Motor Development International SA (MDI) - это люксембургская компания, разрабатывающая продукты как для мобильных устройств, так и для аккумулирования энергии с использованием двигателя со сжатым воздухом.
Тип | Private S.A. |
---|---|
Промышленность | Автомобильная индустрия |
Жанр | Производитель автомобиля |
Основан | Люксембург |
Основатель | Гай Негре |
Штаб-квартира | , |
Ключевые люди | Гай Негре, Сирил Негре |
Продукты | Пневматическая машина |
Веб-сайт | http://mdi.lu/ |
История развития
Основанная Ги Негре люксембургская компания MDI с административным и производственным отделами, расположенными в Карро на юго-востоке Франции, разработала экологически чистый автомобильный двигатель, который использует сжатый воздух для толкания поршней двигателя и перемещения автомобиля. [ необходима цитата ]
История компании
2009-2011 : Согласно MDI, было подписано несколько лицензий на изготовление и распространение с компаниями в различных странах, включая Францию, Германию, Испанию, Португалию, Италию, [1] Новую Зеландию, Израиль и Южную Африку. [ необходима цитата ] Zero Pollution Motors хотели бы производить автомобили из MDI в Соединенных Штатах. [2] MDI Andina SA хотела продавать автомобиль в Колумбии, Перу, Эквадоре и Панаме. [ необходима цитата ] Последней была компания CATECAR SA в Швейцарии, которая собиралась запустить первую сборочную линию в Бернской Юре, но проект приостановлен (как и многие другие ранее) из-за юридических проблем с MDI. [3] Catecar приобрела права на производство и продажу автомобилей с MDI в Швейцарии, но MDI не смогла произвести необходимую технологию. [4] Компания Catecar отказалась от сжатого воздуха и построила прототипы электромобилей.
MDI также достигла соглашения с Tata Motors , которая должна была производить и продавать автомобили OneCAT в Индии. В мае 2012 года Tata Motors объявила, что они оценили проект, проходящий этап 1, «доказательство технической концепции» на пути к полному производству для индийского рынка. Tata перешла ко второй фазе, «завершая детальную разработку двигателя со сжатым воздухом для конкретных транспортных средств и стационарных применений». [5] [6] [7]
2012 : После пяти лет испытаний и проверки концепции двигатели, разработанные MDI, были успешно интегрированы в автомобили Tata, а «MiniCat» с воздушным приводом обещали поступить в продажу в Индии до конца 2012 года. [8] Это оспаривалось в 2016 году генеральным директором MDI Сирилом Негре, который сказал: «Мы никогда не говорили, что в Индии будут мини-коты. Мы заключили сделку, заключающуюся в том, что Tata Motors купила эксклюзивную лицензию на нашу индийскую технологию. Но они собираются производить свои собственные автомобили, а не автомобили с MDI - свои собственные автомобили, использующие наши двигатели ». [9]
2016 : Ги Негре скончался 24 июня 2016 года. [10] MDI был одним из восьми финалистов конкурса на получение гранта по программе Организации Объединенных Наций « Обеспечение будущего, которого мы хотим », но в конечном итоге проиграл SINTEF . [11]
2017 : В феврале 2017 года д-р Тим Левертон, президент и глава подразделения Advanced and Product Engineering в Tata, сообщил, что компания завершила первый этап своего проекта, а второй этап был начат несколькими годами ранее. Тат был в точке «начиная индустриализацию» с первыми транспортными средствами будут доступны к 2020 году [12] Другие отчеты показывают , Tata также рассматривает возрождение планов для версии сжатого воздуха из Tata Nano , [13] , который ранее был рассматривается в рамках их сотрудничества с MDI. [14]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Сиамо, прибытие на автомобиле до 7000 евро и 100 км за 1 евро" . Repubblica.it. 2012-06-07 . Проверено 7 июня 2012 .
- ^ «Двигатели с нулевым загрязнением - Воздушный автомобиль» . Zeropollutionmotors.us . Проверено 22 октября 2009 .
- ^ Объявление Catecar SA AIRPod. Проверено 28 октября 2010 г.
- ^ Спектр, IEEE. «Теряют веру сторонники пневматических автомобилей» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 6 декабря 2018 .
- ^ «Tata Motors вступает во вторую фазу развития авиационных автомобилей» . newatlas.com . Проверено 6 декабря 2018 .
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2013-05-09 . Проверено 22 апреля 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Медиа-центр» Соглашение между Tata Motors и MDI предусматривает поддержку Tata дальнейшего развития и совершенствования технологии, ее применения и лицензирования для Индии. " " . Тата Моторс. Архивировано из оригинала на 2011-09-29 . Проверено 27 июля 2011 .
- ^ Стивенс, Майк (28 февраля 2012 г.). "Пневматический автомобиль Tata Mini CAT в продаже с середины 2012 года" . Моторный отчет . Проверено 6 декабря 2018 .
- ^ «Вождение в воздухе: как Airpod изменит транспорт и унесет наследство отца» . Проверено 15 июля 2016 .
- ^ "MDI SA - Ecologie, économie: l'air vous transporte" . MDI SA - Ecologie, économie: l'air vous transporte . Проверено 15 июля 2016 .
- ^ «Обеспечение будущего, которого мы хотим, получатели 2016 г.» . Департамент по экономическим и социальным вопросам ООН . Проверено 8 августа 2017 .
- ^ «Проект пневматического автомобиля Tata Motors все еще реализуется, запуск будет готов через 3 года» . Авто Авто Профессионал . Проверено 24 августа 2017 года .
- ^ «Tata Nano может породить электрические, гибридные и воздушные варианты - Report» . Индийский автомобильный блог. 25 января 2017 . Проверено 23 августа 2017 года .
- ^ «Nano должен был работать в эфире, от батареи, но Ратан Тата не смог реализовать планы» . Hindustan Times. 28 октября 2016 . Проверено 23 августа 2017 года .
Внешние ссылки
- Официальный сайт MDI (английский)