен Второй мировой войны все еще стоит и содержится в хорошем состоянии. В зоне содержания можно увидеть несколько заброшенных зданий, недоступных и окруженных растительностью. Все три взлетно-посадочные полосы в отличном состоянии, а также площадка для 8 самолетов, предназначенных для работы. Разрешение требуется до посадки самолета на объект.
См. Также [ править ]
- Аэродромы армии Второй мировой войны Техаса
- 77-е летное учебное крыло (Вторая мировая война)
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Мур Филд . |
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942-2002 гг. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
- Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
- Тол, Лу (1999), Забытые поля Америки: основы и обучение Второй мировой войны, тогда и сейчас - Vol. 2. Издатель: Pictorial Histories Pub, ISBN 1-57510-051-7.
Внешние ссылки [ править ]
- Люси Х. Уоллес, "MOORE AIR FORCE BASE", База ВВС Мур из справочника Texas Online ( http://www.tshaonline.org/handbook/online/articles/qbm03 ), по состоянию на 22 июня 2015 г. Загружено на 15 июня 2010 г. Опубликовано Исторической ассоциацией штата Техас.
- Информация об аэропорте для 7TE7 в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.
- https://web.archive.org/web/20070712215938/http://www.screwworm.ars.usda.gov/HISTORY1.htm
