| Mount Hood Meadows | |
|---|---|
 | |
  Mount Hood Meadows Расположение в Орегоне  Mount Hood Meadows Mount Hood Meadows (США) | |
| Место расположения | Маунт-Худ , Орегон |
| Ближайший крупный город | Правительственный лагерь, Орегон |
| Координаты | 45 ° 19′44 ″ с.ш., 121 ° 39′45 ″ з.д. / 45.32889 ° N 121.66250 ° W Координаты : 45.32889 ° N 121.66250 ° W45 ° 19′44 ″ с.ш., 121 ° 39′45 ″ з.д. / |
| Верхняя отметка | 7300 футов (2225 м) |
| Базовая высота | 4523 футов (1379 м) |
| Лыжная зона | 2150 акров (8,7 км 2 ) |
| Бежит | 87 |
| Самый длинный пробег | 3 мили (5 км) |
| Подъемная система | 11 кресельных подъемников |
| Снегопад | 35 футов (11 м) |
| Веб-сайт | skihood.com |
Маунт-Худ-Медоуз - это горнолыжный курорт на юго-восточном склоне горы Худ в северном Орегоне , и это самый большой из горнолыжных курортов горы. Он расположен примерно в 67 милях (108 км) к востоку от Портленда и в 35 милях (56 км) от реки Худ вдоль шоссе 35 Орегона . Здесь есть как альпийские, так и северные лыжные зоны, а также ночное катание , уроки и прокат снаряжения. В самой Маунт-Худ-Медоуз нет ночлега, но ряд отелей и мотелей поблизости предлагают услуги трансфера до курорта. Есть также квартиры в правительственном лагере.
Альпийская местность [ править ]
Кресельные подъемники [ править ]
| Название лифта | Вертикальный | Тип | Время езды | делать | Год постройки |
|---|---|---|---|---|---|
| Mount Hood Express | 1178 футов (359 м) | Скоростной квадроцикл | 4,5 мин | Пома | 1994 г. |
| Худ Ривер Экспресс | 1400 футов (430 м) | Скоростной квадроцикл | 5,5 мин | Пома | 1995 г. |
| Падающая звезда Экспресс | 940 футов (290 м) | Скоростной квадроцикл | 5 мин | Пома | 1998 г. |
| Каскад Экспресс | 1391 футов (424 м) | Скоростной квадроцикл | 6 мин | Пома | 1993 г. |
| Vista Express | 1121 футов (342 м) | Скоростной квадроцикл | 5 мин | Лейтнер-Пома | 2004 г. |
| Стадион Экспресс | 581 футов (177 м) | Скоростной квадроцикл | 2,9 мин | Лейтнер-Пома | 2011 г. |
| Синий | 1177 футов (359 м) | Двойной | 10 минут | Riblet , с приводом Lift Engineering | 1967 |
| Лютик | 122 футов (37 м) | Четверка с фиксированным хватом | 4 мин | SkyTrac | 2017 г. |
| Easy Rider | 432 футов (132 м) | Двойной | 7 мин. | Riblet | 1969 г. |
| Вересковый каньон | 705 футов (215 м) | Двойной | 7 мин. | Ян | 1996 г. |
| Дейзи | 672 футов (205 м) | Двойной | 8 мин. | Доппельмайр | 1972 г. |
Следы [ править ]
- 87 трасс
- 2150 акров (8,7 км 2 ) для катания на лыжах
- 15% зеленый (новичок)
- 50% синий (средний)
- 20% черный бриллиант (продвинутый)
- 15% двойной черный бриллиант (эксперт)
Высота [ править ]
- Самая низкая точка: 4523 фута (1379 м) (базовая территория Худ-Ривер-Медоуз)
- Главный домик: 5,366 футов (1636 м)
- Самая высокая точка обслуживания кресельного подъемника: 7305 футов (2227 м) (вершина Cascade Express)
- Самая высокая точка, достигнутая пешим туризмом : 9000 футов (2743 м)
Северный ландшафт [ править ]
Следы [ править ]
- 9 миль (14 км)
История [ править ]
В 1964 году Национальный лес Маунт-Худ объявил, что готовится технико-экономическое обоснование для новой лыжной зоны на восточной стороне Маунт-Худ. Группа бизнесменов Hood River, зарегистрированная как Hood River Meadows, Inc. , собрала 3500 долларов на финансирование исследования. В состав группы входили Джек Л. Болдуин из горнолыжного курорта Купер Спер , Л. Р. Стивс, доктор Дж. Аллан Хендерсон и Роланд Б. Ливенс, среди других. [1]
28 февраля 1966 года - после более чем двух лет публичности - Лесная служба приняла предложение от другой группы, включая Джона Грея и бывших акционеров Mount Hood Skibowl Уильяма Розенфельда, Рассела МакДжури и Шепарда Уилсона. Разрешение было на два подъемника , один подъемник с Т-образной балкой , бугельный подъемник и дневной домик. Первые участки были расчищены в конце лета 1966 года, и Лесная служба построила двухмильную подъездную дорогу от перевала Беннетт. Шоссе 35 находилось в разгаре четырехлетнего проекта по выравниванию дорог, чтобы убрать причудливые крутые повороты и сделать уборку снега зимой практичной. Пока он не был закончен в середине 1968 года, лыжникам приходилось проезжать через Худ-Ривер, чтобы добраться до лыжной зоны. [1] Зима 68/69 года была одним из самых глубоких снегопадов за всю историю наблюдений, почти засыпав часть Синего стула.
Лыжники начали использовать курорт под названием Mount Hood Meadows в декабре 1967 года. Операторы курорта в правительственном лагере были обеспокоены интенсивной рекламой Медоу и ультрасовременными удобствами. Это беспокойство длилось всего несколько недель, так как длинные очереди подъемников перераспределяли разочарованных гостей в другие районы. Первоначальная асфальтированная автостоянка вмещала около 330 автомобилей, но к 1974 году была увеличена до тысячи. [1]
Т-образная балка была установлена на западной стороне домика, в нижней части нынешнего кресельного подъемника Дейзи. Кресло №1, теперь называемое синим, и кресло №2, которое до 2007 года называлось Желтым, пока не было переименовано в «Стадион», также называемое центральной трассой под лифтом, предоставляло доступ к местности со средними и продвинутыми навыками. Это был один из двух оригинальных подъемников, когда в январе 1968 года открылся Mount Hood Meadows. В то время желтый назывался просто «Северный подъемник», поднимаясь на 548 футов по вертикали от базовой территории и достигая местности в северной части разрешенная зона горнолыжного курорта. Позже название было изменено на Желтый, усиленное росписью стульев. [ необходима цитата ] В сезоне 2007-08 новый привод и стулья убрали цвет; Конкурс имен привел к тому, что он стал «Стадионом», на котором каждый сезон проводится множество соревнований по лыжным гонкам. Новое название - дань уважения лыжникам-любителям и сноубордистам, которые управляют воротами или участвуют в мероприятиях. [ необходима цитата ] Стул №3 был построен в 1968 году, теперь Easy Rider, назывался Red до того, как стулья были модернизированы примерно в 1995 году. В 1972 году Т-образная дуга была удалена, чтобы построить стул №4 (ныне Daisy). [1]
Кафедра № 5, штат Техас, была закончена в августе 1974 года и осложнялась наличием глубокого снежного покрова, из-за которого пришлось сносить бульдозерами и выкапывать снег для установки опор башни. [1] В 1976 году открылась двойная зона Hood River Meadows (кресло №6), обеспечив юго-восточную экспансию в промежуточную местность вместе со второй базой. В 1988 году CTEC построил квадроцикл с фиксированной рукояткой, известный как Shooting Star, для обслуживания расширения к северу от зоны желтых кресел.
Техас был первым кресельным подъемником, который был модернизирован до съемного, и в 1993 году его заменил Cascade Express. [2] Вершина Cascade Express - самая высокая точка в этом районе. [2] В 1994 году трехместный кресельный подъемник «Экспресс», построенный компанией Доппельмайр в 1984 году параллельно с канатной дорогой «Блю», был модернизирован и заменен на «Экспресс Маунт-Худ». В Mount Hood Express повторно использовались трубы башни оригинального лифта.
В 1995 году Hood River Express был построен, чтобы заменить подъемник Hood River Meadows. Год спустя Hood River Meadows был перестроен на противоположной стороне хребта под названием Heather Canyon, обеспечив выход из высокогорной местности, доступной с Cascade Express и Shooting Star. [1]
В 1998 году квадроцикл Shooting Star с фиксированной рукояткой был заменен на высокоскоростной квадроцикл Poma, что вдвое сократило время езды.
В 2004 году компания Leitner-Poma построила новый высокоскоростной квадроцикл, известный как Vista Express, для обслуживания продвинутых начинающих и низких средних альпийских ландшафтов на Vista Ridge, к юго-востоку от отсека Cascade Express, а также в дополнение к подъемникам Daisy и Easy Rider.
Перед сезоном 2011–2012 годов компания Leitner-Poma построила новый высокоскоростной четырехкресельный подъемник Stadium Express, чтобы заменить старый подъемник. [3]
В 2012 году Meadows установил RFID-ворота на каждом подъемнике, чтобы обеспечить доступ гостей без помощи рук, исключив жалобу гостей на необходимость показывать свой билет на подъемник или пропуск к сканерам билетов на каждом кресельном подъемнике. Кроме того, к лифту Shooting Star было добавлено двадцать кресел, что увеличило его грузоподъемность на 30%. В 2013 году Meadows вновь решила улучшить процесс обучения, посвятив больше местности урокам для начинающих и ниже среднего. Система «Таяние льда» была установлена под юго-восточным углом террасы Paradise Sun Deck, чтобы обеспечить эффективную уборку снега. [4]
В 2017 году компания SkyTrac была привлечена для модернизации двойного люка до квадроцикла с фиксированной рукояткой, обслуживающего новички и доставляющего гостей на Vista Express.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f Джон Ферсте «Джек» Грауэр (июль 1975 г.). Mount Hood: Полная история . самостоятельно опубликовано. ISBN 0-930584-01-5.
- ^ а б "Луга Маунт-Худ" . SkiLifts.org . Проверено 29 сентября 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Башни, установленные для нового высокоскоростного квадроцикла на Mt. Hood Meadows" . Первые треки !! В сети. 30 сентября 2011 года Архивировано из оригинала 21 апреля 2012 года . Проверено 1 октября 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "История | Луга" . www.skihood.com . Проверено 9 марта 2017 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Блог Meadows
- Улучшение лифта стадиона
